Filippijnenforum 2

Voor het verzenden van dozen naar de Filippijnen kan u terrecht bij ons.
zie website voor meer informatie
www.balikbayan.be

Alvast bedankt voor je tijd.
Johan En Elvie

Link lijkt niet te werken. Kom op een duitse site terecht. Is dat de bedoeling?

Is er ook een mogelijkheid om dozen vanuit  :smiley-philippines: Manila naar  :belgiesmiley:  :nederlandsevlag: te sturen?
:hoedjeaf:

link werkt prima voor mij...  :ikkeniebegrijp:

De link werkt langs deze kant ook goed, men kan zelfs nog kiezen welke taal.

:daag:

Een kleine korting voor de forumleden zou niet afgewezen worden.

ja, link werkt nu ook bij mij. De vraag blijft staan

Korting kunnen wij niet meer geven, we hebben reeds de goedkoopste prijzen van de markt.
En bij ons heb je STEEDS 2 dozen betalen en een 3de gratis.
Kijk maar eens rond goedkoper zal je niet vinden

Groetjes,
Johan En Elvie

ja de site werkt prima, hoeveel kg mag er eingelijk in zo,n doos? ik had er laatste keer één van 120 kg , daar deden ze nog al moelijk over.  :lachen: die klanten zijn niets gewend.
en is het een probleem dat ik in het oosten van nederland woon? en krijg je bij verzending de 5â,¬ terug of hoe zit dat, ben namelijk niet van plan om voor een lege doos â,¬5 te betalen. of het moet al een doosje van zo,n lief jong ding zijn  :haha:

jens...

Beste Jens,

Het heeft helemaal geen belang waar je woond.
Die 5 euro is inderdaat voor de lege doos, waarom doen we dat?
1) De dozen zijn heel stevig en kosten ons ook heel veel geld (je moet maar eens prijs vragen voor deze afmeting in deze sterke kwaliteit 80x40x60cm)
2) Als mensen een doos komen halen en we geven deze gratis mee en later brengen ze deze niet opgevuld terug zijn we de doos en geld kwijt. Dit gebeurde vroeger veel te veel, waarom weet ik niet maar misschien bedachten ze zich of gebruiken de doos voor iets anders? Ze kregen ze toch gratis mee dus who care.

Wat de kg betreft wij moeten wel een gewicht van 70kg plaatsen omdat wij al te buitensporige zaken willen vermijden (verhalen gehoord van mensen die tegels opsturen)
Als de dozen veel te zwaar zijn dan hebben onze mensen aldaar heel veel problemen om ze nog ordentelijk te verhandelen. Je zal ook wel weten dat het daar allemaal manueel moet verhandeld worden, het zijn wel sterke mannen maar een beetje respect is op zijn plaats.

Het is zaak om als je bijvoorbeeld 3 dozen opstuurt je de zwaarste zaken verdeeld over de 3 dozen zo beperk je het gewicht per doos.

Wij gaan niet klagen als er eens een zwaardere doos bijzit maar zorg ervoor dat het niet de spuigaten uitloopt.

Als je van zover moet komen geef ik je de raad om de spullen reeds goed ingepakt mee te brengen en ze hier te plaatse samen met ons in te pakken in de doos zo hoef je niet eerst om een doos te komen om ze nadien gevuld terug te bregen.
Breng voldoende spullen mee en zie wat er hier ingaat.
Je kan je ook reeds een idee vormen, hier nog eens de juiste binnenafmetingen.
80cm lang, 60cm hoog en 40cm diep (dus grondvlak is 80x40cm)

Alvast bedankt
Johan En Elvie

Hallo Johan en Elvie

Wnr komen die 3 dozen toe in davao die ik in december bij jullie binnen gestoken heb?
Trouwens ik lees hier 2 pls 1 gratis. Die korting heb ik niet gekregen en we hebben nual 6 dozen verstuurd.

Pieter-Jan en Kimmy

Citaat van: Pieter-Jan op maandag 22 maart 2010, 06:21:19



Trouwens ik lees hier 2 pls 1 gratis. Die korting heb ik niet gekregen en we hebben nual 6 dozen verstuurd.

Pieter-Jan en Kimmy

Tja Pieter Jan als je zelf je korting niet vraagt aan een belg......... :floet:.........

Citaat van: Fail_over op zaterdag 20 februari 2010, 18:50:19
Is er ook een mogelijkheid om dozen vanuit  :smiley-philippines: Manila naar  :belgiesmiley:  :nederlandsevlag: te sturen?
:hoedjeaf:

En de vraag blijft staan. Gevult karton van Manila naar  :belgiesmiley: ??

Ook mogelijk?

OFFSHORE ISLAND â,¬ 135,00. Wat bedoel je met offshore islands
Albay,Sorsogon  en Camarines N/S zijn provincies op het eiland Luzon. :ikkeniebegrijp:
Zomaar een vraag hoor
Gr
Pjottr

Citaat van: Rich op maandag 22 maart 2010, 16:45:24


Tja Pieter Jan als je zelf je korting niet vraagt aan een belg......... :floet:.........

Ik vind dat je er niet moet achter vragen.

Citaat van: Mawibata op dinsdag 23 maart 2010, 08:04:52

Citaat van: Rich op maandag 22 maart 2010, 16:45:24


Tja Pieter Jan als je zelf je korting niet vraagt aan een belg......... :floet:.........

Ik vind dat je er niet moet achter vragen.

idd... zal je klanten enkel maar met een tevreden gezicht vertrekken als ze horen dat ze goedkoper af zijn dan ze dachten... komen ze zeker terug...

Beste Pieter-Jan.

In December boden wij deze dienst nog niet aan, waarschijnlijk hebt u een andere dienst gebruikt toen.
Er was toen ook Marjes? die denk ik ondertussen is opgedoekt.

Om alle misverstanden hier te vermijden, bij ons is ALTIJD zonder ernaar te vragen 2 dozen verzenden en een 3de gratis.

Ik weet niet waarom hij hier plaatst dat hij in December bij ONS dozen heeft verzonden wij bieden deze dienst pas aan vanaf feb 2010.
Wij doen dit in samenwerking met marjan trading en bij mijn weten heeft hij via daar ook geen dozen verzonden.
misschien heeft hij ons verward met die andere.

De beste raad die ik hem kan geven is te bellen naar de persoon in kwestie, hij zal wel een telefoonnummer hebben hoop ik. (misschien op de achterzijde van zijn verzendingsformulier zoals bij ons het geval is)
Verzonden in December en nog niet aangekomen dat is wel heel lang, daar zal wel iets loos zijn, maar wat?
Laat hier maar weten wat er nu juist aan de hand is.

Citaat van: Fail_over op maandag 22 maart 2010, 22:48:16

Citaat van: Fail_over op zaterdag 20 februari 2010, 18:50:19
Is er ook een mogelijkheid om dozen vanuit  :smiley-philippines: Manila naar  :belgiesmiley:  :nederlandsevlag: te sturen?
:hoedjeaf:

En de vraag blijft staan. Gevult karton van Manila naar  :belgiesmiley: ??

Ook mogelijk?

Niet mogelijk, voor 1 doos kunnen wij geen container inleggen hé

Jullie werken eigenlijk samen met Marjan van Arendonk?

Citaat van: Luc op dinsdag 23 maart 2010, 12:07:13
Jullie werken eigenlijk samen met Marjan van Arendonk?

Inderdaat wij zijn agent voor hen voor onze streek, dat staat ook op onze website.

Misschien mijn vraag gemist?
Volgens jullie prijslijst is OFFSHORE ISLAND â,¬ 135,00. Wat bedoel je met offshore islands?
Albay,Sorsogon  en Camarines N/S zijn provincies op het eiland Luzon. ikkeniebegrijp
Zomaar een vraag hoor
Gr
Pjottr

Citaat van: Johan En Elvie op dinsdag 23 maart 2010, 11:06:07
Beste Pieter-Jan.

In December boden wij deze dienst nog niet aan, waarschijnlijk hebt u een andere dienst gebruikt toen.
Er was toen ook Marjes? die denk ik ondertussen is opgedoekt.

Om alle misverstanden hier te vermijden, bij ons is ALTIJD zonder ernaar te vragen 2 dozen verzenden en een 3de gratis.

Ik weet niet waarom hij hier plaatst dat hij in December bij ONS dozen heeft verzonden wij bieden deze dienst pas aan vanaf feb 2010.
Wij doen dit in samenwerking met marjan trading en bij mijn weten heeft hij via daar ook geen dozen verzonden.
misschien heeft hij ons verward met die andere.

De beste raad die ik hem kan geven is te bellen naar de persoon in kwestie, hij zal wel een telefoonnummer hebben hoop ik. (misschien op de achterzijde van zijn verzendingsformulier zoals bij ons het geval is)
Verzonden in December en nog niet aangekomen dat is wel heel lang, daar zal wel iets loos zijn, maar wat?
Laat hier maar weten wat er nu juist aan de hand is.

kun je niet beter een advertentie zetten op dit forum,dan heeft de beheerder er ook nog wat aan.

Citaat van: innka3 op dinsdag 23 maart 2010, 19:10:54

kun je niet beter een advertentie zetten op dit forum,dan heeft de beheerder er ook nog wat aan.

De beheerder heeft ons getoond hoe een link te plaatsen en het is gratis (waarschijnlijk is dit een Belg en geen Nederlander hehe)
Onze verdiensten zijn ook niet van deze aard dat wij dure publiciteit kunnen maken hoor, ik ben maar agent voor Marjan trading en werk op (kleine) commissie.
Maar ik doe dit heel graag samen bij mijn andere aktiviteiten.
Marjan trading is de goedkoopste van de markt en met heel goede service, ik bied deze dienst daarom maar al te graag aan, wij zitten namelijk allemaal in hetzelfde schuitje we hebben een link met de Filippijnen Paradise on Earth.
Alle verkeerde reakties komen mijn inziens van mensen die daar zelf nadeel bij hebben (concurentie bijvoorbeeld)

ja even gekeken op jullie site ""95"" naar manila  :ikkeniebegrijp:
bij een andere aanbieder is het echt veel lager (zie onder)
maar naar cebu zijn jullie weer veel goedkoper ""90 euri's""  :thumb:
en ik ben geen concurent,let alleen op de kleintjes hee  :nederlandsevlag:

Tarieven


Formaat doos circa 70 x 42 x 54 (max. 50 kg.) Incl. doos 1 box 3 boxes
Manila â,¬ 79,- â,¬ 163,-
Central Luzon â,¬ 93,- â,¬ 191,-
North Luzon â,¬ 102,- â,¬ 209,-
Visayas Region â,¬ 124,- â,¬ 253,-
Mindanao Region â,¬ 124,- â,¬ 253,-
Formaat doos circa 35 x 42 x 54 (max. 25 kg.) Incl. doos

Halve doos
Manila â,¬ 50,- â,¬ 120,-
Central Luzon â,¬ 58,- â,¬ 150,-
North Luzon â,¬ 63,- â,¬ 170,-
Visayas Region â,¬ 72,- â,¬ 180,-
Mindanao Region â,¬ 72,- â,¬ 180,-

Citaat van: Johan En Elvie op dinsdag 23 maart 2010, 19:48:12
De beheerder heeft ons getoond hoe een link te plaatsen en het is gratis

Het principe is heel simpel. Dienst voor wederdienst wat betreft het plaatsen van een link in de handtekening.
Zoals in forumregel 17 staat kan men een kosteloze link plaatsen op voorwaarde dat men op zijn/haar site een link terug naar dit forum plaatst.

Citaat van: innka3 op dinsdag 23 maart 2010, 21:24:48
ja even gekeken op jullie site ""95"" naar manila  :ikkeniebegrijp:
bij een andere aanbieder is het echt veel lager (zie onder)
maar naar cebu zijn jullie weer veel goedkoper ""90 euri's""  :thumb:
en ik ben geen concurent,let alleen op de kleintjes hee  :nederlandsevlag:

Tarieven


Formaat doos circa 70 x 42 x 54 (max. 50 kg.) Incl. doos 1 box 3 boxes
Manila â,¬ 79,- â,¬ 163,-
Central Luzon â,¬ 93,- â,¬ 191,-
North Luzon â,¬ 102,- â,¬ 209,-
Visayas Region â,¬ 124,- â,¬ 253,-
Mindanao Region â,¬ 124,- â,¬ 253,-
Formaat doos circa 35 x 42 x 54 (max. 25 kg.) Incl. doos

Halve doos
Manila â,¬ 50,- â,¬ 120,-
Central Luzon â,¬ 58,- â,¬ 150,-
North Luzon â,¬ 63,- â,¬ 170,-
Visayas Region â,¬ 72,- â,¬ 180,-
Mindanao Region â,¬ 72,- â,¬ 180,-

Dat komt omdat onze zendingen aankomen in CEBU en daarom is dit goedkoper.
Ook nog dit de afmeting van de doos die je plaatst is wel een heel deel kleiner dan de onze hoor 80x60x40 je moet maar eens proberen daar gaat veel meer in (bij ons 192 liter, best niet vloeibare liters water haha)
Bij ons kan je 70kg plaatsen en de dozen worden niet zo gewogen zolang het maar binnen de perken blijft en er geen tegels of zo meegestuurd worden.
Voor uitzonderlijke zaken hebben wij afzonderlijke prijzen.
Meubels, koelkasten, wasmaschines, fietsen.
Alles is eigenlijk bespreekbaar zolang het maar geen verboden zaken zijn.

Gouw eens de berekening gemaakt.
we zijn toch goedkoper dan bovenstaande hoor.
Ik heb dit eens per kg uitgerekend. (toch wel heel belangrijk wat je krijgt voor je geld hé)
Ik neem het eerste voorbeeld erbij
Voor manila 1 doos hierboven 79 euro bij ons is dit 95 euro
79â,¬ 50kg = 1,58/kg, bij ons is dit
95â,¬ 70kg = 1,357 euro/kg (en we zien niet op een kilootje meer of minder hoor zolang het binnen de perken blijft.

Citaat van: Johan En Elvie op dinsdag 23 maart 2010, 11:06:07
Beste Pieter-Jan.

In December boden wij deze dienst nog niet aan, waarschijnlijk hebt u een andere dienst gebruikt toen.
Er was toen ook Marjes? die denk ik ondertussen is opgedoekt.

Om alle misverstanden hier te vermijden, bij ons is ALTIJD zonder ernaar te vragen 2 dozen verzenden en een 3de gratis.

Ik weet niet waarom hij hier plaatst dat hij in December bij ONS dozen heeft verzonden wij bieden deze dienst pas aan vanaf feb 2010.
Wij doen dit in samenwerking met marjan trading en bij mijn weten heeft hij via daar ook geen dozen verzonden.
misschien heeft hij ons verward met die andere.

De beste raad die ik hem kan geven is te bellen naar de persoon in kwestie, hij zal wel een telefoonnummer hebben hoop ik. (misschien op de achterzijde van zijn verzendingsformulier zoals bij ons het geval is)
Verzonden in December en nog niet aangekomen dat is wel heel lang, daar zal wel iets loos zijn, maar wat?
Laat hier maar weten wat er nu juist aan de hand is.

Nu begrijp ik het niet meer. Marjes wat is dat? Heb ik nog nooit van gehoord. Jullie zijn toch die mensen van Oudenaarde he? Het zou nu moeten zijn dat ik dat zo verkeerd op heb maar ik dacht dat die vrouw Elvie noemde. Indien jullie niet van oudenaarde zijn, Sorry voor mijn comment.
Zoals ik dus zei, Ik heb 3 dozen verstuurd vanuit belgie, toen ik 3 weken op vakantie was in belgie. Ik heb 125euros het stuk betaald en daar vertelden ze me dat Balikbayan niet zou werken in januarie. De dozen zouden pas opgepikt worden in februarie en dus toekomen in maart of april. Ik hoop dat ze hier snel zijn. Ik heb mijn behangvlies nodig die in de box zit.

Citaat van: Pieter-Jan op donderdag 25 maart 2010, 03:42:15

Citaat van: Johan En Elvie op dinsdag 23 maart 2010, 11:06:07
Beste Pieter-Jan.

In December boden wij deze dienst nog niet aan, waarschijnlijk hebt u een andere dienst gebruikt toen.
Er was toen ook Marjes? die denk ik ondertussen is opgedoekt.

Om alle misverstanden hier te vermijden, bij ons is ALTIJD zonder ernaar te vragen 2 dozen verzenden en een 3de gratis.

Ik weet niet waarom hij hier plaatst dat hij in December bij ONS dozen heeft verzonden wij bieden deze dienst pas aan vanaf feb 2010.
Wij doen dit in samenwerking met marjan trading en bij mijn weten heeft hij via daar ook geen dozen verzonden.
misschien heeft hij ons verward met die andere.

De beste raad die ik hem kan geven is te bellen naar de persoon in kwestie, hij zal wel een telefoonnummer hebben hoop ik. (misschien op de achterzijde van zijn verzendingsformulier zoals bij ons het geval is)
Verzonden in December en nog niet aangekomen dat is wel heel lang, daar zal wel iets loos zijn, maar wat?
Laat hier maar weten wat er nu juist aan de hand is.

Nu begrijp ik het niet meer. Marjes wat is dat? Heb ik nog nooit van gehoord. Jullie zijn toch die mensen van Oudenaarde he? Het zou nu moeten zijn dat ik dat zo verkeerd op heb maar ik dacht dat die vrouw Elvie noemde. Indien jullie niet van oudenaarde zijn, Sorry voor mijn comment.
Zoals ik dus zei, Ik heb 3 dozen verstuurd vanuit belgie, toen ik 3 weken op vakantie was in belgie. Ik heb 125euros het stuk betaald en daar vertelden ze me dat Balikbayan niet zou werken in januarie. De dozen zouden pas opgepikt worden in februarie en dus toekomen in maart of april. Ik hoop dat ze hier snel zijn. Ik heb mijn behangvlies nodig die in de box zit.

Nu weet ik het waar je ons mee verward, ik ken die mensen in Oudenaarde ook maar dat zijn wij helemaal niet deze zijn van een andere firma die werken met Nederlanders, ze halen dus hier dozen op en ze vertrekken vanuit Nederland.
Wij zijn de enige die vanuit Antwerpen verzenden.
Het is u vergeven maar let een beetje op hé hiermee brengt u ons misschien in een slecht daglicht terwijl we er helemaal niets mee te maken hebben.
Eerst eens alle natrekken voor je iets post graag.

Groetjes,
Johan

Sorry Johan. Ik heb mijn fout ook direct gecorrigeerd is het niet? ik denk dat die vrouw in Oudenaarde ook Elvie noemt. Vandaar dus de verwarring. Ik dacht dat Balikbayan 1 bedrijf was. Het is blijkbaar iets gecompliceerder.

Citaat van: innka3 op dinsdag 23 maart 2010, 21:24:48
ja even gekeken op jullie site ""95"" naar manila  :ikkeniebegrijp:
bij een andere aanbieder is het echt veel lager (zie onder)

Vermits Manila beterkoop is heb ik achter info gevraagd.

Een mail naar die andere aanbieder en nu weet ik dat zij geen dozen ophalen in   :belgiesmiley:

Tenzij :  Wij halen in principe geen dozen op in belgie, mits het aantal voldoende is om rendabel te kunnen rijden

Als het dan nog beterkoop is, wanneer je met je dozen van   :belgiesmiley:  naar   :nederlandsevlag:  moet rijden   :ikkeniebegrijp:

innka3, ben jij  :nederlandsevlag:  of   :belgiesmiley: . Het is niet vermeld onder je naam ?


Nee, ik heb geen commissie bij Marjan.      (nog niet) :lachen:

Citaat van: Mawibata op donderdag 25 maart 2010, 18:23:23

Citaat van: innka3 op dinsdag 23 maart 2010, 21:24:48
ja even gekeken op jullie site ""95"" naar manila  :ikkeniebegrijp:
bij een andere aanbieder is het echt veel lager (zie onder)

Vermits Manila beterkoop is heb ik achter info gevraagd.

Een mail naar die andere aanbieder en nu weet ik dat zij geen dozen ophalen in   :belgiesmiley:

Tenzij :  Wij halen in principe geen dozen op in belgie, mits het aantal voldoende is om rendabel te kunnen rijden

Als het dan nog beterkoop is, wanneer je met je dozen van   :belgiesmiley:  naar   :nederlandsevlag:  moet rijden   :ikkeniebegrijp:

innka3, ben jij  :nederlandsevlag:  of   :belgiesmiley: . Het is niet vermeld onder je naam ?


Nee, ik heb geen commissie bij Marjan.      (nog niet) :lachen:

Ze zijn niet goekoper hé zie mijn berekening per kilogram (nu voluit geschreven dan begrijp je dit misschien beter hehehe

Ik heb je tot 2 maal een vraag gesteld mbt jullie add waarin je Bicol aanduid als off shore islands.
Omdat dit voor mij onduidelijk was.
Ik begrijp niet goed waarom je hier niet op kunt/wilt antwoorden.  :ikkeniebegrijp: :ikkeniebegrijp:Ik run hier zelf een bedrijf en zal iedereen klant of niet klant van een antwoord
voorzien of in elk geval een reaktie geven op vragen en of opmerkingen. Het kan nl zo zijn, dat een nog niet klant die een vraag stelt misschien een
potentiele klant kan worden.
Dat is nl een van de redenen waarom wij hier met succes een business runnen.
Kort en goed.Misschien was ik wel een potentiele klant zoekend naar .... maar helaas voel ik me niet echt serieus genomen.
Ben inmiddels al weer verder met andere potentiele balikbayan contacten.Gemiste kans

Citaat van: pjottr op vrijdag 26 maart 2010, 05:50:13
Ik heb je tot 2 maal een vraag gesteld mbt jullie add waarin je Bicol aanduid als off shore islands.
Omdat dit voor mij onduidelijk was.
Ik begrijp niet goed waarom je hier niet op kunt/wilt antwoorden.  :ikkeniebegrijp: :ikkeniebegrijp:Ik run hier zelf een bedrijf en zal iedereen klant of niet klant van een antwoord
voorzien of in elk geval een reaktie geven op vragen en of opmerkingen. Het kan nl zo zijn, dat een nog niet klant die een vraag stelt misschien een
potentiele klant kan worden.
Dat is nl een van de redenen waarom wij hier met succes een business runnen.
Kort en goed.Misschien was ik wel een potentiele klant zoekend naar .... maar helaas voel ik me niet echt serieus genomen.
Ben inmiddels al weer verder met andere potentiele balikbayan contacten.Gemiste kans

De reden waarom je nog geen antwoord hebt is heel eenvoudig, ik weet het zelf nog niet helemaal zeker.
Ik ben agent voor Marjan trading en heb de vraag naar hem doorgestuurd maar ik heb nog geen antwoord gekregen.
Ik zal hem bellen voor deze vraag en laat het je zeker weten.
Je moet nu ook niet gaan beweren dat het in Nederland zoveel beter is en dat wij niets af weten van zaken doen.
Het zijn enkel vooroordelen van Nederlanders dat heel erg leeft onder jullie, wij zijn de beste en jullie zijn maar domme Belgen is de algemene trend in Nederland hoe ze daar over ons denken.

Maar voor u de volgende vraag, je weet dat er ook in Nederland genoeg Balik Bayan diensten zijn waarom vraag je het dan aan Belgen? Misschien omdat wij goedkoper zijn en zodoende voor onze klanten heel veel meer doen dan Nederlanders misschien?
Wie zijn hier goede zakenmannen, ja ja de Nederlanders die u in de zak zetten. sorrie wij zorgen in de eerste plaats voor onze klanten hier en niet voor ons zelf als zakenman.
Misschien is dit dom ja, maar u maakt nog altijd de rekening als klant hé

Johan,

Ik vind niet dat jij hier ineens moet gaan generaliseren.
In jou posts staat heel vaak een kwinkslag naar Nederlanders, opmerkingen als op deze site kan ik gratis adverteren, zal wel van een belg zijn en niet een nederlander.
Dat moet allemaal kunnen vind ik, maar nu vind ik dat je gewoon de plank mis slaat.
Als je nu komt met jullie nederlanders denken dat we dom zijn en dat het bij iedereen hier leeft, denk dat je dan toch een beetje uit eigen frustratie spreekt.
Als je nu gewoon antwoord dat je het gaat uitzoeken als iemand een vraag stelt en er zsm op terug komt is er volgens mij nooit wat aan de hand.
Ik vind dit een prima forum, omdat ik wel hou van een goede mix belgen/nederlanders. Zelf met beiden gewerkt, vind Belgie heel leuk, dus laten we het een beetje houden bij kwinkslagen.
In je rol als ondernemer moet je wel het eea kunnen hebben uiteraard.
In ieder geval succes met de dozen handel, van mij mag iedereen het goed hebben.

Citaat van: Johan En Elvie op vrijdag 26 maart 2010, 08:23:25

Citaat van: pjottr op vrijdag 26 maart 2010, 05:50:13
Ik heb je tot 2 maal een vraag gesteld mbt jullie add waarin je Bicol aanduid als off shore islands.
Omdat dit voor mij onduidelijk was.
Ik begrijp niet goed waarom je hier niet op kunt/wilt antwoorden.  :ikkeniebegrijp: :ikkeniebegrijp:Ik run hier zelf een bedrijf en zal iedereen klant of niet klant van een antwoord
voorzien of in elk geval een reaktie geven op vragen en of opmerkingen. Het kan nl zo zijn, dat een nog niet klant die een vraag stelt misschien een
potentiele klant kan worden.
Dat is nl een van de redenen waarom wij hier met succes een business runnen.
Kort en goed.Misschien was ik wel een potentiele klant zoekend naar .... maar helaas voel ik me niet echt serieus genomen.
Ben inmiddels al weer verder met andere potentiele balikbayan contacten.Gemiste kans

De reden waarom je nog geen antwoord hebt is heel eenvoudig, ik weet het zelf nog niet helemaal zeker.
Ik ben agent voor Marjan trading en heb de vraag naar hem doorgestuurd maar ik heb nog geen antwoord gekregen.
Ik zal hem bellen voor deze vraag en laat het je zeker weten.
Je moet nu ook niet gaan beweren dat het in Nederland zoveel beter is en dat wij niets af weten van zaken doen.
Het zijn enkel vooroordelen van Nederlanders dat heel erg leeft onder jullie, wij zijn de beste en jullie zijn maar domme Belgen is de algemene trend in Nederland hoe ze daar over ons denken.

Maar voor u de volgende vraag, je weet dat er ook in Nederland genoeg Balik Bayan diensten zijn waarom vraag je het dan aan Belgen? Misschien omdat wij goedkoper zijn en zodoende voor onze klanten heel veel meer doen dan Nederlanders misschien?
Wie zijn hier goede zakenmannen, ja ja de Nederlanders die u in de zak zetten. sorrie wij zorgen in de eerste plaats voor onze klanten hier en niet voor ons zelf als zakenman.
Misschien is dit dom ja, maar u maakt nog altijd de rekening als klant hé

In de vraag van Pjottr zie ik helemaal niets over België/Nederland staan doch kan het enkel lezen als een vraag aan een bedrijf om een antwoord op een  kwestie.
In feite vindt ik het antwoord van Johan en Elvie ronduit erg klant onvriendelijk, beledigend en getuigen van slecht zakelijk inzicht.

Citaat van: Johan En Elvie op vrijdag 26 maart 2010, 08:23:25
Wie zijn hier goede zakenmannen, ja ja de Nederlanders die u in de zak zetten.

Ik kan het enkel eens zijn met Robert en Boomerang.

Ik had tot enkele jaren terug een bedrijf in Nederland, Belgie, en een joint venture in de Filippijnen. Allen gedurende 12 jaar.
Ik ben Nederlander en woon reeds 48 jaar in Belgie. Zowel Nederlanders als Belgen of Filipino's hebben allemaal hun plus en minpunten. En jawel, ik ben ook wel eens een keertje in de kak gezet, maar zowel door Belgen als Nederlanders.

Ik zie hier ook dat Johan en Elvie zeer zich zeer denigrerend opstellen tegenover Nederlanders. Heb ik geen enkel probleem mee, maar alsjeblieft, Johan/Elvie ........blijf hier niet steeds over doorzeuren in jullie topics. Ten eerste, zo benader je geen potentiele klanten, ten tweede vind ik het verre van zakelijk inzicht, en tenslotte het is niet goed voor de goede verstandhoudingen  hier in het forum.

Citaat van: boomerang op vrijdag 26 maart 2010, 10:02:06

Citaat van: Johan En Elvie op vrijdag 26 maart 2010, 08:23:25

Citaat van: pjottr op vrijdag 26 maart 2010, 05:50:13
Ik heb je tot 2 maal een vraag gesteld mbt jullie add waarin je Bicol aanduid als off shore islands.
Omdat dit voor mij onduidelijk was.
Ik begrijp niet goed waarom je hier niet op kunt/wilt antwoorden.  :ikkeniebegrijp: :ikkeniebegrijp:Ik run hier zelf een bedrijf en zal iedereen klant of niet klant van een antwoord
voorzien of in elk geval een reaktie geven op vragen en of opmerkingen. Het kan nl zo zijn, dat een nog niet klant die een vraag stelt misschien een
potentiele klant kan worden.
Dat is nl een van de redenen waarom wij hier met succes een business runnen.
Kort en goed.Misschien was ik wel een potentiele klant zoekend naar .... maar helaas voel ik me niet echt serieus genomen.
Ben inmiddels al weer verder met andere potentiele balikbayan contacten.Gemiste kans

De reden waarom je nog geen antwoord hebt is heel eenvoudig, ik weet het zelf nog niet helemaal zeker.
Ik ben agent voor Marjan trading en heb de vraag naar hem doorgestuurd maar ik heb nog geen antwoord gekregen.
Ik zal hem bellen voor deze vraag en laat het je zeker weten.
Je moet nu ook niet gaan beweren dat het in Nederland zoveel beter is en dat wij niets af weten van zaken doen.
Het zijn enkel vooroordelen van Nederlanders dat heel erg leeft onder jullie, wij zijn de beste en jullie zijn maar domme Belgen is de algemene trend in Nederland hoe ze daar over ons denken.

Maar voor u de volgende vraag, je weet dat er ook in Nederland genoeg Balik Bayan diensten zijn waarom vraag je het dan aan Belgen? Misschien omdat wij goedkoper zijn en zodoende voor onze klanten heel veel meer doen dan Nederlanders misschien?
Wie zijn hier goede zakenmannen, ja ja de Nederlanders die u in de zak zetten. sorrie wij zorgen in de eerste plaats voor onze klanten hier en niet voor ons zelf als zakenman.
Misschien is dit dom ja, maar u maakt nog altijd de rekening als klant hé

In de vraag van Pjottr zie ik helemaal niets over België/Nederland staan doch kan het enkel lezen als een vraag aan een bedrijf om een antwoord op een  kwestie.
In feite vindt ik het antwoord van Johan en Elvie ronduit erg klant onvriendelijk, beledigend en getuigen van slecht zakelijk inzicht.

zijn stelling
"Dat is nl een van de redenen waarom wij hier met succes een business runnen.
Kort en goed"
Hij is Nederlander dus ik begrijp hieruit dat het daar wel beter is en dat wij hier in Belgie er niets van kennen, ik voel me hierdoor gepakt en reageer hierop misschien te hevig.

Natuurlijk moet je niet veralgemenen maar deze steken onder de gordel kunnen wij ook missen.

Alé zand erover ik bied toch mijn verontschuldigingen aan tegenover ALLE goede Nederlanders ik zal het niet meer doen hehe

Citaat van: Rich op vrijdag 26 maart 2010, 11:01:58

Citaat van: Johan En Elvie op vrijdag 26 maart 2010, 08:23:25
Wie zijn hier goede zakenmannen, ja ja de Nederlanders die u in de zak zetten.

Ik kan het enkel eens zijn met Robert en Boomerang.

Ik had tot enkele jaren terug een bedrijf in Nederland, Belgie, en een joint venture in de Filippijnen. Allen gedurende 12 jaar.
Ik ben Nederlander en woon reeds 48 jaar in Belgie. Zowel Nederlanders als Belgen of Filipino's hebben allemaal hun plus en minpunten. En jawel, ik ben ook wel eens een keertje in de kak gezet, maar zowel door Belgen als Nederlanders.

Ik zie hier ook dat Johan en Elvie zeer zich zeer denigrerend opstellen tegenover Nederlanders. Heb ik geen enkel probleem mee, maar alsjeblieft, Johan/Elvie ........blijf hier niet steeds over doorzeuren in jullie topics. Ten eerste, zo benader je geen potentiele klanten, ten tweede vind ik het verre van zakelijk inzicht, en tenslotte het is niet goed voor de goede verstandhoudingen  hier in het forum.

OK zal een beetje opletten wat ik zeg.

Het  probleem was eigenlijk dat hij geen tijd heeft om te wachten, er was zeker nog geen DOOS over boord hoor.
De volgende zending is elke 10de van de maand dus het antwoord ging wel tijdig komen of we voor hem iets konden doen.
Nu gaat hij verder zoeken en waarschijnlijk meer betalen omdat hij te ongeduldig is.
Zakelijk inzicht is hier ook heel ver zoek denk ik dan, hij kon indien hij het heel erg graag heel snel wist een privebericht hebben gestuurd of me gebeld dan wist ik ook dat het voor hem heel belangrijk was dat hij vlug een antwoord nodig had.
Nu vond ik er nog geen vuiltje aan de lucht, maar het is waar ik had moeten plaatsen dat ik het zou uitzoeken.
Uiteraard zit ik ook niet ganse dagen op het forum en vragen sommige dingen wat meer tijd dan andere.

Het was van hem verkeerd om ons in zijn laatste bericht in een slecht daglicht te stellen want dat is wat hij toch geeft gedaan misschien zonder na te denken.
Dit wordt gelezen door heel veel mensen en moet mij dan wel verdedigen om de zaken uit te leggen.

Laat ons in een goede verstandshouding verder samen dit forum behouden  :nederlandsevlag: :belgiesmiley: samen

Heb het even uitgezocht, zie hier het antwoord op de vraag van Pjottr.

Als het niet in de lijst staat is het misschien een moeilijker te bereiken plaats en kan de prijs voor OFFSHORE ISLAND (â,¬ 135) zijn maar niet altijd.
Wij bekijken wat er dichts bijligt en als het te doen is krijg je de prijs van die regio.
Voor de bestemmingen die Pjottr opgaf is het wel â,¬135 euro offshore island heeft mijn baas me meegedeeld.
Maar wij leveren altijd op elk adres in gans de Filippijnen.

Hopelijk heb ik hiermee het hoofdstuk van Pjottr afgesloten hij en anderen zijn alvast steeds welkom bij ons.

Groetjes,
Johan

Citaat van: pjottr op vrijdag 26 maart 2010, 05:50:13
Ik run hier zelf een bedrijf

Onder de naam van pjottr staat:

• (http://www.filippijnen.org/Themes/default/images/nationalityflags/nl.png) Nederlander
• (http://www.filippijnen.org/Themes/default/images/flags/ph.png) Philippines

Hier is dus de Filippijnen, niet Nederland!

Johan, je bent iets vergeten: hier is relatief. Iedereen is hier maar alle andere zijn daar.

Ja, dat sommige BB-services ze niet allemaal op een rij hebben, weet ik maar jij als vertegenwoordiger van zo'n persoon/bedrijf moet opletten. De klanten kennen jou, niet die "weet-ik-veel-wie". In geval van problemen ben jij de kop van Jut.

Wees héél kritisch met de informatie die ze je geven en in gevallen zoals hier laat je best de klanten/vragers weten dat je wacht op antwoord van de BB-service anders denk iedereen dat jij niet antwoord.

Uit eigen ervaring via e-mail:
Vraag aan Marjess: Wanneer zijn uw volgende verzendingen?
Antwoord: De vroegste is in april. (het was toen februari)
Vraag: Wanneer zijn de latere dan?
Antwoord: We hebben geen eerdere!
Vraag: Weet ik! Ik vroeg toch naar de latere!
Antwoord: ......................................... (doodse stilte)

:weia: :harenuittrekkenpg2: :tease: :mauer:

Toen ik diezelfde infoformatie vroeg aan Marjan, kreeg ik gewoon de prijslijst en op de vraag wanneer de volgende verzendingen waren, kwam nooit een antwoord.

:weia: :harenuittrekkenpg2: :tease: :mauer:

Maak diezelfde PR-fout niet!

Ik sluit dan zelf dit hoofdstuk af met het volgende.

Ja ik ben ne Ollander met mijn emotionele roots in Friesland. Heb jarenlang op een Nederlands forum gebivakkeerd en uiteindelijk geswitched naar dit Belgische Forum. Reden: Vind op dit "Belgische Forum" veel meer meerwaarde.
Indien ik een of meer vooroordelen zou hebben ten aanzien van Belgen zou ik hier NIET zitten.
Mijn persoonlijke mening over Belgen: Ik heb in het verleden veel met Belgen te maken gehad als bankier. Ik heb niets anders als gerespecteerd gedrag ontmoet en niet in het minst beleefdheid.
We zijn allen mensen geel rood bruin wit of wat dan ook,arm of rijk maakt mij geen zak uit. Ik heb geleerd ieder met menselijk respect en eerlijkheid te behandelen. Het predicaat Ollander heeft daar niets mee te maken.Toevallig ben ik daar op deze wereld gekomen maar dat had net zo goed Belgie of de Filipijnen kunnen zijn
Ik ben blij met dit forum omdat we met alle respect naar ieder, Belg/Ned ons kunnen uiten en misverstanden uit de wereld hebben.

Gr
Pjottr

Ik vergat nog even dit Johan.

De stelling door mij genoemd:
"Dat is nl een van de redenen waarom wij hier met succes een business runnen.
Kort en goed"

Klantvriendelijkheid en snelheid van antwoorden is voor ons heel belangrijk. Als wij adhoc geen vraag kunnen beantwoorden reageren wij toch direct
naar de vraagsteller met een antwoord zoals: Heb de vraag gelezen wij zullen het uitzoeken en komen er zsm op terug.De klant weet dan inderdaad, dat de vraag is gelezen en wij er mee doende zijn. Heb nog nooit een boze reaktie hierop gehad omdat de meeste klanten dit best snappen.

Kort en goed is een gewone uitdrukking te vertalen met: Tenslotte of Afsluitend..... het volgende; Heeft dus niets te maken met ongeduld.

en... Hier is inderdaad de Philippines.

Succes met je business.
Gr
Pjottr

Citaat van: opinie op vrijdag 26 maart 2010, 12:01:04

Citaat van: pjottr op vrijdag 26 maart 2010, 05:50:13
Ik run hier zelf een bedrijf

Onder de naam van pjottr staat:

• (http://www.filippijnen.org/Themes/default/images/nationalityflags/nl.png) Nederlander
• (http://www.filippijnen.org/Themes/default/images/flags/ph.png) Philippines

Hier is dus de Filippijnen, niet Nederland!

Johan, je bent iets vergeten: hier is relatief. Iedereen is hier maar alle andere zijn daar.

Ja, dat sommige BB-services ze niet allemaal op een rij hebben, weet ik maar jij als vertegenwoordiger van zo'n persoon/bedrijf moet opletten. De klanten kennen jou, niet die "weet-ik-veel-wie". In geval van problemen ben jij de kop van Jut.

Wees héél kritisch met de informatie die ze je geven en in gevallen zoals hier laat je best de klanten/vragers weten dat je wacht op antwoord van de BB-service anders denk iedereen dat jij niet antwoord.

Uit eigen ervaring via e-mail:
Vraag aan Marjess: Wanneer zijn uw volgende verzendingen?
Antwoord: De vroegste is in april. (het was toen februari)
Vraag: Wanneer zijn de latere dan?
Antwoord: We hebben geen eerdere!
Vraag: Weet ik! Ik vroeg toch naar de latere!
Antwoord: ......................................... (doodse stilte)

:weia: :harenuittrekkenpg2: :tease: :mauer:

Toen ik diezelfde infoformatie vroeg aan Marjan, kreeg ik gewoon de prijslijst en op de vraag wanneer de volgende verzendingen waren, kwam nooit een antwoord.

:weia: :harenuittrekkenpg2: :tease: :mauer:

Maak diezelfde PR-fout niet!

Ok ik zal ervoor zorgen dat is volgende keer op een vraag heel snel antwoord.
Maar het antwoord is er ondertussen gekomen en het is nog niet te laat om dozen te verzenden.
Marjan (wij dus) verzenden elke 10de van de maand een vracht naar De Filippijnen.

Dat Marjan u vroeger niet heeft geantwoord heeft wanneer de volgende zending gaat begrijp ik niet goed.
Waarschijnlijk zat daar een reden achter, misschien hebben ze uw mail niet aangekregen?  kan gebeuren hoor niet elke mail wordt bezorgd, zelfs als je geen tegenbericht ontvangt dat de mail niet is aangekomen gebeurt het zelfs dat ze hem toch niet hebben gekregen. Dat heb ik hier reeds gehad, een klant stuurt mij een mail en ik antwoorde niet maar ik heb hem ook nooit aangekregen, mijn klant heeft me persoonlijk bij hem thuis laten zien dat hij hem wel degelijk had verzonden en heeft geen bericht hiervan gekregen.
toen ik mijn provider hierover contacteerde zegden ze me dat de spam deze mail had tegengehouden en dat ik dit moest uitzetten voor in het vervolg maar ook daarna als ik de spam had uitgezet kreeg ik opnieuw een mail van iemand anders niet aan. en er zat geen bijlage bij die de reden zou uitmaken voor de blokkering.
De reden waarom die mails niet zijn aangekomen kan niemand mij geven en dit gebeurt de laatste tijd meer en meer.
Misschien heeft het te maken met oververzadiging?
Als je persee een antwoord wil is een klein telefoontje de beste oplossing.
Je moet jezelf maar eens in de plaats stellen, je hebt een zaak iemand vraagt je iets waarmee je een nieuwe klant kunt krijgen en je antwoord niet? zou jij dat doen? neen moet dus wel iets anders achter zitten hé en dat kan je uitvissen met een telfoontje toch.
Misschien hebben ze de mail wel gekregen en hebben ze hem niet goed gelezen toen ze u antwoorde en uw vraag vergeten wat ook menselijk is maar daarom moet je nog niet alle bruggen opblazen bel dan eens.

Wat marjess betreft zijn deze niet getopt?

Citaat van: Johan En Elvie op vrijdag 26 maart 2010, 08:23:25
Het zijn enkel vooroordelen van Nederlanders dat heel erg leeft onder jullie, wij zijn de beste en jullie zijn maar domme Belgen is de algemene trend in Nederland hoe ze daar over ons denken

beste johan(veel nl'rs heten ook johan(nes)!)er wonen 16 miljoen (nieuwe)nederlanders in nl en hebben die
allemaar dezelfde mening  :confused2:
en wie zijn die(volgens jouw)domme belgen, duits/frans/nederlands sprekende belgen  :confused2:
of scheer je die ook over een kam  :confused2:
in meerdere postings lees ik dat je behoorlijk gefrusterd bent op/over nl'rs  :weetikniet:
maar misschien heb je ook wel een hekel aan andere bevolking groepen zoals duitsers/luxemburgers/fransen
ambtenaren/borgerhouters enz enz.
mijn advies is aan jou  :respect: ;er zijn belangrijkere dingen als dit geneuzel dus pak een pint of 3 :cheers:
leven en laten leven ,net zoals in de Ph  :atyourservice:
en nu weer  :ontopic:

Citaat van: innka3 op vrijdag 26 maart 2010, 20:39:12

Citaat van: Johan En Elvie op vrijdag 26 maart 2010, 08:23:25
Het zijn enkel vooroordelen van Nederlanders dat heel erg leeft onder jullie, wij zijn de beste en jullie zijn maar domme Belgen is de algemene trend in Nederland hoe ze daar over ons denken

beste johan(veel nl'rs heten ook johan(nes)!)er wonen 16 miljoen (nieuwe)nederlanders in nl en hebben die
allemaar dezelfde mening  :confused2:
en wie zijn die(volgens jouw)domme belgen, duits/frans/nederlands sprekende belgen  :confused2:
of scheer je die ook over een kam  :confused2:
in meerdere postings lees ik dat je behoorlijk gefrusterd bent op/over nl'rs  :weetikniet:
maar misschien heb je ook wel een hekel aan andere bevolking groepen zoals duitsers/luxemburgers/fransen
ambtenaren/borgerhouters enz enz.
mijn advies is aan jou  :respect: ;er zijn belangrijkere dingen als dit geneuzel dus pak een pint of 3 :cheers:
leven en laten leven ,net zoals in de Ph  :atyourservice:
en nu weer  :ontopic:

Mijn verontschuldigingen hoor ik zal het niet meer doen, de Nederlanders zijn een heel goed volk.
Gefrustreed ben ik zeker niet, je weet toch dat Belgen en Nederlanders veel grapjes over elkaar maken en dat is mijn bedoeling, ik heb helemaal niets tegen Nederlanders en andere bevolkingsgroepen hoor ik wil gewoon wat ambiance hier, maar nu weet ik dat dit heel gevoelig ligt en dat de humor van Nederlanders anders ligt dus zal er op letten in het vervolg sorrie sorrie grote sorrie :atyourservice: :lachen:

Citaat van: Johan En Elvie op vrijdag 26 maart 2010, 22:13:05
.............................
maar nu weet ik dat dit heel gevoelig ligt en dat de humor van Nederlanders anders ligt dus zal er op letten in het vervolg sorrie sorrie grote sorrie :atyourservice: :lachen:

Effe off-topic  :offtopic:: Ik heb een aantal jaren in Belgie (Hasselt) gewerkt, heb in NL 2 periodes een Belgische baas gehad, heb bij mijn firma meer dan 30 jaar met Belgen gewerkt en vele malen fabrieken in Belgie bezocht en er voor korte tijd gewerkt.
Zelf kwam ik van Eindhoven (jawel....Philips) en ben dus zeker genen 'Ollander' maar unne Nederlander of wat ook mag; Brabander.
Ontzettend veel genoegen gehad met de Belgen.
Jawel....in de beginjaren waren de moppen over die 'Kaaskoppen' en "domme Belgen" niet van de lucht en hebben we veel genoten van elkaars 'loftuitingen"  :lachen:
Toen dat helaas ophield na 15 jaar misten we beiden (NL'ers en BL'gen) iets in ons dagelijks bestaan: lachen om elkaars moppen.
NL'ers zijn fier en mijn opinie over Belgen is dat die ook fier zijn maar daar minder voor uit (willen/durven te) komen.
Als ik mocht kiezen zou ik in Europa ofwel en Portugal ofwel in Belgie hebben willen wonen. Beide volken hebben iets gemeens......het gemoedelijke !
Zo, nou ophouden over dat NL'ers allemaal zo'n betweters zijn want ze zijn het niet ALLEMAAL (zeker niet beneden de rivieren  :haha: :happy:).
J & E, geweldig dat jullie geen problemen hebben om je te verontschuldigen.
Velen van ons (ik bedoel: mensen) hebben dat probleem namelijk wel  :thumb:

hey ff vraaggie ik ben ook van plan om wat dozen op te sturen naar de filippijnen nou vroeg ik aan me vriendin wat ik er een beetje in zou stoppen en ze vroeg meteen om chocolade .
is het niet zo dat dat gesmolten is als het daar aankomt ,heeft iemaand hier ervaring mee ?

Citaat van: JFK op zaterdag 27 maart 2010, 03:26:50
Ik heb een aantal jaren in Belgie (Hasselt) gewerkt, heb in NL 2 periodes een Belgische baas gehad, heb bij mijn firma meer dan 30 jaar met Belgen gewerkt en vele malen fabrieken in Belgie bezocht en er voor korte tijd gewerkt.
Zelf kwam ik van Eindhoven (jawel....Philips) en ben dus zeker genen 'Ollander' maar unne Nederlander of wat ook mag; Brabander.
Ontzettend veel genoegen gehad met de Belgen.
Jawel....in de beginjaren waren de moppen over die 'Kaaskoppen' en "domme Belgen" niet van de lucht en hebben we veel genoten van elkaars 'loftuitingen"  :lachen:
Toen dat helaas ophield na 15 jaar misten we beiden (NL'ers en BL'gen) iets in ons dagelijks bestaan: lachen om elkaars moppen.
NL'ers zijn fier en mijn opinie over Belgen is dat die ook fier zijn maar daar minder voor uit (willen/durven te) komen.
Als ik mocht kiezen zou ik in Europa ofwel en Portugal ofwel in Belgie hebben willen wonen. Beide volken hebben iets gemeens......het gemoedelijke !
Zo, nou ophouden over dat NL'ers allemaal zo'n betweters zijn want ze zijn het niet ALLEMAAL (zeker niet beneden de rivieren  :haha: :happy:).
J & E, geweldig dat jullie geen problemen hebben om je te verontschuldigen.
Velen van ons (ik bedoel: mensen) hebben dat probleem namelijk wel  :thumb:

Idd JFK. Ik kan je hele verhaal onderschrijven. Kom oorspronkelijk uit Veldhoven, maar heb vele baantjes gehad, in en rondom Eindhoven (de gekstuhh!!  :happy:)
Meestal duurde het even voordat de Belgen waarmee ik werkte los kwamen, maar daarna toch veel gelachen.

heb ook in de randstad gewerkt. Dat zijn pas zuurpruimen! Geef mij de Belgen maar.

ok weer  :ontopic:

Voor in de koffer haal ik altijd zo'n koeltas bij de Aldi (â,¬ 0,50,-) Maar of dat in zo'n doos ook werkt  :weetikniet: Denk het niet, want die dozen worden volgens mij niet gekoeld opgeborgen. Of je moet de chocolade is tuperware dozen doen, afgesloten dat het er niet uit kan lopen, in geval van smelten. Of het dan nog eetbaar is  :weetikniet:

Citaat van: boldy op maandag 28 juni 2010, 19:41:43
hey ff vraaggie ik ben ook van plan om wat dozen op te sturen naar de filippijnen nou vroeg ik aan me vriendin wat ik er een beetje in zou stoppen en ze vroeg meteen om chocolade .
is het niet zo dat dat gesmolten is als het daar aankomt ,heeft iemaand hier ervaring mee ?

ik zou toch geen chocolade in die dozen stoppen hoor... die zijn meestal tussen de 6 en 10 weken onderweg... ik kan je verzekeren dat die chocolade niet meer eetbaar is wanneer het daar aankomt...

Voor wij dealer werden voor de balikbayan dozen hebben wijzelf dit uitgetest door 3 dozen te sturen, in de dozen zat ook chocolade en mijn vrouw zegt dat haar moeder heeft gemeld dat deze chocolade allemaal in prima staat niet gesmolten is aangekomen, wij zenden dit in de maand februari, maart.
Dan was het wel nog op de boot koud hé, nu zal het er warmer zijn in die containers.
Misschien toch beter om dit niet in putje zomer te doen daar hebben wij geen ervaring mee en ga het ook niet uittesten haha.
Zie die doos chocolade al komen, de dozen zijn bruin dat wel maar als er bruine chocolade uitloopt heb je meteen chocopasta om op de boteram te smeren.
zie die filippijnen in de haven al staan likken aan die dozen haha.
Cocolade comming from belgium yamyam

Citaat van: boldy op maandag 28 juni 2010, 19:41:43
hey ff vraaggie ik ben ook van plan om wat dozen op te sturen naar de filippijnen nou vroeg ik aan me vriendin wat ik er een beetje in zou stoppen en ze vroeg meteen om chocolade .
is het niet zo dat dat gesmolten is als het daar aankomt ,heeft iemaand hier ervaring mee ?

Ik had ooit es marsepein opgestuurd. Na een maand kreeg ik de vraag waarom ik ZEEP had opgestuurd  :ikkeniebegrijp:

Citaat van: stip66 op maandag 28 juni 2010, 22:29:58

Ik had ooit es marsepein opgestuurd. Na een maand kreeg ik de vraag waarom ik ZEEP had opgestuurd  :ikkeniebegrijp:

Zulke misverstanden komen wel vaker voor, simpelweg omdat de mensen het niet kennen.

Bij een tandenborstel ( die op batterijen werkte ) vroeg men me of dat ding diende om de nagels te "polishen".

Kun je hun die onwetendheid kwalijk nemen? Neen toch.

In 2001-02-03 heb ik ook dozen gestuurd met chocolade erin, nooit klachten erover gehad.
Kreeg wel de vraag wat ze met de hollandse kaas moesten doen  "because it was sweating".

Je zou dan toch denken dat de chocolade dan ook smurrie zou moeten zijn geweest, maar import chocolade is de ultieme verwenning voor ze, blijkbaar. :jajaja:

Chocolade is een van de hoofdingrediënten in onze BB box.

Wij versturen in Sept, zodat het tegen kerstmis zeker ginder is.  Ze zijn er telkens zeer blij mee.   :cheerleader:
:cheerleader:

We hebben nog geen klachten mogen noteren   :lachen:

Wel kijkt Mihmi naar de houdbaarheidsdatum, dat deze nog lang na de aankomst goed is.



:daag:

Ik begrijp niet waarom je chocolade mee moet sturen in je bbbox.
Alles is hier gewoon te koop.Zelfs van die lekkere zwitserse a 90 php voor een plak.
Kwestie van cultuur?

Alleen om het feit dat ze kunnen zeggen dat het " imported" is.

Net als 2ehands kleding. Zat te koop, en goedkoper dan in  :nederlandsevlag:, toch heeft het gretig aftrek.

Citaat van: Lenn op dinsdag 29 juni 2010, 11:12:47
Ik begrijp niet waarom je chocolade mee moet sturen in je bbbox.
Alles is hier gewoon te koop.Zelfs van die lekkere zwitserse a 90 php voor een plak.
Kwestie van cultuur?

Nu zeg je het Zwitserse chocolade.
Maar the best Chocolade from the World comes from Belgium.
Heb jij het verschil nog niet gesmaakt misschien?
Belgie boven hoor op dit vlak

Citaat van: Johan En Elvie op dinsdag 29 juni 2010, 11:47:24

Citaat van: Lenn op dinsdag 29 juni 2010, 11:12:47
Ik begrijp niet waarom je chocolade mee moet sturen in je bbbox.
Alles is hier gewoon te koop.Zelfs van die lekkere zwitserse a 90 php voor een plak.
Kwestie van cultuur?

Nu zeg je het Zwitserse chocolade.
Maar the best Chocolade from the World comes from Belgium.
Heb jij het verschil nog niet gesmaakt misschien?
Belgie boven hoor op dit vlak

Kan je daar ook kopen.

Citaat van: Johan En Elvie op dinsdag 29 juni 2010, 11:47:24

Citaat van: Lenn op dinsdag 29 juni 2010, 11:12:47
Ik begrijp niet waarom je chocolade mee moet sturen in je bbbox.
Alles is hier gewoon te koop.Zelfs van die lekkere zwitserse a 90 php voor een plak.
Kwestie van cultuur?

Nu zeg je het Zwitserse chocolade.
Maar the best Chocolade from the World comes from Belgium.
Heb jij het verschil nog niet gesmaakt misschien?
Belgie boven hoor op dit vlak

Kan het haast niet geloven maar zou het misschien wel nuttig zijn om mij dan wat te sturen............. :jajaja:

Citaat van: Lenn op dinsdag 29 juni 2010, 11:12:47
Ik begrijp niet waarom je chocolade mee moet sturen in je bbbox.
Alles is hier gewoon te koop.Zelfs van die lekkere zwitserse a 90 php voor een plak.
Kwestie van cultuur?

Lenn, daar heb ik ook al vele discussies over gehad in den beginne.

Maar Mihmi overtuigde me :  Alles wat van Europa of USA komt is veel beter denken ze in de   :smiley-philippines: .

Dus laat ik ze maar begaan, en iedereen gelukkig.

We waren eens vergeten een geschenkje mee te brengen voor een van haar broertjes.

Dan hebben we eerst in Manila, in de Mall iets gekocht. Ik mocht NIET zeggen dat het van Manila kwam, maar van  :belgiesmiley:    :ikkeniebegrijp:     :ikkeniebegrijp:   


PS :  Je zou eens moeten zien wat ze allemaal in de BB boxen opstuurd.    :stomstomstom:       :stomstomstom:

Misscien is de point dat als je een Filippijn 90php geeft er nooit een stuk chocola a 90php ervoor zullen kopen.
Liter tanduay of een halve kilo vlees.
De producten uit Europa of U.S. zijn hier ruimschoots beschikbaar.
Waar is een Filippino nu blijer mee? Een liter tanduay of een klein stukje chocola?
En dat het geimporteerd is is allang achterhaald.
Natuurlijk zijn ze blij als je een stuk chocola in je bbbox stopt.Zelf zullen ze dat geld er niet aan besteden.

Citaat van: Lenn op dinsdag 29 juni 2010, 13:01:33
En dat het geimporteerd is is allang achterhaald.

Nee hoor, is nog steeds zo. In mijn naaste kennissenkring en family althans wel.

Alles uit USA/EU is beter, ook al is het 2e hands.

Chocolade in België is toch beter hoor. Bij die andere chocolade zit minder cacao. Die is duur dus gebruikt men goedkopere vegetale vetten zoals palmolie. In feite is dat geen chocolade meer maar chocoladefantasie. Goede chocolade smelt in je handen.

http://www.xs4all.nl/~avroekel/pdf/chocofantasie.pdf

Citaat van: Fail_over op dinsdag 29 juni 2010, 13:07:36

Citaat van: Lenn op dinsdag 29 juni 2010, 13:01:33
En dat het geimporteerd is is allang achterhaald.

Nee hoor, is nog steeds zo. In mijn naaste kennissenkring en family althans wel.

Alles uit USA/EU is beter, ook al is het 2e hands.

Ik ben er helemaal mee eens dat die Filippijnen denken dat alles wat import is, beter is.
Alleen w.b.t. chocolade kun je hier alles kopen.

Emmentaler kaas vindt je ook volop in de Malls. (Wel duur)

Ik meen dat er ook een Belgische chocoladerie in Manila zit. Zoekt en gij vindt zult.

Wij moeten Toblerone (zwitserse chocolade) meebrengen . Wij betalen die hier bij Colruyt meer dan dat die op de Filippijnen bij Watson's kost.

CitaatEmmentaler kaas vindt je ook volop in de Malls. (Wel duur)

Ik meen dat er ook een Belgische chocoladerie in Manila zit. Zoekt en gij vindt zult.

Er is zelfs goudse en edammer kaas te koop en idd belgische chocolade nu. Zover mij bekend echter in 2001 nog niet.

nou mensne bedankt ik ga ook me chocolade versturen en dan hoor ik het wel

me vriendin vroeg ook om toblerone maar ik koop e chocola van e aldi die vind ik echt goed .
ik ga vanalles en nog wat verzenden want ze kunnen tog wle alles gebruiken en washandjes dat vond ze ook een geweldige uitvinding .

Citaat van: Amice op dinsdag 29 juni 2010, 13:52:07

Er is zelfs goudse en edammer kaas te koop en idd belgische chocolade nu. Zover mij bekend echter in 2001 nog niet.

Amice : Foto genomen 11 feb 09

(http://img515.imageshack.us/img515/1619/img1818.jpg)

Citaat van: xav op vrijdag 18 december 2009, 06:27:51

die leonidas in mall of asia... ik zou daar nog geen praline aanraken met een tang... ik ben es binnen gaan kijken en de meeste van hun pralines slaan wit uit door verkeerde temperatuur aan te houden en zijn gebarsten (waarschijnlijk door de vlucht) zodat de vulling eruit loopt... dan worden die slecht in 1 tot 2 weken... en zijn gigantisch duur...

Citaat van: ladgar op dinsdag 29 juni 2010, 13:43:00
Wij moeten Toblerone (zwitserse chocolade) meebrengen . Wij betalen die hier bij Colruyt meer dan dat die op de Filippijnen bij Watson's kost.

Ladgar de chocolade die van   :belgiesmiley:  komt mag duurder zijn, want die is veeeel beter.   :lachen:







Er was al een en andere hierover gepost, heel lang geleden   :happy2:

Citaat van: Luc op woensdag 16 december 2009, 23:09:35
Ik heb ook al chocolade opgestuurd en meegenomen als bagage. Geen problemen. Beste is dat even in de frigo te steken bij aankomst.

Ik heb al vele soorten chocolade meegenomen. De meesten die ik ken hebben het liefste de gewone melkchocolade. Dure chocolade kopen is meestal weggesmeten geld. Als er maar "made in Belgium" opstaat. Dat is het enige wat telt.

Citaat van: xav op donderdag 17 december 2009, 00:01:37


heb je dit dan in de zomer gedaan willy...? kan me echt niet in beelden dat het dan lukt... want chocolade is al zeer zacht bij 20 graden... alles erboven zal het smelten..

Denk eerder aan wat conserven en zo op te sturen, chocolade neem ik ook mee in mijn bagage, door de vlucht in het ruim blijft deze zeer koud, heb zelfs ooit witloof zo meegenomen en deze was nog in perfecte staat, natuurlijk had ik maar een paar uur verder te reizen na aankomst en was deze goed verpakt.

Vorige maart nog paaseitjes meegenomen en daar waren ze gek op daar.

Citaat van: boldy op dinsdag 29 juni 2010, 16:42:15
nou mensne bedankt ik ga ook me chocolade versturen en dan hoor ik het wel

me vriendin vroeg ook om toblerone maar ik koop e chocola van e aldi die vind ik echt goed .
ik ga vanalles en nog wat verzenden want ze kunnen tog wle alles gebruiken en washandjes dat vond ze ook een geweldige uitvinding .

je hebt gelijk boldy, gewoon wat chocola van lidl of aldi, niks mis mee.
moet je eens zeggen dat deze nog exclusiever is dan toblerone, dat vinden ze hem helemaal heerlijk.
veel producten die deze supermarkten verkopen zijn vaak van goede kwaliteit, heb zelf in de flavour business gezeten, weet er wel iets van.

Citaat van: disnoke op dinsdag 29 juni 2010, 18:22:40
Vorige maart nog paaseitjes meegenomen en daar waren ze gek op daar.

Ja, als je echt een goed beurt wilt maken, neem je paaseitjes, chocolade paashazen, Sinterklaas chocoladeletters enz. mee, vinden ze helemaal geweldig.

Citaat van: Fail_over op dinsdag 29 juni 2010, 20:17:16

Ja, als je echt een goed beurt wilt maken

:happy2: wat bedoel je hiermee  :ikkeniebegrijp:

Citaat van: disnoke op dinsdag 29 juni 2010, 20:38:29

Citaat van: Fail_over op dinsdag 29 juni 2010, 20:17:16

Ja, als je echt een goed beurt wilt maken

:happy2: wat bedoel je hiermee  :ikkeniebegrijp:

Dat weet je best!  :jajaja:

zatertdag naar johan en elvie  om me waar te verpakken en verzenden ,ben benieuwd hoeveel dozen ik vol heb want heb geen idee .
hopelijk kan ik het adres makkelijk vinden want ben niet bekend daar in belgie en als ze over anderhalve maand die dozen krijgt zal ze wel blij zijn  :lachen:

Toen ik de dozen verzond ging ik eerst ff langs de kringloop. kocht zo'n 20 pluche knuffels om her en der tussen te proppen. Weegt niks, voorkomt beschadigingen, en vindt altijd wel een eigenaar daar.  :jajaja:
Suc6

Citaat van: boldy op woensdag 30 juni 2010, 18:26:22
hopelijk kan ik het adres makkelijk vinden want ben niet bekend daar in belgie

GPS en je hebt bijna geen problemen.

dat is geen stom idee f_o van die knuffels zal eens kijken

navigatie ja zal eens kijken of ik dat kan regelen of dat dat in mijn zussies auto zit want ik zelf heb geen auto .
gelukkig geven ze prachtig weer af zaterdag  kan ik ander half uur genieten van mijn ritje naar denderleeuw

Met GPS is het eenvoudig als je geen hebt kan deze wegbeschrijving misschien helpen

Van Zeeland naar  Denderleeuw
komende via terneuzen (Zeeland)
richting GENT, dan in Gent
Neem de E40 en volgt 21 km richting
BRUSSEL
AALST (AFRIT19 AALST nemen)
opgelet, hier richting Ninove nemen
Op de rotonde (nog richting Ninove), alsmaar rechtdoor gaan N45 en volgt 4,1 km
Links afslaan Hoogstraat en volgt 1,8 km
Eindpunt berijkt Iddergemstraat 59 bus 1 te 9470 DENDERLEEUW   
Naast huisnummer 59 de oprit oprijden, de eerste deur is bus 1
Publi JDP

Probeer anders de routeplanner :

In vak "A" je eigen adres ingeven en op routebeschrijving klikken.

ja bedankt het gaat wel lukken :) me zussie heeft navigatie

gisteren na meer dan 2 uur rijden en door paadjes te zijn gestuurd waar je normaal nooit zou komen eindelijk in denderleeuw aangekomen .
ik had ged8 dat ik wel 2 tot 3 dozen zou kunnen vullen met de spullen die ik bij had ,maar ik had dat goed mis  :lachen: die dozen zijn zo groot  dat ik er maar 1 heb kunnen vullen en heb nog klein beetje mee terug genomen plus 1 doos .
kan je aanraden oom een grote auto mee te nemen want met een peugot 206 kreeg ik met pijn en moeite de opgevouwen doos in de auto  :lachen:

september laatsleden heb ik er ook 6 verstuurd ........ moest ook 3 maal heen en weer rijden  :lachen: :lachen:

Velen zijn verwonderd hoeveel er wel in een doos gaat.
Het beste is om een soort van afbakening te maken 80 cm breed, 60cm hoog en 40cm diep en daartussen je spullen te plaatsen goed aangestampt zoals je in een echte doos kan doen, dan weet je wat er zo allemaal ingaat.
Boldy had dit ook gedaan maar blijkbaar had hij zich nog mispakt hehe.

Vroeger had ik een doos van een andere firma die er op het eerste zich groter uit zag omdat ze breeder was, maar als ik het materiaal van die doos in onze dozen plaatse had ik nog plaats over.

Ze zijn ook heel dik om goed beschermd te zijn tegen transport, een dunne doos zou ook maar stuk gaan bij de verhandelingen.
Daarom ook dat wij 5 euro extra vragen voor de lege doos, lege dozen kosten heel heel veel, ik vergelijk lege dozen altijd met vrouwen hehe die kosten ook heel veel LOOOOOOOOOOOOOOLLLLLL

Het was voor ons ook de eerste ervaring met bb boxen.....haaa 2 dozen en eentje gratis das best mee genomen dachten wij.

Ja, tot we de drie dozen hier ontvingen.....zo groot  :thumb: .....en ik dacht die krijgen we nooit gevuld......maar je bent getrouwd met een filipina....so wala problema maar we hebben toch moeite moeten doen om ze vol te krijgen.

(http://img693.imageshack.us/img693/5968/img6018m.jpg)

Zo'n doos in platte uitvoering krijg ik nog niet in men wagen laat staan 3 volle dozen.


(http://img693.imageshack.us/img693/51/img6008.jpg)

Koop best een maxi pak tape.....want je bent wel effe bezig om de dozen in te tapen.


(http://img687.imageshack.us/img687/1610/img6011e.jpg)

We hadden al even gaan winkelen......


(http://img704.imageshack.us/img704/3005/img6016j.jpg)

En de bodem van de eerste doos was juist bedekt.... :lachen:


(http://img704.imageshack.us/img704/2734/img6013yc.jpg)

Nog 2 dozen te gaan.... :haha:


(http://img691.imageshack.us/img691/2897/img6020or.jpg)

Tweede doos was direct gevuld.....spijtig genoeg hadden we al onze vliegtickets  :lachen:


(http://img704.imageshack.us/img704/4299/img6014j.jpg)


(http://img710.imageshack.us/img710/6991/img6024w.jpg)

Na alle registers en kasten te hebben opengetrokken, zijn de drie dozen vol geraakt.


Voor de rest perfecte service van Marjan Balikbayan door Jan en badine. Ze hebben de dozen mooi op tijd opgepikt en we hebben nog een gezellige babbel gehad.

Een kleine noot aan dit is, dat wanneer zij de boxen niet thuis kwamen ophalen.....ik niet met hun in zee zou gaan, want het is onmogelijk om dat met gewone personenwagen te vervoeren.

Maar voor de rest  :thumb: en we zien wel in augustus of alles goed is aangekomen.

:daag:

@ Digos: Ook ne frietketel opgestuurd zie ik  :haha:

Citaat van: Digos op zondag  4 juli 2010, 19:37:10










Voor de rest perfecte service van Marjan Balikbayan door Jan en badine. Ze hebben de dozen mooi op tijd opgepikt en we hebben nog een gezellige babbel gehad.

Een kleine noot aan dit is, dat wanneer zij de boxen niet thuis kwamen ophalen.....ik niet met hun in zee zou gaan, want het is onmogelijk om dat met gewone personenwagen te vervoeren.

Maar voor de rest  :thumb: en we zien wel in augustus of alles goed is aangekomen.

:daag:

dat vind ik ook een probleem... de meeste verdelers van de dozen willen of kunnen de dozen niet komen ophalen... door to door service is dat niet echt volgens mij  :neeneenee: ... voor een meer prijs kan het natuurlijk wel  :floet:

Da frietketeltje.....da kwam nie van mij hoor.

Men halve trouwboek stond er op dat dat mee moest.... :haha:

ik heb echt niks te zeggen thuis  :lachen: .....toch niet wat betreft het vullen van bb boxen  :jajaja:

Citaat van: Digos op zondag  4 juli 2010, 19:56:43

Da frietketeltje.....da kwam nie van mij hoor.

Men halve trouwboek stond er op dat dat mee moest.... :haha:

ik heb echt niks te zeggen thuis  :lachen: .....toch niet wat betreft het vullen van bb boxen  :jajaja:

Look at the bright side, You will eat French Fries bij uw volgend bezoek  :thumb:

@ xav

Ik wil helemaal niks negatief neer zetten hier over de service.

Ik zie het zo......3 dozen vullen en dan nog zelf weg doen zie ik niet zitten, betaal al genoeg, en zoals het gaat werkt iedereen, dan is het niet zo gauw evident dat je eens vlug 3 maal over ent weer gaat bollen, als je de doos al in je wagen krijgt.

Effe ter plaatse gaan inpakken vind ik ook niks.

Maar niet geklaagt.....onze dozen zijn mooi opgepikt.

Als ik dan de reply's lees van callebaut en boldy hier in dit topic, is het wel even anders

:daag:

ik heb nu 1 doos meegenomen maar volgende keer neem ik gewoon weer de losse spullen mee in de auto en pak ze daar in want  tis zeker een probleem om een volle doos naar daar te krijgen .
johan heeft me aangeboden dat ie in de vakantie naar zeeland wil komen om me doos op te halen dus das wel netjes aangeboden , nu weet ik dat me doos nog niet vol zit dan maar ik heb er graag een ritje naar denderleeuw voor over om me spullen naar daar te brengen hoor .

Ja dat zijn de dozen van dezelfde firma waarvoor wij agent zijn.

Nu moet je wel weten dat we onmogelijk voor 1 enkele doos 2 keer zelf kunnen komen als agent (1 keer met een lege doos en 1 keer om de gevulde op te halen) De commissie is heel klein en als het wat ver is spenderen wij veel meer geld aan brandstof en tijd dan dat wij eraan over houden, voor 2 + 1 doos gratis is het nog net te doen om ze zelf te komen ophalen en dan verliezen we veel tijd en komen wij misschien juist uit de kosten. Dat Jan en Badine zelf wel komen voor 1 doos is te begrijpen het is hun business uit eerste lijn.
Wij nemen vooral de dozen uit onze buurt bij ons binnen waarna Jan en Badine ze dan bij ons komt oppikken.
Als je natuurlijk uit hun buurt bent (Arendonk) kan je beter rechtstreeks gaan, voor jouw als klant blijft het hetzelfde hé.
Nadat wij de site hebben opgericht komen soms wel klanten vanuit Nederland (reeds 2 stuks, gisteren nog Boldy) bij ons langs met de goederen, de eerste haalde zelfs eerst lege dozen om nadien nog eens terug te keren met gevulde dozen.
Klanten uit het Brusselse vinden stillaan ook de weg naar ons omdat er daar een firma mee is gestopt (Marjan is een te duchten concurent met scherpe prijzen hé en we zien niet op een kilootje meer of minder al moet je de dozen ook niet vullen met tegels of zo hé)
Wij zijn van Denderleeuw en verhuizen weldra naar Erpe-Mere aan de afrit van de E40 wat vlot berijkbaar is voor alles wat links en onder Brussel ligt.
Van zodra wij gesetteld zijn in Erpe-Mere zullen wij meer en meer naar de klanten zelf kunnen gaan om dozen te leveren en op te pikken. wij rijden met een Citroën Berlingo en daar kunnen wel enkele gevulde dozen vlot in.

Eigenlijk zijn het wel grote dozen maar de meesten hebben er geen probleem mee om er 3 gevuld te krijgen, eens je begint te zoeken in huis heb je veel meer dan je denkt die je te veel hebt niet meer gebruikt en waar ze daar heel gelukkig mee zijn, je moet hun gezichtjes zien op de webcam als ze hun dozen daar hebben ontvangen en daarvoor doen wij het hé mensen gelukkig maken.

Citaat van: Digos op zondag  4 juli 2010, 20:19:21

@ xav

Ik wil helemaal niks negatief neer zetten hier over de service.

Ik zie het zo......3 dozen vullen en dan nog zelf weg doen zie ik niet zitten, betaal al genoeg, en zoals het gaat werkt iedereen, dan is het niet zo gauw evident dat je eens vlug 3 maal over ent weer gaat bollen, als je de doos al in je wagen krijgt.

Effe ter plaatse gaan inpakken vind ik ook niks.

Maar niet geklaagt.....onze dozen zijn mooi opgepikt.

Als ik dan de reply's lees van callebaut en boldy hier in dit topic, is het wel even anders

:daag:

3 dozen vullen betekend dat je er 1 gratis hebt dus als je die 2 betalingen door 3 deelt kom je niet bedrogen uit hé.
Iedereen werkt uiteraard, wij ook hebben er nog een meer dan voltijdse werktaak bovenop.
Mijn vrouw werkt 38 uur als schoonmaakster op 6 verschillende plaatsen.
Ik moet ze steeds naar haar werk brengen 2 keer per dag over en tweer rijden op sommige dagen.
Ik zelf doe een onlinesportshop waar ik de bestellingen moet voor klaar maken en opsturen, misschien niet gans de dag maar er zijn er die niets anders doen.
ik doe daarbij nog bedrukken van T-shirts, nu in de zomer vollen bak, die tijd om mijn vrouw naar haar werk te voeren niet meegerekend werk ik in de maanden mei, juni, july, augustus en een deel van september per dag zo'n 10 tot 14 uur per dag alleen daaraan.
De dozen brengen we graag na de dagtaak meestal s'avonds laat of in het weekend als ik dan ook geen uitslag ga maken op een loopwedstrijd wat ik er ook nog bovenop doe.
en dan zit ik hier in mijn weinig vrije tijd ook hier nog op het forum en zal ik heel binnekort mijn nieuw (oud) huis mogen schideren, behangen, renoveren want dit doe ik ook allemaal zelf.
Hoeveel uren zijn er in een dag? soms vergeet ik het dat er maar 24 zijn, slapen doe ik 4 tot 5 uur per dag.
Gelukkig heb ik van vroeger een goede conditie als ex subtopatleet.
Ook dan was ik een veelvraat altijd geweest, ik had een volle dagtaak als houtbewerker en ging s'morgens voor het werk en s'avonds na het werk trainen 20 tot 35 km per dag in alle weersomstandigheden, heet of vriesweer, regen of wind nooit een dag overgeslaan.
Oh ja ik werk zonder personeel en doe dit alles zelf.
Ik ben 1m57cm groot en weeg nu 48 kg, mijn wedstrijdgewicht vroeger was 42kg.

Als ik dan op een onbewaakt moment zeg dat ik onmogelijk heel ver kan rijden voor een doosje is dit wel te begrijpen denk ik hé alhoewel je als klant daar niet mee gedient bent.
Maar nu begrijp je misschien waarom.

nou johan ikzelf heb daar geen enkel probleem van dat je geen doos kan komen halen ,ik heb wel een rijbewijs maar geen auto maar die kan ik wel ergens regelen en zoals ik al eerder al zei, ik heb dat ritje er graag voor over om mijn vriendin en haar kids blij te maken met de spullen die ik opstuur . als ik hun blij zie dan word ik vanzelf ook blij

Zoals eerder vermeld wil ik niks negatief neerzetten hier en begrijp ook wel jullie situatie.

Maar echter vanuit het punt gezien "de klant", heeft de klant geen boodschap wat jij hier nu allemaal ten berde brengt.

De klant kijkt maar juist naar wat ze aangeboden krijgen en dat is ook hun goed recht dat ze daar op staan, en ze houden echt geen rekening met uitvluchten of persoonlijke situatie's.

Ik werk ook alle dagen met klanten.....maar van men persoonlijke situatie en gemoedstoestand......daar zijn de klanten niet mee gediend.

:thumb:

Citaat van: Digos op zondag  4 juli 2010, 21:11:16
Ik werk ook alle dagen met klanten.....maar van men persoonlijke situatie en gemoedstoestand......daar zijn de klanten niet mee gediend.

mijn idee digos  :jajaja: door to door zegt het al ;opgehaald en gebracht
of je moet het als een dagje uit beschouwen om je boxinhoud weg te brengen.
zoveel mensen zoveel wensen

Citaat van: Johan En Elvie op zondag  4 juli 2010, 20:27:13
De commissie is heel klein en als het wat ver is spenderen wij veel meer geld aan brandstof en tijd dan dat wij eraan over houden, voor 2 + 1 doos gratis is het nog net te doen om ze zelf te komen ophalen en dan verliezen we veel tijd en komen wij misschien juist uit de kosten. Dat Jan en Badine zelf wel komen voor 1 doos is te begrijpen het is hun business uit eerste lijn.

Misschien een reden om wat meer commissie te vragen of klinkt dit een beetje raar?

Voila..... kort en bondig verwoord innka3  :thumb:

Door to door.

Wat betreft de comissie.......dat is ver van men bed want ik ben de klant denk ik toch, en moet me met de hele zaak geen rekening houden.

met alle respect Johan... maar ik werk ook heel hard en veel... en dat maakt het niet mogelijk voor mij om enkele uren vrij te maken om die dozen te halen en te brengen... dus zal ik bij mijn vorige verdeler blijven... is maar een goed half uur rijden van mijn deur...

:hoedjeaf:

Citaat van: Digos op zondag  4 juli 2010, 23:33:10
Wat betreft de comissie.......dat is ver van men bed want ik ben de klant denk ik toch, en moet me met de hele zaak geen rekening houden.

Precies, overbodige info en oneigenlijke argumenten dus.

Vroeger verzond ik nog dozen met philippine parcel uit molenhoek bij nijmegen maar die kwamen zelfs de lege dozen nog brengen en gevuld weer ophalen. Ik heb er nooit problemen gehad.

Het is waar dat de klant zich niet kan bezig houden met persoonlijke standpunten, ik moet maar zien dat ik alle klanten kan dienen zoals ze dit willen.
dus ja ik wil de dozen zelf komen brengen en ophalen al is dat dan s'avonds laat of in het weekend.
En binnenkort heb ook ik 3 weken vakantie dan kan ik ganse dagenrondrijden met dozen, daar offer ik me dan volledig voor op voor mijn klanten wat ik trouwens altijd doe voor alles wat ik doe.
Ik heb Boldy zelfs voorgestel om de ene doos zelf te gaan ophalen in Zeeland (hij heeft er 2 uur over gedaan om hier te komen) ik maak daar dan samen met mijn vrouw wel een uitstapje van.

Hethangteen beetje allemaal af van persoon tot persoon, de ene denkt dat 20 kmveel te ver is voor hem (het rond de kerktoren gevoel) en de andere rijdt heel graag enkel 100 km zonder morren.
Als iemand 100 km ver woond dan zoek ik uiteraard met de klant naar een betere oplossing en dat kan zijn het doorgeven aan iemand die korter bij woond

@ Johan Ik denk dat het naar je klanten toe misschien duidelijk is als je gewoon aangeeft binnen die afstand gratis gehaald en gebracht Daarboven worden kosten in rekening gebracht.

Als ik bijvoorbeeld van jouw diensten gebruik zou willen maken betekend dit 3 uur rijden heen en 3 uur terug en totaal 600 km voor je Dit zou te gek zijn als ik verwacht dat het gratis zou zijn. Dus zou gewoon duidelijk zijn wat het dan kost want je mag het leuk werk vinden maar het is toch ook de bedoeling dat je nog wat verdiend en niet dat je er geld op toelegt We moeten het toch leuk houden of niet

misschien is het nog makkelijker om zoals andere boxverzenders te doen.
die halen de dozen een tijdje voor verzending( veelal in het weekend) op
in een bestelwagen,dus alles in een keer .

Citaat van: Budgie op maandag  5 juli 2010, 21:23:12
@ Johan Ik denk dat het naar je klanten toe misschien duidelijk is als je gewoon aangeeft binnen die afstand gratis gehaald en gebracht Daarboven worden kosten in rekening gebracht.

Als ik bijvoorbeeld van jouw diensten gebruik zou willen maken betekend dit 3 uur rijden heen en 3 uur terug en totaal 600 km voor je Dit zou te gek zijn als ik verwacht dat het gratis zou zijn. Dus zou gewoon duidelijk zijn wat het dan kost want je mag het leuk werk vinden maar het is toch ook de bedoeling dat je nog wat verdiend en niet dat je er geld op toelegt We moeten het toch leuk houden of niet

Dat zou natuurlijk wat te ver zijn om voor dozen laat staan 1 doos langs daar te komen, ik denk dat jij dan beter iemand uit je omgeving neemt of dat je er dan zelf een uitstap van maakt naar het moooiee België en de goederen zelf brengt.
Nog beter misschien met een goedkope transportfirma naar hier laat sturen, materiaal in andere dozen juist uitgemeten wat er in kan in onze grote dozen, als je de afmetingen kent moet dit te doen zijn.
Iedereen zal hier wel begrijpen zeker dat je niet zooooo ver kan rijden voor dit.

Citaat van: innka3 op maandag  5 juli 2010, 23:47:45
misschien is het nog makkelijker om zoals andere boxverzenders te doen.
die halen de dozen een tijdje voor verzending( veelal in het weekend) op
in een bestelwagen,dus alles in een keer .

Dat doe ik ook, vandaag nog en morgen opnieuw

Ik ook.

Met AJA moest je de dozen halen bij een agent en werden de dozen door AJA zelf.opgehaald.

Marjess haalde ze op bij de agenten.

Het is een feit dat naarmate de prijs daalt er ergens moet worden bespaard. Ik ken hier geen "firma's" die nog ophalen.

Citaat van: opinie op dinsdag  6 juli 2010, 14:05:20


Ik ken hier geen "firma's" die nog ophalen.

is het dan ook niet beter men dit dan ook direct vermeld...?

Onze boxen zijn tot nu toe altijd opgehaald.

Einde vorig jaar was onze laatste zending.

Zal straks thuis eens kijken met welke firma dat was.

Ik heb lange tijd niet meer geregageerd op dit onderwerp maar nu kan ik het toch niet laten
Johan met alle respect,maar door je steeds te verdedigen maak je je zelf zwak en mijnsinziens verlies je op deze manier je business. Business doen is zakelijk zijn. Heel simple de + en - optellen en aftrekken en als je tekort komt het lekker laten. Maar je klanten verliezen naar mijn mening wel hun respect voor een ondernemer die sympathie probeert te krijgen door aan te geven dat het allemaal moeilijk is en dat het zo verschrikkelijk druk is. Als dat een probleem is zou ik als ondernemer onmiddelijk stoppen.
Als ik niet verdien of zelfs niet genoeg verdien dus.... kosten/baten afweeg en deze zijn niet in mijn voordeel zoek ik mooi andere business.
Heel dit onderwerp zie ik je in de verdediging. Dat moet je zien om te draaien. Jij draait de business en alles wat daar mee samenhangt. Jij bent proactief en vooruitstrevend.Dan kun je zaken doen.
Dit is een sympathiek en respectvol bedoeld advies. Draai de zaken om. Jij bepaald en calculeert en jij weegt af hoe je de business het beste draait en geef de service die je wil geven maar niet tenkoste van je eigen portomonnaie en zeker niet door je zelf naar je klant te verdedigen. Dan zul je het verliezen.
Misschien ben je nu boos op mij maar ik bedoel dit met sympathy en niet om iemand neer te zetten.
Kort en goed: Ik wens je veel business wijsheid toe
Gr
pjottr

Citaat van: pjottr op dinsdag  6 juli 2010, 15:07:09
Ik heb lange tijd niet meer geregageerd op dit onderwerp maar nu kan ik het toch niet laten
Johan met alle respect,maar door je steeds te verdedigen maak je je zelf zwak en mijnsinziens verlies je op deze manier je business. Business doen is zakelijk zijn. Heel simple de + en - optellen en aftrekken en als je tekort komt het lekker laten. Maar je klanten verliezen naar mijn mening wel hun respect voor een ondernemer die sympathie probeert te krijgen door aan te geven dat het allemaal moeilijk is en dat het zo verschrikkelijk druk is. Als dat een probleem is zou ik als ondernemer onmiddelijk stoppen.
Als ik niet verdien of zelfs niet genoeg verdien dus.... kosten/baten afweeg en deze zijn niet in mijn voordeel zoek ik mooi andere business.
Heel dit onderwerp zie ik je in de verdediging. Dat moet je zien om te draaien. Jij draait de business en alles wat daar mee samenhangt. Jij bent proactief en vooruitstrevend.Dan kun je zaken doen.
Dit is een sympathiek en respectvol bedoeld advies. Draai de zaken om. Jij bepaald en calculeert en jij weegt af hoe je de business het beste draait en geef de service die je wil geven maar niet tenkoste van je eigen portomonnaie en zeker niet door je zelf naar je klant te verdedigen. Dan zul je het verliezen.
Misschien ben je nu boos op mij maar ik bedoel dit met sympathy en niet om iemand neer te zetten.
Kort en goed: Ik wens je veel business wijsheid toe
Gr
pjottr

Volkomen gelijk ..... het is de plus en de min afwegen tegenover elkaar , is de min groter dan de plus .... kap ermee ....
Duidelijke regels op voorhand stellen en deze dan ook NA te leven  .... is de klant tevreden met UW regels  ... dan hoeft ge ook géén excuses aan te bieden als het allemaal volgens UW regels loopt . De  klant wilt enkel goederen van A naar B iets versturen ... en betaald er de geleverde diensten voor .

Citaat van: xav op dinsdag  6 juli 2010, 14:43:36

Citaat van: opinie op dinsdag  6 juli 2010, 14:05:20
Ik ken hier geen "firma's" die nog ophalen.

is het dan ook niet beter men dit dan ook direct vermeld...?

Antwoord: JA!!
Realiteit: je kan met moeite een prijs bekomen van de duizend-en-één agenten want het is allemaal via via.
Ja, maar ik heb ook een doos!
-Wat kost het?
Hetzelfde!
-Hetzelfde als wat?
You know!
- :confused2: :mauer:

Eén firma die ik ken komt zelf ophalen maar dan is er ook geen 2+1

Citaat van: callebaut op dinsdag  6 juli 2010, 15:22:01
Volkomen gelijk ..... het is de plus en de min afwegen tegenover elkaar , is de min groter dan de plus .... kap ermee ....

Ook ooit even gedacht aan zoiets meedoen maar...

• riskant als BTW-plichtig is! Opdraaien voor de 21%  :neeneenee:
  
• Alle problemen voor een paar euro?  :benweg:
  
• afgunst en naijver onder elkaar  :evil:
  
• toch nooit goed  :daag:

Alé ik zal niet meer in de verdediging gaan dan.
Jullie moeten weten dat ik dit erbij doe bij mijn normale business en dat ik nu per maand maar een paar dozen heb (2 tot 6) dit zal later wel steeds meer en meer worden als de klanten mij weten wonen.
Daarom is het niet slecht om in het begin zelfs wat verlies te slikken, kijken op lange termijn zie je.
Maar ik zal duidelijke regels opstellen op mijn website, voor 1 enkel doos rij ik van hieruit niet naar het vere Limburg, ik zal zeggen vanaf Erpe-Mere want daar gaan wij binnenkort na de vakantie wonen 50km in het rond zelf lege dozen leveren en ophalen, verder dan 50km is doorgeven naar andere agent van Marjan of Marjan zelf.
Voila dat zijn nu mijn regels.
Als de klant toch wil dat ikzelf kom als het verder is dan zal er een extra prijs van 30 euro voor km 51 tot 80 en 50 euro extra voor km 81 tot 100 en 70 euro extra voor km 101 tot 150 km gevraagd worden, verder gaan we helemaal niet.
Voila hier zijn mijn regels en daar hebben jullie zich allemaal naar te schikken LOL.

deze jongen komt gewoon zelf zijn spulletjes brengen hoor heb ik totaal geen problemen mee .
tis een leuk ritje (als ik in een keer goed rij 1.5 uur) en ben je er eens ff tussenuit ,dus johan ik zou zeggen tot de volgende keer

Beste Johan
Volgens mij snap je het niet. Mijn advies is zeer positief bedoeld omdat ik je een leuke business gun.Kan nooit geen kwaad om adviezen van anderen
te overwegen.( Niet elk advies is nl juist) Maar zoals jij nu reageert lijkt het er op dat je je fors op de teen gestapt voelt en eerlijk gezegd is dat niet slim.
Dat is nooit mijn bedoeling en ik weet zeker nooit de bedoeling van andere forum leden die reageren.
Mijn raad is dat je voor je zelf een kosten baten plaatje maakt waarin je uitrekent hoeveel je verdient of verliest indien je een doos in een straal van 50km opgaat halen. Volgens mij verlies je gigantisch.Jouw auto rijdt niet op water toch?? en de tijd die je er in steekt kun je dan ook niet gebruiken voor je andere business. Ik zou dat dus nooit doen tenzij ik weet dat ik binnen die straal van 50km meerdere dozen kan oppikken. Je kosten voor het ophalen sla je om overalle opgehaalde dozen. Kijk... en dat plaatje bedoel ik nou. Maak voor je zelf een rekensommetje bij hoeveel dozen het ophalen rendeert en al je er achterkomt dat het jou geld kost vraag je zelf dan maar eens af of dat jouw bedoeling is.
Als je in de begin fase zit een paar dozen per maand dan snapt iedere klant dat ophalen jou geld kost en dat iedere doos dan verlies latend is.
Dat kan toch nooit de bedoeling zijn?
Okay, soms is het een beetje geven en nemen. Maar business doen heeft vlgs mij maar een uitgangspunt. GELD VERDIENEN en niet toeleggen.
Lukt dat niet of niet binnen een bepaalde afgebakende tijd...... stop dan met dat soort handel en zoek iets anders waarbij je wel op normaal redelijke termijn winst kunt gaan maken.
Uit ervaring met business doen met Filipino's en na's in Nederland weet ik dat ze vaak klagen over duur en het liefst alles gratis bezorgd hebben en vaak is het dan nog niet goed.
Met de dozen business heb je dus hiermee te maken.
Nu je een subagent bent wordt het ook al lastiger om te verdienen. je bent 2e partij. Werkt gewoon niet en op den duur moet er geld bij,dat garandeer ik je.
In Nederland rezen sub agenten als paddestoelen uit de grond met de gedachte veel en snel verdienen In zeer korte tijd Johan verdwenen ze weer omdat, ja, je raad het al; Moest geld bij.
Nogmaals iedereen bedoelt het eerlijk met je en gunt je die business maar raak nu niet zo snel oververhit als men comment geeft en probeert je te helpen met adviezen.

Oprecht gemeend Johan
Gr Pjottr

in  :nederlandsevlag: heb je een verzender (Phil. 4 You Gericht op het verzendenvan dozen naar de Filippijnen)
die ophaald in het hele land  :thumb:

Citaat van: innka3 op woensdag  7 juli 2010, 10:47:05
in  :nederlandsevlag: heb je een verzender (Phil. 4 You Gericht op het verzendenvan dozen naar de Filippijnen)
die ophaald in het hele land  :thumb:

daar zullen de prijzen dan ook wel naar zijn denk je ook niet ,ik weet niet waar die zitten  maar als ze in amsterdam zitten en ze moeten naar zeeuws vlaanderen om 1 doos op te halen zal het wel ontzettend duur zijn .

Citaat van: innka3 op woensdag  7 juli 2010, 10:47:05
in  :nederlandsevlag: heb je een verzender (Phil. 4 You Gericht op het verzendenvan dozen naar de Filippijnen)
die ophaald in het hele land  :thumb:

Die ga ik dit jaar ook uitproberen want ik was niet meer tevreden over aja-trading.

Phil4you zit in Den Haag. Heb hier jaren geleden gebruik van gemaakt en tot volle tevredenheid. Je kunt er ook een deel van een container huren.

http://www.phil4you.nl/

:atyourservice:

jongens hebben jullie er wel eens over nagedacht wat een doos versturen echt kost? verzendkosten plus inhoud van zo,n doos.

kun je dan niet beter gewoon geld over maken naar de fam? ik denk dat de fam daar net zo veel mee gebaat is.

jens.....

Het is nu eenmaal zo dat ik aan deze business helemaal GEEN GELD WIL VERDIENEN en ik dozen gratis zal ophalen in een straal van 50km zelf al draag ik er dan aan toe.
Als ze verder wonen zijn de prijzen zo ingesteld dat zij beter af zijn om er zelf mee te komen toch?
Ik verbruik 6 liter per 100km dit is voor zover ik weet toch ook maar iets meer dan 6 euro voor 100km, is perfect zelf te dragen al moet dit van mijn kleine commissie.
Kijk ik doe dit omdat ik voel dat er in de buurt nood aan is, dat de Filippijnen en hun gevolg heel veel dozen zenden voor hun familie aldaar en dat ze hiermee heel veel mensen blij maken, ik ben ook zo ingesteld, ik doe dit omdat ik daar helemaal achter sta dat ik ook mensen blij kan maken, mijn vrouw heeft altijd heel open (en soms lange haha) gesprekken met de mensen van haar land dat wij hiermee in contact komen, wij zijn zelfs al uitgenodigd op barbecue bij mensen thuis.
Dir zijn contacten die het leven voor mijn vrouw hier ook veel aangenamer maken omdat zij het toch heel erg belangrijk vinden om om te gaan met je verwanten.
hier zien de buren elkaar nog niet staan in vele gevallen, ik zit hier in mijn kantoorgebouw naast iemand die nog te goed is om goeiendag te zeggen omdat hij nu eenmaal van een heel rijke familie komt.
Daarenboven laten wij hem gratis onze keuken gebruiken maar was hij nooit een tas af van zijn koffie, mijn vrouw doet dit voor hem zonder bedankje.
Om maar te zeggen hoe verschillend mensen kunnen zijn op deze aardbol.

In de lange duur zal ik mijn rit kunnen zo indelen dat ik kan gaan combineren, een doosje hier een doosje daar in één rit.
Nu is dit nog niet zo maar dat zal komen.
Ik bekijk dit dan op lange termijn, wat mijn andere business betreft ik kan daar voldoende uitbesteden dat ik meer tijd zal hebben voor het balikbayan box gedoe.

Citaat van: jens op woensdag  7 juli 2010, 12:52:19
jongens hebben jullie er wel eens over nagedacht wat een doos versturen echt kost? verzendkosten plus inhoud van zo,n doos.

kun je dan niet beter gewoon geld over maken naar de fam? ik denk dat de fam daar net zo veel mee gebaat is.

jens.....

Ik denk dat iedereen dit wel weet hoor Jens, zelfs wij weten dat ook maar toch sturen ze massaal dozen op.
Waarom? omdat wat van  :belgiesmiley: of  :nederlandsevlag: of Europa komt is in hun oogen altijd veel beter.
Stel je in hun plaats, je hebt hier niet veel, hebt moeite om rond te komen en moet altijd geld vragen dat altijd heel gevoelig ligt.
Als je dan eens een grote doos krijgt met daarin heel veel zaken die je best kunt gebruiken en waar je daarenboven ook nog eens veel buren kunt mee blij maken dan weet je wel het verschil.
In die kultuur helpen de buren en kennisen elkaar hé en door wat geld op te sturen zal je dit niet verkrijgen.
Geld opsturen als nodig ok hoor begrijp me niet verkeerd, maar een balikbayan doos is steeds een heel goede aanvulling om gans de straat eens op zijn kop te zetten

Citaat van: jens op woensdag  7 juli 2010, 12:52:19
jongens hebben jullie er wel eens over nagedacht wat een doos versturen echt kost? verzendkosten plus inhoud van zo,n doos.

kun je dan niet beter gewoon geld over maken naar de fam? ik denk dat de fam daar net zo veel mee gebaat is.

jens.....

tuurlijk heb ik daar over naged8 maar nu weet ik  zeker (als de dozen aankomen)dat ze die spullen hebben en als je geld stuurt moet je nog maar afw8en of ze daadwerkelijk die spullen  kopen .
geld stuur ik ook nog op daar kan ze dan de rekeningen van betalen

Citaat van: Johan En Elvie op woensdag  7 juli 2010, 13:04:30

maar een balikbayan doos is steeds een heel goede aanvulling om gans de straat eens op zijn kop te zetten

hoe bedoel je Johan...? als ik een doos opstuur is dit toch allemaal materiaal voor mijn gezin... niet voor de straat op z'n kop te zetten  :lachen:

:lachen: Wacht maar af,Xav! Straks na het WK al die verveela's in een doos en dan zijn ze op tijd om bij oud en nieuw te gebruiken.

Geld of doos? Je moet ook zien wat je stuurt! Rijst, spagetti, melkpoeder, ... Soms is er geen logica. Echter als je hier bij een aanbieding of opruiming nuttige dingen kan te pakken krijgen dan kan je zoiets cadeau doen.

Omdat men altijd die pasta gebruikt vaar de afwas i.p.v. vloeibare detergent stopten we eens een paar flessen van de Aldi erin.
De buurvrouw bood onmiddelijk PhP 300 voor een fles. :denk: :dollareyes:

Citaat van: jens op woensdag  7 juli 2010, 12:52:19
kun je dan niet beter gewoon geld over maken naar de fam?

jens,naar welke van de fam? zonder dat ze :moord:
in zo'n doos kun je zelf bepalen wie wat krijgt  :happy:
en het komt uit het buitenland toch  :lachen:

Citaat van: xav op woensdag  7 juli 2010, 14:32:24

Citaat van: Johan En Elvie op woensdag  7 juli 2010, 13:04:30

maar een balikbayan doos is steeds een heel goede aanvulling om gans de straat eens op zijn kop te zetten

hoe bedoel je Johan...? als ik een doos opstuur is dit toch allemaal materiaal voor mijn gezin... niet voor de straat op z'n kop te zetten  :lachen:

Uiteraard is het voor in de eerste plaats je familie te helpen dat je goederen stuurt maar ik zeg maar als zo'n box aankomt dat gans de buurt het heeft gezien hé.
Ooit al persoonlijk meegemaakt als zo'n doos aankomt?
Dan roept gans de buurt Balik Bayan Balik Bayan.
Dan is het alsof ze een vrachtwagen rijst doppen in Afrika waar een lange droogte heet geheerst.
Uiteraard zal de doos worden opengedaan bij je familie thuis en is het aan hen om wat er in zit zelf te houden of zelfs sommige dingen aan vrienden te schenken.
Zo zit er bij ons steeds wat T-shirts in uit onze zaak waar bijvoorbeeld een klein foutje in de opdruk is geslopen en dat de klant dan niet meer wenst (wij maken dan wel nieuwe goede voor die klant hé)
Wel deze T-shirts gaan dan naar de buren, mijn vrouw haar moeder zegt ons dan dat de mensen die zo'n ordinair T-shirt hebben gekregen deze dagenlang aandoen zonder te wisselen hoe fier ze wel zijn dat ze iets aanhebben dat uit België komt en eigenlijk stelt het helemaal niets voor.
Ik zeg maar het ligt daar heel erg gevoelig dat ze iets uit België/ Nederland of de rest van de Wereld krijgen

Citaat van: innka3 op woensdag  7 juli 2010, 15:47:30

Citaat van: jens op woensdag  7 juli 2010, 12:52:19
kun je dan niet beter gewoon geld over maken naar de fam?

jens,naar welke van de fam? zonder dat ze :moord: als dit waar is stuur ik direct 100â,¬ extra als 1 malige uitgifte, ik weet al naar wie

in zo'n doos kun je zelf bepalen wie wat krijgt  :happy:  bepalen of betalen ?

en het komt uit het buitenland toch  :lachen:  

ja natuurlijk uit het buitenland , als je in de fils in de winkel loopt zie je het zelfde spul als hier in europa , met het verschil , een schot goedkoper.

Citaat van: Johan En Elvie op woensdag  7 juli 2010, 12:59:16
Het is nu eenmaal zo dat ik aan deze business helemaal GEEN GELD WIL VERDIENEN en ik dozen gratis zal ophalen in een straal van 50km zelf al draag ik er dan aan toe.
Als ze verder wonen zijn de prijzen zo ingesteld dat zij beter af zijn om er zelf mee te komen toch?
Ik verbruik 6 liter per 100km dit is voor zover ik weet toch ook maar iets meer dan 6 euro voor 100km, is perfect zelf te dragen al moet dit van mijn kleine commissie.
Kijk ik doe dit omdat ik voel dat er in de buurt nood aan is, dat de Filippijnen en hun gevolg heel veel dozen zenden voor hun familie aldaar en dat ze hiermee heel veel mensen blij maken, ik ben ook zo ingesteld, ik doe dit omdat ik daar helemaal achter sta dat ik ook mensen blij kan maken, mijn vrouw heeft altijd heel open (en soms lange haha) gesprekken met de mensen van haar land dat wij hiermee in contact komen, wij zijn zelfs al uitgenodigd op barbecue bij mensen thuis.
Dir zijn contacten die het leven voor mijn vrouw hier ook veel aangenamer maken omdat zij het toch heel erg belangrijk vinden om om te gaan met je verwanten.
hier zien de buren elkaar nog niet staan in vele gevallen, ik zit hier in mijn kantoorgebouw naast iemand die nog te goed is om goeiendag te zeggen omdat hij nu eenmaal van een heel rijke familie komt.
Daarenboven laten wij hem gratis onze keuken gebruiken maar was hij nooit een tas af van zijn koffie, mijn vrouw doet dit voor hem zonder bedankje.
Om maar te zeggen hoe verschillend mensen kunnen zijn op deze aardbol.

In de lange duur zal ik mijn rit kunnen zo indelen dat ik kan gaan combineren, een doosje hier een doosje daar in één rit.
Nu is dit nog niet zo maar dat zal komen.
Ik bekijk dit dan op lange termijn, wat mijn andere business betreft ik kan daar voldoende uitbesteden dat ik meer tijd zal hebben voor het balikbayan box gedoe.

kijk dit zijn nu de goede zaken mensen , haha niets verandelijker dan een mens. :thumb:

jens....

Mensen, even een vraagje. Is er een bedrijf in Nederland of Belgie dat goederen kan ontvangen van postorderbedrijven, ebay e.d. en deze per BalikBayan doos naar de Filipijnen kan sturen? Ik bedoel zoiets als op deze site voor de USA http://pobox.ph/

:hoedjeaf:

Nog even een aanvulling op het vorige bericht. Ik heb dat Pobox bedrijf gemaild en ondertussen antwoord gehad. Ook als (in de Filipijnen verblijvende) Nederlander of Belg kun je van hun diensten gebruik maken. Desgewenst bestellen zij ook de goederen voor je (tegen een extra vergoeding).  :hoedjeaf:

Ik vraag me af hoe betrouwbaar dit is,temeer daar het om een Ph website gaat.

Wel een goed idee en wellicht iets voor de balikbayanverzenders om in nederland/belgie te beginnen :weetikniet:

Uiteraard is het mogelijk om eventueel goederen online te kopen, ze naar ons adres te laten sturen en wij kunnen deze dan op onze beurt doorsturen in een balikbayanbox naar de Filippijnen door to door.
U betaald dan de waarde van een volle doos van 80 x 60 x 40 cm.
Zelfs indien het grotere goederen zijn kunnen wij een prijs maken hiervoor.

Nog een belangrijke inlichting.
Eindelijk wordt na lang wachten (mede door lange vakantie van onze notaris) ons huis betekend op donderdag 26 augustus.
Dus vanaf 27 augustus zijn we berijkbaar op ons nieuw adres.
Loskadestraat 44 te 9420 Erpe-Mere

Groetjes,
Johan en Elvie

Bedankt Johan en Elvie voor de info  :thumb: Kijk,  dat opent  nieuwe mogelijkheden vooral voor degenen die in de Filipijnen verblijven en niet zo vaak naar Belgie of Nederland gaan  :applaus:

Er zijn inderdaat mensen die in de Filippijnen wonen die wachten tot ze nog eens in België zijn om dan een doos met ons te versturen maar dat hoefd helemaal niet.
Je kan het steeds laten doen door een familielid, maar ik begrijp als je niet onmiddellijk een familielid hier hebt dat je dan een andere oplossing zoekt.
nu wij zoeken met je mee.
Het enige probleem (die er ook geen hoefd te zijn) is dat er bij de verzending van een doos geen formulier voor verzending met de regels kan ondertekend worden manueel.
Hier vinden wij dan wel iets op door een formulier door te sturen via mail die jullie dan ondertekend terug sturen naar ons.
Dit is wel nodig voor de douane enz...
Je moet ondertekenen dat er in de doos geen verboden voorwerpen zitten zoals wapens, ontflambare materialen (dus vrouwen hehe) en drugs.

Het handigste is volgens mij iemand die het hier verder stuurt. Een agent van een BB-service heeft een voordeel met bescikbare dozen en de lijst met verzenddata.
Uit veiligheid en prijsdrukking kan best de originele doos eraf. Zo kan niemand iets illigaal laten doorsturen en kan er meer in één BB-doos. Het is steeds een zaak van vertrouwen.

Johan, je zou beter eens vragen voor sponsering zodat mensen je dienst beter leren kennen. :floet:

Uiteraard is het steeds de bedoeling dat er zo veel mogelijk in één doos gaat.
Als mensen hun goederen ergens online bestellen via bijvoorbeeld e-bay en ze onmiddellijk naar mij laten doorsturen zodat ik ze dan kan herverpakken in onze balikbayan dozen dan zorg ik er wel voor dat er zo veel mogelijk in één doos gaat.
Deze goederen die van weet ik waar komen zijn reeds ingepakt als ze bij mij komen maar als het moet kan die verpakking er dan af om plaats te winnen in de doos.
Zo zie ik eigenlijk ook wel wat er in een doos verzonden wordt omdat ik het zelf verpak.
Maar de klant moet dan toch nog het formiulier ondertekenen voor de douane.
Het is inderdaat dan een kwestie van vertrouwen maar daar kan ik op antwoorden dat ik te vertrouwen ben hoor, het zou hier nogal waaien als ik daar iets zou mee mispeuteren dit kan ik me helemaal niet veroorloven hé.

Citaat van: Johan En Elvie op vrijdag 13 augustus 2010, 20:27:54
Zo zie ik eigenlijk ook wel wat er in een doos verzonden wordt omdat ik het zelf verpak.

het zou hier nogal waaien als ik daar iets zou mee mispeuteren dit kan ik me helemaal niet veroorloven hé.

Dat bedoel ik juist. Men heeft altijd wel ergens verkeerde personen die wat proberen. Je moet het doorsturen dus deels verantwoordelijk.
Omdat men elkaar een beetje kent van het forum, (iedereen heeft je gegevens gelezen) zou het voor enkele euro te gek zijn om wat uit te vreten. Ik zit in hetzelfde schuitje met de webwinkel. Ik vraag betaling voor levering via overboeking of PayPal. Onder rembours is duurder en als men doet of zijn neus bloedt dan verlies ik de verzendings- en rembourskosten. Vertrouwt men het niet? Dan kunnen ze het ook afhalen.

Western Union en verzending naar Nigeria of Togo is een grote NO NO

Citaat van: Johan En Elvie op vrijdag 13 augustus 2010, 20:27:54
.
Het is inderdaat dan een kwestie van vertrouwen maar daar kan ik op antwoorden dat ik te vertrouwen ben hoor, het zou hier nogal waaien als ik daar iets zou mee mispeuteren dit kan ik me helemaal niet veroorloven hé.

en ik weet je te wonen he dus  :lachen:

Dit opend wel perspectieven voor mensen die in de filippijnen wonen en die zaken via internet aankopen, zelfs vanuit elk europees land geen probleem, u laat die goederen naar mijn adres sturen, u stuurt me een mail wat er aan komt we maken hiervan een lijstje op met de gegevens die je moet ondertekenen, ik stuur dit per mail naar je toe, je ondertekend dit en stuurt het terug naar mij bijvoorbeeld door in te schannen en te mailen of te faxen.
Ik hou u op de hoogte wat er zoal in een box in zit en of er nog plaats in is.
Als er dan nog plaats is kan je me bijvoorbeeld de opdracht geven om in de suppermarkt nog voor een vast gelegd bedrag wat snoep of chocolade te kopen zodat de box goed vol zit.
Dit geld maak je over op mijn iban nummer en klaar is kees.
Ik neem hiervoor een heel kleine toeslag (vb. 5%) enkel om de tijd en moeite te doen om dit voor je te doen.
Dus als je 100 euro wil toevoegen heb je voor 95 euro goederen.
Het is bijvoorbeeld ook mogelijk om bij colruyt online in de colishop iets bij te kopen en dit naar mij te laten sturen.
Dus mogelijkheden zat om op deze mannier samen te werken.

@ Johan

Is het mogelijk om te traceren waar je dozen zich bevinden en hoe lang het nog gaat duren eer ze terplaatse zijn?

:daag:

digos wanneer heb jij ze gestuurd die van mij is met de zending van july meegegaan ,hoop dat die tog zo rond eind volgende week aankomt

Die van ons zijn met de zending van 10 juni meegegaan.

De dozen zijn meestal minimaal 4 weken onderweg op de zee.
Het kan ook wat langer zijn.
Wij moeten op tijd de dozen naar de boot brengen waarna de container wordt verzegeld, dan kan het zijn dat de kapitein beslist om onmiddellijk te vertrekken (meestal) maar het kan ook zijn dat hij langer in de haven blijft liggen om welke reden dan ook.
Vorige keer voor die TAL RACE SHIP RACE zijn ze zelfs nog enkele weken in de haven blijven liggen waardoor alles vertraging had natuurlijk en daar kunnen wij niets aan verhelpen.

Na die 4 weken in het beste geval wordt de container naar de opslagplaats gebracht waarna de dozen verdeeld worden naar de verschillende delen van dit grote land.
U begrijpt dat dit aan Filipijns tempo ook wel wat tijd in beslag kan nemen.
Ook daar hetzelfde, wij kunnen die mensen daar ook al zijn het familie van Jan een Badine niet opjaagen, dat zullen jullie wel begrijpen.

Als we alles zouden uit handen geven in een prive firma zou het eventueel mogelijk zijn om de dozen te traceren omdat die er het systeem voor hebben maar alles heeft een prijs.
Dan zouden wij de dozen moeten verzenden aan het dubbel van de prijs.

Ik stel voor om dat niet te doen hé en alles gewoon zijn gang laten gaan, de doos komt zeer zeker wel aan.
Ik begrijp dat de klanten steeds heel ongeduldig zitten te wachten dat is normaal.

Om dit verhaal kort te maken.
De doos is tussen de 6 en 10 weken onderweg (in sommige verre bestemmingen zelfs wat langer) vanaf VERTREK uit de haven in Antwerpen.

Wat ik tracht te doen is mee te geven aan mijn klanten wanneer juist de container is vertrokken (als ik deze informatie van Jan doorkrijg)

Groetjes,
Johan

Bedankt Johan voor je uitleg  :thumb:

Onze drie dozen zijn donderdag 19 augustus aangekomen.

:daag:

Citaat van: Digos op woensdag 18 augustus 2010, 22:16:14
@ Johan

Is het mogelijk om te traceren waar je dozen zich bevinden en hoe lang het nog gaat duren eer ze terplaatse zijn?

:daag:

Citaat van: Johan En Elvie op donderdag 19 augustus 2010, 12:38:50




Als we alles zouden uit handen geven in een prive firma zou het eventueel mogelijk zijn om de dozen te traceren omdat die er het systeem voor hebben maar alles heeft een prijs.
Dan zouden wij de dozen moeten verzenden aan het dubbel van de prijs.

Ik stel voor om dat niet te doen hé en alles gewoon zijn gang laten gaan, de doos komt zeer zeker wel aan.
Ik begrijp dat de klanten steeds heel ongeduldig zitten te wachten dat is normaal.

Om dit verhaal kort te maken.
De doos is tussen de 6 en 10 weken onderweg (in sommige verre bestemmingen zelfs wat langer) vanaf VERTREK uit de haven in Antwerpen.

Wat ik tracht te doen is mee te geven aan mijn klanten wanneer juist de container is vertrokken (als ik deze informatie van Jan doorkrijg)

Groetjes,
Johan

johan dit staat op jullie site dus  ik denk dat je dat beter kenne weghalen

8) Wij kunnen voor u steeds de zending opvolgen waar ze zich bevindt, dozen worden altijd deur tot deur geleverd.

OK Boldy toen ik daarmee begon dacht ik ook dat dit zo zou kunnen zoals gewoonlijk hier maar dit is natuurlijk iets anders hé.
Het is juist dat dit op mijn site staat en zal dit weghalen.

Citaat van: boldy op maandag 28 juni 2010, 19:41:43
hey ff vraaggie ik ben ook van plan om wat dozen op te sturen naar de filippijnen nou vroeg ik aan me vriendin wat ik er een beetje in zou stoppen en ze vroeg meteen om chocolade .
is het niet zo dat dat gesmolten is als het daar aankomt ,heeft iemaand hier ervaring mee ?

Ik heb al chocolade opgestuurd met de gewone post en die komt in prima staat aan.

Fons

Citaat van: Luc op dinsdag 29 juni 2010, 13:11:57
Chocolade in België is toch beter hoor. Bij die andere chocolade zit minder cacao. Die is duur dus gebruikt men goedkopere vegetale vetten zoals palmolie. In feite is dat geen chocolade meer maar chocoladefantasie. Goede chocolade smelt in je handen.

http://www.xs4all.nl/~avroekel/pdf/chocofantasie.pdf

Ik ben net terug van de Fil en heb daar een Hershey bar geproefd. Na een tijdje kauwen kan je bubbels blazen met die dingen en krijg je zin om te spuwen !! Geef mij maar Be chocolade. :-)

F.

hey fonzie ik had het al gehoord van een paar anderen hier  en heb dan ook genoeg chocolade meegestuurd .
ik hoop dat ze de doos snel zal hebben ze zit er met smart op te wachten hehe .

zeg wie heeft enig idee wrom een doos naar tacloban duurder is dan naar manila  , de boot meerd aan in cebu en tacloban ligt tog echt dichter bij cebu dan manila . :ikkeniebegrijp:
ik heb het aan johan gevraagd die het op zijn beurt aan jan heeft gevraagd en die zei tegen johan gewoon omdat het duurder is naar tacloban dan naar manila maarja das geen antwoord.
ik zou nog wel een mail willen sturen naar jan  maar ik heb zijn emailadres niet  dus als iemand mij daarmee kan helpen .

Ja mag zijn e-mail adres ook aan mij vragen hoor wat je voor zover ik weet nog niet hebt gedaan maar hier is het dan
jan.van.doorn@pandora.be

stuur hem maar een email en vraag het hem, ik doe dit als agent voor hem en nog niet zo heel lang, op die vragen heb ik ook niet onmiddellijk een antwoord vandaar dat ik het aan jan heb gevraagd en je doorgegeven wat hij mij heeft geantwoord.

Ik denk persoonlijk dat het niet zo zeer de af te leggen afstand is dat belangrijk is maar de kostprijs om die doos daar te krijgen.

Een voorbeeld uit iemand die in Belgie woond.
Als iemand pakweg in knokke woond en die zend een pakje naar zeeland in Nederland zal hij daar meer voor betalen dan dat hij een pakje zend naar bijvoorbeeld de provincie luxemburg in België.
Het is een ander tarief en toch is het eerste heel dichtbij en het laatste heel ver af.
Die van knokke moet ook niet komen klagen bij de post waarom dit zo is.

Hetzelfde zal wel zo zijn voor Nederlanders die iets naar België moeten sturen, als die helemaal in het zuiden wonen tegen de Belgische grens hebben ze hetzelfde probleem, als ze iets naar helemaal het noorden van Nederland sturen zal het ook goedkoper zijn dan naar juist over de grens in België

Ik denk dat dit daar in de Filippijnen ook wel zo iets zal zijn alhoewel het gissen is voor mij nu.
Ik denk dat vanuit Cebu iets naar Manila zenden gemakelijker gaat omdat je hiervoor heel veel mogelijkheden hebt.
Naar Tacloban zijn die mogelijkheden minder denk ik en misschien ook duurder? Maar ik zeg het ik zou het echt niet weten.
Als Jan daar geen sluitende verklaring wil voor geven zal hij daar wel zijn reden voor hebben denk ik.
Maar wat die is dat weet ik ook niet.

Misschien is het zo dat de prijzen vastgesteld zijn per eiland
Als het nu Leyte is het noorden of het zuiden zal dit in prijs niet zo veel uitmaken denk ik dan, zelf al is het noorden heel dicht bij.

hoi johan  ik verwijt jou niks hoor ,en ik had ene mailtje gestuurd naar je voor zijn mailadres maar denk dat je het nog niet gezien heb .



Ik denk dat vanuit Cebu iets naar Manila zenden gemakelijker gaat omdat je hiervoor heel veel mogelijkheden hebt.
Naar Tacloban zijn die mogelijkheden minder denk ik en misschien ook duurder?     ik denk zelf niet dat het makkelijker is om iets naar manilla te sturen dan naar tacloban  want tac heeft een vliegveld  en ook een haven  dus denk niet dat dat het is  maar ik hoop dat hij me kan en wil uitleggen wat het verschil is .

Ik denk dat er toch meer boten en vliegtuigen naar manila gaan dan naar Tacloban en dat houdt in dat er ook meer vracht,passagiers te vervoeren zijn waardoor zo'n lijn/vlucht goedkoper kan worden door berekend t.o.v. tacloban.

Kwestie van meer vraag/aanbod dus.

Hun truck gaat met de ferry van Cebu naar Ormoc. Dat is in ieder geval goedkoper dan de ferry naar Manila. Misschien is de truck niet vol voor de leveringen in Leyte en voor Luzon wel. Anders heb ik er ook geen verklaring voor  :weetikniet:

(http://img441.imageshack.us/img441/9303/sizedsizedimg1636u.jpg)

@ Johan , heb je enig idee met welke vrachtvervoerder ze samenwerken te Cebu .... Bij Marjan - Trading is dat Fast Cargo ..... nou Fast ....?
Men zou eventueel de doos ( dozen ) zelf kunnen oppikken bij aankomst in de haven van Cebu ...

bedankt voor de reacties  ik heb gisteren een mailtje gestuurd dus wacht op een antwoord en zodra ik wat weet  zal ik dat hier posten

Citaat van: callebaut op dinsdag 31 augustus 2010, 04:04:15
@ Johan , heb je enig idee met welke vrachtvervoerder ze samenwerken te Cebu .... Bij Marjan - Trading is dat Fast Cargo ..... nou Fast ....?
Men zou eventueel de doos ( dozen ) zelf kunnen oppikken bij aankomst in de haven van Cebu ...

Ik denk niet dat zij hiervoor een cargo firma gebruiken, voor zover ik weet doen ze alles met eigen familie is me toch verteld.

Zelf oppikken in de haven kan misschien ook een oplossing zijn.
Een forum lid heeft zopas 3 dozen verzonden, hij gaat zelf naar daar en zal ze daar zelf afhalen in het magazijn.
Dit kan dan voor de Cebu prijs van 85 euro per doos zijn derde heeft hij gratis dus voor hem is het totaal 170 euro + 15 euro voor zijn 3 lege dozen.
Je moet er dan wel zelf mee zeulen en een prijs betalen op de ferrie of bootje ook.

Groetjes,
Johan

Citaat van: Johan En Elvie op dinsdag 31 augustus 2010, 18:37:21
Een forum lid heeft zopas 3 dozen verzonden, hij gaat zelf naar daar en zal ze daar zelf afhalen in het magazijn.
Dit kan dan voor de Cebu prijs van 85 euro per doos zijn derde heeft hij gratis dus voor hem is het totaal 170 euro + 15 euro voor zijn 3 lege dozen.


Groetjes,
Johan

hoi johan ik heb de site nog eens bekeken  en daar staat het volgende op :
Wij vragen 5 euro voor elke lege doos dit is om te vermijden dat dozen uiteindelijk niet opgevuld worden en opgestuurd worden of dat de dozen die heel erg sterk en waardevol zijn gebruikt worden voor andere doeleinden.

dus zoals het op de site staat is die 5 euro  statiegeld om er dus zeker van te zijn dat de mensen de doos op te sturen via jullie ,dan zou je als je de doos/dozen via jullie opstuurd  voor elke doos die 5 euro weer terug moeten krijgen zo niet dan is die 5 euro geen statiegeld maar moet je de dozen dus kopen voor 5 euro  per stuk.
als dat zo is dan kan je mijn inziens beter de 5 euro al bij de prijs berekenen of duidelijk aangeven op de site dat je voor elke doos 5 euro moet betalen .


ps
tis geen aanval maar alleen maar een suggestie om misverstanden te voorkomen .

Citaat van: boldy op dinsdag 31 augustus 2010, 21:13:17

Citaat van: Johan En Elvie op dinsdag 31 augustus 2010, 18:37:21
Een forum lid heeft zopas 3 dozen verzonden, hij gaat zelf naar daar en zal ze daar zelf afhalen in het magazijn.
Dit kan dan voor de Cebu prijs van 85 euro per doos zijn derde heeft hij gratis dus voor hem is het totaal 170 euro + 15 euro voor zijn 3 lege dozen.


Groetjes,
Johan

hoi johan ik heb de site nog eens bekeken  en daar staat het volgende op :
Wij vragen 5 euro voor elke lege doos dit is om te vermijden dat dozen uiteindelijk niet opgevuld worden en opgestuurd worden of dat de dozen die heel erg sterk en waardevol zijn gebruikt worden voor andere doeleinden.

dus zoals het op de site staat is die 5 euro  statiegeld om er dus zeker van te zijn dat de mensen de doos op te sturen via jullie ,dan zou je als je de doos/dozen via jullie opstuurd  voor elke doos die 5 euro weer terug moeten krijgen zo niet dan is die 5 euro geen statiegeld maar moet je de dozen dus kopen voor 5 euro  per stuk.
als dat zo is dan kan je mijn inziens beter de 5 euro al bij de prijs berekenen of duidelijk aangeven op de site dat je voor elke doos 5 euro moet betalen .


ps
tis geen aanval maar alleen maar een suggestie om misverstanden te voorkomen .

Het is inderdaat geen sttiegeld voor de lege doos, omdat dit de prijs is voor de doos op zich omdat die zo duur zijn.
Bij levering of afhaling van een lege doos of lege dozen dient dit bedrag onmiddellijk betaald te worden.
dit in de prijs bij aanvang inrekenen zou betekenen dat je onmiddellijk het volle bedrag dient te betalen inclusief het verzenden van de doos die op dat moment nog niet opgevuld is en ook nog niet verzonden wordt.
aangezien het bij vele klanten wel heel erg lang duurt, enkel maanden soms eer de doos opgevuld is en verzonden wordt kunnen wij het niet maken om die prijs onmiddellijk te vragen vij levering van de lege dozen.

Het is wel zo dat een klant soms een doos helemaal niet verzend en die doos dus voor andere doeleinden gebruikt wordt (gebeurt niet veel maar soms toch wel)
Als wij 5 euro voor die doos vragen is die dan toch betaald.

Op de site spreek ik in geen enkel geval dat dit statiegeld zou zijn, zoals bij lege flessen die terug opgevuld worden.
Die doos komt trouwens nooit meer terug naar de klant toe zodat je niet van statiegeld kan spreken.

ok das duidelijk nu voor mij dan ik interperteerde dat anders en miss anderen ook maar nu ist duidelijk :) miss lees ik als nederlander dat iets anders dan jullie doen  of het ligt echt aan mijzelf dat zou ook kenne natuurlijk.

op me vraag aan jan over het prijsverschil tussen talcoban en manilla heb ik inmiddels antwoord terug gehad jan deelde mij het volgende mede:Dikwijls worden er containers gestuurd van Cebu naar Manila en Tacloban wordt dan met de vrachtwagen geleverd dewelke naar Davao moet.Waar men een plaats heeft waar men veel dozen levert daar zal de prijs dalen

zo kreeg vanmorgen te horen dat de doos was aangekomen daarvoor mijn dank   :thumb: en er zulen er nog velen volgen  :jajaja:
zaterdag is ze jarig dus heeft ze een mooi verjaardags kado  :lachen:

Citaat van: boldy op donderdag  9 september 2010, 15:29:03
zo kreeg vanmorgen te horen dat de doos was aangekomen daarvoor mijn dank   :thumb: en er zulen er nog velen volgen  :jajaja:
zaterdag is ze jarig dus heeft ze een mooi verjaardags kado  :lachen:

dan zal de chocola wel op zijn na haar verjaardag of ze moet het verstoppen.

Citaat van: boldy op donderdag  9 september 2010, 15:29:03
zo kreeg vanmorgen te horen dat de doos was aangekomen daarvoor mijn dank   :thumb: en er zulen er nog velen volgen  :jajaja:
zaterdag is ze jarig dus heeft ze een mooi verjaardags kado  :lachen:

Goed dat te horen ze zal er blij mee zijn hé.
Ze weten dat daar zeker naar waarde te schatten.
Ik weet niet altijd de juiste datum dat het wordt geleverd, ze bellen of mailen niet voor elke box enkel als gans de container geleverd is dan weten we het, daarom is het goed dat je het laat weten dan zijn wij ook gelukkig hehe.

Citaat van: Robert op donderdag  9 september 2010, 16:42:44

Citaat van: boldy op donderdag  9 september 2010, 15:29:03
zo kreeg vanmorgen te horen dat de doos was aangekomen daarvoor mijn dank   :thumb: en er zulen er nog velen volgen  :jajaja:
zaterdag is ze jarig dus heeft ze een mooi verjaardags kado  :lachen:

dan zal de chocola wel op zijn na haar verjaardag of ze moet het verstoppen.

Als het al niet op is voor zaterdag en ze dan ziek is

Stuur vooral geen Zwitserse chocloade maar echte pure Belgische.
Aan de Nederlanders, wip over de grens en koop Belgische haha.

Citaat van: Johan En Elvie op vrijdag 10 september 2010, 08:37:27
Stuur vooral geen Zwitserse chocloade maar echte pure Belgische.
Aan de Nederlanders, wip over de grens en koop Belgische haha.

Daar hoef ik niet voor naar België hoor, is hier goed verkrijgbaar.
Zelfs in de Filipijnen zie je Belgische chocolade wel liggen.
Het is heerlijk de chocola, maar als ik ga neem ik meestal gewoon chocola mee vanuit de supermarkt, is toch zo op daar. Vorig jaar zooitje chocoladeletters meegenomen, moesten ze vanaf bij de drogist na de Sinterklaas. Meteen de hele bak die ze hadden maar gekocht, voor een mooi prijsje uiteraard.
Had niet veel verschillende soorten letters, maar van elke letter kan ik wel iets moois maken, hotel waar ik altijd kom heeft er goed van gesmikkeld in ieder geval.

ze was zeker zeer blij met de spullen die ik heb gestuurd  maar 1 ding valt me wle op ja ze hebben het meteen over de chocolade  :lachen: het is nog niet op maar zal niet veel mankeren denk.
@ johan wat betreft de belgische chocolade ik kies voor de chocolade van de aldi dat vind ik de lekkerste die ik heb gegeten  :jajaja: .

Citaat van: boldy op vrijdag 10 september 2010, 16:15:16
ze was zeker zeer blij met de spullen die ik heb gestuurd  maar 1 ding valt me wle op ja ze hebben het meteen over de chocolade  :lachen: het is nog niet op maar zal niet veel mankeren denk.
@ johan wat betreft de belgische chocolade ik kies voor de chocolade van de aldi dat vind ik de lekkerste die ik heb gegeten  :jajaja: .

Ja ja als het maar Belgische is, zelfs de goedkoopste is nog veel beter dan de duurste zwitserse om maar iets te zeggen haha.
En is het geen Belgische ja dan smaken kunnen verschillen haha

Citaat van: Johan En Elvie op vrijdag 10 september 2010, 18:36:19

Citaat van: boldy op vrijdag 10 september 2010, 16:15:16
ze was zeker zeer blij met de spullen die ik heb gestuurd  maar 1 ding valt me wle op ja ze hebben het meteen over de chocolade  :lachen: het is nog niet op maar zal niet veel mankeren denk.
@ johan wat betreft de belgische chocolade ik kies voor de chocolade van de aldi dat vind ik de lekkerste die ik heb gegeten  :jajaja: .

Ja ja als het maar Belgische is, zelfs de goedkoopste is nog veel beter dan de duurste zwitserse om maar iets te zeggen haha.
En is het geen Belgische ja dan smaken kunnen verschillen haha

volgens mij is die van de aldi een duitse chocolade en zoals Boldy aanheeft smaakt die zeer goed (als chocolatier/banketbakker), kunnen sommige fabrikanten in belgië nog van leren...

Even mijn ervaring melden aan de leden .
Alvorens naar Belgenland te reizen nam ik kontakt op via pm wat betreft het versturen van balik bayan dozen naar de Filipijnen .



Vraag : Maandag 6 september :

Hello ....... ,

Vanaf woensdag as ben ik weer in het belgenland .
opnieuw ga ik balik dozen verzenden en wil gebruik maken van uw diensten , voorheen aja-trading , zit hier vlakbij .
Maar ik wil de forumleden ook wat gunnen , grapje ......
Neen echt serieus nu , ik had gedacht aan een 6 tal dozen te versturen , naar Cebu city of Dumaguette , ben er nog niet uit ...
ik dacht dat uw adres in ........ was zoals vermeld op uw website ; mijn lokatie is misschien iets te ver voor u , namelijk 9100 sint niklaas .
Indien het zo zou zijn , geen getreur , even goede vrienden .
Ik hoor het nog wel

Groetjes en tot horens

Ron


Reaktie  : Maandag 6 september

Dag Ron,

Geen probleem voor ons om naar Sint-Niklaas hiervoor te komen, het zijn toch 6 dozen hé en verder dan 50km is het ook weer niet.
Als je me uw adres heeft kom ik ze eind deze week nog brengen
Groetjes,
.......


Antwoord : Maandag 6 September

hoi ......  ,

Goh das een vlugge reactie ...
adres = b........... ...   9100 Sint - Niklaas
gsm = 0499 65 .. ..
alvast bedankt en tot ziens ....

Ron

Reaktie : Maandag 6 September

a he dat zijn jullie daar niet gewoon hé haha.
Hier leven wij in een jachtige Wereld hé.
Maar ik hou ook van de Filippijnse stijl hoor van zodra ik kan (pensioen) zal ik ook daar gaan wonen of vroeger als ik de lotto win haha duimen maar.

Ik laat je op je GSM weten wanneer ik langs kom met de lege dozen.

Groetjes,
........

Eind deze week niks gehoord  .....begon al goed ....

Opnieuw een pm gestuurd

Maandag 13 September

Hallo ..... ,

Een vraagje ..... ben je me vergeten of is het toch te ver .... graag zou ik antwoord willen weten , want 6 dozen inpakken duurt op zichzelf 6 dagen ... en moet ik voor een andere oplossing zorgen .

Tot horens

Ron

Reaktie : Maandag 13 September

Beste Ron,

Wanneer zou je ten laatste die dozen willen hebben?
Ik ben je zeker niet vergeten hoor en het is zeker niet te ver maar momenteel is het heel erg druk ook heeft Jan me gezegt dat hij momenteel geen lege dozen meer heeft omdat er de laatste tijd veel te veel klanten zijn omdat een concurent is gestopt, iemand komt deze week mijn laatste 2 dozen ophalen.
Maar ..... heeft me beloofd om zeker nog deze week een nieuwe lading lege dozen te leveren en dan kunnen wij verder.
Laat me gewoon weten tot wanneer je in het land bent, ik bezorg ze je tijdig.
Dank u voor uw begrip
.........

Reaktie  Woensdag 15 september

......... ,

Zoals je zelf aangeeft deze week krijg je nog een lading lege dozen binnen , dan zou je in principe zaterdag of zondag deze kunnen komen afzetten .....
Ik zou ze graag meesturen met de volgende zending , ik dacht 8 oktober ..

Ron


Antwoord : Woensdag 15 September

OK Ron ik zal ervoor zorgen dat ze dit weekend bij u zijn, ik laat nog weten wanneer juist ik langs kom. ik zal je bellen.
Groetjes,
........


Ondertussen zijn we al bijna 2 weken verder en nog steeds géén dozen , géén sms en zelfs niet één pm of telefoon van het niet brengen van de balik dozen .

Knap staaltje van zaken doen ..... is zoals runnen van een beenhouwerij zonder vlees ....
Men kent het spreekwoord  veel beloven en niet geven laat de gekken in vreugde leven ......

Ja zoals je kan lezen ik wacht op lege dozen die ze me nog steeds niet hebben gebracht, als ik geen lege dozen heb kan ik ze ook niet brengen.
Ik zei je ook dat VOOR IK KOM IK JE IETS ZOU LATEN WETEN
Heb je een telefoontje van mij gekregen dat ik er mee af kwam of niet?
Niet dus.

Je belde me zopas om te vragen waar ik bleef met die dozen, ik heb je geantwoord "had ik je niet gezegt dat ik je dit ging laten weten als ik nieuwe lege dozen had en dat ik je ging bellen voor ik er mee kwam"

Ik heb je inderdaat beloofd om er dit weekend mee te komen omdat ik dacht dat Jan tegen dan mij zeker en vast een lading nieuwe lege dozen zou hebben gebracht maar dat heeft hij dus nog niet en ik kan geen dozen brengen als ik er geen heb.

Ja dat is zoals runnen van een beenhouwerij zonder vlees.
Daar heb je groot gelijk in maar als je hiervoor ook afhangt van derden zoals wij dan kan je deze vergelijking niet maken.

Ik zit met deze situatie heel verveeld en hoop dat Jan en Badine van Marjan trading mijn zo snel mogelijk kunnen verder helpen met hun lege dozen of anders heeft het voor mij ook geen zin meer dat ik hiermee verder ga.

Maar alsjeblief begrijp toch deze situatie

Citaat van: Johan En Elvie op zondag 19 september 2010, 19:54:48
Ja zoals je kan lezen ik wacht op lege dozen die ze me nog steeds niet hebben gebracht, als ik geen lege dozen heb kan ik ze ook niet brengen.
Ik zei je ook dat VOOR IK KOM IK JE IETS ZOU LATEN WETEN
Heb je een telefoontje van mij gekregen dat ik er mee af kwam of niet?
Niet dus.

Je belde me zopas om te vragen waar ik bleef met die dozen, ik heb je geantwoord "had ik je niet gezegt dat ik je dit ging laten weten als ik nieuwe lege dozen had en dat ik je ging bellen voor ik er mee kwam"

Ik heb je inderdaat beloofd om er dit weekend mee te komen omdat ik dacht dat Jan tegen dan mij zeker en vast een lading nieuwe lege dozen zou hebben gebracht maar dat heeft hij dus nog niet en ik kan geen dozen brengen als ik er geen heb.

Ja dat is zoals runnen van een beenhouwerij zonder vlees.
Daar heb je groot gelijk in maar als je hiervoor ook afhangt van derden zoals wij dan kan je deze vergelijking niet maken.

Ik zit met deze situatie heel verveeld en hoop dat Jan en Badine van Marjan trading mijn zo snel mogelijk kunnen verder helpen met hun lege dozen of anders heeft het voor mij ook geen zin meer dat ik hiermee verder ga.

Maar alsjeblief begrijp toch deze situatie

ik moet je toch zeggen Johan dat een mailtje of sms maar een kleine moeite is om Ron te laten weten dat er nog geen dozen waren... zo was hij op de hoogte en weet dan dat het er dat of dit weekend niet inzat om te beginnen in pakken...

Citaat van: Johan En Elvie op zondag 19 september 2010, 19:54:48
Ja zoals je kan lezen ik wacht op lege dozen die ze me nog steeds niet hebben gebracht, als ik geen lege dozen heb kan ik ze ook niet brengen.
Ik zei je ook dat VOOR IK KOM IK JE IETS ZOU LATEN WETEN
Heb je een telefoontje van mij gekregen dat ik er mee af kwam of niet?
Niet dus.

Je schrijft dus 'VOOR IK KOM IK JE IETS ZOU LATEN WETEN' en in de volgende zin : 'Heb je een telefoontje van mij gekregen dat ik er mee af kwam of niet?
Niet dus.'

Daarmee geef je zelf al aan dat je in gebreke bent gebleven. Om dan vervolgens de fout bij een leverancier, in dit geval de leverancier van de balik bayandozen, neer te leggen daar heeft de klant cq opdrachtgever immers geen boodschap aan.

Ik kan mij in dit geval heel goed in de gedachtenwereld van de klant verplaatsen want het inpakken en versturen van maar liefst 6 balik bayandozen lijkt mij niet bepaald een kleinigheid en lijkt mij een boodschap van 'als ik niet bel dan kom ik niet' een vreemde manier om met klanten te communiceren.

Als ik in uw schoenen stond zou ik koste wat kost een aantal lege dozen regelen (liefst 6), een goede fles wijn, een bloemetje en subiet in de auto stappen om deze kwestie uit de weg te helpen.

Het verlies van een goede naam is kostbaarder dan het verlies van een paar centen.

meer dan 6 dozen want ik wil ook nog 3 dozen versturen met de zending van october  :jajaja:

Het gaat mij er niet om dat je géén dozen hebt .....  maar je beloofde 2 maal de klant eind deze week breng ik ze , had dan vanaf  het eerste kontakt gezegd dat het druk is , en had dan vanaf het eerste kontakt gezegd dat ge géén dozen hebt .... dan hoefde de klant géén 2 weken  te wachten  op een misschien .......
Ik weet je zit met de beste bedoelingen om Uw klanten verder te helpen , maar wees eerlijk vanaf het eerste kontakt en doe géén valse beloften ... daar hebben de klanten géén boodschap naar .......
Neem dit niet op als een persoonlijke aanval ...ik wil je gewoon duidelijk maken ...zeg gewoon hoe de bezem aan de vork zit en elke klant zal daar begrip voor hebben en bezie dit dan als een tip voor uw verdere zakendoen .... still no hard feelings ....

Als je afhankelijk bent van anderen is het niet eenvoudig om zaken te doen, ik zoek uit wat ik daaraan kan doen.

Citaat van: Johan En Elvie op maandag 20 september 2010, 09:38:11
Als je afhankelijk bent van anderen is het niet eenvoudig om zaken te doen, ik zoek uit wat ik daaraan kan doen.

Dat is inderdaad kut, Johan.
Misschien biedt volgende site een oplossing ?

http://www.moonenpackaging.com/index.html

Effe googelen leverde volgende resultaat op:

http://www.2dehands.be/overig/overig/verhuisdozen/zeer-sterke-dozen-te-koop-78177357.html

:atyourservice:

Citaat van: Johan En Elvie op maandag 20 september 2010, 09:38:11
Als je afhankelijk bent van anderen is het niet eenvoudig om zaken te doen, ik zoek uit wat ik daaraan kan doen.

Beste Johan,

Vrijwel iedere zelfstandige is afhankelijk van derden, en dat zijn voornamelijk leveranciers.

Stel je voor. Je gaat naar de bakker en die is gesloten met een bordje op de deur : Geen brood vandaag want ze hebben de bloem niet geleverd.
Daar heeft de klant geen boodschap aan.

Je had op zijn minst even kunnen bellen.

Je bent denk ik iemand met de beste bedoelingen. Ik hoop dat je dit goed kunt maken met de klant.

Citaat van: Johan En Elvie op maandag 20 september 2010, 09:38:11
Als je afhankelijk bent van anderen is het niet eenvoudig om zaken te doen, ik zoek uit wat ik daaraan kan doen.

Johan, gewoon altijd even de klant op de hoogte houden, dat neemt meteen al alle ergernis in de meeste gevallen weg. Mensen houden rekening mee dat je wel komt, als je dan niet komt gaat men er van balen.
Vertel je echter dat je nog niet kan komen, is het een stuk minder erg.
Goed contact houden met je klanten houd je klanten tevreden, kan je ook weer nieuwe klanten opleveren.
Succes met je business, positieve aan een kant is het gebrek aan dozen nu, blijkt dus niet zo slecht te gaan.

 :weetikniet:

Had gewoon in google " doos 80x40x60 " ingegeven en kwam op die url uit.

Aan de andere kant weet ik dat Moonen Packaging deze dozen ook kan leveren, men moet gewoon hun even contacteren.
Ik weet dat er oa een vestiging in Antwerpen is ( Sportpaleis ) en Hasselt ( Luikersteenweg ).

Citaat van: stip66 op maandag 20 september 2010, 10:14:13
Effe googelen leverde volgende resultaat op:

http://www.2dehands.be/overig/overig/verhuisdozen/zeer-sterke-dozen-te-koop-78177357.html

:atyourservice:

Ik zie dat dit dezelfde afmeting hebben dan de dozen waar wij mee werken alvast bedankt voor de tip.
Er zijn er maar 50 maar ik kan me hiermee miscchien wel tijdelijk uit de slag trekken.

Hmmmm,

Ik vraag mijzelf af waarom dergelijke discussie hier zo openlijk moet gevoerd worden......

Ik ga niet ontkennen dat Johan misschien beter toch een poging had ondernomen om zijn "klant" van dergelijk probleem te verwittigen. Dus ik keur het zeker niet goed.

Maar het lijkt mij hier eerder een kruistocht tegen zijn persoon, ik vraag mij af wie daar belang bij heeft ??????????????????
Hier schuilt volgens mij meer achter .......... Toch raar dat 1 klant een probleempje heeft en dat anderen hem dan moeten veroordelen?

Kijk, ik heb geen connecties met Johan, ik heb wel onlangs 3 boxen verstuurd zonder ook maar 1 probleem dus ik heb geen klagen. Moest dit echter wel zo zijn zal ik het zeker hier niet zo openlijk gaan spelen want persoonlijk vind ik het nogal een smerige manier om iemand zijn bussiness aan te vallen en te beschadigen via deze weg.

Echt, ik vraag me werkelijk af wat er achter schuilt........ :denk: :denk: :denk: :denk: :denk:

Voor zover ik weet is dit iets die aanbieder en klant.

Echt heel raar wat er hier gebeurd, blijkbaar wordt het forum hier een gerechtszaal met één beklaagde en x-aantal aanklagers die niks met de zaak te maken hebben.

Laat dat nu eens door aanbieder en klant opgelost worden, niet door x-aantal forumleden die hier eigenlijk niks mee te maken hebben....................

Ik hoop voor mezelf nu ook geen karrevracht beschuldigingen over me heen te krijgen..... :negatief: :negatief: :negatief:

Citaat van: Carpie op maandag 20 september 2010, 15:18:27
Hmmmm,

Ik vraag mijzelf af waarom dergelijke discussie hier zo openlijk moet gevoerd worden......

Ik ga niet ontkennen dat Johan misschien beter toch een poging had ondernomen om zijn "klant" van dergelijk probleem te verwittigen. Dus ik keur het zeker niet goed.

Maar het lijkt mij hier eerder een kruistocht tegen zijn persoon, ik vraag mij af wie daar belang bij heeft ??????????????????
Hier schuilt volgens mij meer achter .......... Toch raar dat 1 klant een probleempje heeft en dat anderen hem dan moeten veroordelen?

Kijk, ik heb geen connecties met Johan, ik heb wel onlangs 3 boxen verstuurd zonder ook maar 1 probleem dus ik heb geen klagen. Moest dit echter wel zo zijn zal ik het zeker hier niet zo openlijk gaan spelen want persoonlijk vind ik het nogal een smerige manier om iemand zijn bussiness aan te vallen en te beschadigen via deze weg.

Echt, ik vraag me werkelijk af wat er achter schuilt........ :denk: :denk: :denk: :denk: :denk:

Voor zover ik weet is dit iets die aanbieder en klant.

Echt heel raar wat er hier gebeurd, blijkbaar wordt het forum hier een gerechtszaal met één beklaagde en x-aantal aanklagers die niks met de zaak te maken hebben.

Laat dat nu eens door aanbieder en klant opgelost worden, niet door x-aantal forumleden die hier eigenlijk niks mee te maken hebben....................

Ik hoop voor mezelf nu ook geen karrevracht beschuldigingen over me heen te krijgen..... :negatief: :negatief: :negatief:

Ik kan heel weinig beschuldigingen in de gegeven commentaren vinden doch wel heel veel goede raadgevingen en adviezen  :ikkeniebegrijp:

Citaat van: Carpie op maandag 20 september 2010, 15:18:27


Toch raar dat 1 klant een probleempje heeft en dat anderen hem dan moeten veroordelen?

Ik denk Carpie, dat het niet gaat over veroordelen  :ikkeniebegrijp: maar eerder over een paar tips van enkele leden.

Mocht het overkomen als veroordelen, dan was dat zeker niet de bedoeling.

Ik sluit me hier bij aan, dit hoort niet thuis op een publiek forum. Johan heeft een fout gemaakt, ik denk dat we het daar allemaal wel over eens zijn, maar dat wil nog niet zeggen dat hij publiekelijk aan de schandpaal genageld moet worden. Laten we ook effe niet vergeten dat hij voor tientallen, misschien wel honderden klanten wel over de brug is gekomen zonder één probleem. Dus misschien even diep ademhalen en de zaken tot ieders voldiening regelen in een man tot man gesprek aan de telefoon. Dat werkt nog altijd het beste.

@ Rich, ik bedoelde niemand persoonlijk hoor, heb zelfs niet eens gekeken "wie" "wat" geschreven heeft dus ik ga nu ook niemand aanvallen hoor.

Alleen heb ik wel ervaring met fora allerhande (heb dit ooit al eens aangegeven in andere topic) en hetgeen hier nu gebeurd gaat net ietjes te ver denk ik. Zulke zaken zijn het begin van het einde dus zou ik niet graag zien dat het hier ook deze weg uitgaat.

Waarom ik reageer, wel, er wordt inderdaad geen "rechtstreekse aanval" gedaan maar het komt wel zo over, zelfs bij mij die niks met deze zaak te maken heeft. Ik vind dat de verdediging die Johan opzet hem siert maar eigenlijk moet dat hier absoluut niet gebeuren.

En @ Johan, probeer een oplossing te bieden, rechtstreeks met de "klant", denk dat voor iedereen het beste zou zijn.

Verder ga ik mij hier niet in " moeien" (héhé, een stuksken gentsh dialect stoat uuk nie mis hé)(en voor de niet verstaanders: een stukje gent's dialect staat ook niet mis)  :lachen: :lachen: :lachen:

Greetz

Jo

Uiteindelijk, what the fuck ?
Zelf zijn ze ( pinays ) bijna zelf nooit op tijd met hun afspraken en beloftes. Dus waarom zouden wij ons gaan druk maken dat de BB dozen een zending later vertrekken ( Tenzij het voor onszelf is natuurlijk  :haha: ).

Een tijd terug had ik aan een Filippijnse predikant ( Bro Jhune ) die in de Van Arteveldestraat woonde laten vallen dat ik nog een laptop liggen had, die hij na wat installatiewerk kon hebben, daar hij zelf regelmatig naar het cybercafe ging om te chatten met zijn familie.

Een week aan 1 stuk, tot 5x per dag telefoon of de laptop al klaar was, om gek van te worden.

Toen hij me bijna gek gekregen had, bracht ik hem de laptop.

Uiteindelijk had hij geen internetaansluiting bij hem thuis en was ook niet van plan om het te installeren.   :crazy:

Dit schijnt offtopic te zijn, buiten het moraal van dit verhaal:

Als je iets verwacht van een pinay moet je engelengeduld hebben, als zij iets verwachten van jou, moet het gisteren al gebeurd zijn.

( Idem met moneytransfer, via de bank ?  :neeneenee: Ben je gek ? Dat duurt een week voor ze erover kunnen beschikken  :jajaja: Western Union of MoneyTrans, aan de meerkost en de belachelijke valuta hebben ze schijt.  :jajaja: )

Anderzijds vind ik ook dat er geen kruistocht begonnen is tegen Johan, noch zijn service. Iedereen kan wel eens een steek laten vallen. Het is geen schande om een fout te maken, zolang er men voor ( probeert ) te zorgen dat ze in de toekomst niet meer voorvallen.

hallo
wij hebben dit jaar 12 dozen via Johan verstuurd,alles is heel goed en vlot verlopen.Hij doet zijn best en ieder mens maakt weleens een foutje,dus oordeel niet te snel.groetjes eddy,cathy,en alyssa.

Citaat van: stip66 op maandag 20 september 2010, 16:35:23
Uiteindelijk, what the fuck ?
Zelf zijn ze ( pinays ) bijna zelf nooit op tijd met hun afspraken en beloftes. Dus waarom zouden wij ons gaan druk maken dat de BB dozen een zending later vertrekken ( Tenzij het voor onszelf is natuurlijk  :haha: ).

Anderzijds vind ik ook dat er geen kruistocht begonnen is tegen Johan, noch zijn service. Iedereen kan wel eens een steek laten vallen. Het is geen schande om een fout te maken, zolang er men voor ( probeert ) te zorgen dat ze in de toekomst niet meer voorvallen.

Ik heb dit nooit bedoeld als een kruistocht , namen en plaatsen werden vervangen door .....
Iedereen schrijft hier zijn positieve en negatieve ervaringen op het forum ( visumaanvraag , gezinshereniging , ..... )
Freedom of speech ... maar blijkbaar geldt dit niet voor mij ......... :ikkeniebegrijp:

Citaat van: Carpie op maandag 20 september 2010, 16:28:27


En @ Johan, probeer een oplossing te bieden, rechtstreeks met de "klant", denk dat voor iedereen het beste zou zijn.

een beetje tegenstrijdig Jo :)

nu geef jezelf ook het advies die we allemaal geven.... los het op met de klant door betere communicatie...

Kijk wat me heel erg stoord is het volgende.
Mr. Callebaut (RON) beld me om te vragen waar ik blijf met die dozen dat hij al zijn spullen reeds beneden had gehaald en dat ze nu in zijn weg stonden, heel mijn huis staat overhoop en had je verwacht.
Ik zei hem ik zou zijn gekomen maar ik heb geen lege dozen dus ik kan niet komen, en had ik je niet gezegt (of geschreven) dat ik eerst zou bellen voor ik er mee kom.

Daarop heeft hij geantwoord hum hum ik zal die mails nog eens lezen en plaats het op het forum (prive mails via het forum aan hem notabene)
Volgens mij zijn die prive en niet om ten toon te spreiden op het forum voor iedereen.

Ik kon er niet meer op antwoorden na zijn laatste zin want de telefoon ging dicht.

Dus staan we hier nu en moet ik me ook wel openlijk verdedigen terwijl ik dit ook liever binnenskamers had opgelost.

Wat ik nu wel weet en dan mag je mij helemaal afschieten.
Ron krijgt van mij geen enkel lege doos meer hij zal ze ergens anders moeten gaan halen.
Alle anderen zijn welkom want ik zal vlug nieuwe dozen hebben.

Citaat van: Johan En Elvie op maandag 20 september 2010, 17:19:22
Ron krijgt van mij geen enkel lege doos meer hij zal ze ergens anders moeten gaan halen.

:lachen: Johan, je bevalt me wel, ik zou ook van dezelfde mening gedaan zijn.
In het verleden heb ik ook zulke maatregelen getroffen, zelfs al bood hij 10x de prijs, kon hij de pot op  :haha:

Ik ga ook geen discussie uit de weg ( Huh Phil ? ), maar de vuile was hang ik nooit buiten.
Sommige dingen ( citaten via PM ) hoeven anderen nu eenmaal niet te weten.

  :nietverdervertellen:

Citaat van: Johan En Elvie op maandag 20 september 2010, 17:19:22
Kijk wat me heel erg stoord is het volgende.
Mr. Callebaut (RON) beld me om te vragen waar ik blijf met die dozen dat hij al zijn spullen reeds beneden had gehaald en dat ze nu in zijn weg stonden, heel mijn huis staat overhoop en had je verwacht.
Ik zei hem ik zou zijn gekomen maar ik heb geen lege dozen dus ik kan niet komen, en had ik je niet gezegt (of geschreven) dat ik eerst zou bellen voor ik er mee kom.

Daarop heeft hij geantwoord hum hum ik zal die mails nog eens lezen en plaats het op het forum (prive mails via het forum aan hem notabene)
Volgens mij zijn die prive en niet om ten toon te spreiden op het forum voor iedereen.

Ik kon er niet meer op antwoorden na zijn laatste zin want de telefoon ging dicht.

Dus staan we hier nu en moet ik me ook wel openlijk verdedigen terwijl ik dit ook liever binnenskamers had opgelost.

Wat ik nu wel weet en dan mag je mij helemaal afschieten.
Ron krijgt van mij geen enkel lege doos meer hij zal ze ergens anders moeten gaan halen.
Alle anderen zijn welkom want ik zal vlug nieuwe dozen hebben.

Ron hoeft géén dozen meer ..... gewicht onbeperkt en is zelfs goedkoper  in levering ..... voor de geintreseerden  www.filipino-service.de
Kreeg duidelijk een antwoord bij ons eerste kontakt .....en géén 2 maal beloofde lege beloftes .....
No hard feelings en hopelijk zit je nooit meer zonder dozen zodanig je andere goedgelovigen niet opnieuw kunt teleurstellen  :atyourservice:

Citaat van: callebaut op maandag 20 september 2010, 18:05:31

Citaat van: Johan En Elvie op maandag 20 september 2010, 17:19:22
Kijk wat me heel erg stoord is het volgende.
Mr. Callebaut (RON) beld me om te vragen waar ik blijf met die dozen dat hij al zijn spullen reeds beneden had gehaald en dat ze nu in zijn weg stonden, heel mijn huis staat overhoop en had je verwacht.
Ik zei hem ik zou zijn gekomen maar ik heb geen lege dozen dus ik kan niet komen, en had ik je niet gezegt (of geschreven) dat ik eerst zou bellen voor ik er mee kom.

Daarop heeft hij geantwoord hum hum ik zal die mails nog eens lezen en plaats het op het forum (prive mails via het forum aan hem notabene)
Volgens mij zijn die prive en niet om ten toon te spreiden op het forum voor iedereen.

Ik kon er niet meer op antwoorden na zijn laatste zin want de telefoon ging dicht.

Dus staan we hier nu en moet ik me ook wel openlijk verdedigen terwijl ik dit ook liever binnenskamers had opgelost.

Wat ik nu wel weet en dan mag je mij helemaal afschieten.
Ron krijgt van mij geen enkel lege doos meer hij zal ze ergens anders moeten gaan halen.
Alle anderen zijn welkom want ik zal vlug nieuwe dozen hebben.

Ron hoeft géén dozen meer ..... gewicht onbeperkt en is zelfs goedkoper  in levering ..... voor de geintreseerden  www.filipino-service.de
Kreeg duidelijk een antwoord bij ons eerste kontakt .....en géén 2 maal beloofde lege beloftes .....
No hard feelings en hopelijk zit je nooit meer zonder dozen zodanig je andere goedgelovigen niet opnieuw kunt teleurstellen  :atyourservice:

Goed voor u veel succes ermee.
En heel heel binnenkort ga ik om de resterende 22 dozen van de man die ik hier via de link die stipp had geplaatst gecontacteerd heb dus kan ik even verder voor de anderen dan.
denk eerst eens na voor je priveberichten op het forum open en blood plaatst.

Citaat van: Johan En Elvie op maandag 20 september 2010, 18:16:14
En heel heel binnenkort ga ik om de resterende 22 dozen van de man die ik hier via de link die stipp had geplaatst gecontacteerd heb dus kan ik even verder voor de anderen dan.

Krijg ik nu een korting, Johan ?  :lachen: :lachen: :lachen: :lachen: :lachen:

Even ook toch gekeken op de duitse site voor de balikbayan service en inderdaat de dozen zijn daar goedkoper maar je moet verder kijken dan je neus lang is.
De dozen hebben een inhoud van 173 liter
De onze 192 liter dat is een hemelsbreed verschil, ik heb hier ook eentje staan van 173 liter van een vorige leverancier en echt dit is het kleine broertje hoor van de onze.
En heb dit eens uitgerekend, als je echt per inhoud gaat kijken komen wij dan toch weer goedkoper uit.
Alle geintreseerden kunnen dit eens nagaan

Citaat van: stip66 op maandag 20 september 2010, 18:19:28

Citaat van: Johan En Elvie op maandag 20 september 2010, 18:16:14
En heel heel binnenkort ga ik om de resterende 22 dozen van de man die ik hier via de link die stipp had geplaatst gecontacteerd heb dus kan ik even verder voor de anderen dan.

Krijg ik nu een korting, Johan ?  :lachen: :lachen: :lachen: :lachen: :lachen:

Een korting een korting hehe ik heb er al niets voor straks moet ik nog opleggen lol.
Alesinds stip66 (waarom geen 69) je krijgt de operbeste service als het zover komt maar ook alle anderen hoor  :lachen:

Citaat van: Johan En Elvie op maandag 20 september 2010, 18:29:07
(waarom geen 69)

69 was een beetje moeilijk rekenen sinds de komst van de â,¬.  :lachen:
Ik ben geboren in 1966 ( fantastisch jaar )

De nummer 1-hits van de Nederlandse top 40 in 1966 (alfabetisch)

Herman's Hermits - No Milk Today
Karin Kent - Dans je de hele nacht met mij
Nancy Sinatra - These Boots Are Made For Walking
Sonny & Cher - Little Man
The Beach Boys - Sloop John B
The Beatles - Michelle
The Beatles - Paperback Writer
The Beatles - Yellow Submarine/Elenor Rigby
The Easybeats - Friday On My Mind
The Kinks - Dedicated Follower Of Fashion
The Kinks - Sunny Afternoon
The Monkees - I'm A Believer
The Rolling Stones - Paint It Black
The Troggs - With A Girl Like You
Tom Jones - Green, Green Grass Of Home
Bouwdewijn de Groot - Welterusten, mijnheer de president
Ramses Shaffy - Sammy

EN ............................ ROUTE 66 in USA

Verder is alles 66 wat je kan bedenken.

www.stip66.be
stip66@telenet
stip66@hotmail
stip66@yahoo
.....

:biggrinn:

Dit getuigd opnieuw hoe U uw zaken aanpakt ...... vergeet niet klant is koning ... maar u verheft uzelf tot keizer ...
Als u alle problemen oplost op deze manier dan denk ik dat U best eens langsgaat via een ondernemers vergadering .... het niet nakomen van uw beloften getuigd van wansmaak .....
Misschien is het afkappen van relatie's beter dan voor een oplossing te zoeken .....
still no hard feelings ...sucses......... :thumb:

@callebaut,

Moet zeggen, op je eerste opmerking heb je gelijk,de tweede echter......... de klant is inderdaad koning maar ik garandeer U, ik blijf nog altijd keizer, ook in mijn winkel.

Ik ga heel ver om mijn klanten tevreden te stellen  :atyourservice: maar er is ergens een limiet. En geloof mij, meestal ligt die limiet al voorbij het aanvaardbare. En op die 8 1/2jaar dat ik winkel draai heb ik mezelf maar een paar keer als "keizer" moeten opstellen want het kan soms wel eens uit de hand lopen. Service, ok, maar het eindigt waar de klant mirakels verwacht die onmogelijk kunnen gerealiseerd worden.

Ik ben zeker niet de goedkoopste maar wij werken op basis van service. Komt er een klant beweren dat het daar en daar goedkoper is.... wel, ik heb al menig klant laten fronzen want ik zeg gewoon dat ze dan naar die goedkopere moeten gaan als het toch zoveel beter is...... :benweg:

Je moet ze dan eens zien kijken, en eerlijk, er zijn er weinig die terug buiten stappen zodra ze zich realiseren dat ze eerst een 100tal km kunnen rijden voor dat zogezegd een paar euro's goedkoper zijn. En dan moet je ze zien paniekeren zodra dat goedkopere stuk gaat, dan kunnen ze weer x-aantal km bollen om een eventuele herstelling of garantie te bekomen.

Ik spreek mij niet uit over wat er tussen U en Johan verkeerd gaat of ging maar het gaat mij enkel om uw stelling: klant is koning........

Maar, ook van mijn kant no hard feelings hoor, een gezonde discussie vind ik nog steeds de moeite om in de pen te kruipen, hmmm, op het toetsenbord te tokkelen  :lachen:

Greetz

Jo

Citaat van: Carpie op maandag 20 september 2010, 19:23:03
@callebaut,

Moet zeggen, op je eerste opmerking heb je gelijk,de tweede echter......... de klant is inderdaad koning maar ik garandeer U, ik blijf nog altijd keizer, ook in mijn winkel.

Ik ga heel ver om mijn klanten tevreden te stellen  :atyourservice: maar er is ergens een limiet. En geloof mij, meestal ligt die limiet al voorbij het aanvaardbare. En op die 8 1/2jaar dat ik winkel draai heb ik mezelf maar een paar keer als "keizer" moeten opstellen want het kan soms wel eens uit de hand lopen. Service, ok, maar het eindigt waar de klant mirakels verwacht die onmogelijk kunnen gerealiseerd worden.

Ik ben zeker niet de goedkoopste maar wij werken op basis van service. Komt er een klant beweren dat het daar en daar goedkoper is.... wel, ik heb al menig klant laten fronzen want ik zeg gewoon dat ze dan naar die goedkopere moeten gaan als het toch zoveel beter is...... :benweg:

Je moet ze dan eens zien kijken, en eerlijk, er zijn er weinig die terug buiten stappen zodra ze zich realiseren dat ze eerst een 100tal km kunnen rijden voor dat zogezegd een paar euro's goedkoper zijn. En dan moet je ze zien paniekeren zodra dat goedkopere stuk gaat, dan kunnen ze weer x-aantal km bollen om een eventuele herstelling of garantie te bekomen.

Ik spreek mij niet uit over wat er tussen U en Johan verkeerd gaat of ging maar het gaat mij enkel om uw stelling: klant is koning........

Maar, ook van mijn kant no hard feelings hoor, een gezonde discussie vind ik nog steeds de moeite om in de pen te kruipen, hmmm, op het toetsenbord te tokkelen  :lachen:

Greetz

Jo

@ Jo ..... U gaat heel ver  om uw klanten tevreden te houden en waarschijnlijk hoort daar ook een goede comunicatie bij .
Ik ben er bijna zo goed als zeker van dat U , Uw klanten niet met een kluitje in het riet stuurt met valse beloften zodanig ge Uzelf niet tot keizer hoeft te verheffen .
Wat mij het meeste iriteert .... is tot 2 maal toe wordt mij beloofd om het gewenste eind van de week te leveren ... is dat mirakels verwachten ...als de keizer het zelf beloofd .
Wanneer er een duidelijke comunicatie is dan heeft elke ( toekomstige klant ) er begrip voor .
Maar indien de keizer zijn fout niet erkent of inziet en de koning onslaat ..... hoe ver staan we dan ...... no hard feelings too .....
Als je maar 3 -4 weken in belgenland verblijft en je wordt 2 weken aan het lijntje gehouden  daar wordt menigeen goed van , een sms , pm , ....was zeker op zijn plaats .... :atyourservice:

Ik kom nog eens terug op ons email verkeer.

Wanneer zou je ten laatste die dozen willen hebben?
Ik ben je zeker niet vergeten hoor en het is zeker niet te ver maar momenteel is het heel erg druk ook heeft Jan me gezegt dat hij momenteel geen lege dozen meer heeft omdat er de laatste tijd veel te veel klanten zijn omdat een concurent is gestopt, iemand komt deze week mijn laatste 2 dozen ophalen.
Maar ..... heeft me beloofd om zeker nog deze week een nieuwe lading lege dozen te leveren en dan kunnen wij verder.
Laat me gewoon weten tot wanneer je in het land bent, ik bezorg ze je tijdig.
Dank u voor uw begrip

Hierop heb ik van u beste Ron geen antwoord gekregen enkel heb je gesteld zoals je zegt krijg je eind deze week nieuwe dozen binnen.
We weten nu allemaal dat ik die dozen dus nog niet had maar ze wel elk moment verwachte hé.
Moest ik je bellen om te zeggen ik heb ze nog niet om dan even nadien als ze wel zouden zijn binnengekomen je terug te bellen van toch wel.
Kijk dan wacht ik beter toch even af of niet.
Wat indien ik je zei ik zal ze eind deze week niet hebben, dan zocht je waarschijnlijk ook naar een andere oplossing wat je ondertussen ook reeds hebt gedaan.
Ik zeg maar door het zo open te spelen kan je ook klanten gaan verliezen hé en zoals je hierboven kunt lezen heb ik je gevraagd tot wanneer ben je in het land?
Indien je hierop zou hebben geantwoord kon ik ingrijpen en naar JAN bellen dat ik zeer zeker op tijd 6 dozen moest hebben want dat je terug ging.
Daarom stelde ik je die vraag om gepast te kunnen reageren.
Maar nu heb je de bruggen van het kasteel van de keizer opgeblazen.

Apropos
Gisterenavond ben ik naar Tunhout gereden om 22 lege dozen (juist dezelfde afmeting en kwaliteit)
Wat ik allemaal niet doe voor mijn klanten hé en dit voor een heel kleine commissie het sop van de kolen niet waard.
Als iemand zich geroepen voeld om dit over te nemen naast zijn fultimejob dan doe maar.
Wij doen het meer voor de sociale contacten die je legt met klanten, mijn vrouw kan zich telkens in haar taal uitleven als we klanten bezoeken en dit maakt haar gelukkig.
Wij houden er finacieel niets aan over maar die contacten zijn goud waard.

ik wil graag 3 dozen reserveren als ze er nog zijn dan kom ik zaterdag 2 oktober om me spullen te brengen

Citaat van: boldy op dinsdag 21 september 2010, 16:39:15
ik wil graag 3 dozen reserveren als ze er nog zijn dan kom ik zaterdag 2 oktober om me spullen te brengen

ze zijn zeker gereserveerd

Beste mensen van het forum.

Langs deze weg wil ik jullie het nieuws brengen dat wij vanaf nu de Balikbayan dozen handel onder eigen beheer doen onder de naam ELJO Balikbayan Box (EL van Elvie en JO van Johan)
Onze eerste container zal vertrekken rond 15 april 2011 (juiste datum moet ik nog doorkrijgen maar zal zeker rond deze periode zijn)

Wij zijn ook op zoek naar Agenten die in hun streek voor ons balikbayan dozen verzamelen, indien u iemand kent of zelf interesse hebt stuur dan een mailtje voor meer informatie.
Momenteel zijn er reeds een paar agenten in Nederland en België we willen de markt van de agenten beschermen en in een straal van 50km geen andere agenten toelaten.

www.balikbayan.be
e-mail: info@balikbayan.be
GSM 0496/97.01.19 (Johan)
GSM 0495/18.24.22 (Elvie)

Citaat van: Johan En Elvie op vrijdag 18 februari 2011, 13:35:05
onder de naam ELJO Balikbayan Box (EL van Elvie en JO van Johan)

Verstandige keuze Johan, dat je Elvie haar naam eerst hebt gezet  :lachen:

Citaat van: stip66 op vrijdag 18 februari 2011, 13:38:20

Citaat van: Johan En Elvie op vrijdag 18 februari 2011, 13:35:05
onder de naam ELJO Balikbayan Box (EL van Elvie en JO van Johan)

Verstandige keuze Johan, dat je Elvie haar naam eerst hebt gezet  :lachen:

Zeker en vast ik ben een gentlemen en JOEL klinkt niet hé van boer joel moet ik niet hebben hehe

hoi johan is er nog een update van de zending van april ? er staat nog steed verw8 31 mei

Ja ja hij was er op die tijd en nu is de container in het magazijn en worden alle dozen per regio verdeeld, zoals je ziet staat er ook bij wanneer je de dozen kunt verwachten en dat zal in normale omstandigheden nog gerespecteerd worden, ik ben ook benieuwd hoor hoe dit bij mijn eerste verzonden container gaat aflopen.
Ze kunnen wel beloven maar eerst nog zien natuurlijk, het is wel zo dat ze in het verleden voor andere bedrijven steeds correct hebben geleverd dus we leven op goede hoop.
En als het een dagje te laat moest zijn niet  :shoot13lj7: he het is de Filippijnen haha.
zolang dat ze dit om en bij wat gaan respecteren die levertijden moeten we tevreden zijn he ja toch?

ok bedankt johan . ik vroeg dit omdat op de bb site nog steeds staat vermoedelijke aankomst tijd 30 mei ,miss beter of makkelijker om te vermelden op de site dat de boot is aangekomen. (ik weet dat jut druk heb tis ook geen kritiek he  :thumb: ) . we wachten verder af en ik ben zeker tevreden met hoe het gaat dus no worries that i will be the one that  :shoot13lj7:  you :lachen:  :lachen:

Ja ja hij was dan aangekomen er was enkel een klein probleempje, de firma kon de container nog niet krijgen om volgende reden.

Eerst stelden ze dat het niet nodig was om de originele documenten te zenden "Original Bill Of Lading"  ik kon hiervan een schan maken en dit doorsturen ze zouden hiermee wel genoeg hebben omdat ze dit reeds eerder zo voor mekaar hadden gekregen maar je voelt me al komen nu niet dus, het is wie je voor u hebt hé. Of een telex relace blijkt ook te volstaan die onze Belgische forwarder dan moest zenden maar deze wilde dit niet doen en zende me op tijd en stond de nodige documenten door zodat ik ze tijdig kon opsturen, maar was niet nodig zegden ze daar ze zouden het wel regelen.

Dus bleef de container staan tot ik dat A4tje opstuurde, ik deed dit dan maar met DHL en 2 dagen later is het mooi afgeleverd kostprijs bijna 77 euro.
Maar heel goed werk en geen snellere en betere oplossing hiervoor.
In de toekomst zal ik dit dus altijd zo doen en ruim op tijd ook al beweren ze nog vele malen dat het niet nodig is.
En misschien hebben ze dit niet eens nodig de volgende keer maar ik zal zeker spelen in het vervolg maar wat gaan ze dan uitvinden hehe.

Momenteel zijn ze heel druk bezig om de dozen te verdelen, in Metro Manila zijn ze rond, Luzon volgd, visayas en Mindanao is ook vertrokken naar de verdelers, nu is het een kwestie van nog een paar dagen eer iedereen zijn dozen zal hebben.

ok je kan daar ook altijd voor verassingne komen te staan  :lachen: . ik dank u weer hartelijk voor de update en ik denk dat ze v/d week wel aan zouden komen in AC .
ik zou zeggen tot de volgende keer maar weer .

Duidelijke informatie geven is wat ik wil en de mensen niet ongerust laten wachten, wij hebben de meeste zaken in de hand van het moment de dozen daar zijn maar ook weer niet alles.
Er kan steeds van alles en nog wat gebeuren, dat is met ons zo en met anderen maar duidelijk over alles communiceren is wat wij willen doen.
Heb gehoord van anderen dat soms de boot wel 2 tot 3 weken in vertraging kan zijn, het zou niet de eerste keer zijn.
dit heb je niet in de hand, als het weer het niet toelaat staat de boot daar mooi aan de kant te wachten tot het beter word in de een of andere haven. Het zijn zaken die in de toekomst ook wel eens zullen gebeuren maar dan moet je dit ook duidelijk meedelen en dat gaan we doen op onze website.

de dozen zijn 2 dagen geleden weer heelhuids aangekomen  :thumb: alleen van te voren bellen doen ze niet ,nou was ze thuis dus maakt het niks uit. nu ben ik wel beniewd wat ze doen als er niemand thuis is .

Boldy,

De procedure is dat ze iets laten weten als ze komen wat ze niet hebben gedaan goed dat je dit me meegeeft ik zal dit zeker melden voor de toekomst.
Als ze niet thuis moesten zijn dan bellen ze en wachten ze ter plaatse of vragen ze aan de telefoon of ze het op hun verantwoordelijkheid bij iemand anders kunnen achterlaten, als dit niet het geval is dan nemen ze de dozen terug mee en komen ze er mee de dag nadien.
Het zijn trouwens telkens mensen die in de buurt wonen die met de doezen komen ze hoeven dus niet steeds helemaal mee terug

degene die de dozen kwamen bringen  hebben wel een foto van haar genomen en haar naar haar legitimatie gevraagd  dus ze kijken het goed na  :thumb:

Ja Boldy, er zijn verschillende leveranciers in de verschillende windstreken en allen hebben ze wel hun eigen systeem om dozen af te leveren maar steeds moet er legitimatie zijn en een foto die ik dan ook toegestuurd krijg als bewijs.
Heb ook al van andere klanten vernomen dat ze 2 uur ervoor een smsje hadden ontvangen dat ze er aan kwamen met de dozen, bij jullie is dit niet gebeurt dus dat hangt een beetje af van persoon tot persoon.
Misschien zitten er wat gierigaards tussen waarvoor het te veel is om eerst een smsje te sturen hehe.
Maar het belangrijkste is dat er steeds een bewijs is van aflevering om latere problemen te voorkomen, nu mag er daar gebeuren met de doos wat wil we hebben bewijs dat het goed is gedaan.

Ik weet uit het verleden van anderen dat sommigen gaan klagen dat de doos open was en er zaken uit waren gestolen maar als ze dan die foto met handtekening zien trekken ze hun beschuldigingen onmiddellijk weer in en zeggen ze awel er is daar iemand NADIEN langs geweest van de buren of familie die zaken heeft meegenomen.
tja daar draaien we niet voor op hé maar proberen kan je altijd.

Citaat van: Pieter-Jan op maandag 22 maart 2010, 06:21:19
Hallo Johan en Elvie

Wnr komen die 3 dozen toe in davao die ik in december bij jullie binnen gestoken heb?
Trouwens ik lees hier 2 pls 1 gratis. Die korting heb ik niet gekregen en we hebben nual 6 dozen verstuurd.

Pieter-Jan en Kimmy

verzenden van balikbayan boxen kijk op deze website  http://www.balikbayantophil.nl

â,¬ 70.00 Metro Manila
â,¬ 80.00 Bataan Batangas Bulacan Cavite Laguna Nueva Ecija Pampanga Pangasinan Quezon Rizal Tarlac Zambales
â,¬ 85.00 Aurora Camarines Norte Ilocos Sur Isabela La Union Nueva Vizcaya Quirino
â,¬ 90.00 Abra Albay Apayao Benquet Cagayan Camarines Sur Ifugao Ilocos Norte Kalinga Mountain Province Sorsogon
â,¬ 95.00 Catanduanes Marinduque Mindoro Romblon
â,¬ 100.00 Aparri Batanes Masbate
â,¬ 105.00 Visayas cebu bohol dumaguete
â,¬ 115.00 Mindanao.
â,¬ 115.00 sulu and tawi taw we request the consignee to pick it up from our agent's location

box 75 x 55 x 62 cm = â,¬ 5,00
elke 2e box naar een adres halve prijs
the second box half price at the same address

Waarom eerst dat eerste bericht van 22 maart 2010.
Dan waren wij nog niet begonnen met verzenden van dozen maar werkten we als agent voor iemand anders.
dus de verantwoordelijkheid voor die zendingen was niet voor ons.
Dat je hier bijplaatst dat je geen korting hebt gekregen voor uw 3de doos dat zal dan ook wel de andere zijn verantwoordelijkheid zijn geweest, wij hebben ook toen steeds bij iedereen die korting wel gegeven.
Je moet wel dan de regels ook weten hiervoor.
Dat je reeds 6 dozen hebt gestuurd maakt in deze niets uit.
2 + 1 gratis is sturen op hetzelfde moment naar hetzelfde adres anders zit je steeds met een andere zending en moeten ze dus meermaals de levering doen voor je verschillende dozen.
Of zouden ze dat in de Filipijnen gratis doen die 2de en volgende keren als ze bij u al eens zijn geweest?
Dan moet u mij dat adres eens geven dan ga ik ook met die gratis dienstverlening werken.

Ik heb helemaal niets tegen dat u een concurrent bent hoor dat is nu eenmaal zaken doen, maar met dit eerste bericht wil je ons in een slecht daglicht stellen en daar ben ik niet zo blij mee.
Zaken doen moet nog altijd op een correcte manier gebeuren.
Ik krijg de laatste tijd heel veel reactie van bezorgde Nederlanders die ook Balikbayan dozen verzorgen.
Allemaal laten ze blijken dat ze het toch niet zo mooi vinden van ons dat wij ook in Nederland proberen om een netwerk uit te bouwen met eigen agenten.
Nu moeten jullie wel weten dat Nederlandse firma's en ook Duitse dit al jarenlang doen hier in België waarom zouden wij dit dan ook niet omgekeerd mogen of kunnen doen.
De markt is open toch dat hebben jullie mij zelf getoond.

volgens mij moet je je geen zorgen maken hoor Johan... zolang je service goed is zullen jou klanten niet vlug verlopen...

voor mij is de nieuwe site geen optie... ik zou die zelf moeten ergens gaan ophalen voor palawan... dat is geen door to door service...

ondertussen al 2 maal 3 dozen verstuurd met Eljo balikbayan box en moet zeggen dat de service zeer goed is  :thumb:

doe zo verder Johan...

Citaat van: xav op maandag 19 september 2011, 14:15:11
ondertussen al 2 maal 3 dozen verstuurd met Eljo balikbayan box en moet zeggen dat de service zeer goed is  :thumb:

doe zo verder Johan...

D'as goed nieuws .....  :thumb: :happy:

Het enige probleem die ik tot nog toe kan melden is dat sommige dozen 2 tot 5 dagen later dan voorzien zijn afgeleverd op het thuisadres in de Filipijnen dus naar Filipijnse normen mogen we niet klagen. Alle dozen zijn steeds goed afgeleverd.

Bij één van onze eigen dozen die naar Leyte moesten naar schoonmoeder was er ook eens een busje met vloeibare vloeistof opengebarsten waardoor dit andere zaken besmeurde, kan natuurlijk geen klacht tegen mezelf neerliggen hé voor mijn eigen stomme schuld.
Indien ik dit flesje in een afzonderlijke plastiek zak had ingepakt kon het niet op andere zaken zijn gelopen dus geef ik deze goede raad mee aan iedereen, pak je spullen allemaal afzonderlijk goed in zodat dit niet kan gebeuren.
als het dan openbarst en het loopt in de zak kunnen ze het product nog steeds gebruiken er zit daar zoveel in plastiek zakjes ha ha dat zijn ze daar gewoon.

Idem, no complains at all.....
Correcte info van Jo, zelfs waarom er eventueel vertraging is.
Maar leg dat maar eens uit aan de geadresseerde  :ikkeniebegrijp:

Het zijn meestal Filippijnse vrouwen die klagen en niet kunnen begrijpen dat een boot tot 40 tot 45 dagen onderweg kan zijn voor hij in Manila aankomt.
Ook dat van zodra de container hier thuis geladen wordt blijft hij nog een 10 tal dagen in de haven staan voor hij vertrekt maar iedereen begint te rekenen van de dag dat ik de dozen bij hen thuis ga ophalen en dat is verkeerd natuurlijk.

Ze zouden hun dozen allemaal heel snel daar willen natuurlijk maar na een uitleg hoe het echt in zijn werk gaat zijn ze toch gerustgesteld.

Meermaals krijg ik op facebook ook alle mogelijke vragen over prijzen enz. terwijl ze dit met één klik op mijn website allemaal kunnen terugvinden maar ze zijn het niet gewoon om via websites te werken en daar moet je respect voor hebben natuurlijk en steeds opnieuw de uitleg doen.

Zopas een telefoontje gekregen van een klant die vroeg of de dozen er bijna al zijn.
Nu moet je weten dat de boot maar gisteren 18 september in Antwerpen is vertrokken en hij terug 40 dagen onderweg zal zijn.
Ze was heel erg ontgoocheld toen ik zei dat haar dozen tussen 4 en 7 november zouden afgeleverd worden.
Daar moet je natuurlijk weten mee om te gaan hé, haar dozen heb ik bij haar thuis opgehaald op 20 augustus en de container is hier geladen op 9 september waarna hij dus nog een paar dagen in de haven is blijven staan.
We hadden het haar zelfs gezegd dat de container pas begin september zou geladen worden maar dat was ze al vergeten.

Idem met het Westen Union verhaal, slechte koers, veel kost..... maar onmiddelijk beschikbaar.
Mijn madam stuurt via de Bank van De Post, duurt 1 week alvorens het ginds op de rekening staat, maar aan de beste wisselkoers en â,¬ 5 kosten.
Altijd hetzelfde verhaal, als JIJ iets vraagt is het steevast MAYBE, als zij iets nodig hebben, moest het vorige week al uitgevoerd zijn....

Citaat van: klusser op maandag 19 september 2011, 16:12:42
Idem met het Westen Union verhaal, slechte koers, veel kost..... maar onmiddelijk beschikbaar.
Mijn madam stuurt via de Bank van De Post, duurt 1 week alvorens het ginds op de rekening staat, maar aan de beste wisselkoers en â,¬ 5 kosten.
Altijd hetzelfde verhaal, als JIJ iets vraagt is het steevast MAYBE, als zij iets nodig hebben, moest het vorige week al uitgevoerd zijn....

Die slechte western union koers daar geven ze niet om hoor als hun familie het geld maar onmiddellijk heeft om ook zo snel mogelijk te kunnen uitgeven en hoeveel het dan wel is bijzaak.
Zaken doen zit er niet zo in hé dat weten we nu al wel.

Goed nieuws.

We zenden nu onze containers recht naar CEBU, het voordeel is een kortere transit tijd (28 tot 31 dagen in plaats van 40 tot 45 dagen naar Manila) en vluggere leveringen aan huis (alles binnen de 14 dagen).
We gaan hiervoor samenwerken met een bedrijf die dit al meer dan 10 jaar doet voor een andere Belgische firma die er mee gaat stoppen, dus wij kunnen deze goede service volledig overnemen dat heeft het voordeel dat ze daar niet te veel werk gaan hebben (anders big problem hehe), het is niet eentje erbij maar juist hetzelfde dan voorheen.
Ze hebben ook nog nooit een doos verloren of gestolen uit de dozen, ze rijden dag en nacht om alles vlot en snel af te leveren.

Dit betekend dat wij in het totaal voor de verste plaatsen zo'n 25 dagen sneller kunnen gaan leveren dan voorheen.
45 - 31 = 14 dagen (zeetransport)  en 25 - 14 dagen = 11 dagen leveringstijd

kijk aan das goed nieuws dan . veranderd er nog wat aan de prijzen , ik bedoel normaal gaan me dozen van manila naar angeles en nu dus van cebu uit naar angeles ,de dozen moeten dus een langere route afleggen .  ik kom btw of in december of januari weer langs

Boldy,

Als ik het goed begrepen heb blijft hij ook rechtstreeks om Manila sturen er komt enkel ook een rechtstreekse zending op Cebu bij.  Wat goed nieuws is voor mij.  Wanneer is eerstvolgende zending Johan en wat zou dan de prijs zijn?

Citaat van: Johan En Elvie op zaterdag 22 oktober 2011, 11:54:19

We zenden nu onze containers recht naar CEBU, het voordeel is een kortere transit tijd (28 tot 31 dagen in plaats van 40 tot 45 dagen naar Manila) en vluggere leveringen aan huis (alles binnen de 14 dagen).

Hoe komt het dat zeetransport naar Cebu +- 2 weken minder duurt dan naar Manila ?

Ladgar,

Dat hangt er maar van af welk traject het schip volgt.  De schepen varen nooit rechtstreeks van België naar Manila of Cebu.  Misschien dat het schip dat op Cebu vaart minder havens aandoet voorheen en daardoor er sneller is.

Het is waar Dolfijn het traject is korter naar Cebu wat betreft die extra zending naar cebu dat is wel niet zo al onze containers gaan nu naar cebu en niet meer naar manila, waarom? omdat het bedrijf waarmee ik werk in Manila de dozen te lang vast houd en ze niet op tijd doorstuurt en ook omdat als ze ze doorsturen daar de dozen ook te lang blijven hangen bij hun onderaannemers.
ze leveren ze wel allemaal netjes af en hebben daar geen enkel probleem mee gehad hoor maar het was enkel dus het tijd probleem.
Je weet dat klanten hun zaken zo snel mogelijk daar wensen en dat ik daar veel opmerkingen over kreeg dat ze te lang onderweg waren, en je weet dat je ze heel moeilijk kan doen sneller werken ze hadden altijd wel een goede reden om blijven verder te werken zoals ze bezig waren.
De dozen naar Visayas en Mindanao waren te lang onderweg terwijl de meeste van onze dozen voor daar bestemd waren, daarom dat ik zocht naar een firma in Cebu.
Ik heb me laten wijsmaken dat de mensen in Manila wat neerkijken op mensen uit de provincies uit Visayas en mindanao, ze vinden ze minderwaardig zij zijn trouwens van de STAD hé. En dat het daarom is dat ze het niet te serieus nemen met die mensen hun spullen.
Ik heb dit met hen ook eens aangekaart via mail dat ik wil dat iedereen op dezelfde manier behandeld zou worden, klant is klant maar dan krijg ik daar geen reactie op.

Wat gaat er nu gebeuren.
De container gaat naar CEBU, de meeste van onze dozen kunnen in visayas blijven en het transport naar Manila luzon zal ook heel vlot verlopen omdat er een team is die daar onmiddellijk mee vertrekt, hun vrachtwagen gaat mee op de boot en dezelfde mensen gaan die dozen allemaal mooi bezorgen, dus het gaat niet meer in handen van onderaannemers. Er zijn dus zo verschillende eigen teams die op deze manier gaan werken ook naar Mindanao, palawan enz.
Ze rijden dag en nacht met de dozen waardoor ALLES steeds uitgeleverd wordt binnen de 14 dagen.
Aangezien we tijd winnen op de zee zullen ook de dozen van luzon en mindanao vlugger op hun bestemming zijn of op zijn minst even snel.

Aan Boldy en Dolfijn.
De prijzen blijven ongewijzigd en wel daarom.
De prijzen voor cebu waren al bij de laagste en dat omdat wij vroeger aan die prijzen voor marjan werkte en hij reeds lang zijn containers ook in cebu laat aankomen, toen wij zelf begonnen hebben wij deze prijzen gewoon aangehouden wat ons een gevoelige meerkost aan transportkosten van manila naar cebu heeft gekost.

Wat nu de kost naar Luzon , manila betreft deze zullen ook ongewijzigd blijven omdat wij daar ook toch wel het 2de meeste dozen kunnen afzetten en we dus met eigen dezelfde mensen gaan werken en niet meer moeten betalen aan tussenpersonen.
Het zal dus op alle vlakken beter zijn.
Alle prijzen blijven trouwens ongewijzigd voorlopig en zullen bekijken in de toekomst wat hiermee te doen.
Wij hebben trouwens voor de goede verstandhoudingen samen met marjan afgesproken om onze prijzen gelijk te houden zodat wij geen regelrechte prijzenslag krijgen waardoor iedereen op termijn verliest.

afgelopen vrijdag  naar johan en elvie gereden om daar 4 balikbayan dozen te vullen .ik kon me ogen niet geloven  toen ik daar binnen kwam ,daar stonden zoveel dozen in zijn huis dat ze amper plek hadden om normaal te zitten . Ze hebben het er duidelijk heel erg druk mee  en ik ben dan ook blij dat ze  er zoveel voor over hebben .  :thumb: (mag tog ook eens gezecht worden)
ik wou johan en elvie wee rzeer bedanken voor de gastvrijheid  :thumb:
Tot de volgende keer maar weer .

Ja, als je het druk hebt ga je ook wat steken laten vallen.   januari  drie dozen plus een bosmaaier naar   :smiley-philippines: opgestuurd.  Bosmaaiers zijn in   :smiley-philippines: ook te koop maar dit zware model 5 pk heb ik nog niet gezien.

Maart komen onze dozen in Palawan aan netjes aan huis bezorgd, echter van een bosmaaier weet de forwarder uit Puerto die de spullen bezorgd niks.  Ik gemaild naar Johan, voor die bosmaaier was geen plek in de container van januari, is met die van febrari mee gegaan, en word  voor 20 april bezorgd.
Had ie me op zijn minst wel kunnen laten weten.

20 april nog steeds geen bosmaaier, ik bel de forwarder in Puerto, en die zegt tot mijn stomme verbazing, dat ding staat al 10 dagen hier.
maar hij wil alleen voor dat ding geen 100 kilometer naar ons toe rijden.

Uiteindelijk heb ik dat ding toen ik de volgende week toch in Puerto moest zijn maar opgehaald,  maar het verdiend natuurlijk geen schoonheidsprijs.

Ik weet dit is Johan niet aan te rekenen,  maar tis wel jammer dat ie zelf zoveel tijd en energie er in steekt, en de bezorgers in  :smiley-philippines: er een potje van maken.

Hoi gosternokke jammer dat het bij jou niet helemaal goed ging. Ik ben het met je eens dat hij zeker het beste jou ff iets had laten horen dat jou bosmaaier er niet bij zat.  Waarschijnlijk had ie het te druk , maar dan nog had hij je ff een seintje mogen geven.
Als de gene in de filippijnen te beroerd is om je bosmaaier te brengen is dat wel erg jammer . Goed te horen dat je uiteindelijk tog je bosmaaier hebt maar dat je hem zelf moest ophalen is natuurlijk Niet de bedoeling.
Ik neem aan dat je dat tegen johan hebt gezecht zodat hij er miss iets mee kan doen. Zelf heb ik nog geen klachten gehad en ik hoop dan ook dat dat zo blijft.
Nu zie ik al een tijd op zijn site dat hij met nummers op de dozen werkt zodat je nu zelf kan zien of je doos op de boot is de ja of de nee. Dat vind ik wel makkelijk .

Citaat van: gosternokke op zondag 14 oktober 2012, 11:47:52
Ja, als je het druk hebt ga je ook wat steken laten vallen.   januari  drie dozen plus een bosmaaier naar   :smiley-philippines: opgestuurd.  Bosmaaiers zijn in   :smiley-philippines: ook te koop maar dit zware model 5 pk heb ik nog niet gezien.

Maart komen onze dozen in Palawan aan netjes aan huis bezorgd, echter van een bosmaaier weet de forwarder uit Puerto die de spullen bezorgd niks.  Ik gemaild naar Johan, voor die bosmaaier was geen plek in de container van januari, is met die van febrari mee gegaan, en word  voor 20 april bezorgd.
Had ie me op zijn minst wel kunnen laten weten.

20 april nog steeds geen bosmaaier, ik bel de forwarder in Puerto, en die zegt tot mijn stomme verbazing, dat ding staat al 10 dagen hier.
maar hij wil alleen voor dat ding geen 100 kilometer naar ons toe rijden.

Uiteindelijk heb ik dat ding toen ik de volgende week toch in Puerto moest zijn maar opgehaald,  maar het verdiend natuurlijk geen schoonheidsprijs.

Ik weet dit is Johan niet aan te rekenen,  maar tis wel jammer dat ie zelf zoveel tijd en energie er in steekt, en de bezorgers in  :smiley-philippines: er een potje van maken.

Dat zo verder is gelopen weet ik niet ik lees dit hier nu maar.
Het is waar dat ik je had moeten inlichten dat je bosmaaier er niet meer bij kon maar heb dit wel gedaan naar mijn agent toe die dan zijn klanten inlicht, waarschijnlijk is die dat vergeten maar toch beken ik hieraan schuld en leer hier uit.
volgende keer als er iets noodgedwongen moet blijven staan zal ik zelf naar die mensen bellen om het uit te leggen.
Nu is het zo zoals Blody zegt dat ik alle doosnummers op de website plaats en je dus zelf kan zien of je doos of dozen op die container zitten, staan de nummers er niet bij dan zitten er op de volgende.
Er zijn vorige maand 37 dozen hier blijven staan die er ook niet meer opkonden.
Wat heb ik dan gedaan? ik heb dozen hier gehouden die moeten geleverd worden in Metro Manila of dicht bij in Luzon.
Deze dozen zijn maar 1 tot 2 dagen onderweg na aankomst in Manila en die van Luzon maar een paar dagen langer.
Dit betekend dat die klanten hun dozen als alles goed op tijd verloopt hun dozen ook voor kerstmis zullen krijgen.
Hopelijk heeft de boot dan niet te veel vertraging onderweg maar daar kan ik dan niets aan doen.
Het had geen zin om dozen hier te houden die 15 tot 20 dagen onderweg zijn na aankomst in Manila want daar was ik dan zeker van dat deze niet meer zouden aankomen op bestemming voor kerstmis.

Het probleem waar we nu mee kampen is dat we voor sommige perioden te veel dozen hebben.
Er zaten op die 40 voet vorige maand zo'n 340 stuks op (kleine en grote dozen bij elkaar) en dan was het nog een high cube 40 feet dus groter was er niet beschikbaar.
ik weet nu gaan er zeggen er is ook 45 feet maar die company heeft deze niet en zou die moeten gaan lenen voor een to hoge kostprijs.

Wij zitten in de andere perioden nu een beetje tussen 2 vuren, een kleine container is te klein aan het worden en een 40 feet is nog te groot, dus kan ik het volgende doen.
Ofwel wacht ik tot er genoeg zijn voor een 40 voet, ofwel laat ik de 20 voet op tijd vertrekken en hou ik steeds dozen hier.
In het eerste geval is alles iets langer onderweg en in het 2de geval hebben die dozen die hier moeten blijven de pech dat ze een maand langer onderweg zijn.
Soms is het niet eenvoudig hoor om voor iedereen goed te doen.
Maar vlug zal het probleem met te weinig dozen voor een '0 voet opgelost zijn en zullen we telkens WEL genoeg dozen hebben om die allemaal tijdig te laten vertrekken want er komen er altijd steeds meer en meer bij.
En dan heb ik keuze om een gewone 40 voet of een 40 voet high cube te nemen.

Aan Gosternokke, had u me gezegd dat die agent daar bij jullie uw doos niet wilde brengen dan had u me dit direct moeten bellen of mailen, als ik dit weet en ik bel naar ginder springen ze in hun voertuig en brengen ze u dat pak zeker weten.
We hebben door to door delivery en ze moeten dit doen, maar ja als ik van niets weet kan ik ook niet puchen.
Dat is typisch filippijns hé, ze weten dat ze hun werk moeten doen maar er zitten er toch tussen die er hun voeten aan vagen.
Als ik dan tegen de hoofd firma zeg dat ze dan maar een andere agent moeten zoeken die wel sneller werkt dan doet die soms net hetzelfde, alhoewel ik zo al enkele problemen van de baan heb geholpen hoor, als ze dan met anderen werken zijn er geen problemen meer tot nader order natuurlijk want dat is ook Filipijns je weet het nooit zeker, het kan even goed gaan tot het weer mis is.

Maar zolang het enkel maar die kleine probleempjes zijn ben ik dik tevreden, nog nooit hebben we een doos verloren of zijn er zaken in de dozen gestolen en dat is het belangrijkste.

We moeten ook opletten met andere agenten in te schakelen voor een klein probleem omdat er nu ook al NEPfirmas zijn die dozen zogezegd leveren.
De grote firmas worden aangesproken door kleinere firmas uit een bepaalde streek die voor hun agent wil zijn en dus de dozen verder tot bij de klant brengt maar in plaats daarvan houden die nepfirmas de dozen voor henzelf en gaan ze totaal verloren en komen ze nooit aan bij de eigenaar.
die grote firmas betalen die nepfirmas op voorhand om die dozen te brengen ze ontvangen dus geld plus de dozen en doen er niets mee.
En als ze die nadien willen opsporen zijn ze plots onvindbaar, vals adres en firmanaam, andere gsm enz...

Nu moet ik jullie meegeven dat wij met een goede firma werken en dat deze ook goede agenten hebben, deze worden pas betaald nadat ze de dozen veilig hebben afgeleverd (fotos en of handtekening van ontvanger als bewijs)
Als er dan eens eentje tussenzit die een doos iets later afleverd omdat hij te lui is of omdat hij andere zendingen verwacht in de komende dagen zodat hij dit samen kan doen dan vergeven we hem dit graag hé.
Het is wel niet de bedoeling dat mijn klanten hun dozen ZELF gaan halen.

Dit was echt verkeerd van u Gosternokke want wat gebeurt er?
Nu gaan ze in het vervolg denken die komt er toch zelf om en houden je dozen daar tot je zelf reageert.
Op die manier hebben ze minder werk en worden ze normaal betaald.
Neen laat ze hun werk helemaal doen, u neemt toch ook de taak halverwege niet over van een loodgieter die je afvoer komt repareren en je zegt ook niet hier al je geld ik zal wel verder doen.

Dus in het vervolg dit even melden en ik lost het op.
als ik bel zijn ze er mee binnen de 2 dagen zeker weten.

Citaat van: Johan En Elvie op vrijdag  9 november 2012, 15:10:50
....
Er zijn vorige maand 37 dozen hier blijven staan die er ook niet meer opkonden.
Wat heb ik dan gedaan? ik heb dozen hier gehouden die moeten geleverd worden in Metro Manila of dicht bij in Luzon.
......
Het probleem waar we nu mee kampen is dat we voor sommige perioden te veel dozen hebben.
Er zaten op die 40 voet vorige maand zo'n 340 stuks op (kleine en grote dozen bij elkaar) en dan was het nog een high cube 40 feet dus groter was er niet beschikbaar.
ik weet nu gaan er zeggen er is ook 45 feet maar die company heeft deze niet en zou die moeten gaan lenen voor een to hoge kostprijs.

Wij zitten in de andere perioden nu een beetje tussen 2 vuren, een kleine container is te klein aan het worden en een 40 feet is nog te groot, dus kan ik het volgende doen.
Ofwel wacht ik tot er genoeg zijn voor een 40 voet, ofwel laat ik de 20 voet op tijd vertrekken en hou ik steeds dozen hier.
In het eerste geval is alles iets langer onderweg en in het 2de geval hebben die dozen die hier moeten blijven de pech dat ze een maand langer onderweg zijn.
Soms is het niet eenvoudig hoor om voor iedereen goed te doen.
....

Tja, beetje lastig, maar als je niet kunt leveren wat je belooft is dat het probleem van de ondernemer.
Als je gewoon zegt dat je vol zit en dat je niet meer capaciteit hebt krijg je die problemen niet. Dan kunnen de potentiele klanten op zoek naar iemand die wel kan leveren.
Die dozen versturen is duur genoeg, daar zit het ondernemersrisico in verwerkt zou ik zo zeggen. Dan maar een grotere container met een beetje loze ruimte.

Als dat veel gaat voorkomen raak je de klanten kwijt. Een ondernemer die zijn tent niet goed kan draaien is geen lang leven beschoren.
Het is maar een tip hoor, jij bent de ondernemer.

Ja ,ik weet het Johan ik jouw moet inlichten i.p.v de doos meenemen toen ik toch in Puerto was.    maar ja ik was al lang blij dat ie gearriveerd was , want ik liep maar te denken dat ding is vast kwijt.   Dus ik heb zonder na te denken dat ding meegenomen, achteraf gezien niet zo verstanding.  maar gedane zaken nemen geen keer.

En nogmaals ik neem U niks kwalijk want je wist van niks.   En mij ben je dan ook zeker niet kwijt als klant

Ik wil dozen sturen naar Iligan City  en woon in Heerlen .
Waar kan ik terecht hiervoor ?
antzan

Citaat van: O.B.Bommel en Tom Poes op vrijdag  9 november 2012, 15:38:08

Citaat van: Johan En Elvie op vrijdag  9 november 2012, 15:10:50
....
Er zijn vorige maand 37 dozen hier blijven staan die er ook niet meer opkonden.
Wat heb ik dan gedaan? ik heb dozen hier gehouden die moeten geleverd worden in Metro Manila of dicht bij in Luzon.
......
Het probleem waar we nu mee kampen is dat we voor sommige perioden te veel dozen hebben.
Er zaten op die 40 voet vorige maand zo'n 340 stuks op (kleine en grote dozen bij elkaar) en dan was het nog een high cube 40 feet dus groter was er niet beschikbaar.
ik weet nu gaan er zeggen er is ook 45 feet maar die company heeft deze niet en zou die moeten gaan lenen voor een to hoge kostprijs.

Wij zitten in de andere perioden nu een beetje tussen 2 vuren, een kleine container is te klein aan het worden en een 40 feet is nog te groot, dus kan ik het volgende doen.
Ofwel wacht ik tot er genoeg zijn voor een 40 voet, ofwel laat ik de 20 voet op tijd vertrekken en hou ik steeds dozen hier.
In het eerste geval is alles iets langer onderweg en in het 2de geval hebben die dozen die hier moeten blijven de pech dat ze een maand langer onderweg zijn.
Soms is het niet eenvoudig hoor om voor iedereen goed te doen.
....

Tja, beetje lastig, maar als je niet kunt leveren wat je belooft is dat het probleem van de ondernemer.
Als je gewoon zegt dat je vol zit en dat je niet meer capaciteit hebt krijg je die problemen niet. Dan kunnen de potentiele klanten op zoek naar iemand die wel kan leveren.
Die dozen versturen is duur genoeg, daar zit het ondernemersrisico in verwerkt zou ik zo zeggen. Dan maar een grotere container met een beetje loze ruimte.

Als dat veel gaat voorkomen raak je de klanten kwijt. Een ondernemer die zijn tent niet goed kan draaien is geen lang leven beschoren.
Het is maar een tip hoor, jij bent de ondernemer.

Tja 99% of meer van onze klanten kunnen we tevreden stellen het is daarmee dat wij altijd meer en meer klanten hebben en wat die grote container betreft wij hadden al de grootste en dan nog bleven er 37 dozen voor metro manila hier staan maar ook deze zullen dus zoals de klanten verwachten voor kerstmis kunnen geleverd worden dus is het geen probleem.
En dan is er nog een probleem.
De meeste dozen komen pas binnen net voor de laatste ophaaldag en dan pas weet je hoeveel dozen je precies hebt er zitten daar soms heel grote dozen bij (TV, fietsen enz) en ook kleinere dozen (formaat bananedoos enz.)
Het is dus pas bij het laden zelf dat je merkt of het er allemaal in kan of niet.
Wat ik wel doe is ervoor zorgen dat ik mijn container groot genoeg neem en ik er niet om geef dat er wat open ruimten zijn dat is trouwens gemakkelijker voor ons om te laden en te puzzelen.
Mijn agenten geven me wel op voorhand door hoeveel dozen ze hebben staan en welke dozen zodat ik hiermee rekening kan houden, maar soms als ik dan mijn rekening maak kom ik tot de vaststelling dat er te veel zijn.
Maar je moet weten dat er bij elke agent nog dozen binnen komen die laatste dag dus als dit dan allemaal bij elkaar geteld word kom je soms voor een verrassing te staan en dan is het aan mij om uit te zoeken wat zeker op de container moet en wat minder belangrijk is.
Nu hebben wij al een tijdje een systeem met RODE bollen op de dozen, ikzelf en mijn agenten hebben rode bollen die ze op dozen kleven die niet dringend zijn, deze dozen hou ik voor het laatste en als die er dan niet meer bij kunnen is het geen ramp.
Nu moet ik wel zeggen dat de meeste klanten we heel graag hebben dat HUN dozen er wel opzitten hé hoe zou je zelf zijn.
Dan is het aan mij als ik niet genoeg dozen heb met rode bollen om uit te maken wat ik er dan wel opsteek.
Dan kies ik voor dozen die het minst lang onderweg zijn, metro manila wordt al dezelfde dag of de dag nadien na afladen bij de mensen geleverd dus kies ik dan voor die dozen.
Het heeft geen zin om dozen voor visayas of mindanao dan hier te houden omdat die dan veel te lang onderweg zijn.

Dus O.B.Bommel en Tom Poes het is niet mogelijk om tegen klanten te zeggen dat we vol zitten omdat je dit pas op het aller einde weet.
En tegen wie moet je dan zeggen dat je vol zit? tegen diegene die hun dozen bij mijn agenten al 1 of meer weken hebben staan voor ik ze ophaal.
Het zou zo moeten zijn dat de laatste binnengekomen dozen moeten blijven staan, maar hoe ga ik weten dat die er niet meer bij kunnen? het aantal dozen verschild van elke zending omdat je met verschillende formaten zit.
Als je dan tegen mensen zegt we zitten vol en bij de lading merk je dan dat er toch nog plaats op was is dit wel jammer.

Maar met die rode bollen lossen we wel veel problemen op.

Citaat van: antzan op zaterdag 10 november 2012, 08:51:25
Ik wil dozen sturen naar Iligan City  en woon in Heerlen .
Waar kan ik terecht hiervoor ?
antzan

Aztan,

Op onze website op de homepage staan alle telefoonnummers van onze agenten (ook in Nederland, Vlaardingen, Rotterdam, Eerbeek (tegen Apeldoorn) en Delft )
Neem contact op met de dichtsbijzijnde en ze zorgen voor de rest

@ Johan
De plaatsen die jij in Nederland noem liggen voor Heerlen in ons Limburg wat ver Denk dat je het beste in je bestand moet kijken wie het dichtste bij, bij voorbeeld Genk in Belgie ligt of bij Luik

Citaat van: Johan En Elvie op zaterdag 10 november 2012, 09:14:33

Citaat van: O.B.Bommel en Tom Poes op vrijdag  9 november 2012, 15:38:08

Citaat van: Johan En Elvie op vrijdag  9 november 2012, 15:10:50
....

....

Tja, beetje lastig, maar als je niet kunt leveren wat je belooft is dat het probleem van de ondernemer.
Als je gewoon zegt dat je vol zit en dat je niet meer capaciteit hebt krijg je die problemen niet.

....

Tja 99% of meer van onze klanten kunnen we tevreden stellen

Wat mij betreft doen Johan en Elvie héél erg hun best en leveren ze véél meer kwaliteit af dan kan verwacht worden voor zo'n lage prijs. Als je zeker wil zijn dat je doos in de container zit die op 10 december vertrekt, dan lever je wat vroeger aan dan 9 december é...

Citaat van: Budgie op zaterdag 10 november 2012, 20:55:38
@ Johan
De plaatsen die jij in Nederland noem liggen voor Heerlen in ons Limburg wat ver Denk dat je het beste in je bestand moet kijken wie het dichtste bij, bij voorbeeld Genk in Belgie ligt of bij Luik

Op de homepage van onze website staan ook alle agenten vermeld, de mensen kunnen daar dan de dichtstbijzijnde kiezen.
zou Diepenbeek tegen Hasselt niet het dichtste bij zijn dan voor Heerlen?

Citaat van: vvjoris op zondag 11 november 2012, 01:56:27

Citaat van: Johan En Elvie op zaterdag 10 november 2012, 09:14:33

Citaat van: O.B.Bommel en Tom Poes op vrijdag  9 november 2012, 15:38:08

Citaat van: Johan En Elvie op vrijdag  9 november 2012, 15:10:50
....

....

Tja, beetje lastig, maar als je niet kunt leveren wat je belooft is dat het probleem van de ondernemer.
Als je gewoon zegt dat je vol zit en dat je niet meer capaciteit hebt krijg je die problemen niet.

....

Tja 99% of meer van onze klanten kunnen we tevreden stellen

Wat mij betreft doen Johan en Elvie héél erg hun best en leveren ze véél meer kwaliteit af dan kan verwacht worden voor zo'n lage prijs. Als je zeker wil zijn dat je doos in de container zit die op 10 december vertrekt, dan lever je wat vroeger aan dan 9 december é...

Wat we ook doen nu is prioriteit geven aan dozen die VOLLEDIG zijn ingetaped zoals wij altijd vragen aan onze klanten en ook op de website en facebook enz steeds vermelden.
Sommigen nemen dit niet zo nauw en doen het niet om onverklaarbare reden.
Ze vinden geen tape in de winkels? ze vinden het misschien te duur? (bij ons 1,50 euro per rol en 1 rol is goed voor 1 doos)
Of de doos is reeds eerder ongeschonden zonder tape afgeleverd, dat kan wel goed zijn maar heeft het er dan op geregend? Dit kan je maar beter uitsluiten.
Het is wel zo dat de container aangenomen wordt en in het magazijn binnen wordt uitgeladen dus niet in de regen maar de dozen moeten ook verder gedragen worden door vele handen en het kan dus zijn dat je doos op een vessel staat waar het wel in regent of de trycycle die het laatste deel moet doen of zelfs helemaal aan het begin van de trip hier in België als we de container laden, dan moeten wij met de dozen op paletten naar buiten met de vorklift om ze op de container te plaatsen en als het dan juist regent is het ook mis.
We kunnen dan dozen die zijn getaped eens afdrogen met een doek en klaar is kees.

Als na aandringen de klanten hun dozen totaal niet getaped aanleveren en we hebben niet meer de tijd om dit allemaal zelf te doen dan houden we dozen zonder tape hier.
Ik wil namelijk nooit dozen sturen die niet VOLLEDIG getaped zijn, als de klanten het niet doen doe ik het dan maar zelf als er dus tijd voor is.
Maar als je de laatste 2 a 3 dagen 100 dozen krijgt zonder tape dan is het voor mij ook onmogelijk om die allemaal nog te tapen.

Waarom vind ik dit zo belangrijk?
Nu zal je zeggen als ze het niet doen hoef jij dat toch niet te doen in hun plaats, en daar ben ik het volledig mee akkoord maar toch tape ik ze zelf.
Waarom dan?
Als er iets met hun doos gebeurd dan nadien tijdens het transport (dozen worden uitgeladen en het regent en het karton gaat stuk en hun doos scheurt open) wat of wie gaan ze dan blameren?
Juist dan komen ze bij mij terecht maar niet rechtstreeks, dan gaan ze dat overal rondvertellen zonder er natuurlijk bij te zeggen dat het hun eigen fout is hé.
Het is het resultaat dat telt, doos stuk goederen verloren, hoe dit dan tot stand is gekomen is van minder belang wij zitten met de gebakken peren.
Daarom geef ik hen niet de kans om dit te gaan vertellen en zorg ik er wel voor dat dit niet kan gebeuren ook al kost het mij dan een rol tape en het werk.

Er zijn er ook die de doos maar half tapen, juist boven en onderkant maar de regen loopt ook over het middendeel hé dus gaat de doos daar stuk, je doos is sterk boven en onder en in het midden zwak en de ketting breekt aan de zwakste schakel.
Het is zelfs zo dat de doos dan nog sneller gaat scheuren omdat de boven en onderkant zo sterk is dat dit het middendeel volledig open scheurt.

Citaat van: Johan En Elvie op zondag 11 november 2012, 13:35:19

Citaat van: vvjoris op zondag 11 november 2012, 01:56:27

Citaat van: Johan En Elvie op zaterdag 10 november 2012, 09:14:33

Citaat van: O.B.Bommel en Tom Poes op vrijdag  9 november 2012, 15:38:08

Citaat van: Johan En Elvie op vrijdag  9 november 2012, 15:10:50
....

....

Tja, beetje lastig, maar als je niet kunt leveren wat je belooft is dat het probleem van de ondernemer.
Als je gewoon zegt dat je vol zit en dat je niet meer capaciteit hebt krijg je die problemen niet.

....

Tja 99% of meer van onze klanten kunnen we tevreden stellen

Wat mij betreft doen Johan en Elvie héél erg hun best en leveren ze véél meer kwaliteit af dan kan verwacht worden voor zo'n lage prijs. Als je zeker wil zijn dat je doos in de container zit die op 10 december vertrekt, dan lever je wat vroeger aan dan 9 december é...

Wat we ook doen nu is prioriteit geven aan dozen die VOLLEDIG zijn ingetaped zoals wij altijd vragen aan onze klanten en ook op de website en facebook enz steeds vermelden.
Sommigen nemen dit niet zo nauw en doen het niet om onverklaarbare reden.
Ze vinden geen tape in de winkels? ze vinden het misschien te duur? (bij ons 1,50 euro per rol en 1 rol is goed voor 1 doos)
Of de doos is reeds eerder ongeschonden zonder tape afgeleverd, dat kan wel goed zijn maar heeft het er dan op geregend? Dit kan je maar beter uitsluiten.
Het is wel zo dat de container aangenomen wordt en in het magazijn binnen wordt uitgeladen dus niet in de regen maar de dozen moeten ook verder gedragen worden door vele handen en het kan dus zijn dat je doos op een vessel staat waar het wel in regent of de trycycle die het laatste deel moet doen of zelfs helemaal aan het begin van de trip hier in België als we de container laden, dan moeten wij met de dozen op paletten naar buiten met de vorklift om ze op de container te plaatsen en als het dan juist regent is het ook mis.
We kunnen dan dozen die zijn getaped eens afdrogen met een doek en klaar is kees.

Als na aandringen de klanten hun dozen totaal niet getaped aanleveren en we hebben niet meer de tijd om dit allemaal zelf te doen dan houden we dozen zonder tape hier.
Ik wil namelijk nooit dozen sturen die niet VOLLEDIG getaped zijn, als de klanten het niet doen doe ik het dan maar zelf als er dus tijd voor is.
Maar als je de laatste 2 a 3 dagen 100 dozen krijgt zonder tape dan is het voor mij ook onmogelijk om die allemaal nog te tapen.

Waarom vind ik dit zo belangrijk?
Nu zal je zeggen als ze het niet doen hoef jij dat toch niet te doen in hun plaats, en daar ben ik het volledig mee akkoord maar toch tape ik ze zelf.
Waarom dan?
Als er iets met hun doos gebeurd dan nadien tijdens het transport (dozen worden uitgeladen en het regent en het karton gaat stuk en hun doos scheurt open) wat of wie gaan ze dan blameren?
Juist dan komen ze bij mij terecht maar niet rechtstreeks, dan gaan ze dat overal rondvertellen zonder er natuurlijk bij te zeggen dat het hun eigen fout is hé.
Het is het resultaat dat telt, doos stuk goederen verloren, hoe dit dan tot stand is gekomen is van minder belang wij zitten met de gebakken peren.
Daarom geef ik hen niet de kans om dit te gaan vertellen en zorg ik er wel voor dat dit niet kan gebeuren ook al kost het mij dan een rol tape en het werk.

Er zijn er ook die de doos maar half tapen, juist boven en onderkant maar de regen loopt ook over het middendeel hé dus gaat de doos daar stuk, je doos is sterk boven en onder en in het midden zwak en de ketting breekt aan de zwakste schakel.
Het is zelfs zo dat de doos dan nog sneller gaat scheuren omdat de boven en onderkant zo sterk is dat dit het middendeel volledig open scheurt.

Groot gelijk Johan, maar jij bent veel te braaf ... je zou moeten zeggen 'niet getaped? Dat is dan 10 euro extra aub', en dat is dan nog goedkoop.... En je maakt de deadline om dozen binnen te brengen 2 dagen vroeger é, dat geeft je wat meer tijd.... Als die klanten 10 euro extra teveel vinden en op een ander gaan, so what? Je geraakt nu al niet door je werk....

Misschien is het een idee om de dozen in plastic folie te wikkelen, zoals men op de luchthavens doet.   :weetikniet:

Ik dacht eigenlijk dat volledig tapen aanbevolen werd omdat de containers gegast worden, :weetikniet:  regen is dan een ander voordeel die daarmee gewonnen wordt.

Citaat van: Kano op maandag 12 november 2012, 03:47:55
Misschien is het een idee om de dozen in plastic folie te wikkelen, zoals men op de luchthavens doet.   :weetikniet:

Liever niet in plastiek folie en wel om volgende reden.
Die plastiek komt los als je de dozen verplaatst en andere dozen op of onder plaatst en dan zit je karton terug bloot.
Dozen met die plastiek folie schuiven helemaal niet en dan is het moeilijk om die te laden, je kan ze niet doorschuiven.
Als er plastiek folie rond is doe ik er nog tape bovenop om het handelbaar te maken.

Citaat van: Amice op maandag 12 november 2012, 04:32:12
Ik dacht eigenlijk dat volledig tapen aanbevolen werd omdat de containers gegast worden, :weetikniet:  regen is dan een ander voordeel die daarmee gewonnen wordt.

Het geeft niets dan voordelen indien de dozen volledig getaped zijn.
Je doos is veel sterker
Je doos schuift overal goed door waardoor je er bij het verplaatsen geen gaten in stampt (je moet weten dat heel veel dozen tussen de 70 en 100 kg zijn met hun voeding in blik, dranken enz...) Als je dan een doos vlot kan schuiven spaar je ook je rug hé.
Je doos kan tegen een beetje vocht, als het regent en je kuist de doos met een doek af blijft ze mooi droog, als ze niet getaped is dan dringt het nat in het karton en is je doos heel zwak op de plaatsen waar geen tape is.
Een doos maar half tapen is dus ook geen oplossing.

Nog een vraag? Bestaan er geen geplastificeerde dozen of komt dat te duur?

Citaat van: Kano op maandag 12 november 2012, 09:35:05
Nog een vraag? Bestaan er geen geplastificeerde dozen of komt dat te duur?

Alles zal bestaan denk ik of anders maken ze het op bestelling.
Maar het komt veel te duur uit.
Dan liever wat meer werk om ze te tapen en het kan nu toch geen enkel probleem zijn voor de zender om dit zelf te doen hé, iedereen wil dat zijn spullen veilig aankomen het is duur genoeg om een doos gevuld te krijgen en de zending te betalen.
Het maakt echt wel een heel groot verschil uit of je doos getaped is of niet.
Waarom hebben wij nooit problemen met opengescheurde dozen en anderen wel?
Juist omdat ik ervoor zorg dat geen enkele doos ongetaped de deur uitgaat, als anderen dit werk niet willen doen moeten ze dan maar nadien op de blaren zitten.
Klanten die ergens anders slechte ervaringen hebben hiermee lopen naar ons over.

Ik heb eens dozen gezien en die waren vernist ....geen tape ....  :jajaja:

Citaat van: callebaut op maandag 12 november 2012, 11:21:33
Ik heb eens dozen gezien en die waren vernist ....geen tape ....  :jajaja:

Kan eventueel ook maar het is voor het eerst dat ik dit hoor.
Als ze maar zo goed als waterdicht worden gemaakt, maar nu een spuitbus of pot vernis kopen of een rol tape ik zou het wel weten wat het voordeligst is.

Citaat van: O.B.Bommel en Tom Poes op vrijdag  9 november 2012, 15:38:08

Citaat van: Johan En Elvie op vrijdag  9 november 2012, 15:10:50
....
Er zijn vorige maand 37 dozen hier blijven staan die er ook niet meer opkonden.
Wat heb ik dan gedaan? ik heb dozen hier gehouden die moeten geleverd worden in Metro Manila of dicht bij in Luzon.
......
Het probleem waar we nu mee kampen is dat we voor sommige perioden te veel dozen hebben.
Er zaten op die 40 voet vorige maand zo'n 340 stuks op (kleine en grote dozen bij elkaar) en dan was het nog een high cube 40 feet dus groter was er niet beschikbaar.
ik weet nu gaan er zeggen er is ook 45 feet maar die company heeft deze niet en zou die moeten gaan lenen voor een to hoge kostprijs.

Wij zitten in de andere perioden nu een beetje tussen 2 vuren, een kleine container is te klein aan het worden en een 40 feet is nog te groot, dus kan ik het volgende doen.
Ofwel wacht ik tot er genoeg zijn voor een 40 voet, ofwel laat ik de 20 voet op tijd vertrekken en hou ik steeds dozen hier.
In het eerste geval is alles iets langer onderweg en in het 2de geval hebben die dozen die hier moeten blijven de pech dat ze een maand langer onderweg zijn.
Soms is het niet eenvoudig hoor om voor iedereen goed te doen.
....

Tja, beetje lastig, maar als je niet kunt leveren wat je belooft is dat het probleem van de ondernemer.
Als je gewoon zegt dat je vol zit en dat je niet meer capaciteit hebt krijg je die problemen niet. Dan kunnen de potentiele klanten op zoek naar iemand die wel kan leveren.
Die dozen versturen is duur genoeg, daar zit het ondernemersrisico in verwerkt zou ik zo zeggen. Dan maar een grotere container met een beetje loze ruimte.

Als dat veel gaat voorkomen raak je de klanten kwijt. Een ondernemer die zijn tent niet goed kan draaien is geen lang leven beschoren.
Het is maar een tip hoor, jij bent de ondernemer.

Inderdaad Bommel, dan begint de Belg Filipijnse toestanden te importeren.
Dat er externe factoren (staking, stormweer, moeilijke douanen, gekaapte boot,enz.) zijn die je als ondernemer niet in de hand hebt daar kan ik begrip voor opbrengen. Maar eerst "barnum reclame" verspreiden op het internet om klanten te ronselen bij eventuele concurenten om vervolgens tot de vaststelling te komen dat je het niet waar kan maken door het overaanbod. Dan gaan verkondigen dat de klanten voor 99% content zijn, terwijl hij niet eens weet wat de reacties zijn van de 31 te late dozen, vind ik erover. En dan blijft het niet met die 31 in overaanbod. Daar komen dan nog dozen bij die gewoon blijven staan op zijn contact adressen.
Inderdaad Bommel het ligt aan de ondernemer en niet aan de klant, al wil hij dat graag laten uitschijnen en zoekt hij allerlei foefkes om zich goed te praten!!!!

Citaat van: Willy op maandag 12 november 2012, 14:12:31

Citaat van: O.B.Bommel en Tom Poes op vrijdag  9 november 2012, 15:38:08

Citaat van: Johan En Elvie op vrijdag  9 november 2012, 15:10:50
....
Er zijn vorige maand 37 dozen hier blijven staan die er ook niet meer opkonden.
Wat heb ik dan gedaan? ik heb dozen hier gehouden die moeten geleverd worden in Metro Manila of dicht bij in Luzon.
......
Het probleem waar we nu mee kampen is dat we voor sommige perioden te veel dozen hebben.
Er zaten op die 40 voet vorige maand zo'n 340 stuks op (kleine en grote dozen bij elkaar) en dan was het nog een high cube 40 feet dus groter was er niet beschikbaar.
ik weet nu gaan er zeggen er is ook 45 feet maar die company heeft deze niet en zou die moeten gaan lenen voor een to hoge kostprijs.

Wij zitten in de andere perioden nu een beetje tussen 2 vuren, een kleine container is te klein aan het worden en een 40 feet is nog te groot, dus kan ik het volgende doen.
Ofwel wacht ik tot er genoeg zijn voor een 40 voet, ofwel laat ik de 20 voet op tijd vertrekken en hou ik steeds dozen hier.
In het eerste geval is alles iets langer onderweg en in het 2de geval hebben die dozen die hier moeten blijven de pech dat ze een maand langer onderweg zijn.
Soms is het niet eenvoudig hoor om voor iedereen goed te doen.
....

Tja, beetje lastig, maar als je niet kunt leveren wat je belooft is dat het probleem van de ondernemer.
Als je gewoon zegt dat je vol zit en dat je niet meer capaciteit hebt krijg je die problemen niet. Dan kunnen de potentiele klanten op zoek naar iemand die wel kan leveren.
Die dozen versturen is duur genoeg, daar zit het ondernemersrisico in verwerkt zou ik zo zeggen. Dan maar een grotere container met een beetje loze ruimte.

Als dat veel gaat voorkomen raak je de klanten kwijt. Een ondernemer die zijn tent niet goed kan draaien is geen lang leven beschoren.
Het is maar een tip hoor, jij bent de ondernemer.

Inderdaad Bommel, dan begint de Belg Filipijnse toestanden te importeren.
Dat er externe factoren (staking, stormweer, moeilijke douanen, gekaapte boot,enz.) zijn die je als ondernemer niet in de hand hebt daar kan ik begrip voor opbrengen. Maar eerst "barnum reclame" verspreiden op het internet om klanten te ronselen bij eventuele concurenten om vervolgens tot de vaststelling te komen dat je het niet waar kan maken door het overaanbod. Dan gaan verkondigen dat de klanten voor 99% content zijn, terwijl hij niet eens weet wat de reacties zijn van de 31 te late dozen, vind ik erover. En dan blijft het niet met die 31 in overaanbod. Daar komen dan nog dozen bij die gewoon blijven staan op zijn contact adressen.
Inderdaad Bommel het ligt aan de ondernemer en niet aan de klant, al wil hij dat graag laten uitschijnen en zoekt hij allerlei foefkes om zich goed te praten!!!!

Willytje toch, plaats hier nu eens de waarheid wat er tussen u en mij is gebeurd dan kunnen de mensen hier hun oordeel vellen.
Begin alvast maar uw verhaal te plaatsen.
Maar probeer hierbij vooral niet te liegen want dat is wat je doet om je gelijk te kunnen halen.

Citaat van: Johan En Elvie op maandag 12 november 2012, 14:21:31

Citaat van: Willy op maandag 12 november 2012, 14:12:31

Citaat van: O.B.Bommel en Tom Poes op vrijdag  9 november 2012, 15:38:08

Citaat van: Johan En Elvie op vrijdag  9 november 2012, 15:10:50
....
Er zijn vorige maand 37 dozen hier blijven staan die er ook niet meer opkonden.
Wat heb ik dan gedaan? ik heb dozen hier gehouden die moeten geleverd worden in Metro Manila of dicht bij in Luzon.
......
Het probleem waar we nu mee kampen is dat we voor sommige perioden te veel dozen hebben.
Er zaten op die 40 voet vorige maand zo'n 340 stuks op (kleine en grote dozen bij elkaar) en dan was het nog een high cube 40 feet dus groter was er niet beschikbaar.
ik weet nu gaan er zeggen er is ook 45 feet maar die company heeft deze niet en zou die moeten gaan lenen voor een to hoge kostprijs.

Wij zitten in de andere perioden nu een beetje tussen 2 vuren, een kleine container is te klein aan het worden en een 40 feet is nog te groot, dus kan ik het volgende doen.
Ofwel wacht ik tot er genoeg zijn voor een 40 voet, ofwel laat ik de 20 voet op tijd vertrekken en hou ik steeds dozen hier.
In het eerste geval is alles iets langer onderweg en in het 2de geval hebben die dozen die hier moeten blijven de pech dat ze een maand langer onderweg zijn.
Soms is het niet eenvoudig hoor om voor iedereen goed te doen.
....

Tja, beetje lastig, maar als je niet kunt leveren wat je belooft is dat het probleem van de ondernemer.
Als je gewoon zegt dat je vol zit en dat je niet meer capaciteit hebt krijg je die problemen niet. Dan kunnen de potentiele klanten op zoek naar iemand die wel kan leveren.
Die dozen versturen is duur genoeg, daar zit het ondernemersrisico in verwerkt zou ik zo zeggen. Dan maar een grotere container met een beetje loze ruimte.

Als dat veel gaat voorkomen raak je de klanten kwijt. Een ondernemer die zijn tent niet goed kan draaien is geen lang leven beschoren.
Het is maar een tip hoor, jij bent de ondernemer.

Inderdaad Bommel, dan begint de Belg Filipijnse toestanden te importeren.
Dat er externe factoren (staking, stormweer, moeilijke douanen, gekaapte boot,enz.) zijn die je als ondernemer niet in de hand hebt daar kan ik begrip voor opbrengen. Maar eerst "barnum reclame" verspreiden op het internet om klanten te ronselen bij eventuele concurenten om vervolgens tot de vaststelling te komen dat je het niet waar kan maken door het overaanbod. Dan gaan verkondigen dat de klanten voor 99% content zijn, terwijl hij niet eens weet wat de reacties zijn van de 31 te late dozen, vind ik erover. En dan blijft het niet met die 31 in overaanbod. Daar komen dan nog dozen bij die gewoon blijven staan op zijn contact adressen.
Inderdaad Bommel het ligt aan de ondernemer en niet aan de klant, al wil hij dat graag laten uitschijnen en zoekt hij allerlei foefkes om zich goed te praten!!!!

Leg dat eens nader uit? begrijp daar niet veel van.
Hoe kan je nu reklame gaan maken bij uw concurenten

Citaat van: Johan En Elvie op maandag 12 november 2012, 14:28:27

Citaat van: Johan En Elvie op maandag 12 november 2012, 14:21:31

Citaat van: Willy op maandag 12 november 2012, 14:12:31

Citaat van: O.B.Bommel en Tom Poes op vrijdag  9 november 2012, 15:38:08

Citaat van: Johan En Elvie op vrijdag  9 november 2012, 15:10:50
....
Er zijn vorige maand 37 dozen hier blijven staan die er ook niet meer opkonden.
Wat heb ik dan gedaan? ik heb dozen hier gehouden die moeten geleverd worden in Metro Manila of dicht bij in Luzon.
......
Het probleem waar we nu mee kampen is dat we voor sommige perioden te veel dozen hebben.
Er zaten op die 40 voet vorige maand zo'n 340 stuks op (kleine en grote dozen bij elkaar) en dan was het nog een high cube 40 feet dus groter was er niet beschikbaar.
ik weet nu gaan er zeggen er is ook 45 feet maar die company heeft deze niet en zou die moeten gaan lenen voor een to hoge kostprijs.

Wij zitten in de andere perioden nu een beetje tussen 2 vuren, een kleine container is te klein aan het worden en een 40 feet is nog te groot, dus kan ik het volgende doen.
Ofwel wacht ik tot er genoeg zijn voor een 40 voet, ofwel laat ik de 20 voet op tijd vertrekken en hou ik steeds dozen hier.
In het eerste geval is alles iets langer onderweg en in het 2de geval hebben die dozen die hier moeten blijven de pech dat ze een maand langer onderweg zijn.
Soms is het niet eenvoudig hoor om voor iedereen goed te doen.
....

Tja, beetje lastig, maar als je niet kunt leveren wat je belooft is dat het probleem van de ondernemer.
Als je gewoon zegt dat je vol zit en dat je niet meer capaciteit hebt krijg je die problemen niet. Dan kunnen de potentiele klanten op zoek naar iemand die wel kan leveren.
Die dozen versturen is duur genoeg, daar zit het ondernemersrisico in verwerkt zou ik zo zeggen. Dan maar een grotere container met een beetje loze ruimte.

Als dat veel gaat voorkomen raak je de klanten kwijt. Een ondernemer die zijn tent niet goed kan draaien is geen lang leven beschoren.
Het is maar een tip hoor, jij bent de ondernemer.

Inderdaad Bommel, dan begint de Belg Filipijnse toestanden te importeren.
Dat er externe factoren (staking, stormweer, moeilijke douanen, gekaapte boot,enz.) zijn die je als ondernemer niet in de hand hebt daar kan ik begrip voor opbrengen. Maar eerst "barnum reclame" verspreiden op het internet om klanten te ronselen bij eventuele concurenten om vervolgens tot de vaststelling te komen dat je het niet waar kan maken door het overaanbod. Dan gaan verkondigen dat de klanten voor 99% content zijn, terwijl hij niet eens weet wat de reacties zijn van de 31 te late dozen, vind ik erover. En dan blijft het niet met die 31 in overaanbod. Daar komen dan nog dozen bij die gewoon blijven staan op zijn contact adressen.
Inderdaad Bommel het ligt aan de ondernemer en niet aan de klant, al wil hij dat graag laten uitschijnen en zoekt hij allerlei foefkes om zich goed te praten!!!!

Leg dat eens nader uit? begrijp daar niet veel van.
Hoe kan je nu reklame gaan maken bij uw concurenten

Er waren geen 31 dozen maar 37 dozen die hier moesten blijven omdat we er te veel hadden.
En neen ze blijven ze zullen niet te laat geleverd worden, het was de bedoeling om die dozen VOOR KERSTMIS te leveren bij de klanten en daar gaan we ook in lukken zonder onvoorziene omstandigheden (maar er kan bij elke zending vertraging oplopen maar we duimen voor een vlotte levering)
Het zijn dozen bestemd voor Metro Manila en die zijn mist lang onderweg daarom heb ik gekozen om die dozen hier te houden en een VERVROEGDE zending te sturen die al is vertrokken (en waar mijnheer Willy dacht dat zijn doos daar zou bijgemoeten hebben terwijl hij ze pas op 2 november heeft binnengebracht terwijl de laatste ophaaldag 31 oktober was voor deze vervroegde zending)

Het enige verschil is nu dat de zending waarbij normaal de laatste ophaaldag 10 november was uitgesteld is naar 15 november dus 5 dagen later dan eerst voorzien.
Zijn doos is binnen van 2 november dus zou die meegaan met de zending van 15 november maar dat is niet goed voor mijnheer.
hij kan dit maar niet begrijpen.
Hij zegt dan heb ik mijn doos daar veel te laat en zou ik al bijna terugkomen als die doos daar aankomt, terwijl hij in zijn eerste mail schreef dat hij daar 3 maand blijft.
Als hij zijn doos daar eerder had gewild dan had hij ze al moeten sturen in oktober met de grote zending.
Of indien je zeker wil zijn dat je doos er op een paar dagen is of op een bepaalde dag aankomt dan zend je die gewoon met luchtpost via DHL of zo maar dat kost dan weer te veel.
Klanten moeten eens weten dat zij dit niet in de hand hebben als ze een doos via balikbayan sturen, de levertijd kan je nooit op voorhand vastleggen, je kan dit denken maar soms heeft het vertraging hé daar kan je niet onder uit.
Als ikzelf voor mij een doos zend en ik ga naar daar dan zorg ik er voor dat mijn doos reeds ter plaatse is voor ik hier op het vliegtuig stap.

Dat hij nu boos is komt omdat ik nadat ik hem dit hier met handen en voeten probeerde uit te leggen volharde en steeds bleef zeggen dat ik mijn CONTRACT niet nakom, dat ik gewoon heb gezegd haal je doos terug bij mijn agent ik wil ze niet meer zenden. Ik laat niet op mijn kop kakken.

En voor de rest is er geen enkele doos bij mijn agenten blijven staan zoals hij hier tracht te beweren.
Zijn doos staat er nog ja maar die was ook TE LAAT binnen.
Hij kan ze nu gerust met de concurentie zenden.

Heb zo de indruk dat een hoop leden hier geen flauw benul hebben wat een transport naar het buitenland eigenlijk inhoud.
Er zijn zoveel factoren die meespelen dat er eigenlijk 1 zekerheid is en dat is dat er geen zekerheid voor de 100 percent is kwestie transport.
En nu mag de ondernemer nog zo goed zijn,als ik dan hier lees dat mensen dozen 2 dagen voor het vertrek van de container binnenbrengen,tja dan staat
de ondernemer ook met de rug tegen de muur bij gebrek aan plaats in de container.
Zit zelf in het transport,als chauffeur internationaal, dus denk ik wel dat ik min of meer op de hoogte ben van wat er zowat allemaal kan mislopen in het vervoer van goederen.En dat is dan nog maar in Europa alleen,laat staan overzee.
En eerlijk is eerlijk,het is niet altijd de schuld van de vervoerder of ondernemer maar in het gros van de gevallen de klant zelf die zijn goederen verzend.
Maar ja,met oogkleppen oplopen en geen reden kunnen verstaan is makkelijker dan zelf schuld durven te bekennen.

Citaat van: Johan En Elvie op maandag 12 november 2012, 14:21:31

Citaat van: Willy op maandag 12 november 2012, 14:12:31

Citaat van: O.B.Bommel en Tom Poes op vrijdag  9 november 2012, 15:38:08

Citaat van: Johan En Elvie op vrijdag  9 november 2012, 15:10:50
....
Er zijn vorige maand 37 dozen hier blijven staan die er ook niet meer opkonden.
Wat heb ik dan gedaan? ik heb dozen hier gehouden die moeten geleverd worden in Metro Manila of dicht bij in Luzon.
......
Het probleem waar we nu mee kampen is dat we voor sommige perioden te veel dozen hebben.
Er zaten op die 40 voet vorige maand zo'n 340 stuks op (kleine en grote dozen bij elkaar) en dan was het nog een high cube 40 feet dus groter was er niet beschikbaar.
ik weet nu gaan er zeggen er is ook 45 feet maar die company heeft deze niet en zou die moeten gaan lenen voor een to hoge kostprijs.

Wij zitten in de andere perioden nu een beetje tussen 2 vuren, een kleine container is te klein aan het worden en een 40 feet is nog te groot, dus kan ik het volgende doen.
Ofwel wacht ik tot er genoeg zijn voor een 40 voet, ofwel laat ik de 20 voet op tijd vertrekken en hou ik steeds dozen hier.
In het eerste geval is alles iets langer onderweg en in het 2de geval hebben die dozen die hier moeten blijven de pech dat ze een maand langer onderweg zijn.
Soms is het niet eenvoudig hoor om voor iedereen goed te doen.
....

Tja, beetje lastig, maar als je niet kunt leveren wat je belooft is dat het probleem van de ondernemer.
Als je gewoon zegt dat je vol zit en dat je niet meer capaciteit hebt krijg je die problemen niet. Dan kunnen de potentiele klanten op zoek naar iemand die wel kan leveren.
Die dozen versturen is duur genoeg, daar zit het ondernemersrisico in verwerkt zou ik zo zeggen. Dan maar een grotere container met een beetje loze ruimte.

Als dat veel gaat voorkomen raak je de klanten kwijt. Een ondernemer die zijn tent niet goed kan draaien is geen lang leven beschoren.
Het is maar een tip hoor, jij bent de ondernemer.

Inderdaad Bommel, dan begint de Belg Filipijnse toestanden te importeren.
Dat er externe factoren (staking, stormweer, moeilijke douanen, gekaapte boot,enz.) zijn die je als ondernemer niet in de hand hebt daar kan ik begrip voor opbrengen. Maar eerst "barnum reclame" verspreiden op het internet om klanten te ronselen bij eventuele concurenten om vervolgens tot de vaststelling te komen dat je het niet waar kan maken door het overaanbod. Dan gaan verkondigen dat de klanten voor 99% content zijn, terwijl hij niet eens weet wat de reacties zijn van de 31 te late dozen, vind ik erover. En dan blijft het niet met die 31 in overaanbod. Daar komen dan nog dozen bij die gewoon blijven staan op zijn contact adressen.
Inderdaad Bommel het ligt aan de ondernemer en niet aan de klant, al wil hij dat graag laten uitschijnen en zoekt hij allerlei foefkes om zich goed te praten!!!!

Willytje toch, plaats hier nu eens de waarheid wat er tussen u en mij is gebeurd dan kunnen de mensen hier hun oordeel vellen.
Begin alvast maar uw verhaal te plaatsen.
Maar probeer hierbij vooral niet te liegen want dat is wat je doet om je gelijk te kunnen halen.

Mmmmm, er is precies een voorgeschiedenis met een conflictje tussen Willy en Johan....

Los daarvan, heb ik de indruk dat Willy niet goed thuis is in wat er allemaal gebeurt als je onderneemt.... Of het nu in  :eu: :vl: :nederlandsevlag: :belgiesmiley: of  :smiley-philippines:, overal valt het dikwijls voor dat mensen zich niet aan afspraken houden, en wie de eindverantwoordelijkheid heeft tegenover de eindklant heeft altijd de bonen gefret. Zo kan een ondernemer failliet gaan als hij zijn leveranciers niet kan betalen omdat zijn personeel de zaak naar de kl... doen of zijn klanten niet betalen. Maar, dat is ondernemingsrisico... Daarom moet de ondernemer zich indekken, en in dit geval zou ik dus zeggen:

1. boxen binnen 5 dagen voor de boot vertrekt
2. first come first serve, als de container vol is, gaan 'latere' boxen naar het volgende shipment
3. tapen verplicht, zoniet tapen we zelf en da's 10 euro extra

Voor het uitleveren in  :smiley-philippines: is het uiteraard wel noodzakelijk ginder mensen te hebben die zich aan hun afspraken houden, dus geen pesos voor uitlevering ginder zonder ontvangstbevestiging van de bestemmeling...

Citaat van: Cosyns Guy op maandag 12 november 2012, 14:57:47
Heb zo de indruk dat een hoop leden hier geen flauw benul hebben wat een transport naar het buitenland eigenlijk inhoud.
Er zijn zoveel factoren die meespelen dat er eigenlijk 1 zekerheid is en dat is dat er geen zekerheid voor de 100 percent is kwestie transport.
En nu mag de ondernemer nog zo goed zijn,als ik dan hier lees dat mensen dozen 2 dagen voor het vertrek van de container binnenbrengen,tja dan staat
de ondernemer ook met de rug tegen de muur bij gebrek aan plaats in de container.
Zit zelf in het transport,als chauffeur internationaal, dus denk ik wel dat ik min of meer op de hoogte ben van wat er zowat allemaal kan mislopen in het vervoer van goederen.En dat is dan nog maar in Europa alleen,laat staan overzee.
En eerlijk is eerlijk,het is niet altijd de schuld van de vervoerder of ondernemer maar in het gros van de gevallen de klant zelf die zijn goederen verzend.
Maar ja,met oogkleppen oplopen en geen reden kunnen verstaan is makkelijker dan zelf schuld durven te bekennen.

En dan lees ik hier ook nog eens dat velen de dozen niet netjes tapen, mja alsof anderen toch niks beters te doen hebben dan hun tijd en geld er in te steken om het voor hun te doen???
Had ik beter mijn doos ook via jullie verzonden.
Ik had een doos 3 maanden geleden ondertussen verzonden via een bedrijf wat ik maar niet ga noemen.
Zending was ~verloren~ of zou nog kunnen aankomen.
De inhoud zat in plastic en de doos was helemaal getaped.
Nu kunnen ze hem blijkbaar nietmeer terugvinden?


PS: petje af voor jullie werk om er zoveel tijd en zorg in te steken.

De logistiek in goederenvervoer, en dan voornamelijk naar het buitenland wordt sterk onderschat.

Als Johan dozen over heeft die niet op de container kunnen dan heeft dat niets te maken met "overaanbod" en dat je dan beloftes niet waar kunt maken  :neeneenee:

Zeg precies tegen de klant wat er scheelt en leg uit dat het in zulke gevallen langer kan duren. Klanten die dat niet niet begrijpen ben je liever kwijt dan rijk.

Klant is koning?   NO WAY!   Niet ten koste van wat weet ik al zo. Je bent en blijft je eigen baas en regelt het naar eigen goeddunken.

Toch geweldig dat de deskundige ondernemers in ruime mate aanwezig zijn op dit forum.
Misschien heb ik er wel geen benul van wat transport naar het buitenland inhoudt. Daarover later, want daar ging het niet over.

De opmerking werd geplaatst omdat de "ondernemer" reeds vooraf aangeeft (anders moet hij dat niet zo schrijven)dat er een grote kans is dat hij niet aan zijn verplichtingen kan voldoen omdat er teveel dozen zijn of weer te weinig voor een grotere container, whatever.
Als dat zo is dan moet je geen bovenmatige verwachtingen scheppen. Niks meer en niks minder, de rest is het zo mooi gebezigde woord "ondernemersrisico".
Eigenlijk was ik daar gewoon klaar mee, edoch dan komt weer van het een het ander. Ik heb nooit een negatieve ervaring gehad dus heb ik geen persoonlijk belang bij de post. Ach, en 99% is "maar" een percentage.

Nu heb ik altijd op school geleerd dat ondernemers vooral als doel hebben winst te maken en geen filantropen zijn die er alleen maar geld bijleggen. De ondernemer die mij vertelt doe maar een beetje minder want ik heb winst genoeg ben ik nog niet tegen het lijf gelopen. Als het grosso modo niks zou opleveren zouden ze het ook niet doen ben ik maar zo naief om te denken.
Het is mij ook nog bekend dat het niet meevalt, het is me inderdaad een raadsel hoe je die dozen altijd ongeopend door de douane in de PH krijgt, dat moet nogal wat corruption fee kosten of je moet goede relaties hebben bij de douane wat zich dan terugverdient. Als ik dat allemaal zou weten kan ik het zelf wel, dus daarom betaal ik die hoge tarieven, tenminste gerelateerd aan een simpele inhoudsberekening. Een kennis die een keer een container verscheepte bij emigratie moest wel het nodige bijlappen tenminste.

Ik gun verder iedereen zijn onderneming en zijn winst, maar we moeten nu ook weer niet al te zielig gaan doen, anders hoor ik graag precies hoe het werkt met de adressen/contacten erbij, dan ga ik het zelf wel doen.

Misschien een ideetje: Rode stickers die wel mee moeten en groene voor wie het niet uitmaakt maar dan een beetje goedkoper, zo werkt de post ook. Of ben ik nu raar?

De golden sixties liggen al lang achter ons.... er kan eindeloos gediscusieerd worden of de kleine zelfstandige het nu beter of slechter heeft dan de loonslaaf maar in de huidige situatie komt het er als ondernelmer op de eerste plaats op aan om te overleven, zeker in een opstartfase, eens gesettled en na enigszins vertandig zakendoen heb je 'recurring revenue' zodat het logischer wijze van jaar tot jaar beter gaat....

Hoe je 't ook draait of keert het sturen van dozen naar  :smiley-philippines: is het goedkoopste met een Balik Bayan service, en het ene bedrijf zal dat al wat professioneler doen dan het andere. Alternatieven zijn BPost (maar aangezien die laten uitleveren in  :smiley-philippines: door Philpost is er ook wel een risico aan verbonden) en voor de rest zijn DHL, UPS, TNT, Fedex,...allemaal veel duurder. Bovendien stuur je met koeriers eerder lagere gewichten....

Maar O.B. Bommel, het zelf doen, daar zal je wel heel snel van terugkomen als je hoort wat er allemaal komt bij kijken naast gezaag op het forum.... Ik ben zelfs nog geen klant van Eljo, maar ik weet hoe het in mekaar zit (heb ook ervaring in de internationale transportsector) Er moet helemaal niet zielig over gedan worden, maar als jij wil werken aan 5 euro per uur, ga je gang....

Prior en non-prior boxen lijkt me anders idd geen slecht idee....

Citaat van: O.B.Bommel en Tom Poes op maandag 12 november 2012, 16:13:29
Toch geweldig dat de deskundige ondernemers in ruime mate aanwezig zijn op dit forum.
Misschien heb ik er wel geen benul van wat transport naar het buitenland inhoudt. Daarover later, want daar ging het niet over.

De opmerking werd geplaatst omdat de "ondernemer" reeds vooraf aangeeft (anders moet hij dat niet zo schrijven)dat er een grote kans is dat hij niet aan zijn verplichtingen kan voldoen omdat er teveel dozen zijn of weer te weinig voor een grotere container, whatever.
Als dat zo is dan moet je geen bovenmatige verwachtingen scheppen. Niks meer en niks minder, de rest is het zo mooi gebezigde woord "ondernemersrisico".
Eigenlijk was ik daar gewoon klaar mee, edoch dan komt weer van het een het ander. Ik heb nooit een negatieve ervaring gehad dus heb ik geen persoonlijk belang bij de post. Ach, en 99% is "maar" een percentage.

Nu heb ik altijd op school geleerd dat ondernemers vooral als doel hebben winst te maken en geen filantropen zijn die er alleen maar geld bijleggen. De ondernemer die mij vertelt doe maar een beetje minder want ik heb winst genoeg ben ik nog niet tegen het lijf gelopen. Als het grosso modo niks zou opleveren zouden ze het ook niet doen ben ik maar zo naief om te denken.
Het is mij ook nog bekend dat het niet meevalt, het is me inderdaad een raadsel hoe je die dozen altijd ongeopend door de douane in de PH krijgt, dat moet nogal wat corruption fee kosten of je moet goede relaties hebben bij de douane wat zich dan terugverdient. Als ik dat allemaal zou weten kan ik het zelf wel, dus daarom betaal ik die hoge tarieven, tenminste gerelateerd aan een simpele inhoudsberekening. Een kennis die een keer een container verscheepte bij emigratie moest wel het nodige bijlappen tenminste.

Ik gun verder iedereen zijn onderneming en zijn winst, maar we moeten nu ook weer niet al te zielig gaan doen, anders hoor ik graag precies hoe het werkt met de adressen/contacten erbij, dan ga ik het zelf wel doen.

Misschien een ideetje: Rode stickers die wel mee moeten en groene voor wie het niet uitmaakt maar dan een beetje goedkoper, zo werkt de post ook. Of ben ik nu raar?

Heel simpel Bommel,het is onmogelijk om elke binnenkomende container  te controleren.Men houd gewoon een steekproef of men pikt er 1 uit waarvan men denkt dat hij eventueel een verdachte lading ZOU kunnen hebben.
Daarbij als de douane een container opent ,volgestouwd met dozen pikken ze er zowiezo maar enkele uit om te checken.
Misschien een kleine opmerking nog.De transportsector werkt met een 2 percent of nog weiniger winstmarge,dus je moet al goed gek zijn om er nog maar  aan te willen beginnen.
Chapeau voor Johan dat hij het wil doen....denk dat het hem al een paar grijze haren heeft opgeleverd... :biggrinn:

de balikbayan boxen hebben een uitzondrings positie hier in de phils waarover normaliter ook geen invoertax over behoeft te worden betaald. Het levert de belastingdienst douane niets op, dus zullen ze er ook weinig aandacht aan besteden buiten idd steekproeven.

Het verhaal(lees geklaag) van de transportsector over de 2% marge die ze hebben hoor ik al enkele decenia's maar voorlopig groeien sommige tegen die verdrukking in, dus dat zal grotendeels nog wel meevallen.

Al ik een bedrijf als bv. Wim Bosman zie die het halve industrieterrein bezit, die hij aldus met die 2% zou hebben moeten verdienen, dan weet ik zeker dat menige ondernemer met hem wil ruilen.
Wellicht is die 2% eerder het percentage wat de heer directeur in zijn zak steekt, na aftrek alle kosten  enz.

Citaat van: Amice op maandag 12 november 2012, 22:52:27

Al ik een bedrijf als bv. Wim Bosman zie die het halve industrieterrein bezit, die hij aldus met die 2% zou hebben moeten verdienen, dan weet ik zeker dat menige ondernemer met hem wil ruilen.

Grote transportbedrijven streven naar een Ebit (Earnings before intrest & taxes) van 10 %, en de meeste halen dat ook wel. Voor kleintjes, die een veel minder sterke financiële achtergrond hebben, is dat echter onmogelijk omwille van de enorme concurrentie, denk maar aan al de Oost Europeanen die hier met een vrachtwagen komen rijden en de extreem hoge sociale zekerheidsbijdragen van  :belgiesmiley: blijkbaar niet hoeven te betalen.

Bestaat er ook een mogelijkheid om balikbayan dozen van de filipijnen naar belgie te krijgen (tegen een betaalbare prijs?). :weetikniet:

Citaat van: Amice op maandag 12 november 2012, 22:52:27
de balikbayan boxen hebben een uitzondrings positie hier in de phils waarover normaliter ook geen invoertax over behoeft te worden betaald. Het levert de belastingdienst douane niets op, dus zullen ze er ook weinig aandacht aan besteden buiten idd steekproeven.

Het verhaal(lees geklaag) van de transportsector over de 2% marge die ze hebben hoor ik al enkele decenia's maar voorlopig groeien sommige tegen die verdrukking in, dus dat zal grotendeels nog wel meevallen.

Al ik een bedrijf als bv. Wim Bosman zie die het halve industrieterrein bezit, die hij aldus met die 2% zou hebben moeten verdienen, dan weet ik zeker dat menige ondernemer met hem wil ruilen.
Wellicht is die 2% eerder het percentage wat de heer directeur in zijn zak steekt, na aftrek alle kosten  enz.

Het is waar voor persoonlijke spullen is er geen invoertax maar om nu te stellen dat ze er geen aandacht aan schenken is te kort door de bocht en dat het hen niets opbrengt al helemaal.
Voor elke kleine 20 voet container gaat er 85000 pesos onder de tafel VOOR DE DOUANE of hij gaat niet door.
Met hun xray schann halen ze er alle zogezegde verboden zaken uit (auto-onderdelen heel dure zaken enz...)
Daarop vragen ze dan nog wat extra om het door te laten.
En begin niet met drugs en autos en motorfietsen of je hebt het helemaal vlaggen.

Dus iedere container kost P85000 buiten de vervoerskosten?

Dat is dus enkel al zo'n 17 dozen in metro manila voor noppes verzenden, nog afgezien van de transportkosten en alle andere kosten die je noemt(neem aan dat jullie de inhoud niet scannen voor  dat het vervoert wordt).

Volgens mij ben je dan al klant van de soos met al de andere "gratis' werkzaamheden zoals tapen etc die je doet..  :weetikniet:

85000php lijkt mij wel erg veel om een legale container binnen te krijgen.

Citaat van: Lenn op dinsdag 13 november 2012, 11:29:24
85000php lijkt mij wel erg veel om een legale container binnen te krijgen.

en toch is het zo hoor die douaniers lopen daar met rolex uurwerken gouden kettingen en rijden met dure sportwagens en dat is niet gelogen.
Een agent van mij die ook een eigen zaak heeft probeerde om zelf een container in te voeren wat hem ook is gelukt.
Hij moest wel zelf met de douane gaan onderhandelen voor zijn persoonlijke spullen met als gevolg dat hij ook veel heeft moeten betalen onder de tafel na veel gepalaver en aandraven met wetteksten die zogezegd zeggen dat er geen invoertaxen zijn voor persoonlijke spullen.
Betaalde hij niet dan stond zijn container daar nog zo simpel is het.

Maar ja wij weten dit op voorhand onze firma betaald, zij rekenen dit aan ons door en wij aan onze klanten zo gaat dat.
Als je mijn rekening maakt zal je merken dat je hier niet zo heel veel mee kan verdienen hé, naast de vervoerkosten van hier naar Manila en die douane is er ook nog geen enkele doos aan huis geleverd hé en dat kan ook sterk oplopen voor dozen die naar visayas en mindanao moeten.
Gelukkig heb ik ook nog een sideline met verkoop van Bedrukte T-shirts.

Dat meen je niet Johan 85 duizend peso voor iedere container dokken anders gaat ie niet door.  Dit is WAANZIN    :negatief:

Tijd dat iemand daar flink de bezem doorheen haalt. En dan hebben de douaniers heel wat uit te leggen.   Sportwagens die miljoenen kosten , terwijl men misschien maar 10 of 12 duizend salaris per maand heeft. 

behalve uzelf kan niemand  uw rekening maken, enkel gissen
maar moest ge er te weinig aan verdienen, denk ik dat ge er mee ophoudt ?
als ge de dozen zelf gratis taped voor sommige klanten, is dit een extra service die ge er graag bij neemt,
omdat het opbrengt, (heb jaren hetzelfde gedaan, juist omdat het opbracht)
en ontevreden klanten kunnen uw zaak enorm schade toebrengen, ook al heb je er zelf geen fout aan
en tevreden klanten komen steeds terug, ook al is er soms een kleine "hapering" in de dienstverlening,
en die klanten moeten blijven komen altijd weer, maar je zult er toch kwijtraken, om welke reden dan ook,
al doe je zo je best om maximale tevredenheid van je klanten te betrachten
en vergeet niet dat je nooit alleen bent in de business... en business is zo wispelturig er kan van alles misgaan, zonder dat ge er zelf vat op hebt

Die kennis waar ik het over had betaalde 70000 om zijn huis-spullen geleverd te krijgen, anders kon het wel eens heel lang gaan duren, dus ik geloof die 85000 wel. Maar er gaan veel dozen in een container.
En de Douane is zo door-en-door corrupt dat het de hele systeem ervan vergeven is, dus dat komt niet zo gauw boven tafel.

Als je zaken wil doen in  :smiley-philippines: dan moet je met corruptie kunnen leven. Soms is het echt wel frappant, mensen die 10000 pesos per maand verdienen en met een Porche rondrijden. Als je in  :belgiesmiley: leeft moet je ook met corruptie kunnen leven, want geloof me vrij, er is er evenveel, alleen is die veel meer verdoken, en is men veel te lui om er echt iets aan te doen. Fraudebestrijding is niet meer dan façade, af en toe wordt er wel eens ingegrepen, maar zwart geld in het buitenland kan witgemaakt worden door er een fractie van de 'normale' belasting op te betalen, over het zwart geld van Agusta wordt al lang niet meer gesproken, de socialistische 5 miljoen verbranding is men vergeten, over de zee-windmolen euros in Vandelanotte's zakken spreekt men al niet meer, en wat aan het licht komt is maar een mini-topje van een gigantische ijsberg...

Citaat van: O.B.Bommel en Tom Poes op dinsdag 13 november 2012, 19:32:10
Die kennis waar ik het over had betaalde 70000 om zijn huis-spullen geleverd te krijgen, anders kon het wel eens heel lang gaan duren, dus ik geloof die 85000 wel. Maar er gaan veel dozen in een container.
En de Douane is zo door-en-door corrupt dat het de hele systeem ervan vergeven is, dus dat komt niet zo gauw boven tafel.

Ja en weet je eigenlijk heb ik er geen bezwaar tegen dat ze daar zo werken hoe hard het ook is.
Wij houden daar rekening mee in onze prijzen en er gaan inderdaad veel dozen in een container (zo'n 130)
maar we hebben wel steeds 2 + 1 gratis en van die 130 zitten er ook steeds kleintjes bij die niet zoveel opbrengen maar  ook grote dozen met bijvoorbeeld fietsen die in verhouding ook veel minder opbrengen (een fiets in een grote doos kost tussen de 65 en 105 euro afhankelijk waar hij moet geleverd worden)

Dat daar eens iemand moet iets aan doen? wie weet trachten ze dat wel maar als die hogergeplaatste die er iets wil aan doen dan ook iets van de koek kan mee-eten is het opgelost hé iedereen tevreden.

Stel nu de corruptie gaat er volledig uit, dan stop ik er onmiddellijk mee.
Dan zou ik mijn klanten wel heel erg strenge regels moeten gaan opleggen want heel veel zaken die nu gewoon doorgaan zoals voeding in de eerste plaats (en dan algemeen met chocolade inclusief) zouden verboden worden.
Op hun packinglist schrijven de klanten ook niet alle zaken in detail op en dat zou dan wel voor elke stukje moeten.
Dus zou ik samen met de klant de dozen moeten vullen en alles goed opschrijven.

Volgend probleem, als er dan eens iets NIEUW is zit, een stofzuiger, een frietketel of noem het maar dan zou dit allemaal afzonderlijk belast worden met alle gevolgen van dien.
Dan zou ik terug naar de klanten moeten om te vragen om bij te passen.

Er zitten zo veel verschillende zaken in de dozen dat er voor elke doos een afzonderlijk inklarings tarief zou betaald moeten worden.
Hoe lang gaat het dan duren eer die container door de douane geraakt, en hoe kom ik dan aan het geld van mijn klanten hiervoor want op voorhand zullen ze en kunnen ze die rekening niet maken.

Dus zolang het dat vast bedrag is die we op voorhand weten hoe liever ik het heb daar kunnen we in onze prijsstelling dan ook rekening mee houden.

Citaat van: Johan En Elvie op woensdag 14 november 2012, 09:02:59

Citaat van: O.B.Bommel en Tom Poes op dinsdag 13 november 2012, 19:32:10
Die kennis waar ik het over had betaalde 70000 om zijn huis-spullen geleverd te krijgen, anders kon het wel eens heel lang gaan duren, dus ik geloof die 85000 wel. Maar er gaan veel dozen in een container.
En de Douane is zo door-en-door corrupt dat het de hele systeem ervan vergeven is, dus dat komt niet zo gauw boven tafel.

Ja en weet je eigenlijk heb ik er geen bezwaar tegen dat ze daar zo werken hoe hard het ook is.
Wij houden daar rekening mee in onze prijzen en er gaan inderdaad veel dozen in een container (zo'n 130)

(...)

Stel nu de corruptie gaat er volledig uit, dan stop ik er onmiddellijk mee.

Dus zolang het dat vast bedrag is die we op voorhand weten hoe liever ik het heb daar kunnen we in onze prijsstelling dan ook rekening mee houden.

Johan heeft wel een punt ... alles wordt 'geregeld' en die douaniers krijgen wel geld waar ze eigenlijk geen recht op hebben, maar iedereen in de  :smiley-philippines: geraakt wel aan zijn 'gerief' voor een relatief lage kost.

balikbayanboxen zijn toch vrij van invoerrechten.Waarom heet dat balikbayan?Er komen niet containers van alleen maar be of nl aan, maar van alle werelddelen.
Heb laatst nog een espressomachine geimporteerd uit duitsland.Betaal daar geen btw en het bedrag wat de custom rekent is lager dan die btw.
Heb laats nog een juicer besteld in us.Komt gewoon aan bij het postkantoor.Betaal enkel 40 php customs duty.

Citaat van: Johan En Elvie op dinsdag 13 november 2012, 15:02:06

Citaat van: Lenn op dinsdag 13 november 2012, 11:29:24
85000php lijkt mij wel erg veel om een legale container binnen te krijgen.

en toch is het zo hoor die douaniers lopen daar met rolex uurwerken gouden kettingen en rijden met dure sportwagens en dat is niet gelogen.
Een agent van mij die ook een eigen zaak heeft probeerde om zelf een container in te voeren wat hem ook is gelukt.
Hij moest wel zelf met de douane gaan onderhandelen voor zijn persoonlijke spullen met als gevolg dat hij ook veel heeft moeten betalen onder de tafel na veel gepalaver en aandraven met wetteksten die zogezegd zeggen dat er geen invoertaxen zijn voor persoonlijke spullen.
Betaalde hij niet dan stond zijn container daar nog zo simpel is het.

Maar ja wij weten dit op voorhand onze firma betaald, zij rekenen dit aan ons door en wij aan onze klanten zo gaat dat.
Als je mijn rekening maakt zal je merken dat je hier niet zo heel veel mee kan verdienen hé, naast de vervoerkosten van hier naar Manila en die douane is er ook nog geen enkele doos aan huis geleverd hé en dat kan ook sterk oplopen voor dozen die naar visayas en mindanao moeten.
Gelukkig heb ik ook nog een sideline met verkoop van Bedrukte T-shirts.

De eigenaar van ALY MAE voert ook containers in vanuit Amerika en de customs vraagt altijd om een hoop extra hier een wegens weigering is de eigenaar al twee keer neergeschoten naast zijn bedrijf in Pulantubig

(https://lh4.googleusercontent.com/-LBlYs2cElAY/UKIyDPMlwSI/AAAAAAAAVKg/66w2c4yq5vM/s800/P1010630.jpg)

Ja dat kan ook voorkomen, dan eindig je in een ander soort doos die je niet hoeft te tapen  :lachen:

Citaat van: Kano op woensdag 14 november 2012, 13:37:15
Ja dat kan ook voorkomen, dan eindig je in een ander soort doos die je niet hoeft te tapen  :lachen:

JA DAT WORDT DAN EEN SPECIALE BALIKBAYAN "6 FEET DOWN UNDER" CONTAINER.......... :ripba8: :ripba8:

(http://bdnpull.bangorpublishing.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2011/01/1295315653_6399-600x398.jpg)

Citaat van: Lenn op woensdag 14 november 2012, 12:31:43
balikbayanboxen zijn toch vrij van invoerrechten.Waarom heet dat balikbayan?Er komen niet containers van alleen maar be of nl aan, maar van alle werelddelen.
Heb laatst nog een espressomachine geimporteerd uit duitsland.Betaal daar geen btw en het bedrag wat de custom rekent is lager dan die btw.
Heb laats nog een juicer besteld in us.Komt gewoon aan bij het postkantoor.Betaal enkel 40 php customs duty.

Dat je zo'n kleine zaken kan zenden met de post is nogal normaal en dat je daar dan een kleine invoertax op betaald ook.
Maar probeer eens om een hele container vol met die producten in te voeren dan zal je wel merken hoe het er daar aan toe gaat.
Het is waar wat je zegt bijna elke dag komen er balikbayan containers aan uit heel de Wereld.
Maar voor iedereen dezelfde regels.
Tja het is de beste job die je kan hebben douanier in manila.

Maar balikbayanboxen zijn toch vrij van invoerrechten, of zie ik dat verkeerd?

Citaat van: Lenn op donderdag 15 november 2012, 09:55:26
Maar balikbayanboxen zijn toch vrij van invoerrechten, of zie ik dat verkeerd?

Maar niet van smeergeld aan douaniers....

Ik heb nog een aantal kleine computers and oude laptops. Kan ik deze ook versturen naar familie of moet in de  :smiley-philippines: ook nog btw over deze oude meuk betaald worden?

Oude meuk gooi ik gelijk weg en stuur ik niet naar de Filipijnen. Alle andere oude spullen stuur ik wel op.

P.S
Klinkt wel stoer. Oude meuk.

Gooi maar in een balikbayan doos samen wet andere spullen en gelijk opsturen.
Er is altijd wel iemand blij mee...

daarom het zijn computers die wij hier niet meer gebruiken omdat ze te traag zijn. Maar daarginder hebben ze tijd zat. Zal gaan om een stuk of 6 oude laptops van 8 jaar oud + wat computers met schermen welke ook 7/8 jaar oud zijn. Daar zullen ze blij zijn wij niet meer.  :lachen:

Citaat van: wiking op donderdag 14 augustus 2014, 00:24:14
daarom het zijn computers die wij hier niet meer gebruiken omdat ze te traag zijn. Maar daarginder hebben ze tijd zat. Zal gaan om een stuk of 6 oude laptops van 8 jaar oud + wat computers met schermen welke ook 7/8 jaar oud zijn. Daar zullen ze blij zijn wij niet meer.  :lachen:

Ja, misschien wel , maar voor de kosten van het verzenden kop je er al 2 tweede hands .

Citaat van: Ronny55 op donderdag 14 augustus 2014, 04:58:48

Citaat van: wiking op donderdag 14 augustus 2014, 00:24:14
daarom het zijn computers die wij hier niet meer gebruiken omdat ze te traag zijn. Maar daarginder hebben ze tijd zat. Zal gaan om een stuk of 6 oude laptops van 8 jaar oud + wat computers met schermen welke ook 7/8 jaar oud zijn. Daar zullen ze blij zijn wij niet meer.  :lachen:

Ja, misschien wel , maar voor de kosten van het verzenden kop je er al 2 tweede hands .

valt tegen, ginder vragen ze de hoofdprijs voor een pc waar je 5kg gratis stof bij krijgt.

Nee hoor  :neeneenee:
In Harrison Plaza koop je PC's en laptops 2 hands vanaf P3000.
Voor P5000 = ca. â,¬100 (gelijk aan de verzendkosten van BBbox) heb je al een redelijke 2e hands laptop daar met 6 maanden warranty.

Citaat van: Amice op zaterdag 16 augustus 2014, 21:04:00
Nee hoor  :neeneenee:
In Harrison Plaza koop je PC's en laptops 2 hands vanaf P3000.
Voor P5000 = ca. â,¬100 (gelijk aan de verzendkosten van BBbox) heb je al een redelijke 2e hands laptop daar met 6 maanden warranty.

Conclusie : best wel de moeite waard om er 'n BB-box aan te spenderen !

Citaat van: josv op zondag 17 augustus 2014, 09:00:55

Citaat van: Amice op zaterdag 16 augustus 2014, 21:04:00
Nee hoor  :neeneenee:
In Harrison Plaza koop je PC's en laptops 2 hands vanaf P3000.
Voor P5000 = ca. â,¬100 (gelijk aan de verzendkosten van BBbox) heb je al een redelijke 2e hands laptop daar met 6 maanden warranty.

Conclusie : best wel de moeite waard om er 'n BB-box aan te spenderen !

Dat is aan een ieder om zelf te beslissen.
Zelf heb ik zo'n ding hier gekocht als 2e pc voor de aanhang en doet het goed. Feitelijk type ik dit bericht op dat ding nu.

Mijn conclusie is derhalve dat je wel kunt denken en hopen dat alles vanuit de  :eu: beter is maar veelal wordt dat toch in Azie vervaardigd.
Laat eenieder die dat wil dan maar een vanuit Azie vervaardigd ding weer terug naar Azie sturen, dan koop ik ze hier wel rechtstreeks.  :thumb:

Citaat van: Amice op zaterdag 16 augustus 2014, 21:04:00
Nee hoor  :neeneenee:
In Harrison Plaza koop je PC's en laptops 2 hands vanaf P3000.
Voor P5000 = ca. â,¬100 (gelijk aan de verzendkosten van BBbox) heb je al een redelijke 2e hands laptop daar met 6 maanden warranty.

In nederland al pcs 10â,¬ en laptops 25euro. Kan wel uit als je er 5 verstuurd.

Citaat van: wiking op zondag 17 augustus 2014, 15:30:18

In nederland al pcs 10â,¬ en laptops 25euro. Kan wel uit als je er 5 verstuurd.

Dat bedoel ik dus, Amice. BB-dozen zijn erg groot en er passen een hoop laptops in  :lachen:  ( tezame met hagelslag, etc. etc. )

Citaat van: josv op zondag 17 augustus 2014, 15:53:21

Citaat van: wiking op zondag 17 augustus 2014, 15:30:18

In nederland al pcs 10â,¬ en laptops 25euro. Kan wel uit als je er 5 verstuurd.

Dat bedoel ik dus, Amice. BB-dozen zijn erg groot en er passen een hoop laptops in  :lachen:  ( tezame met hagelslag, etc. etc. )

Niks mis mee om een BBbox te versturen, daar niet van, maar ondanks dat de pc's en laptop 2e hands dan ook goedkoop zijn in  :eu:, verspeel je die winst toch weer door ze te versturen.

Afijn ieder het zijne. :thankyoufw5:

Rare mensen hier, klagen dat de euro omlaag gaat, komen naar de  :smiley-philippines: maar ze missen de  :nederlandsevlag:  :belgiesmiley: dingen (hagelslag,bitterballen, frikadellen enz) zozeer dat ze hopen geld willen spenderen om BB boxen te laten opsturen of bij duchshops die dingen bestellen ....Sorry maar als je die dingen zo erg mist dat bereid bent er dubbel voor te betalen .....Blijf dan in  :nederlandsevlag:  :belgiesmiley: . Begin dan ook niet te palaveren over aanpassen in de  :smiley-philippines: .

Goed idee, :thumb: we stoppen met het importeren van rijst in  :eu: wij eten immers aardappelen, moet jij eens kijken hoeveel Aziaten, Surinamers en Arabo's de biezen pakken.

Je bent een held Ronny55 je hebt zojuist het hele integratieprobleem opgelost.  :thumb:

Citaat van: Amice op woensdag 27 augustus 2014, 02:09:37
Goed idee, :thumb: we stoppen met het importeren van rijst in  :eu: wij eten immers aardappelen, moet jij eens kijken hoeveel Aziaten, Surinamers en Arabo's de biezen pakken.

Je bent een held Ronny55 je hebt zojuist het hele integratieprobleem opgelost.  :thumb:

:lachen: :lachen: Geen appels met citroenen vergelijken, je weet precies wat ik bedoel, het ging om zelf dingen te importeren. Met wat ik in Robinson kan kopen, daar kan ik het mee doen, maar ga niet zelf mijn eigen spullen die ik graag zou willen, ver overprijsd, beginnen te importeren met BB . Uiteraard heeft Robinson ook wel zaken die geimporteerd zijn, ook duurder maar betaalbaar. Wat ik graag heb en ik kan het hier niet vinden, now dan hebben we pech he.

CitaatUiteraard heeft Robinson ook wel zaken die geimporteerd zijn, ook duurder maar betaalbaar.

:ikkeniebegrijp:
3 sprieten boerenkool(kale)dat is nog geen bord vol en dan ook nog enkel uit de USA voor P250( >â,¬4) vind ik niet betaalbaar moet ik zeggen. Ik heb ze dan ook maar laten liggen.

Nee :neeneenee: de Filipina's hebben het dienaangaande beter in het westen, daar is alles voor ze te koop dus diegene die het ervoor over heeft om het online te kopen of met BB te sturen moeten dat maar zelf weten.

Feit blijft dat het volk hier zo nationalistisch is dat ze simpelweg schijt hebben aan de buitenlanders. de tijd komt er weer aan dat er geen Frico kaas in de schappen te vinden is want de locale kaso de bola moet verkocht worden.  :jajaja:

Citaat van: Amice op woensdag 27 augustus 2014, 04:15:07

CitaatUiteraard heeft Robinson ook wel zaken die geimporteerd zijn, ook duurder maar betaalbaar.

:ikkeniebegrijp:
3 sprieten boerenkool(kale)dat is nog geen bord vol en dan ook nog enkel uit de USA voor P250( >â,¬4) vind ik niet betaalbaar moet ik zeggen. Ik heb ze dan ook maar laten liggen.

Nee :neeneenee: de Filipina's hebben het dienaangaande beter in het westen, daar is alles voor ze te koop dus diegene die het ervoor over heeft om het online te kopen of met BB te sturen moeten dat maar zelf weten.

Feit blijft dat het volk hier zo nationalistisch is dat ze simpelweg schijt hebben aan de buitenlanders. de tijd komt er weer aan dat er geen Frico kaas in de schappen te vinden is want de locale kaso de bola moet verkocht worden.  :jajaja:

Voor groenten ed zitten wij hier uiteraard in een paradijs , bulidnon is de tuin van Mindanao en das vlakbij. Dus groenten ius voor ons geen punt en veel goedkoper dan bv rond Manila...Tja de kaas das iets anders, we hebben hier een duistse restaurateur en die heeft er zo'n klein winkeltje erbij , daar kan ik zelfs gouda kopen ok 70 peso de 100 gr niet echt goedkoop en uiteraard worst alle soorten ook wel iets duurder maar nog altijd beterkoop dan het zelf te importeren...maar ja af en toe wil je eens wat

Citaat van: Amice op woensdag 27 augustus 2014, 02:09:37
Goed idee, :thumb: we stoppen met het importeren van rijst in  :eu: wij eten immers aardappelen, moet jij eens kijken hoeveel Aziaten, Surinamers en Arabo's de biezen pakken.

Je bent een held Ronny55 je hebt zojuist het hele integratieprobleem opgelost.  :thumb:

Rijst hoeft zelfs niet geimporteerd te worden.Kweken hier in Spanje en Italie zat genoeg rijst..

Citaat van: Amice op woensdag 27 augustus 2014, 04:15:07

CitaatUiteraard heeft Robinson ook wel zaken die geimporteerd zijn, ook duurder maar betaalbaar.

:ikkeniebegrijp:
3 sprieten boerenkool(kale)dat is nog geen bord vol en dan ook nog enkel uit de USA voor P250( >â,¬4) vind ik niet betaalbaar moet ik zeggen. Ik heb ze dan ook maar laten liggen.

Nee :neeneenee: de Filipina's hebben het dienaangaande beter in het westen, daar is alles voor ze te koop dus diegene die het ervoor over heeft om het online te kopen of met BB te sturen moeten dat maar zelf weten.

Feit blijft dat het volk hier zo nationalistisch is dat ze simpelweg schijt hebben aan de buitenlanders. de tijd komt er weer aan dat er geen Frico kaas in de schappen te vinden is want de locale kaso de bola moet verkocht worden.  :jajaja:

Wat heeft nationalisme in hemelsnaam te maken met het importeren van voedsel voor " buitenlanders" ? Je leeft in een andere cultuur,andere eetgewoontes dan is mijn idee dat de buitenlander zich maar moet aanpassen aan de eetgewoontes van het land en iets specifieks wil van zijn thuisland het maar zelf moet invoeren op de 1 of andere manier.
Europeanen hebben toch ook het "schijt " aan andere culturen hun eetgewoontes,of heb ik het mis ?

Lijkt me niet, er is zoveel van/voor andere culturen te verkrijgen dat dit ballonnetje al moeilijk te verdedigen valt.

Daarnaast worden er geen geimporteerde produkten voor andere culturen uit de schappen gehaald om eigen maak door de strot te duwen, waarbij men zich ook nog eens af kan vragen waarom dat in de  :smiley-philippines:  nodig blijkt te zijn? Wellicht dat zelfs het eigen volk anders de eigen maak produkten laten liggen en toch de betere import koopt?

Citaat van: Cosyns Guy op woensdag 27 augustus 2014, 14:25:57

Wat heeft nationalisme in hemelsnaam te maken met het importeren van voedsel voor " buitenlanders" ? Je leeft in een andere cultuur,andere eetgewoontes dan is mijn idee dat de buitenlander zich maar moet aanpassen aan de eetgewoontes van het land

Als de Filippijnen moeten overleven op datgene wat ze zelf produceren dan gaan er heel veel hongerlijden.

Zowat de helft van de rijst die er word geconsumeerd is ingevoerd en dan spreken we nog niet over de rest van onmisbare voedingswaren.

Citaat van: Amice op woensdag 27 augustus 2014, 14:47:23
Lijkt me niet, er is zoveel van/voor andere culturen te verkrijgen dat dit ballonnetje al moeilijk te verdedigen valt.

Daarnaast worden er geen geimporteerde produkten voor andere culturen uit de schappen gehaald om eigen maak door de strot te duwen, waarbij men zich ook nog eens af kan vragen waarom dat in de  :smiley-philippines:  nodig blijkt te zijn? Wellicht dat zelfs het eigen volk anders de eigen maak produkten laten liggen en toch de betere import koopt?

Betere import ? Daar heb ik ook zo mijn vragen en ideeen over bij sommige produkten.
En als ze al geimporteerde voeding eten de Filipinos is het meestal omdat het zich kunnen permiteren financieel en het hun een gevoel van standing geeft,niet noodzakelijk omdat ze het lusten.
Daarbij 90 procent kan zich die al dan niet buitenlandse rommel toch niet permiteren.
Valt wel op dat  :belgiesmiley:  :nederlandsevlag: dan nog meestal het junkfood missen ..... :lachen:

Citaat van: Cosyns Guy op woensdag 27 augustus 2014, 19:30:19

Citaat van: Amice op woensdag 27 augustus 2014, 14:47:23
Lijkt me niet, er is zoveel van/voor andere culturen te verkrijgen dat dit ballonnetje al moeilijk te verdedigen valt.

Daarnaast worden er geen geimporteerde produkten voor andere culturen uit de schappen gehaald om eigen maak door de strot te duwen, waarbij men zich ook nog eens af kan vragen waarom dat in de  :smiley-philippines:  nodig blijkt te zijn? Wellicht dat zelfs het eigen volk anders de eigen maak produkten laten liggen en toch de betere import koopt?

Betere import ? Daar heb ik ook zo mijn vragen en ideeen over bij sommige produkten.
En als ze al geimporteerde voeding eten de Filipinos is het meestal omdat het zich kunnen permiteren financieel en het hun een gevoel van standing geeft,niet noodzakelijk omdat ze het lusten.
Daarbij 90 procent kan zich die al dan niet buitenlandse rommel toch niet permiteren.
Valt wel op dat  :belgiesmiley:  :nederlandsevlag: dan nog meestal het junkfood missen ..... :lachen:

Daar ben ik het niet mee eens.
Er zijn genoeg produkten die geen junkfood zijn waarvan in nagenoeg iedere laag van de  :smiley-philippines: bevolking de keuze overduidelijk naar de import goederen gaan.
Neem als voorbeeld maar Nutella en zet die maar op tafel tesamen met een pot locale hazelnoot pasta, dan grijpt bijna iedere Filipino de Nutella.
Iedereen kent het verhaal wel van Tobleron chocolade, het is hier te verkrijgen maar import is toch beter. :denk:
Terugkomend op de kaso de Bola, die staat ieder jaar pallets vol in iedere supermarkt rond de kersttijd en na nieuwjaar staat die er nog steeds. Vooral met kerst wanneer al die OFW gelden binnenkomen wil men ook wel graag met kerst iets op tafel wat goed is en ja, dat kan in veel gevallen enkel voor de status zijn, dat is denk ik overal zo.

Ook in  :nederlandsevlag: passeren de meest vreemde gerechten de revue rond kerst.
Kangeroo,krokodillevlees noem maar op. Ossetong in madeira saus is alweer zo vreselijk ouderwets, maar in het westen is het wel allemaal te verkrijgen en worden die niet uit  de schappen gehaald om de eigen cultuur te bevorderen, in tegendeel.

Of wij hoofdzakelijk junkfood missen waag ik te betwijfelen. Wat men het meeste mist is de fricandel,haring, drop en hagelslag. Daarvan is m.i. enkel de eerste een junkfood.

Ondertussen lijkt er een verstrenging van de regels op te treden.

CitaatRecto issued the call after newly released rules by the BOC on how an overseas Filipino can send home a balikbayan box include a requirement to paste on the box a detailed list of contents, and put inside the purchase receipts of brand-new goods.

Er is o.a. sprake van:
limiet van aantal dozen, waarde, ...
verzender en ontvanger moeten familieband bewijzen
geen elektrische apparaten
aankoopbewijzen van alle nieuwe goederen
shop list  :denk: van de volledige inhoud voor de douane aan de buitenkant van de doos
verzender moet OFW zijn of dubbele nationaliteit bewijzen

Er zijn velen ondertussen bezorgd over het gemak waarmee dingen kunnen verdwijnen nu er simpelweg gezocht kan worden op de lijst naar gewenste items.

Overschrijdingen zullen geld kosten. Blijkbaar wil men liever het geld zien aankomen zodat de lokale importeurs eraan verdienen.

Luidt een verstrenging het einde in van de balikbayanbox?

How To Send Balikbayan Box to the Philippines (New Rules 2017)

The new policy regarding the strict rules of sending the Balikbayan boxes to the Philippines affects a lot of Filipinos abroad.
Since 1st August 2017, the new policy that has been implemented by the Bureau of Customs (BOC) has caused lots of buzz in the media and within the Filipino communities abroad.  I also received few queries about it from fellow Filipinos here in the UK and other parts of the world.

Sending Balikbayan boxes to our families in the Philippines has been a part of the Filipino modern tradition.  Overseas Filipino Workers (OFW) and the Resident Filipinos abroad are working hard and saving up to fill up these precious balikbayan boxes.

Bron:  https://everythingzany.com/how-to-send-balikbayan-box-to-the-philippines-new-rules-2017/