Filippijnenforum 2

Foto's van alle soorten vervoer waarmee je u kunt verplaatsen.

Laat ik beginnen met verschillende modellen tricycles, natuurlijk zijn er veel meer.

Negros oriental

(http://img217.imagevenue.com/loc131/th_22453_trycicle_in_negros_122_131lo.JPG) (http://img217.imagevenue.com/img.php?image=22453_trycicle_in_negros_122_131lo.JPG)


Dumaguete

(http://img226.imagevenue.com/loc490/th_22673_dumaguete_trycicle_122_490lo.JPG) (http://img226.imagevenue.com/img.php?image=22673_dumaguete_trycicle_122_490lo.JPG)

Pig transport

(http://img5.imagevenue.com/loc74/th_22861_pigtrycicle_122_74lo.jpg) (http://img5.imagevenue.com/img.php?image=22861_pigtrycicle_122_74lo.jpg)


Music transport

(http://img21.imagevenue.com/loc44/th_23000_videoke7on3the9road_122_44lo.jpg) (http://img21.imagevenue.com/img.php?image=23000_videoke7on3the9road_122_44lo.jpg)

Graag deze topic aanvullen aub

:thankyoufw5:

*

(http://home.scarlet.be/~lm084054/forum/tricicle1.jpg)

(http://home.scarlet.be/~lm084054/forum/tricicle2.jpg)

(http://farm1.static.flickr.com/157/392504709_2435907d76.jpg)  (http://farm3.static.flickr.com/2072/2153039259_fe7347bbe6.jpg)

@Kano : eerste foto : SCHITTEREND  :applaus:

Omdat niemand het durft vragen, zal ik het maar doen.   :jajaja:


Euhhh......  eerste foto, van onder of van boven gezien ?   :ikkeniebegrijp:

Ze zijn beide schitterend. Vond nog een gelijkaardige foto van een reis in 2005

(http://img188.imagevenue.com/loc994/th_04584_IMAG0022_tricycles_122_994lo.JPG) (http://img188.imagevenue.com/img.php?image=04584_IMAG0022_tricycles_122_994lo.JPG)

Heb je geen foto van een habal-habal? Daar heb ik nog straffere zaken mee gezien...

Gespot toen we met Buizesmurf op weg waren naar het natuurpark Balanan.


Zoals je kunt zien is er op de naftbak nog een plaatsje vrij.   :happy2:

habal-habal met zonne/regenscherm :

(http://img146.imageshack.us/img146/4066/p1010778.jpg)

Prachtig die habal-habal met zonnescherm, inventief zijn de Filipino's wel. :thumb:


Ik vond deze foto op het internet.

(http://img34.imagevenue.com/loc414/th_96019_habal_habal_01_122_414lo.jpg)

En dit is meer een kruising van een tricycle en een jeepney.

(http://img16.imagevenue.com/loc367/th_97546_habal_kruising_jeepney_122_367lo.jpg) (http://img16.imagevenue.com/img.php?image=97546_habal_kruising_jeepney_122_367lo.jpg) click

nog nooit gezien.  Doop hem bij deze de jeepcycle.  :happy:

Dit is de "basic version" van de tricycle

  (http://img259.imagevenue.com/loc548/th_04656_basic_pw-buhay-pinoy-habal-habal_122_548lo.jpg) (http://img259.imagevenue.com/img.php?image=04656_basic_pw-buhay-pinoy-habal-habal_122_548lo.jpg)  click

(http://img189.imageshack.us/img189/6964/cebu388.jpg) (http://img189.imageshack.us/my.php?image=cebu388.jpg)

Don Quichote de La Mancha op zoek naar een windmolen

(http://img196.imageshack.us/img196/6280/cebu393.jpg) (http://img196.imageshack.us/my.php?image=cebu393.jpg)

Een familie-uitstapje

(http://img40.imageshack.us/img40/8836/cebu607.jpg) (http://img40.imageshack.us/my.php?image=cebu607.jpg)

Het meubelvervoerbedrijf

(http://img189.imageshack.us/img189/5123/cebu609.jpg) (http://img189.imageshack.us/my.php?image=cebu609.jpg)


Ik wist al hoe je indertijd 15 Hollanders in een dafje kreeg, maar hier krijgen ze 15 mensen in een tricycle


(http://img40.imageshack.us/img40/639/cebu791.jpg) (http://img40.imageshack.us/my.php?image=cebu791.jpg)

Probeer zo maar eens te rijden.

(http://img40.imageshack.us/img40/3440/cebu719.jpg) (http://img40.imageshack.us/my.php?image=cebu719.jpg)

En probeer zo maar eens te rusten.

(http://img40.imageshack.us/img40/964/cebu794.jpg) (http://img40.imageshack.us/my.php?image=cebu794.jpg)


Cerus Liner, de schrik van het verkeer en zonder twijfel de oorzaak van verschillende doden ieder jaar

Nice pics Joselito  :thumb: :thumb:

Hieronder nog twee exemplaren toegestuurd door eddyvm.  Vooral die laatste is subliem :applaus:

(http://img197.imageshack.us/img197/4766/filippijnen2006cd2056.jpg)

(http://img13.imageshack.us/img13/5377/filippijnen2006cd2055.jpg)

Inderdaad mooie foto's Baliw-katok. Ik tel er 17 alhoewel het moeilijk te zien is wie er achter staat of erop zit.  :thumb:

hahahaha niet normaal die laatste  :lachen:

hallo
allereerst een bedankje aan baliwkatok voor het plaatsen van beide fotos.Ze zijn genomen in de streek van Bicol,Caramoan Peninsula.Heel mooie streek.Ik zat op de minst bevolkte trike,en bij elke helling moest iedereen afstappen.Je beleeft weleens een avontuurtje in de phils!groetjes en veel reisgenot aan ieder.eddy en cathy

Mooie foto's van jullie en ja die laatste is subliem, als je dat tegen iemand hier verteld geloven ze je niet dat het mogelijk is.

Ik ben ook altijd verwonderd hoe die moteurkes dat allemaal kunnen trekken  :ikkeniebegrijp:


Toen we juist terug waren in Belgie, miste we dat wel......een tricycle, was toch een vlugge en goedkope manier van vervoer zonder vaste haltes en uren en we gebruikten het meestal ook voor korte afstand om niet in de zon te moeten lopen  :zon7ie2:

O0

Ik twijfel er aan of dit een officiel voertuig is, vermits er een oranje zwaailicht opstaat  :ikkeniebegrijp:

(http://img265.imageshack.us/img265/8066/tri4.jpg)




De brouwer op ronde


(http://img43.imageshack.us/img43/2673/trih.jpg)



Deze is van de slachter in BCD. Dient om af en toe een geslacht varken te gaan halen.

(http://img205.imageshack.us/img205/9548/tri2.jpg)




Transport van criminelen of stoute kindjes ?


(http://img205.imageshack.us/img205/8682/tri3.jpg)

Weer enkele prachtexemplaren.

Thanks a lot Mawibata  :thumb:

De brouwer hadden we al gehad, hier is nu de bakker









De auto's op de achtergrond staan er wel degelijk als schroot, tegenover de markt.
De trycicles echter zijn nog steeds in dienst. Als de motor draait, en de claxon werkt (zeeeeer belangrijk op de :smiley-philippines:), is hij baanvaardig.    :happy2:








Hier is er eentje met een afneembaar regenzeil. Heb ik toch niet zo dikwijls gezien.   :jajaja:





Mawibata

Deze Filipino on wooden bike heb ik van het net geplukt. ( mountains in Baguio City )

(http://img440.imageshack.us/img440/1574/stickbikeinthephils.jpg) (http://img440.imageshack.us/i/stickbikeinthephils.jpg/)


http://www.blogcadre.com/files/images/stickbike_0.jpg

@ ganda : prachtig, lijkt wel de Flinstones in realiteit  :applaus:

Citaat van: Baliw-katok op zaterdag  4 juli 2009, 23:17:07
@ ganda : prachtig, lijkt wel de Flinstones in realiteit  :applaus:

Zijn traditionele kledij was doorslaggevend,  een echte authentieke Filipijn uit de bergen rond Baguio.

Was deze houten fiets niet één van de dingen die in een episode van Wild Boyz getest werden?

Zonder houtskool, geen Lechon, dus .   .    .    .

Als je je afvraagt waar de driver is,  .  .  .  .  die is een dode-hoek spiegel gaan kopen.    :happy2:

Dan nu maar eens wat moderns  :jajaja:



(http://farm2.static.flickr.com/1173/759389261_4e913c63a1.jpg)

de e-jeepney

(http://dynamic2.philonline.com/home_July_2009/fp070609_a.gif)

de e-tricycle

eerste keer dat ik van deze e-jeepneys en e-tricycles hoor.  zijn deze al in gebruik ?

hier enkele afbeeldingen van the good old (stinking) jeepneys


(http://img408.imageshack.us/img408/3748/p1010362z.jpg)

(http://img142.imageshack.us/img142/8344/p1010363t.jpg)

(http://img43.imageshack.us/img43/6281/p1010365v.jpg)

(http://img221.imageshack.us/img221/4156/p1000744.jpg)

(http://img7.imageshack.us/img7/4830/p1020825b.jpg)

Die op de vierde foto moet wel door het zijraam kijken, anders kan hij niet sturen.  :lachen:

@Baliw-katok De e-jeepney rijdt o.a. in Makati en de e-tricycles nabij Fort Bonifacio  Taguig.

Citaat van: Tank op maandag  6 juli 2009, 13:30:29
Die op de vierde foto moet wel door het zijraam kijken, anders kan hij niet sturen.  :lachen:

yep Tank, je hebt gelijk, was mij nog niet opgevallen

Citaat van: Kano op maandag  6 juli 2009, 14:41:54
@Baliw-katok De e-jeepney rijdt o.a. in Makati en de e-tricycles nabij Fort Bonifacio  Taguig.

ok thanx voor de info, zal wel nog een tijdje duren vooraleer we ze in de province gaan zien  :lachen:

Van deze firma (Star Express Lines)  reden er nog verschillende rond met paintbrush van andere popsterren, een stuk of 5 - 6, oa Britney Spears, en ?  ?

Het is me niet gelukt van de andere foto's te maken.   :weetikniet:









Er zitten soms juweeltjes tussen, het moeten niet altijd roestbakken zijn     :thumb:












Mawibata

Citaat van: Tank op maandag  6 juli 2009, 13:30:29
Die op de vierde foto moet wel door het zijraam kijken, anders kan hij niet sturen.  :lachen:

Het zijn toch wel artiesten om hier in het donker mee te kunnen te rijden, weinig licht, praktisch geen voorruit en de tegenliggers ook vaak geen licht.
Hebben de filipino's kattenogen?

Citaat van: joselito op dinsdag  7 juli 2009, 21:37:23

Hebben de filipino's kattenogen?

Niet allemaal

Citaat van: Tank op maandag  6 juli 2009, 13:30:29
Die op de vierde foto moet wel door het zijraam kijken, anders kan hij niet sturen.  :lachen:

Dat zijn anti-verblindingstickers!
Door zich strategisch achter de juiste sticker te plaatsen kunnen ze de zon of grootlichten van tegenliggers afschermen.

Voetgangers? Die hoeven ze niet te zien! In de Filippijnen kruist men de straat niet zoals hier met de wetenschap: "ik heb voorrang."

:neeneenee:

In de Filippijnen kruist men de straat met de wetenschap: "Ren voor je leven!"  :jajaja: :eek:

Twee leuke foto's van een jeepney met dieren op het dak of achteraan op de treeplank.

(http://img195.imageshack.us/img195/4117/negrospic02.jpg) (http://img195.imageshack.us/i/negrospic02.jpg/)


(http://img158.imageshack.us/img158/5327/negrospig01.jpg) (http://img158.imageshack.us/i/negrospig01.jpg/)

Ik heb ze opzettelijk zo groot gelaten zodat de beestjes echt in het oog zouden springen.

Citaat van: ganda op dinsdag  7 juli 2009, 23:32:24

Ik heb ze opzettelijk zo groot gelaten zodat de beestjes echt in het oog zouden springen.

De foto's aandachtig bekijkende, denk ik niet dat die beestjes nog veel gaan springen.   :happy2:



Mawibata

Net gevonden op de achtergrond van 1 van mijn foto's.

Wat het eigenlijk moet voorstellen  :weetikniet:

(http://home.scarlet.be/~lm084054/forum/trike.jpg)

Wel, dat schaap is nog van het dak gesprongen ( het lag in de armen van een filipijn die ermee naar beneden sprong ). Spijtig genoeg hen ik er geen foto van. Het was het mafste dat ik ooit gezien heb, een showke om toch maar gefotografeerd te worden. Loko loko.

Citaat van: joselito op dinsdag  7 juli 2009, 21:37:23

Citaat van: Tank op maandag  6 juli 2009, 13:30:29
Die op de vierde foto moet wel door het zijraam kijken, anders kan hij niet sturen.  :lachen:

Het zijn toch wel artiesten om hier in het donker mee te kunnen te rijden, weinig licht, praktisch geen voorruit en de tegenliggers ook vaak geen licht.
Hebben de filipino's kattenogen?

Licht? waarom hebben ze licht nodig... de reflectiestrips van de jeepney geven genoeg zichtbaarheid  :happy2:

(http://img10.imageshack.us/img10/6109/whitebeach04.jpg) (http://img10.imageshack.us/i/whitebeach04.jpg/)


zelfde jeepney midden in de nacht

(http://img10.imageshack.us/img10/119/whitebeach02.jpg) (http://img10.imageshack.us/i/whitebeach02.jpg/)

De meeste jeepneys zijn van SARAO, toch zijn er ook andere merken

ISUZU

(http://img7.imageshack.us/img7/1825/isuzujeepney03.jpg) (http://img7.imageshack.us/i/isuzujeepney03.jpg/)





MITSUBISHI

(http://img188.imageshack.us/img188/4494/mitsubishyjeepney.jpg) (http://img188.imageshack.us/i/mitsubishyjeepney.jpg/)


TOYOTA

(http://img199.imageshack.us/img199/8323/toyotailoilocityjeepney.jpg) (http://img199.imageshack.us/i/toyotailoilocityjeepney.jpg/)


Er zijn nog andere merken maar vind momenteel geen foto's.  :weetikniet:

Heten ze die dingen niet eerder Multivans ipv Jeepneys?

Weet ik niet, maar ze dienen wel als openbaar vervoer.

Ooit heb ik het saraobedrijf bezocht, een heel filmrolletje opgeschoten. Tot mijn grootste spijt zijn, door omstandigheden, alle foto's zoek geraakt. :crying1:

Multicab (meestal omgebouwde Suzuki)


(http://farm4.static.flickr.com/3603/3697595706_d55faf32bf.jpg?v=0)

Voor diegene die interesse hebben hoe een jeepney gemaakt wordt: Er is ( was? ) een fabriek tussen Las Pinas en Cavite.
Als men vanaf de kerk in Las Pinas de hoofdstraat volgt richting Cavite bereikt men na ongeveer 3km.de jeepneyfabriek van Sarao. Tijdens de weekdagen kun je bekijken hoe die jeepneys in elkaar gezet worden. De toegang is gratis en men is er zeer gastvrij. Fotograferen was geen enkel probleem.
Ik weet enkel niet of het bedrijf nog bestaat.

Effe belle  

Citaat van: ganda op woensdag  8 juli 2009, 03:01:24
Ik weet enkel niet of het bedrijf nog bestaat.

Sarao jeepney factory (tours Mon-Sat 8am-4pm; tel 02/828 1266), on Padre Diego Cerra Avenue, Palanglupa, Las Pinas, about 3km south of San Jose Church.

Sarao was one of the first companies to take leftover World War II American jeeps and transmogrify them into the ubiquitous smoke-belching street-art vehicles of today.




UPDATE :

Ik heb net een filmpje gevonden op You Tuub over The Fall of Sarao !

Er is geen geluid wegens :  This video contains an audio track that has not been authorized by WMG. The audio has been disabled.


Wie van jullie kan liplezen ?   :lachen:








Mawibata

Mmmm, nee helaas liplezen kan ik niet, en helderziende ben ik ook niet  :haha:

De sarao fabriek is inderdaad dagelijks geopend voor bezoekers, maar de productie van jeepneys schijnt al enkele jaren geleden gestopt te zijn, het is dus in feite niet meer dan een museum waar je de modellen die in het verleden zijn gebouwd kan bezichtigen.

Het was nochtans knap om te zien met wat voor eenvoudig gereedschap die gasten een jeepney bouwden. :clapping:

Hier een filmpje van YouTube: Visit at the Milwaukee Jeepney factory in Imus, Cavite.

http://www.youtube.com/watch?v=Mx3eXOKyAPU

Een leuke manier om aan sightseeing te doen in Manila is met de calesa. Het is wel geen echt transportmiddel maar verdient zeker een plaatsje in deze topic.

Citaat van: ganda op donderdag  9 juli 2009, 21:00:48

Een leuke manier om aan sightseeing te doen in Manila is met de calesa. Het is wel geen echt transportmiddel maar verdient zeker een plaatsje in deze topic.

Niet alleen in Manila.

Ook in Dumaguete.






Mawibata

In 1986 werden in Ormoc die calesa nog volop gebruikt als transportmiddel. Dat was om 5-6 uur in de morgen een hels lawaai aan de bus terminal. Al dat lawaai van hoefijzers op die betonweg.

In Bacolod rijdt er een opzichtige taxi rond, hier getrokken aan 888 China Square Mall.


De driver was zo fier als ne gieter, dat ik een foto van zijn auto nam.
Sir, Sir, thats my car sir!











Mawibata

Vind deze ook wel mooi, heeel milieuvriendelijk want rijdt op kokosnootolie (in Tabontabon, Leyte)

(http://www.blogcdn.com/www.autobloggreen.com/media/2009/07/img-5219-580.jpg)

(http://www.blogcdn.com/www.autobloggreen.com/media/2009/07/tram-010.jpg)

(http://www.blogcdn.com/www.autobloggreen.com/media/2009/07/img-5011.jpg)
(http://www.blogcdn.com/www.autobloggreen.com/media/2009/07/img-5010.jpg)

@Kano : SUBLIEME FOTO'S en dan nog wel uit zo'n onooglijk klein dorpje (heeft me toch enige moeite gekost om het te kunnen lokaliseren.)

Komt uit China of Korea ?

Omdat ie zo speciaal is heb ik em toch maar geplaatst.

de trisikad

(http://img257.imageshack.us/img257/7552/zbil22trisicad.jpg) (http://img257.imageshack.us/i/zbil22trisicad.jpg/)

In Leyte heten ze dat een "pot pot".

Weet er iemand wat het verschil is tussen een trisikad en een pedicap?

Geen verschil. Lees meer (Engels)  http://cebuwebsite.tripod.com/trisikad.html (http://cebuwebsite.tripod.com/trisikad.html)  :hoedjeaf:

Citaat van: ganda op maandag 20 juli 2009, 13:54:00

Weet er iemand wat het verschil is tussen een trisikad en een pedicap?

Een handicap ken ik, maar een pedicap ???   :lachen:

Hey Ganda, ik lach niet echt hoor, maar je zult wel pedicab bedoelen.  By the way, the difference ? Me I know from nothing  :floet:

Tik eens pedicap op google en vraag de afbeeldingen op.

pedicap of pedicab, veel verschil maakt het voor mij niet uit.

:biggrinn:

Citaat van: ganda op donderdag 23 juli 2009, 21:33:06

Tik eens pedicap op google en vraag de afbeeldingen op.

pedicap of pedicab, veel verschil maakt het voor mij niet uit.

:biggrinn:

Resultaten 1 - 20 van ongeveer 74.800 (0,14 seconden) pedicab

Resultaten 1 - 20 van ongeveer 2.040 (0,05 seconden)  pedicap


74.800 - 2.040 =  72.760  Sommige mensen zijn rap tevreden   :floet:

Rekeninghoudend met het feit dat google haast degelijks deze site doorzoekt, zullen de foto's hier ook bij beide zoekresultaten opduiken.

Citaat van: Mawibata op donderdag 23 juli 2009, 22:06:51

Citaat van: ganda op donderdag 23 juli 2009, 21:33:06

Tik eens pedicap op google en vraag de afbeeldingen op.

pedicap of pedicab, veel verschil maakt het voor mij niet uit.

:biggrinn:

Resultaten 1 - 20 van ongeveer 74.800 (0,14 seconden) pedicab

Resultaten 1 - 20 van ongeveer 2.040 (0,05 seconden)  pedicap


74.800 - 2.040 =  72.760  Sommige mensen zijn rap tevreden   :floet:

U heeft gelijk 74800 -2040 = 72760

Maar wat dit rekenkundig sommetje te maken heeft of je pedicap/b nu met een p of een b schrijft weet ik niet. De schrijfwijze wordt allebei gebruikt, de ene frequenter dan de ander, MZter.

Een beetje anders formuleren geeft dit  :


Resultaten voor  pedicab   74.800 afbeeldingen

Resultaten voor   pedicap 2.040   afbeeldingen


74.800 - 2.040 =  72.760  Sommige mensen zijn rap tevreden   :floet:



Hopelijk is het nu voor iedereen duidelijk.     :daag:

Een trike naar mijn hart

.

(http://i560.photobucket.com/albums/ss45/Richversie/100_0853.jpg)


Hoe maak ik een zeilboot.  Men neme een plastic vuiniszak en..................................... :  :jajaja:

[admin]Er is even een schoonheidsfoutje in de [img]-plaatsing verholpen.  :daag: [/admin]

Citaat van: Mawibata op zaterdag 12 september 2009, 23:34:00
.

(http://img6.imageshack.us/img6/522/tricycle.jpg)

aha, een mobilhomepedicab  :thumb:

goe gevonden Mawibata

Citaat van: Rich op zaterdag 12 september 2009, 23:52:46
(http://[img]http://i560.photobucket.com/albums/ss45/Richversie/100_0853.jpg)[/img]


Hoe maak ik een zeilboot.  Men neme een plastic vuiniszak en..................................... :  :jajaja:

Rich er loopt iets fout met de afbeelding,

Citaat van: ganda op zondag 13 september 2009, 00:07:10

Citaat van: Rich op zaterdag 12 september 2009, 23:52:46
(http://[img]http://i560.photobucket.com/albums/ss45/Richversie/100_0853.jpg)[/img]


Hoe maak ik een zeilboot.  Men neme een plastic vuiniszak en..................................... :  :jajaja:

Rich er loopt iets fout met de afbeelding,

Begrijp het niet. De ene keer lukt het wel, de andere keer weer niet  :ikkeniebegrijp:

Citaat van: Rich op zondag 13 september 2009, 00:27:38
Begrijp het niet. De ene keer lukt het wel, de andere keer weer niet  :ikkeniebegrijp:



[img]http://[IMG]http://i560.photobucket.com/albums/ss45/Richversie/100_0853.jpg[/img][/img]



Het probleem is dat het afbeeldingadres tweemaal in een [img]-tag ingesloten is.
http:// Staat ook nog eens extra tussen de starttags.

(http://i560.photobucket.com/albums/ss45/Richversie/100_0853.jpg)


Bedankt admin.   Hier is die mooie boot dan

Eind goed al goed......we zijn er om elkaar te helpen niet waar?

Is het zeil samen gesteld uit drie PMD zakken en twee restafval zakken?


O0

Mooi driewielertje  .  .  . :biggrinn:


(http://img808.imageshack.us/img808/5932/girlstrike.jpg)

.(http://www.istoryahe.ph/wp-content/uploads/2011/05/post-10-1166017639.jpg)

Nood breekt wet, en alle middeltjes zijn goed.

(http://farm9.staticflickr.com/8042/8025935870_2e59007975_b.jpg).

Aerodynamische tricycles

Citaat van: Kano op woensdag 26 september 2012, 11:10:45
(http://farm9.staticflickr.com/8042/8025935870_2e59007975_b.jpg).

Aerodynamische tricycles

In Dublin heb je ook tricycles maar met fietspedals (waarschijnlijk om milieureden) sommige lijken wel op die van de foto, maar die op de foto lijken een brandstofmotor te hebben.

Citaat van: Mawibata op zaterdag 12 september 2009, 23:34:00
.

(http://img6.imageshack.us/img6/522/tricycle.jpg)

Het doet me denken aan een oude reclame van Kipcaravans die getrokken werd door fietsen.

die zien er daarom wel erg mooi uit zeg .

Goedkoop, lawaaiig, populair en vervuilend: de Filipijnse jeepney

(https://nos.nl/data/image/2017/10/25/426916/xxl.jpg)

Ze zijn wereldberoemd en niet weg te denken uit het Filipijnse straatbeeld; de jeepneys. Het zijn versierde en felgekleurde megajeeps met een oude rammelbakmotor onder de motorkap. Ze zijn goedkoop en handig, maar door de zwarte, stinkende rookpluimen die uit de uitlaat komen ook zeer vervuilend.

Hier gaat de Filipijnse regering iets aan doen. In 2020 moeten alle 180.000 iconische wagens in het land zijn vervangen door milieuvriendelijke minibusjes. Deze nieuwe busjes moeten elektrisch zijn of voldoen aan de Europese emissiestandaard.

Cultureel erfgoed

Sommige jeepneys rijden al rond sinds het einde van de Tweede Wereldoorlog. De Amerikanen lieten toen de afgedankte jeeps achter. Creatieve Filipijnen hebben die voertuigen in gebruik genomen, opgeknapt en gedecoreerd met allerlei toeters en bellen. Zo werd de jeepney geboren als transportmiddel. Al snel groeide het vervoermiddel uit tot een statussymbool voor de lokale bevolking.

Jeepneys zijn het goedkoopste transportmiddel in de Filipijnen. In de hoofdstad Manilla kost een ritje ongeveer 0,04 euro per kilometer. De wagens hebben geen airconditioning of ramen die je beschermen tegen de hitte en het lawaai.

De kleurrijke voertuigen worden voornamelijk gebruikt door de arme bevolking die bepakt tegen elkaar aan zit. De middenklasse en rijke bevolking hebben hun eigen transportmiddel of maken gebruik van grote bussen of treinen.

"Het zal waarschijnlijk toch wel gebeuren dat de Filipijnen de nieuwe busjes weer eigen maken", denkt correspondent Michel Maas. "Londen zou ook heel anders zijn zonder de zwarte taxi's en rode dubbeldekkers. Hetzelfde geldt voor de jeepney op de Filipijnen."
Een modern busje kost ongeveer 30.000 euro. Dit bedrag is echter te hoog voor veel jeepney-eigenaren. Zij verdienen namelijk rond de 17 euro per dag en kunnen het zich niet veroorloven om het nieuwe busje te kopen.

Wel kunnen zij een lening bij de overheid krijgen, maar het bedrag is dan eigenlijk nog te hoog om de lening ooit af te kunnen betalen. Hiervoor gaan zij dan ook de straat op. "Onze jeepney, ons cultureel erfgoed". Zo luidt het bij de protesten.

(https://nos.nl/data/image/2017/10/25/426917/xxl.jpg)

Naast de jeep moet ook de manier van betalen moderner. Waar men nu nog de chauffeur met contant geld betaalt, wil de regering dat men voortaan elektronisch betaalt met een automatische kaartlezer.

"Dit zal nog meer problemen met zich meebrengen", zegt correspondent Michel Maas. "Vooral de arme bevolking maakt gebruikt van de jeepney. Zij kunnen geen chipkaart aanschaffen en hebben ook geen bankrekening".
De Filipijnse overheid neemt steeds meer maatregelen om het land moderner te maken. President Rodrigo Duterte noemt dit project één van zijn paradepaardjes. Hij heeft meerdere keren in klare taal laten weten dat de jeepneys moeten verdwijnen. Ook heeft hij gedreigd de eigenaren op te pakken als zij niet overgaan op de moderne busjes.

https://nos.nl/artikel/2199746-goedkoop-lawaaiig-populair-en-vervuilend-de-filipijnse-jeepney.html

dees gaat er over jeepney zijn cultureel erfgoed dit mag niet verdwijnen zou echt schande zijn moest dit verdwijnen  :ripba8:

Vind het altijd prachtig om de jeepney's te zien rondrijden zijn allemaal uniek :happy:

Jammer, omdat het zo typisch is voor de Filippijnen  maar ze zullen wel vindingrijk genoeg zijn om een soortgelijke wagen te ontwikkelen maar met een andere motor. Ik hoop het  :thumb:
Goed omdat men eindelijk eens iets aan die vervuilende motoren wil doen.

Een elektronisch betaalsysteem is ok, maar de arme bevolking is dan weeral de dupe. Ik vind het allemaal van die geforceerde maatregelen waar men nog helemaal niet klaar voor is.
Zorg er eerst voor dat de werkende mensen daar een normaal inkomen hebben en dan kan je verder bouwen.

Het 136ste paradepaardje van Duterte   :lachen:  en het kon natuurlijk weer niet anders dan dat hij er zo te zien alweer naar uitkijkt en dreigt om mensen op te pakken als ze niet snel genoeg overschakelen.
Mensen oppakken, ....zo kennen we hem weer  :jajaja:


The BEEP comes with a GPS device and onboard cameras
(http://image.ibb.co/c8V2gR/beep1_620x465.jpg) (http://imgbb.com/)

Dit zal dan straks ook niet meer kunnen  ??

(http://image.ibb.co/joH1Qm/native_tricycle.jpg) (http://imgbb.com/)

Nou dan mag Duterte wel heel het wagenpark in de Filipijnen aanpakken.....

Roken op straat mag niet meer, maar als er een bus/vrachtwagen/jeepney of een tricycle langs komt stik je ook aan alle kanten de dievenmoord....

Citaat van: ganda op woensdag 25 oktober 2017, 20:29:14

Goedkoop, lawaaiig, populair en vervuilend: de Filipijnse jeepney

(https://nos.nl/data/image/2017/10/25/426916/xxl.jpg)

Ze zijn wereldberoemd en niet weg te denken uit het Filipijnse straatbeeld; de jeepneys. Het zijn versierde en felgekleurde megajeeps met een oude rammelbakmotor onder de motorkap. Ze zijn goedkoop en handig, maar door de zwarte, stinkende rookpluimen die uit de uitlaat komen ook zeer vervuilend.

Hier gaat de Filipijnse regering iets aan doen. In 2020 moeten alle 180.000 iconische wagens in het land zijn vervangen door milieuvriendelijke minibusjes. Deze nieuwe busjes moeten elektrisch zijn of voldoen aan de Europese emissiestandaard.

Cultureel erfgoed

Sommige jeepneys rijden al rond sinds het einde van de Tweede Wereldoorlog. De Amerikanen lieten toen de afgedankte jeeps achter. Creatieve Filipijnen hebben die voertuigen in gebruik genomen, opgeknapt en gedecoreerd met allerlei toeters en bellen. Zo werd de jeepney geboren als transportmiddel. Al snel groeide het vervoermiddel uit tot een statussymbool voor de lokale bevolking.

Jeepneys zijn het goedkoopste transportmiddel in de Filipijnen. In de hoofdstad Manilla kost een ritje ongeveer 0,04 euro per kilometer. De wagens hebben geen airconditioning of ramen die je beschermen tegen de hitte en het lawaai.

De kleurrijke voertuigen worden voornamelijk gebruikt door de arme bevolking die bepakt tegen elkaar aan zit. De middenklasse en rijke bevolking hebben hun eigen transportmiddel of maken gebruik van grote bussen of treinen.

"Het zal waarschijnlijk toch wel gebeuren dat de Filipijnen de nieuwe busjes weer eigen maken", denkt correspondent Michel Maas. "Londen zou ook heel anders zijn zonder de zwarte taxi's en rode dubbeldekkers. Hetzelfde geldt voor de jeepney op de Filipijnen."
Een modern busje kost ongeveer 30.000 euro. Dit bedrag is echter te hoog voor veel jeepney-eigenaren. Zij verdienen namelijk rond de 17 euro per dag en kunnen het zich niet veroorloven om het nieuwe busje te kopen.

Wel kunnen zij een lening bij de overheid krijgen, maar het bedrag is dan eigenlijk nog te hoog om de lening ooit af te kunnen betalen. Hiervoor gaan zij dan ook de straat op. "Onze jeepney, ons cultureel erfgoed". Zo luidt het bij de protesten.

(https://nos.nl/data/image/2017/10/25/426917/xxl.jpg)

Naast de jeep moet ook de manier van betalen moderner. Waar men nu nog de chauffeur met contant geld betaalt, wil de regering dat men voortaan elektronisch betaalt met een automatische kaartlezer.

"Dit zal nog meer problemen met zich meebrengen", zegt correspondent Michel Maas. "Vooral de arme bevolking maakt gebruikt van de jeepney. Zij kunnen geen chipkaart aanschaffen en hebben ook geen bankrekening".
De Filipijnse overheid neemt steeds meer maatregelen om het land moderner te maken. President Rodrigo Duterte noemt dit project één van zijn paradepaardjes. Hij heeft meerdere keren in klare taal laten weten dat de jeepneys moeten verdwijnen. Ook heeft hij gedreigd de eigenaren op te pakken als zij niet overgaan op de moderne busjes.

https://nos.nl/artikel/2199746-goedkoop-lawaaiig-populair-en-vervuilend-de-filipijnse-jeepney.html

30.000 euro voor een busje!!!  Beetje foute informatie, prijzen starten vanaf een goeie 500.000 pesos tot ongeveer 1.000.000 pesos.... groot verschil met 30.000 euro wat men in het artikel beweerd. Blijft natuurlijk een smak geld voor een doorsnee Filipino.

Citaat van: Cosyns Guy op donderdag 26 oktober 2017, 13:40:22

Citaat van: ganda op woensdag 25 oktober 2017, 20:29:14

Goedkoop, lawaaiig, populair en vervuilend: de Filipijnse jeepney

(https://nos.nl/data/image/2017/10/25/426916/xxl.jpg)

Ze zijn wereldberoemd en niet weg te denken uit het Filipijnse straatbeeld; de jeepneys. Het zijn versierde en felgekleurde megajeeps met een oude rammelbakmotor onder de motorkap. Ze zijn goedkoop en handig, maar door de zwarte, stinkende rookpluimen die uit de uitlaat komen ook zeer vervuilend.

Hier gaat de Filipijnse regering iets aan doen. In 2020 moeten alle 180.000 iconische wagens in het land zijn vervangen door milieuvriendelijke minibusjes. Deze nieuwe busjes moeten elektrisch zijn of voldoen aan de Europese emissiestandaard.

Cultureel erfgoed

Sommige jeepneys rijden al rond sinds het einde van de Tweede Wereldoorlog. De Amerikanen lieten toen de afgedankte jeeps achter. Creatieve Filipijnen hebben die voertuigen in gebruik genomen, opgeknapt en gedecoreerd met allerlei toeters en bellen. Zo werd de jeepney geboren als transportmiddel. Al snel groeide het vervoermiddel uit tot een statussymbool voor de lokale bevolking.

Jeepneys zijn het goedkoopste transportmiddel in de Filipijnen. In de hoofdstad Manilla kost een ritje ongeveer 0,04 euro per kilometer. De wagens hebben geen airconditioning of ramen die je beschermen tegen de hitte en het lawaai.

De kleurrijke voertuigen worden voornamelijk gebruikt door de arme bevolking die bepakt tegen elkaar aan zit. De middenklasse en rijke bevolking hebben hun eigen transportmiddel of maken gebruik van grote bussen of treinen.

"Het zal waarschijnlijk toch wel gebeuren dat de Filipijnen de nieuwe busjes weer eigen maken", denkt correspondent Michel Maas. "Londen zou ook heel anders zijn zonder de zwarte taxi's en rode dubbeldekkers. Hetzelfde geldt voor de jeepney op de Filipijnen."
Een modern busje kost ongeveer 30.000 euro. Dit bedrag is echter te hoog voor veel jeepney-eigenaren. Zij verdienen namelijk rond de 17 euro per dag en kunnen het zich niet veroorloven om het nieuwe busje te kopen.

Wel kunnen zij een lening bij de overheid krijgen, maar het bedrag is dan eigenlijk nog te hoog om de lening ooit af te kunnen betalen. Hiervoor gaan zij dan ook de straat op. "Onze jeepney, ons cultureel erfgoed". Zo luidt het bij de protesten.

(https://nos.nl/data/image/2017/10/25/426917/xxl.jpg)

Naast de jeep moet ook de manier van betalen moderner. Waar men nu nog de chauffeur met contant geld betaalt, wil de regering dat men voortaan elektronisch betaalt met een automatische kaartlezer.

"Dit zal nog meer problemen met zich meebrengen", zegt correspondent Michel Maas. "Vooral de arme bevolking maakt gebruikt van de jeepney. Zij kunnen geen chipkaart aanschaffen en hebben ook geen bankrekening".
De Filipijnse overheid neemt steeds meer maatregelen om het land moderner te maken. President Rodrigo Duterte noemt dit project één van zijn paradepaardjes. Hij heeft meerdere keren in klare taal laten weten dat de jeepneys moeten verdwijnen. Ook heeft hij gedreigd de eigenaren op te pakken als zij niet overgaan op de moderne busjes.

https://nos.nl/artikel/2199746-goedkoop-lawaaiig-populair-en-vervuilend-de-filipijnse-jeepney.html

30.000 euro voor een busje!!!  Beetje foute informatie, prijzen starten vanaf een goeie 500.000 pesos tot ongeveer 1.000.000 pesos.... groot verschil met 30.000 euro wat men in het artikel beweerd. Blijft natuurlijk een smak geld voor een doorsnee Filipino.

En een jeepney word nog steeds nieuw gemaakt voor rond de 400.000 pesos en opgaand in prijs, hangt af van de uitvoering, met een moderne dieselmotor. Basis uitvoering is goedkoper dan een Kia Picanto aldaar.!!

In Dumaguete willen ze nu een resolution aannemen waarbij de drivers/owners gedwongenkunnen worden om hun pedicabs voor een prikje in te ruilen tegen een dure electrische pedicab................... :denk: :denk: :negatief: :negatief: :negatief:

(http://www.tommyschultz.com/photos/daily-life-in-dumaguete-oriental-negros-philippines/dgte-daily_6.jpg)

(http://newsbytes.ph/wp-content/uploads/2016/09/e-vehicle.jpg)

Zou het niet beter zijn om alleen de motoren te vervangen?
Er is niets dat de  :smiley-philippines: tegenhoud om zo goedkoop de jeepney's veeel milieuvriendelijker te maken en het betaalbaar te houden.

Er zijn al plaatsen waar de jeepney zijn vervangen door aangepaste minibusjes en  :negatief: :negatief: :negatief:.