Before sending a balikbayan box, read this
ABS-CBNnews.com Posted at 04/17/2013
MANILA, Philippines - The Department of Trade and Industry (DTI) gave some reminders for consumers, companies and overseas Filipino workers who send balikbayan boxes to the Philippines.
Before you send that balikbayan box, make sure the freight forwarder is accredited with the Philippine Shippers' Bureau (PSB) to avoid possible problems. (A list of accredited freight forwarders as of end-December 2012 can be found here http://www.dti.gov.ph/uploads/DownloadableForms/PSB_List%20of%20Accredited%20DFFs_31Dec2012.pdf)
"Accredited freight forwarders can be trusted because they follow government standards that guarantee their capability to provide reliable service to their clients," Trade Undersecretary Zenaida Maglaya said.
Maglaya said accredited freight forwarders also observe a code of ethics in doing business, as well as insurance coverage in case of accidents and non-delivery.
As of end-March 2013, there are 632 freight forwarding companies accredited with the PSB. This includes 422 Non-Vessel Common Carriers, 590 International Freight Forwarders and 157 Domestic Freight Forwarders.
The PSB has received 153 complaints on non-delivery of balikbayan boxes from around the world in 2012.
Atty. Victorio Mario A. Dimagiba, PSB Director-in-Charge, said the non-delivery of balikbayan boxes usually occurs when foreign consolidators/ principal sea freight forwarders do not remit a portion of their collected charges to their accredited Philippine agents/ local sea freight forwarders to prompt the release and delivery of balikbayan boxes.
"When necessary funds are not remitted to accredited Philippine agent/ local freight forwarders, the shipment or the balikbayan boxes with the Bureau of Customs (BOC) will not be released and will not be delivered to consignees/ recipients," he said.
Dimagiba further noted that most incidents of undelivered balikbayan boxes involved freight forwarding companies without PSB accreditation. He said the bureau accredits companies to weed out those who are not qualified to engage in the business.
"Therefore, DTI-PSB does not grant accreditation to freight forwarders who have pending or unresolved complaints at the time of their application," he said.
For complaints on the non-delivery, loss or pilferage of balikbayan boxes, send an email to the DTI-PSB (dti_psb@yahoo.com.ph) of call (02) 751.3330.
Source: http://www.abs-cbnnews.com/global-filipino/04/17/13/sending-balikbayan-box-read
Typisch :smiley-philippines: , Jij betaald netjes voor verzending en als zij hun centen van hun buitenlandse partner krijgen wordt jij de dupe. In mijn ogen gewoon oplichterij op zijn minst. Zijn wij nu verantwoordelijk voor hun verkeerde keuze van partners....Laag bij de grond manier van zakendoen.
Daar zou dringend iets aan gedaan moeten worden.
Pldt, Parasat enz die leveren nooit het product dat ze u verkopen, maar de rekening is dan wel weer stipt op tijd. geen storingen daar.
Mja, dus als je een bb verzend in BE of NL dien je maar te weten of hun freight forwarder in de phils is geaccrediteerd. :weetikniet:
Het is idd weer eens enkel tot hun eigen grens kijken maar verder is niet van belang.
Citaat van: Amice op donderdag 18 april 2013, 04:43:07
Mja, dus als je een bb verzend in BE of NL dien je maar te weten of hun freight forwarder in de phils is geaccrediteerd. :weetikniet:
Het is idd weer eens enkel tot hun eigen grens kijken maar verder is niet van belang.
Geaccrediteerd of niet als ze hier hun geld dat jij netjes aan hun buitenlandse partner betaald heb niet doorgestuurd krijgen van deze partner kan jij achter je BB fluiten.
153 complaints, maar hoeveel balik bayan boxes werden er verstuurd? Ik denk wel minstens 153,000 ... dan heb je 1 op 1000 waar het misloopt ... m.i. toch niet wereldschokkend ...
Ik heb geen idee of de mensen waarmee de :belgiesmiley: en :nederlandsevlag: 'consolidators' werken geacrediteerd zijn, maar eigenlijk doet dat niet veel ter zake ... als balik bayan boxen verstuurd worden en je stelt vast dat ze niet aankomen, dan krijgt de 'consolidator' toch problemen, en slechte reclame bvb op dit en andere fora .... Het is dan nogal in zijn belang ervoor te zorgen dat zijn forwarder ter plaatse zorgt dat de levering gebeurt, dacht ik ....