Luchtvaartnieuws / binnen en buitenland.

[Cosyns Guy]

Nieuwe maatschappij Air Belgium wil vanaf volgend jaar vliegen op Azië

Enkele Belgische ondernemers werken aan de oprichting van een nieuwe luchtvaartmaatschappij. Een van hen is de voormalige managing director van het in Luik gevestigde TNT Airways, Niky Terzakis. Hij wil onder de naam Air Belgium vanaf volgend jaar vluchten inleggen tussen België en Azië, vooral dan China en India. Dat melden Travel Magazine en een aantal gespecialiseerde luchtvaartwebsites.
In de jaren '80 en '90 van de vorige eeuw opereerde er volgens Travel Magazine al een Belgische chartermaatschappij onder die naam. In opdracht van de toenmalige reisonderneming Sunair voerde Air Belgium met twee Boeings vanaf Brussels Airport vluchten uit naar vakantieoorden rond de Middellandse Zee.

Volgens de plannen ligt de focus van de nieuwe luchtvaartmaatschappij op China en andere steden in het Verre Oosten en in Zuidoost-Azië. De eerste vlucht van Air Belgium zou volgens oprichter Terzakis in het eerste of het tweede kwartaal van 2017 moeten plaatsvinden. De maatschappij zou zich enkel willen richten op goedkope langeafstandsvluchten. Er wordt onderzocht welke luchthaven daarvoor het best in aanmerking komt: Brussels Airport of Liège Airport.

Bij het nieuwe project zijn voornamelijk ex-werknemers van TNT Airways betrokken, onder wie dus de ex-managing director. De maatschappelijke zetel van het onlangs opgerichte Air Belgium (oprichtingsakte dateert van 27 mei jl.) bevindt zich in Elsene en het startkapitaal bedraagt 5 miljoen euro, bijeengebracht door twee in Hong Kong gevestigde ondernemingen: Pioneer Topworld Ltd. en Sky Master Holdings Limited.

Bron : http://www.hln.be/hln/nl/2/Reizen/article/detail/2838009/2016/08/23/Nieuwe-maatschappij-Air-Belgium-wil-vanaf-volgend-jaar-vliegen-op-Azie.dhtml

met 5 miljoen koop je nog niet eens één enkele engine van een jet. Waarschijnlijk een lease van een 25 jaar oude a330 of in die dergelijke. Zeer grote twijfels over dit project 

Euroasia routes worden tegenwoordig aan dumping prijzen verkocht (reizen naar Amerika is juist andersom) hoe kan je opboksen tegen bv Air China of Xiam die al voor 390 € Amsterdam-Manila vliegt.

Een paar maal vliegtuig motoren voor een Boeing 747 vervoerd, 7 miljoen euro voor een gereviseerde tweedehands,juist de motor zonder uitlaatpijp

[Rich]

CEBU PACIFIC EXPANDS ROUTES IN THE VISAYAS & BICOL.

Cebu Pacific, the nation's largest low-cost carrier, has announced several new routes designed to cater to the needs of passengers in the Visayas and Bicol. In the last month, the budget carrier has announced a number of new or expanded routes including Kalibo-Seoul, Cebu-Ormoc, Cebu-Calbayog, Cebu-Roxas, and Manila-Virac.

Beginning October 1, Cebu Pacific will launch a daily flight between Kalibo and Seoul, Korea aboard its 180-seat Airbus A320 aircraft. According to Cebu Pacific officials, the new route is designed to create opportunities for travellers to explore some of Asia's most popular tourist destinations.

"Cebu Pacific gears toward bringing travellers for business and leisure to magnificent countries at the lowest fare in the market," said JR Mantaring, Cebu Pacific's VP of Corporate Affairs. "The new Kalibo-Incheon route opens opportunities for passengers to explore must-see places in Incheon such as Wolmi-Do Island, Landing Memorial Hall, and Jeondeungsa Temple, among others."

The new non-stop flight between the Visayas and South Korea will complement Cebu Pacific's existing services to South Korea including daily flights to Seoul-Incheon from Cebu and Manila, and four weekly flights from Manila to Busan. The budget carrier recently revealed that South Korea is one of its largest short haul international markets.  "We will remain committed to exploring more routes to cater to more passengers and to beef up economic, trade, and tourism in this destination," added Mantaring.

Earlier this month, Cebu Pacific also announced the launch of three new domestic routes out of its hub in Cebu. Beginning on November 19, Cebu Pacific will launch new daily flights from Cebu to Ormoc and Cebu to Roxas. In addition, four-weekly flights between Cebu and Calbayog will be added. All flights will be operated by 72-seat ATR 72-500 aircraft. "With the additional routes in and out of Cebu, more guests can travel and visit scenic spots in the Visayas region," said Mantaring.

Meanwhile, travellers to Bicol will appreciate the added convenience of an additional frequency on Cebu Pacific's Manila to Virac route. The service, which is operated by a 156-seat Airbus A319 aircraft, will be increased to a total of five weekly flights. The new service is expected to boost connections in the Bicol region, complementing Cebu Pacific's existing flights from Manila and Cebu to Legazpi, and from Manila to Naga.

Source : http://www.philippineflightnetwork.com

[Ronny55]

Las net een promotie op Facebook , Ams -->Mnl --> ams met Etihad
Een mooie promotie van Etihad Airways waardoor je met deze top luchtvaartmaatschappij voor maar €419 retour naar de Filipijnen vliegt! Het tarief is beschikbaar t/m 5 september of zolang de voorraad strekt.

Vertrek:20H15
Amsterdam – Meer info over vliegveld

Aankomst: 23H00
Manilla, Filipijnen

Bagage:
23 kg ruimbagage en 7 kg handbagage

Wanneer:
Er zijn ontzettend veel data beschikbaar met vertrek voor 30 juni 2017. De allergoedkoopste vluchten vind je vanaf 11 oktober. Maximaal verblijf 1 maand.

Voorbeelddata:
11.10.2016 – 31.10.2016
08.11.2016 – 30.11.2016
23.11.2016 – 14.12.2016
04.12.2016 – 29.12.2016
10.01.2017 – 01.02.2017
02.02.2017 – 01.03.2017
16.02.2017 – 10.03.2017
01.03.2017 – 21.03.2017
20.03.2017 – 13.04.2017
09.04.2017 – 26.04.2017
24.04.2017 – 24.05.2017
16.05.2017 – 31.05.2017
01.06.2017 – 21.06.2017
29.06.2017 – 19.07.2017
en vele meer...

Hoe:
De goedkoopste vliegtickets vind je met de zoekmachine van Momondo. Kijk eventueel op de website van Etihad Airways zelf om de goedkoopste data te vinden. Boeken via de zoekmachine is echter het goedkoopste.

http://www.tickettipper.nl/azie/de-filipijnen-met-etihad-voor-maar-e419-retour/

[Rich]

PAL transferring several flights to Clark

By Dirk Andrei Salcedo Sep 1, 2016  No comments
Aviation Updates Philippines - Philippine Airlines (PAL) is implementing changes in the schedule of some domestic flights beginning today as the carrier prepares to operate flights out of the Clark International Airport in Pampanga in support of government efforts to ease congestion at the Ninoy Aquino International Airport (NAIA).

The flag carrier said in a statement yesterday that it cancelled 29 domestic flights as a result of the changes in flight schedules.

Affected flights cover the following routes: Manila to Caticlan, Caticlan to Manila, Manila to Cebu, Cebu to Manila, Manila to Calbayog, Calbayog to Manila, Manila to Kalibo, Kalibo to Manila, Manila to Laoag, Laoag to Manila, Manila to Legaspi, Legaspi to Manila, Manila to Tablas, Tablas to Manila, Manila to Tuguegarao, Tuguegarao to Manila.

"These moves are being carried out in support of the government's thrust to decongest NAIA," PAL said.

The government wants to promote Clark due to the overconcentration of flights in the Manila airport.

At present, 87 percent of all PAL traffic are serviced in Manila.

Last year, the NAIA served over 36 million passengers, higher than the airport's annual maximum capacity of 35 million passengers.

For the flag carrier to operate in Clark, PAL president and chief operating officer Jaime Bautista said earlier there is a need to put additional facilities such as re-fuelling stations, bus services, as well as catering in the airport to provide travelers better services.

"I think as we coordinate with them (government), when they know there will be more flights there (Clark), they will set up also the right infrastructure," he said.

PAL said it would notify passengers of affected flights of their new flight schedules.

It will likewise waive rebooking, change and refund fees or charges of the affected flights.

Passengers of the affected flights may opt to rebook within 30 days from their original flight date or within the ticket validity period by calling the PAL hotline (02) 855-8888 or the visiting the nearest PAL ticketing office.

Source : http://aviationupdatesphilippines.blogspot.be/2016/09/pal-transferring-several-flights-to-clark.html

[Rich]

Amsterdam Manila via Londen met Philippine airlines.

Voorbeeld, vlucht in sept en terug on oktober : 560 Euro retour. Leuke prijs maar je bent wel 30u30min onderweg   

Amsterdam - Manilla 22 september 2016
Vertrekt uit: donderdag 22 september 2016
Amsterdam
Schiphol
London
Heathrow
07:10
donderdag
07:25
donderdag
British Airways
BA423
British Airways
1u15m
Overstappen
15u25m
London
Heathrow
Manilla
Ninoy Aquino Internationaal
22:50
donderdag
20:05
vrijdag
Philippine Airlines
PR721
Philippine Airlines
14u15m
Totale vliegtijd 30u55m
Arriveert: vrijdag 23 september 2016
TERUGREIS
Manilla - Amsterdam 23 oktober 2016
Vertrekt uit: zondag 23 oktober 2016
Manilla
Ninoy Aquino Internationaal
London
Heathrow
13:20
zondag
21:00
zondag
Philippine Airlines
PR720
Philippine Airlines
14u40m
Verander vliegvelden
14u30m
London
Gatwick
Amsterdam
Schiphol
11:30
maandag
13:50
maandag
British Airways
BA2760
British Airways
1u20m
Totale vliegtijd 30u30m

http://www.momondo.nl

[mars]

THAI Airways International komt met de Flash Sale, op veel bestemmingen worden vliegtickets tegen lage prijzen aangeboden. De actieperiode loopt van 2 tot en met 9 september.

Meerdere bestemmingen in Thailand, Europa, Azië en Australië met vertrek tot 15 juni 2017 zijn in de actieperiode boekbaar tegen lage tarieven. Voorbeelden: Bangkok vanaf 170 euro, Indonesië vanaf 260 euro, Nieuw-Zeeland vanaf 260 euro en Australië vanaf 250 euro. De prijzen gelden uitsluitend voor directe vluchten vanaf Brussel, zijn exclusief belastingen en gelden voor de economy klasse.

Meer informatie: www.thaiairways.com (vanaf 2 september)

[Ronny55]

Vliegen op Clark is enkel een optie als er ook een aanbod aan binnenlandse vluchten bijkomt , zeker als Luzon niet je eind bestemming is.

[Rich]

LUCHTVAARTEXPERT LANCEERT OPVALLEND VOORSTEL OM VLIEGTUIGEN LICHTER TE MAKEN
Geen vliegtuig meer voor mensen met overgewicht, en iedereen moet voor vertrek naar toilet"


Verplicht alle passagiers vóór ze op het vliegtuig stappen eerst naar het ­toilet te gaan. En verbied mensen met te veel over­gewicht om nog te vliegen. Het is luchtvaartexpert Joris ­Melkert menens met zijn voorstellen om vliegtuigen lichter te maken, en zo te hakken in de brandstof­kosten en de CO2-uitstoot.
"Als we alle 400 passagiers van een Boeing 747 vragen om voor vertrek 200 gram uit te plassen, dan scheelt dat 80 kilo. Het gewicht van één extra passagier." Joris Melkert, luchtvaartexpert aan de Technische Universiteit Delft, zegt het bloedserieus. ­"Elke kilo telt nu maatschappijen er door bikkelharde concurrentie, stijgende olieprijzen en klimaatverandering alles aan doen om brandstof te besparen. Een Boeing heeft een levensduur van 25 jaar. Als de passagiers bij alle vluchten gedurende die tijd naar het toilet gaan vóór het ­instappen, betekent dat een besparing van 4,5 miljoen euro en 25 procent minder CO2-uitstoot. Niet niets."


Melkert gaat nog verder. Hij vindt dat passagiers ook letterlijk op hun kilo's moeten worden afgerekend. Reizigers met te veel overgewicht zouden ofwel meer moeten betalen, ofwel zelfs de toegang tot het vliegtuig worden ontzegd. "Niemand durft dit luidop te zeggen, maar mensen met overgewicht vormen vaak ook een veiligheidsrisico", zegt hij. "Stel je voor dat een zwaar­lijvige vast komt te zitten tijdens een noodlanding en de uitweg blokkeert. Dan komen mensen­levens in gevaar."

Brussels Airlines reageert koeltjes. "Het verplichte toiletbezoek zal weinig opleveren, omdat de meeste reizigers sowieso voor vertrek naar het toilet gaan. Wij vinden het ook geen goed idee om passagiers ergens toe te verplichten. Bovendien bestaan er veel efficiëntere manieren om het vliegtuiggewicht te doen ­dalen. De koffers van onze stewardessen zijn al lichter, en we stemmen de hoeveelheid water en chemische vloeistof voor de toiletten af op de vluchtduur."

Ook Melkerts voorstellen voor passagiers met overgewicht vallen slecht. "Het is niet intelligent om maatregelen te nemen die passagiers rechtstreeks raken", zegt expert Luk De Wilde. "Bovendien ligt het ethisch heel moeilijk." "Het is ronduit discriminatie", zegt ook Geert Sciot van Brussels Airlines.

Bron : http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20160909_02462199?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_term=nieuwsblad&utm_content=article&utm_campaign=seeding

[Luke]

Nog maar eens een misser...
Near collision' at Shanghai airport: China Eastern plane takes off as another jet crosses run

http://www.scmp.com/news/china/society/article/2027314/near-collision-shanghai-airport-china-eastern-plane-takes-another#add-comment

[opinie]

Gelukkig was het een near miss.

Op Grand Canaria had de KLM-vlucht minder geluk

https://www.youtube.com/watch?v=7sBQXS9Fn-g