Ik krijg informatie dat het momenteel weer raak is in Dumaguete als het om de wetshandhaving gaat. In het verleden (en nog) over de controle over de helmplicht en nu hoor ik signalen dat streng wordt toegezien om het vervoer van kinderen onder de 12 jaar als passagier op motorbikes te beboeten.
De vraag is of dit serieus aan de orde is en is het de inschatting dat de bonus van de verkeerspolitie voor de kerst veiliggesteld moet worden.
Volgens mij is dit (als het al een bestaande regel is) is dit in de praktijk nauwelijks uitvoerbaar, niet iedereen heeft een auto om de kinderen naar school te brengen.
IK maak me hier (in Dumaguete maar ook ver daar buiten) niet druk meer om berichten in de krant of op TV dat bepaalde verkeer regels (weer eens) worden aangescherpt of althans de naleving ervan wordt verscherpt.
Op 1 oktober zou de helm-draag-plicht weer streng gaan worden gecontroleerd in en rond Dumaguete.
Nou, ik heb er nog helemaal niets van gezien.
Ja, vandaag wel weer controle op de National Highway (wat een naam voor een B-weg !) en diverse brommers aangehouden maar zeker te weten geen controle op de helmen (want niemand had er een op :biggrinn:)
Ik weet niet wie jou die serieuze informatie verschaft maar dat is zeker niet schering en inslag in Dumaguete op dit moment.
Rij nu elke dag naar en door de stad en het blijft een "City of gentle trycicles/motorbikes".
Wanneer ze de helft in beslag nemen dan hou je nog een probleem over met die stinkende en knetterende vervoer-produkten.
En de chauffeurs ervan zijn voor het overgrote deel allesbehalve regels (die weinigen die er zijn) volgers.
Zou prima zijn als ze zouden optreden tegen het soms leven-tergend vervoer van mensen (en zeker van babies en kleine kinderen).
Een baby voorop als wind- en vliegenvanger en de andere 4 gezinsleden ergens verderop.
En de driver ??.....Oh ja die zit meestal in het midden :lachen:
Helmen in Dumaguete
Probleem gaat worden dat we verplicht zouden gaan worden om de helmen van een bepaald merk met een LTO keurmerk te moeten kopen en natuurlijk werkt dat flinke corruptie in de hand.Maar ik moet nog zien hoe dat werkt en als de Highway Patrol of wie dan ook een gezin met 3 kinderen stopt zonder helm en die moeten dan 5 x 1500 peso boete betalen?? Moet het nog zien.
Hiebij even de natiolale helmenwet bijgevoegd
(http://lh6.ggpht.com/_freyqwqi6nE/TKyM3kjXOiI/AAAAAAAAAYE/sEvFiuwWxoY/s720/Rep.%20Act%20No%2010054-1.jpg)
(http://lh5.ggpht.com/_freyqwqi6nE/TKyM3zHFWSI/AAAAAAAAAYI/SqfS1VvI_pw/s720/Rep.%20Act%20No%2010054-2.jpg)
(http://lh5.ggpht.com/_freyqwqi6nE/TKyM4Tl3v5I/AAAAAAAAAYM/NGR9uHOK-0A/s720/Rep.%20Act%20No%2010054-3.jpg)
(http://lh3.ggpht.com/_freyqwqi6nE/TKyM5bdlTQI/AAAAAAAAAYQ/O8XTHgcDLio/s720/Rep.%20Act%20No%2010054-4.jpg)
Het doc staat op de site van :smiley-philippines: senate : http://www.senate.gov.ph/republic_acts/ra%2010054.pdf (http://www.senate.gov.ph/republic_acts/ra%2010054.pdf)
Makkelijk voor hen die de penalty's willen afprinten, zodat ze geen FAT[nb]Foreigner Added Tax[/nb] moeten betalen. :lachen:
Schijnt niet enkel in Dumaguete actueel te zijn, want n Nederlander die in omgeving Tacloban woont, meldde eergisteren ook dat daar strenger op helmen wordt toegezien.
Meeste van die ''patrol controleurs'' hebben zelf een groot gezin en een motorbike als vervoermiddel.Moet er zeker geen tekeningske bijmaken zeker.Wat voor mij belangrijkste is ,dat de dochters meestal achterop zitten,dus geen tijd om de kinderen en babies voorop te tellen... :lachen: :lachen: :lachen: :lachen: :lachen:
"(b) Any seller and/or dealer who violates Section 5 of this Act shall be punished with a fine of not less than Ten thousand
~ pesos (PhplO,OOO.OO) but not more than Twenty thousand pesos (Php20,000.00)."
Deze clausule in de Republic Act is heel mooi en TE MOOI om waar te zijn :lachen:
Ik heb het nog niet gechecked maar WEDDEN dat ze in de shops nog altijd niet (genoeg) helmen verkopen die gecertificeerd zijn door die zo belangrijke instantie die ze allemaal test en certificeert (kunnen ze ook niet gewoon overnemen van andere landen want de Philippijnen heeft veel andere en strengere regels :lachen: :lachen: :lachen: ).
Was vandaag bij de smoke-test instantie.
Ik weet niet hoeveel brommers/motorbikes daar stonden om te worden getest, maar gloeiend veul !.
Ik heb nog eens gekeken hoeveel van de drivers er een helm BIJ ZICH HADDEN.
Heb er echt geen eentje gezien !!!!!
Een vrachtauto die juist voor mij werd getest op smoke-promilage deed ons allen lachen en proesten.
Lachen, omdat de rook overal, als was het een vulkaan uitbarsting, vandaan spoot.
Proesten omdat we (samen met een andere Nederlander en zijn vrouw) op 3 meter afstand staande geen hap verse lucht meer konden slikken.
Gauw naar de weg op gevlucht.
Of die vrachtbak door de smoketest is gekomen ????
Je mag slechts EEN keer raden :jajaja:
Helm verplichting ........dat ze eerst maar eens licht verplichting gaan checken. Hoeveel doden daar niet door vallen.
En helaas vaak degenen die op een ander rijden omdat DIE geen (fatsoenlijk) licht voerde op zijn voertuig.
Hypocrisie van de bovenste plank.
Citaat van: JFK op donderdag 7 oktober 2010, 13:49:06
"(b) Any seller and/or dealer who violates Section 5 of this Act shall be punished with a fine of not less than Ten thousand
~ pesos (PhplO,OOO.OO) but not more than Twenty thousand pesos (Php20,000.00)."
Deze clausule in de Republic Act is heel mooi en TE MOOI om waar te zijn :lachen:
Ik heb het nog niet gechecked maar WEDDEN dat ze in de shops nog altijd niet (genoeg) helmen verkopen die gecertificeerd zijn door die zo belangrijke instantie die ze allemaal test en certificeert (kunnen ze ook niet gewoon overnemen van andere landen want de Philippijnen heeft veel andere en strengere regels :lachen: :lachen: :lachen: ).
Was vandaag bij de smoke-test instantie.
Ik weet niet hoeveel brommers/motorbikes daar stonden om te worden getest, maar gloeiend veul !.
Ik heb nog eens gekeken hoeveel van de drivers er een helm BIJ ZICH HADDEN.
Heb er echt geen eentje gezien !!!!!
Een vrachtauto die juist voor mij werd getest op smoke-promilage deed ons allen lachen en proesten.
Lachen, omdat de rook overal, als was het een vulkaan uitbarsting, vandaan spoot.
Proesten omdat we (samen met een andere Nederlander en zijn vrouw) op 3 meter afstand staande geen hap verse lucht meer konden slikken.
Gauw naar de weg op gevlucht.
Of die vrachtbak door de smoketest is gekomen ????
Je mag slechts EEN keer raden :jajaja:
Helm verplichting ........dat ze eerst maar eens licht verplichting gaan checken. Hoeveel doden daar niet door vallen.
En helaas vaak degenen die op een ander rijden omdat DIE geen (fatsoenlijk) licht voerde op zijn voertuig.
Wat wil je,het is en blijft een ''bananen republiek'' hier..
Hypocrisie van de bovenste plank.
CitaatOf die vrachtbak door de smoketest is gekomen ????
Je mag slechts EEN keer raden :jajaja:
Helm verplichting ........dat ze eerst maar eens licht verplichting gaan checken. Hoeveel doden daar niet door vallen.
En helaas vaak degenen die op een ander rijden omdat DIE geen (fatsoenlijk) licht voerde op zijn voertuig.
Hypocrisie van de bovenste plank.
Vele van die wagens en bussen komen er toch doorheen ondanks de rookgordijnen
Verlichting: Juist,precies, en als je gaat opletten s'avonds dan rijden toch wel 6 uit de 10 weggebruikers met onvolledige of helemaal geen verlichting en dat is levensgevaarlijk hier.
Stel je voor; je rijd van Bacong naar Dumaguete s'avonds om een uur of 7 waarbij het uitgaande verkeer vanuit Dumaguete het grootste is, en velen van die kloothonden met GROOT LICHT rijden, en ze hebben geen enkel besef WAAROM. Ze zeggen desgevraagd: Dan kunnen we beter zien. Geef je een signaal, dan wordt dat vaak genegeerd. Arm of rijk, macho of geen Macho, ze zijn allemaal hetzelfde wat dat betreft. Dan vraag je je eigen af wat er in de hersenpan van die mensen omgaat. Waarschijnlijk een brown-out Je wordt verblind en rijd op een fiets of een motor of wat dan ook die geen achterverlichting heeft en als buitenlander ben je dan weer de lul. En je wordt later aangeslagen voor FOREIGNER ADDED TAX enz. ( FOREIGN ADDED TAX,dat was een hele goede MAWIBATA). Een fiets met verlichting hier zou voor de Nobel prijs in aanmerking moeten komen.
Tegen mij wordt dan gezegd: Rijden met groot licht (ook in de stad doen ze het met goede straatverlichting) daar moet je maar aan wennen. Nou, ik kan daar na 33 jaar nog steeds niet aan wennen en, ook niet aan de ellendige brown-outs.
Dat GROOT licht is een probleem.Als al die werkende koplampen nog eens de goede kant uitschenen,was het nogal ok,maar de meeste verlichten dat deel van de weg dat niet nodig is,of meestal recht in u ogen,of zelfs de kokosnoten in de bomen.En als het regent word alles nog eens uitvergroot.Ik rij bijna nooit na 6 pm hier,alleen in allehoogste nood..
Ja, en het ergste zijn de afgeladen easy-rides die als die vol zijn door de achterveren zakken waardoor de koplampen naar boven gaan uitstralen
(http://lh3.ggpht.com/_freyqwqi6nE/TLhRbChSHdI/AAAAAAAAAZA/udtfVfSiFjE/multicab-easy-rider.jpg)
Tjonge, tis ook nooit goed. In nederland is het niet goed omdat de politie veel te streng is en je een bekeuring krijgt als je je niet aan de verkeersregels (snelheidslimieten) houdt en in de Filippijnen niet goed omdat het de politie geen bal uit maakt.
En ze hebben wel gelijk, met groot licht kan je inderdaad de weg veel beter zien en dat is best nodig met al die gaten.
Citaat van: Bulldozer op vrijdag 15 oktober 2010, 17:20:45
Tjonge, tis ook nooit goed. In nederland is het niet goed omdat de politie veel te streng is en je een bekeuring krijgt als je je niet aan de verkeersregels (snelheidslimieten) houdt en in de Filippijnen niet goed omdat het de politie geen bal uit maakt.
En ze hebben wel gelijk, met groot licht kan je inderdaad de weg veel beter zien en dat is best nodig met al die gaten.
Het is wel eens goed, definitie is anticiperend gedrag. Iemand bekeuren voor 10 km te hard (na correctie!) op een lege 5-baans weg lijkt niet echt de veiligheid te bevorderen. Dat is de ene kant.
Met een grote vrachtwagen midden in de nacht zonder licht rijden met een zaklamp in de hand van de chauffeur uit het raam niet bekeuren is de andere kant van het spectrum.
Rijden met groot licht zit er ergens tussenin, maar behalve noodzaak bij te hard rijden (grotere zichtsafstand) kan ik niet zo makkelijk een legitimatie verzinnen.
Het probleem wat zich in PH afspeelt is dat het politiegedrag afhangt van het jaargetijde en dan bedoel ik niet de regentijd, maar b.v. tegen kerst.
Daarnaast is het wel heel nobel om westerse verkeersregels in te voeren, maar zorg dan ook dat de bevolking de middelen heeft om die regels (die vaak uit de USA stammen) te kunnen naleven.
Citaat van: Bulldozer op vrijdag 15 oktober 2010, 17:20:45
Tjonge, tis ook nooit goed. In nederland is het niet goed omdat de politie veel te streng is en je een bekeuring krijgt als je je niet aan de verkeersregels (snelheidslimieten) houdt en in de Filippijnen niet goed omdat het de politie geen bal uit maakt.
En ze hebben wel gelijk, met groot licht kan je inderdaad de weg veel beter zien en dat is best nodig met al die gaten.
Ja, misschien, maar bijna alle wegen hier in Dumaguete zijn nu beton zonder gaten, en ook de weg tussen bacong en dumaguete is goed.
Ik zie het meer zitten in het feit dat men hier zeer weinig zelfdicipline heeft. Ieder voor zichzelf en God voor ons allen.
Kijk naar bananacreek zoals op deze foto hieronder: Hij had een woordenwisseling met twee filipijnen betreffende het rijden met groot licht.
Dumaguete city werd genoemd " city of gentle people", nu noemen we het " city of gentle bullets".
[expando]http://lh3.ggpht.com/_freyqwqi6nE/TLmNHhBvZrI/AAAAAAAAAZM/FGjNQE1LgbE/s720/verschil%20van%20mening.JPG[/expando]
bananacreek, je ziet er nogal uit, is dat onlangs gebeurd, in de Why Not ?
Enfin, als het in een kroeg gebeurd is, kan men deze beter mijden vind ik.
Citaat van: Mawibata op zaterdag 16 oktober 2010, 15:05:21
bananacreek, je ziet er nogal uit, is dat onlangs gebeurd, in de Why Not ?
Enfin, als het in een kroeg gebeurd is, kan men deze beter te mijden vind ik.
Nee, zeer zeker niet in de Why Not, maar van de Why Not onderweg naar huis ongeveer twee jaar geleden.
Bij een kruispunt in Barangay Taclobo, ik werd verblind door een groot halogen licht, en bijna een aanrijding met twee Filipijnen en er onstond daarbij een argument berteffende het rijden met groot licht.
Ja, ik had ook een aantal biertjes op en die twee waarschijnlijk ook. Ik kreeg plotseling een duw en viel onder mijn motor en kwam vast te zitten, en werd toen even snel in elkaar GETRAPT en ik kon hun nummerplaat in de consternatie en al het bloed niet lezen. Maar ik mag gelukkig zijn dat ze geen vuurwapen bij zich hadden of messen of wat dan ook.
Pijnlijke zaak.
Mijn advies?
Doe het niet zoals ik deed en rij gelijk door naar huis en vermijd zulke situaties.
Betreffende de " Why Not" daar komt in het algemeen maar
zeer weinig geweld voor, en sommige (kleine) vechtpartijen voor een jaar of vier geleden ging het meestal tussen buitenlanders en andere buitenlanders. Maar de laatste jaren echt zeer weinig geweld en dat is echt de waarheid. Ik ga niet proberen om de zaak goed te omschrijven omdat ik daar zelf "werk", want dan zou ik niet alleen jullie voorliegen maar ook mezelf, en daar koop ik dan ook helemaal niets voor. Er is ook een nieuwe zaak hier (karaoke-biljart-disco) sedert ongeveer een jaar of zoiets en een Amerikaan runt die zaak (Bill) en de naam van de zaak is Time Out (dacht ik), maar daar is toch wel meer geweld met ook twee schietpartijen in het nabije verleden.
Ben er zelf nog nooit binnen geweest.
Rijden met groot licht is een probleem, maar rijden met drank op niet. Beetje hypocriet.
Bommel, heb je het nu over de Filippijnen of over Nederland met rijden met groot licht? Ik rij geregeld in het donker door Luzon maar al rij je harder dan 40km per uur dan zie je gaten e.d. in de weg dus bijna niet op tijd en ik heb goede ogen die iedere 2 jaar getest worden. Als je na gaat dat in Nederland al 60% van de weggebruikers met slecht zicht rond rijd (geen of geen juiste bril) wil ik niet weten hoe hoog dat aantal hier moet zijn. Daarom begrijp ik best dat andere weggebruikers met groot licht rijden. Ik doe het zelf ook (als er geen ander verkeer is) en het verbeterd het zicht aanzienlijk.
In nederland is het inderdaad niet nodig om met groot licht te rijden. Ten eerste heb je bijna overal straatverlichting en ten tweede is de weg gewoon veel beter.
Na 3 jaar rijden in de Filippijnen heb ik geen verschil gemerkt met politie rond kerst of een andere tijd. In al die tijd 1x een boete gehad en dat was wel terecht en niet rond kerst.
Citaat van: Bulldozer op zondag 17 oktober 2010, 03:37:43
Ik rij geregeld in het donker door Luzon maar al rij je harder dan 40km per uur dan zie je gaten e.d. in de weg dus bijna niet op tijd en ik heb goede ogen die iedere 2 jaar getest worden.
Ik heb ook problemen daar, op de onverlichte wegen. De weg volgen gaat goed, maar een gat in de weg zie je soms niet snel genoeg. Ik spreek uit ervaring, maar gelukkig tot nu toe nog niet gevallen. Maar voor mijn volgend verblijf aldaar ben ik aan het uitzien voor bijkomende verlichting op m'n Sniper.
Niet voor in de stad of zo, maar op de donkere wegen.
Misschien iets zo als hieronder.
Een flashlight met bike mount.
(https://www.fenix-store.com/images/AF02_5.jpg)
(http://www.fenix-nederland.nl/media/2445/fenix-tk40-mc-e-6.jpg)
(http://www.fenix-nederland.nl/media/2455/fenix-tk40-mc-e-8.jpg)
Citaat van: Bulldozer op zondag 17 oktober 2010, 03:37:43
Rijden met groot licht is een probleem, maar rijden met drank op niet. Beetje hypocriet.
Bommel, heb je het nu over de Filippijnen of over Nederland met rijden met groot licht? Ik rij geregeld in het donker door Luzon maar al rij je harder dan 40km per uur dan zie je gaten e.d. in de weg dus bijna niet op tijd en ik heb goede ogen die iedere 2 jaar getest worden. Als je na gaat dat in Nederland al 60% van de weggebruikers met slecht zicht rond rijd (geen of geen juiste bril) wil ik niet weten hoe hoog dat aantal hier moet zijn. Daarom begrijp ik best dat andere weggebruikers met groot licht rijden. Ik doe het zelf ook (als er geen ander verkeer is) en het verbeterd het zicht aanzienlijk.
In nederland is het inderdaad niet nodig om met groot licht te rijden. Ten eerste heb je bijna overal straatverlichting en ten tweede is de weg gewoon veel beter.
Na 3 jaar rijden in de Filippijnen heb ik geen verschil gemerkt met politie rond kerst of een andere tijd. In al die tijd 1x een boete gehad en dat was wel terecht en niet rond kerst.
Tja Bananacreek, steek die drankopmerking maar in je zak, die is vol op de kaak :jajaja: :biggrinn:
Groot licht heb ik het over de Filipijnen. Maar ter verduidelijking: Ik rij daar in de avond bijna niet, maar als ik het wel doe rij ik alleen over wegen die ik ken dus ik ben bekend met de gaten. Het grote licht gaat niet zozeer over de gaten als wel over de obstakels zoals kinderen, honden en afgevallen lading. Dat geeft gewoon dimlicht te kort tijd om te remmen als je TE HARD rijdt. En helaas heb ik die ervaring met de politie en Kerst wel (overigens niet alleen in PH)
Citaat van: Bulldozer op zondag 17 oktober 2010, 03:37:43
Rijden met groot licht is een probleem, maar rijden met drank op niet. Beetje hypocriet.
Ik heb nergens beweert OP DIT FORUM dat rijden met drank GEEN probleem is.
Bij het rijden met groot licht is het natuurlijk wel van belang hoe de staat van weg is.
Als ik op een weg rij en ik vertrouw de weg niet, een gat kan je einde zijn hier, dan rij ik OOK met groot licht.
MIJN PROBLEEM HIEROMTRENT IS: DAT ALS WANNEER EEN TEGENLIGGER EEN SEINTJE GEEFT DAT IK MET GROOT LICHT RIJ DAN GA IK OVER OP DIMLICHT, EN DAT SCHIJNEN
VELE FILIPIJNEN NIET
TE KUNNEN BEGRIJPEN, OF BETER: "
NIET TE WILLEN BEGRIJPEN"
Nee, maar rijden met drank op is wel een onderdeel van de Filipijnse verkeerssituatie, alleen zie je die niet direct als er geen gevolgen zijn.
En met betreft die waarschuwingslichten: Inderdaad, dat willen ze niet begrijpen, je zult niet de eerste zijn geweest die seintjes gaf. Zelf heb ik ook wel eens met groot licht gereden, mijn dimlicht was toen kapot en ik was ineens niet zo Europees geworden dat ik dan maar niet reed. Aanpassing denk ik en redeneren vanuit mijn eigen situatie, zoals dat er zoveel doen en dat dan legitimeren. Ik rij daar ook wel met drank op, nooit teveel denk ik dan maar dat is weer MIJN interpretatie. Dus haal ik mijn schouders er maar weer over op in de wetenschap dat ik niet beter ben dan een ander.
En die Filipino in jouw post vindt dat het voor HEM gevaarlijk is om niet met groot licht te rijden dus doen jouw seinen er niet toe. Andersom zou dat ook gelden maar jouw inschatting van gevaar is anders.
Overigens is dat weer vreemd want je zou denken dat de Europeaan voorzichtiger is, maar dat weet ik niet, dat drop ik maar even.
Citaat van: bananacreek op zondag 17 oktober 2010, 14:09:43
EN DAT SCHIJNEN VELE FILIPIJNEN NIET TE KUNNEN BEGRIJPEN, OF BETER: " NIET TE WILLEN BEGRIJPEN"
Ik en de rest kan stikken! Dat is toch DE mentaliteit alom!
Dat is hetzelfde als eerst aan de verkeerlichten staan; Als het groen licht al goed warm is gaan ze es effe een versnelling zoeken. Maar als ze achterop staan gaan ze toeteren als gekken! :jajaja: Misschien ben ik hier al te lang .... :floet:
Dat is toch DE mentaliteit alom
Geen enkel idee, ben al lang niet meer in Nederland en Belgie geweest. Zo wat we vroeger "heer in het verkeer" noemden is er niet meer in Europa?
Dan zit ik toch nog goed hier dacht ik.
Citaat van: bananacreek op zondag 17 oktober 2010, 15:43:10
Dat is toch DE mentaliteit alom
Geen enkel idee, ben al lang niet meer in Nederland en Belgie geweest. Zo wat we vroeger "heer in het verkeer" noemden is er niet meer in Europa?
Dan zit ik toch nog goed hier dacht ik.
Nee hoor, dat is er ook daar niet meer, het laagje beschaving is maar dun.
En als we over het ik en de rest kan stikken dan zijn wij misschien nog wel erger dan de Filipino's met hun familiecultuur, maar dan hebben we het weer over de invulling van dat fenomeen wat we dan niet als zodanig erkennen.
Citaat van: Bulldozer op zondag 17 oktober 2010, 03:37:43
Rijden met groot licht is een probleem, maar rijden met drank op niet. Beetje hypocriet.
Vind de opmerking 'hypocriet' in dezen weinig passend want het is appels met peren vergelijken.
Rijden met groot licht is een probleem, maar rijden met drank op niet. Beetje hypocriet
Buldozer, ik zou graag hierop even willen reageren maar dat wordt dan wel even op dinsdagavond, tot dan...
Citaat van: bananacreek op zondag 17 oktober 2010, 14:09:43
MIJN PROBLEEM HIEROMTRENT IS: DAT ALS WANNEER EEN TEGENLIGGER EEN SEINTJE GEEFT DAT IK MET GROOT LICHT RIJ DAN GA IK OVER OP DIMLICHT, EN DAT SCHIJNEN VELE FILIPIJNEN NIET TE KUNNEN BEGRIJPEN, OF BETER: " NIET TE WILLEN BEGRIJPEN"
Het probleem ligt bij je zelf, niet bij de filippino's, voor hen is het de doodnormaalste zaak van de wereld.....als je geen goed zicht hebt op de weg s'nachts steek dan je grote lichten aan.....doe ik ook nu en heb daar nog geen problemen mee ondervonden.....en dat ik de putten in de weg beter kon ontwijken.
Niemand maakt zich daar over druk.....enkel die enkele witneus daar.
Het is daar ieder voor zichzelf en god voor allen en daar kunnen we als witneus niks aan veranderen.....alhoewel we altijd proberen, maar dat geeft nog meer frustatie's.
Zuip je te pletter en rijd maar rond is OK!.....zolang je maar niet rondrijd met je groot licht op :thumb:
:daag:
Citaat van: Digos op zondag 17 oktober 2010, 17:02:24
Het probleem ligt bij je zelf, niet bij de filippino's, voor hen is het de doodnormaalste zaak van de wereld.....als je geen goed zicht hebt op de weg s'nachts steek dan je grote lichten aan.....doe ik ook nu en heb daar nog geen problemen mee ondervonden.....en dat ik de putten in de weg beter kon ontwijken.
Niemand maakt zich daar over druk.....enkel die enkele witneus daar.
Het is daar ieder voor zichzelf en god voor allen en daar kunnen we als witneus niks aan veranderen.....alhoewel we altijd proberen, maar dat geeft nog meer frustatie's.
Zuip je te pletter en rijd maar rond is OK!.....zolang je maar niet rondrijd met je groot licht op :thumb:
Jawel, je kunt dan de putten beter ontwijken en een eventuele (50 % kans hier. Bananecreek heeft gelijk) rijder zonder of met slechte verlichting beter zien. Dus .......heel goed voor JOU.
Dat die tegenligger geen fluit meer kan zien en dan mogelijk op een brommer/fietser/trycicle/ander vervoersmiddel die eveneens geen of geen goed licht voert rijdt ......och dat is toch niet MIJN probleem, nietwaar ?
Helemaal gelijk ...... daar veranderen wij als witneuzen niets aan.
Maar elke keer dat ik over dit onderwerp praat met Filipinos/Filipinas geeft men met een afkeurende 'gelatenheid' toe dat dit een ergelijke eigenschap is van "de Filipijn".
Net zoals je zegt: Ieder voor zich en God voor ons allen.
Maar IK laat me niet verlagen om hetzelfde te doen. Ik blijf seinen dat ze groot licht voeren. In de meeste gevallen (ik BLIJF knipperen !) gaan ze wel dimmen want ze zien anders ZELF geen flikker meer.
Ik ben zelf net terug van een kort tripje met de auto en heb er 1000 km opzitten.
Ik ben bij donker thuis gekomen en ben volledig kapot van de angst dat ik door het niet voeren van licht
DOOR anderen en het geen zicht krijgen
VAN anderen door hun groot licht een medemens naar de verdommenis rijdt.
'S nachts rijden is een ramp. Helaas moet ik het af en toe.
De Filippijnen is een prachtig land en er wonen fantastische mensen maar de mentaliteit is (helaas moet ik dat zeggen) bij een behoorlijk groot percentage: ikke ikke ikke ikke en nog eens ikke, en dan pas de familie.
Maar je zult me hier zeker niet horen beweren dat andere volkeren nu zo geweldig veel betere mensen zijn.
Maar verantwoordelijkheids gevoel ontbreekt hier imo meer dan in welk ander land dat ik bezocht heb in mijn redelijk lange leven.
Anders zet je bv ook niet je baby, dochter en zoontje en vrouw achter of voor op je brommer (zonder licht/ zonder spiegels) en tevens wat tassen links en rechts uitstekend.
Ik heb mijn portie 'afschrikwekkend' weer gezien de afgelopen 4 dagen rondtoerend.
Maar.......ik woon hier graag. Nee....veranderen kunnen WIJ hen niet. Maar MEEDOEN zal ik toch zeker niet.
Citaat van: boomerang op zondag 17 oktober 2010, 16:00:38
Citaat van: Bulldozer op zondag 17 oktober 2010, 03:37:43
Rijden met groot licht is een probleem, maar rijden met drank op niet. Beetje hypocriet.
Vind de opmerking 'hypocriet' in dezen weinig passend want het is appels met peren vergelijken.
Is misschien wel appels met peren vergelijken Vind een groot licht hinderlijk maar een drankrijder gun ik de eerste de beste stevige boom en dan graag aan de bestuurderskant Ben 40 jaar terug mijn vrouwtje door zo iemand kwijtgeraakt en van mij kan men lullen wat men wil maar als iemand met drank rijd hoop ik altijd dat hij snel die boom raakt en niet zijn medemens.
Road Traffic Deaths per 100,000 Population
Country Ranks, Highest to Lowest Score in 2009
Rank
------ |
-
| Country
--------- | Rate per 100.000
population
------------------ |
- | Reported number
of traffic deaths
----------------- |
70 | | Philippines | 20.0 | | 1185 |
144 | | Belgium | 10.2 | | 1067 |
173 | | Netherlands | 4.8 | | 791 |
http://www.photius.com/rankings/road_traffic_deaths_country_rankings_2009.html
Interessant lijstje.
Nederland toch erg gunstig. Kunnen ze dus nog meer dan voetballen
Op Singapore and Uruguay (echt waar ? Uruguay ?) na de minste slachtoffers in het verkeer.
Die laatste 3 kleine staatjes mag je vergeten ivm nauwelijks verkeer daar.
Citaat van: JFK op zondag 17 oktober 2010, 19:30:27
Maar.......ik woon hier graag.
Gelijk heb je, ik ben er ook graag
Citaat van: JFK op zondag 17 oktober 2010, 19:30:27
Nee....veranderen kunnen WIJ hen niet.
Klopt volkomen, ben ik ook niet van plan.
Citaat van: JFK op zondag 17 oktober 2010, 19:30:27
Maar MEEDOEN zal ik toch zeker niet.
? ? ? ? je verwacht toch ook van de allochtonen dat zij zich aanpassen in :belgiesmiley: / :nederlandsevlag:
John, :neeneenee:
Citaat van: JFK op maandag 18 oktober 2010, 04:32:38
Interessant lijstje.
Ja, maar de criteria staan er niet bij. Zouden ze er de bermbomslachtoffers in Afghanistan meetellen? Klinkt absurd maar zou zo maar kunnen.
Dan zijn de soort wegen verschillend en zoveel andere omstandigheden, volgens mij is het allemaal slecht vergelijkbaar.
Ik heb ik verschillende landen op het lijstje rondgereden en voor mijn "gevoel" is het anders dan het lijstje. USA vind ik b.v. hoog staan en op de westbank rijden volgens mij alleen een handvol kolonisten. Het gaat over een getal per inwoners, is ook meegerekend hoeveel verkeer er gemiddeld op de weg is? Als dat niet zo is zou dat wellicht de USA-plaats kunnen verklaren.
Maar dat PH gevaarlijker is dan NL daar durf ik wel een wedje op te maken.
@John: Helaas moet ik toegeven dat ik er daar deels gewoon aan meedoe (tenminste op de motor). Beetje rechts passeren en zo, nee, ik ben niet roomser dan de Paus. Maar ik rijd zelden hard, dat is me te link, bovendien heb ik tijd zat. En zo pas ik me toch een beetje aan.
Citaat van: Mawibata op maandag 18 oktober 2010, 12:41:22
? ? ? ? je verwacht toch ook van de allochtonen dat zij zich aanpassen in :belgiesmiley: / :nederlandsevlag:
John, :neeneenee:
Ik kan je even niet volgen met dat AANPASSEN van ons allochtonen hier aan de autochtonen in de Philippines waar het betreft gebruiken van groot licht en je tegemoetkomend verkeer verblinden of die daardoor nu een ongeluk gaat maken of niet :confused2: :confused2:.
Wil jij dan dat alle buitenlanders in Belgie zich ook maar aanpassen aan slechte Belgische gewoontes (die zijn er hoor in zelfs
elk westers land !) ???
Als het over dit soort zaken gaat wil ik me ABSOLUUT niet aanpassen.
Het gaat over het leven van anderen (dus niet "ikke ikke ikke ikke en de rest kan stikke).
Ten aanzien van de meeste andere 'eigenaardigheden' van de Filippijnen wil ik me best aanpassen, wat in de praktijk meest betekent voor mij .....gewoon drie keer slikken, rustig blijven en maar een aardig gezicht blijven trekken en ze gewoon hun gang laten gaan.
Maar
niet op veiligheids gebied Mawibata.
Op dat gebied zijn het (wat heet: Velen) idioten (excusez le mot) die hun kinderen en andere passagiers aan grote gevaren bloot stellen.
Of vind je een trycicle/jeep/bus die zonder licht rijdt een normale zaak waaraan we ons maar allemaal moeten aanpassen ?
Maar ik weet al wel waarop nu gereageerd zal worden :¨l
Ik pas me ook niet aan aan het vaak luidruchtige gedrag (karaoke, boom boom boxen, en noem het allemaal op waar ze zo hard en vals mogelijk geluid willen produceren) maar ik moet het wel VERDRAGEN, anders kan ik beter naar een ander land gaan.
Hopelijk bedoelde je dat te zeggen en heb ik het gewoon verkeerd geinterpreteerd :lachen:
Citaat van: JFK op zondag 17 oktober 2010, 19:30:27
Citaat van: Digos op zondag 17 oktober 2010, 17:02:24
Het probleem ligt bij je zelf, niet bij de filippino's, voor hen is het de doodnormaalste zaak van de wereld.....als je geen goed zicht hebt op de weg s'nachts steek dan je grote lichten aan.....doe ik ook nu en heb daar nog geen problemen mee ondervonden.....en dat ik de putten in de weg beter kon ontwijken.
Niemand maakt zich daar over druk.....enkel die enkele witneus daar.
Het is daar ieder voor zichzelf en god voor allen en daar kunnen we als witneus niks aan veranderen.....alhoewel we altijd proberen, maar dat geeft nog meer frustatie's.
Zuip je te pletter en rijd maar rond is OK!.....zolang je maar niet rondrijd met je groot licht op :thumb:
Jawel, je kunt dan de putten beter ontwijken en een eventuele (50 % kans hier. Bananecreek heeft gelijk) rijder zonder of met slechte verlichting beter zien. Dus .......heel goed voor JOU.
Dat die tegenligger geen fluit meer kan zien en dan mogelijk op een brommer/fietser/trycicle/ander vervoersmiddel die eveneens geen of geen goed licht voert rijdt ......och dat is toch niet MIJN probleem, nietwaar ?
Helemaal gelijk ...... daar veranderen wij als witneuzen niets aan.
Maar elke keer dat ik over dit onderwerp praat met Filipinos/Filipinas geeft men met een afkeurende 'gelatenheid' toe dat dit een ergelijke eigenschap is van "de Filipijn".
Net zoals je zegt: Ieder voor zich en God voor ons allen.
Maar IK laat me niet verlagen om hetzelfde te doen. Ik blijf seinen dat ze groot licht voeren. In de meeste gevallen (ik BLIJF knipperen !) gaan ze wel dimmen want ze zien anders ZELF geen flikker meer.
Ik ben zelf net terug van een kort tripje met de auto en heb er 1000 km opzitten.
Ik ben bij donker thuis gekomen en ben volledig kapot van de angst dat ik door het niet voeren van licht DOOR anderen en het geen zicht krijgen VAN anderen door hun groot licht een medemens naar de verdommenis rijdt.
'S nachts rijden is een ramp. Helaas moet ik het af en toe.
De Filippijnen is een prachtig land en er wonen fantastische mensen maar de mentaliteit is (helaas moet ik dat zeggen) bij een behoorlijk groot percentage: ikke ikke ikke ikke en nog eens ikke, en dan pas de familie.
Maar je zult me hier zeker niet horen beweren dat andere volkeren nu zo geweldig veel betere mensen zijn.
Maar verantwoordelijkheids gevoel ontbreekt hier imo meer dan in welk ander land dat ik bezocht heb in mijn redelijk lange leven.
Anders zet je bv ook niet je baby, dochter en zoontje en vrouw achter of voor op je brommer (zonder licht/ zonder spiegels) en tevens wat tassen links en rechts uitstekend.
Ik heb mijn portie 'afschrikwekkend' weer gezien de afgelopen 4 dagen rondtoerend.
Maar.......ik woon hier graag. Nee....veranderen kunnen WIJ hen niet. Maar MEEDOEN zal ik toch zeker niet.
Ik ben het geheel eens met JFK, want rij maar eens bijvoorbeeld van Cebu city naar Bato-Dumaguete city maar rij dan via de oude South Expressway door Talisay heen en wel op het spitsuur s'avonds om 18.30-19.00 uur en als je dan in Bato aankomt vier uur later dan ben je gebroken. Met de rest van het verhaal ben ik het ook geheel mee eens.
Citaat van: JFK op maandag 18 oktober 2010, 16:47:23
Citaat van: Mawibata op maandag 18 oktober 2010, 12:41:22
? ? ? ? je verwacht toch ook van de allochtonen dat zij zich aanpassen in :belgiesmiley: / :nederlandsevlag:
John, :neeneenee:
Ik kan je even niet volgen met dat AANPASSEN van ons allochtonen hier aan de autochtonen in de Philippines waar het betreft gebruiken van groot licht en je tegemoetkomend verkeer verblinden of die daardoor nu een ongeluk gaat maken of niet :confused2: :confused2:.
Wil jij dan dat alle buitenlanders in Belgie zich ook maar aanpassen aan slechte Belgische gewoontes (die zijn er hoor in zelfs elk westers land !) ???
Als het over dit soort zaken gaat wil ik me ABSOLUUT niet aanpassen.
Het gaat over het leven van anderen (dus niet "ikke ikke ikke ikke en de rest kan stikke).
Ten aanzien van de meeste andere 'eigenaardigheden' van de Filippijnen wil ik me best aanpassen, wat in de praktijk meest betekent voor mij .....gewoon drie keer slikken, rustig blijven en maar een aardig gezicht blijven trekken en ze gewoon hun gang laten gaan.
Maar niet op veiligheids gebied Mawibata.
Op dat gebied zijn het (wat heet: Velen) idioten (excusez le mot) die hun kinderen en andere passagiers aan grote gevaren bloot stellen.
Of vind je een trycicle/jeep/bus die zonder licht rijdt een normale zaak waaraan we ons maar allemaal moeten aanpassen ?
Maar ik weet al wel waarop nu gereageerd zal worden :¨l
Ik pas me ook niet aan aan het vaak luidruchtige gedrag (karaoke, boom boom boxen, en noem het allemaal op waar ze zo hard en vals mogelijk geluid willen produceren) maar ik moet het wel VERDRAGEN, anders kan ik beter naar een ander land gaan.
Hopelijk bedoelde je dat te zeggen en heb ik het gewoon verkeerd geinterpreteerd :lachen:
Ben het weer geheel eens met JFK
Citaat van: bananacreek op zondag 17 oktober 2010, 16:56:20
Rijden met groot licht is een probleem, maar rijden met drank op niet. Beetje hypocriet
Begrijp je niet helemaal Bulldozer, volgens onze vriend van DALE is een
hypocriet een HUICHELAAR en vervolgens is huichelen volgens dezelfde van DALE: de valse indruk trachten te wekken van.......enz. enz.
Je beweert hierbij dat ik een huichelaar ben omdat ik zou beweren dat het rijden van anderen met groot licht wel een probleem is, maar dat het rijden met drank op voor mijzelf dan geen probleem zou zijn.
Zulks heb ik dan ook nooit beweert. Ik heb duidelijk gezegd: doe het niet zoals ik het deed.
Ik heb alleen geprobeerd om een ervaring op het forum te plaatsen en daarbij anderen te waarschuwen het niet op die manier te doen.
Ik ben daarbij vervolgens nochtans de mening toegedaan dat ik daaromtrent eerlijk ben geweest en de zaken heb omschreven zoals die in werkelijkheid zijn gebeurd.
En diegenen welke nog nooit tot de ontdekking kwamen na een restaurant/café/verjaardagsbezoek 'oei, ik had eigenlijk ook meer op dan verantwoord was' werpe de eerste steen.
Ik ben het niet met je eens dat ik daarom kan worden uitgeroepen als zijnde een huichelaar
Citaat van: JFK op maandag 18 oktober 2010, 16:47:23
Hopelijk bedoelde je dat te zeggen en heb ik het gewoon verkeerd geinterpreteerd :lachen:
Citaat van: JFK op zondag 17 oktober 2010, 19:30:27
In de meeste gevallen (ik BLIJF knipperen !) gaan ze wel dimmen want ze zien anders ZELF geen flikker meer.
Het was vooral bovenstaande, waarom blijven knipperen, ik wed dat de meesten met ontregelde lichten rijden, en dus het geen sprake is van dimmen, dus gewoon drie keer slikken, rustig blijven en maar een aardig gezicht blijven trekken en doorrijden.
Citaat van: JFK op maandag 18 oktober 2010, 16:47:23
Ik pas me ook niet aan aan het vaak luidruchtige gedrag (karaoke, boom boom boxen, en noem het allemaal op waar ze zo hard en vals mogelijk geluid willen produceren) maar ik moet het wel VERDRAGEN, anders kan ik beter naar een ander land gaan.
John, niemand kon dit beter verwoorden :thumb: :thumb: :thumb:
Het is zoals Willy zegt, de meeste rijden met lichten.....maar zijn niet afgeregeld en dan is er weinig dimmen aan.
(http://img842.imageshack.us/img842/3438/img3715k.jpg)
Lichten worden afgeregeld met stukjes rubber......
Daar kan je niet veel van verwachten hé? Dus waarom je druk maken.....ik was al blij dat ik een licht zag, wist je tenminste al dat er iemand aankwam of iemand voor je was.
ik wed dat de meesten met ontregelde lichten rijden, en dus het geen sprake is van dimmen,
Vaak als je zulke wagens alsnog passeert, dan zie je toch dat het peperdure nieuwe SUV's zijn met de zg. rijke en intelligente mensen, en je verwacht dat normaal gesproken de koplampen in zo'n mooie dure wagen wel goed zijn afgesteld, maar zoals JFK al zei: als je blijft knipperen dan capituleren ze vaak. Met de zg. "easy-rides" komt het gewoon dat die wagentjes zwaar overladen zijn met twaalf passagiers en daarbij nog twee extra achterop staand, waardoor deze wagens met de achterkant gaan zakken en daardoor de koplampen min of meer luchtdoel - zoeklichten worden.
Citaat van: bananacreek op dinsdag 19 oktober 2010, 15:28:22
Begrijp je niet helemaal Bulldozer, volgens onze vriend van DALE is een hypocriet een HUICHELAAR en vervolgens is huichelen volgens dezelfde van DALE: de valse indruk trachten te wekken van.......enz. enz.
Je beweert hierbij dat ik een huichelaar ben omdat ik zou beweren dat het rijden van anderen met groot licht wel een probleem is, maar dat het rijden met drank op voor mijzelf dan geen probleem zou zijn.
Zulks heb ik dan ook nooit beweert. Ik heb duidelijk gezegd: doe het niet zoals ik het deed.
Ik heb alleen geprobeerd om een ervaring op het forum te plaatsen en daarbij anderen te waarschuwen het niet op die manier te doen.
Ik ben daarbij vervolgens nochtans de mening toegedaan dat ik daaromtrent eerlijk ben geweest en de zaken heb omschreven zoals die in werkelijkheid zijn gebeurd.
En diegenen welke nog nooit tot de ontdekking kwamen na een restaurant/café/verjaardagsbezoek 'oei, ik had eigenlijk ook meer op dan verantwoord was' werpe de eerste steen.
Ik ben het niet met je eens dat ik daarom kan worden uitgeroepen als zijnde een huichelaar
Bij mij betekent hypocriet in de on line versie van de van Dale schijnheilig.
Maar wat ik dus bedoel:
Jij loopt enorm af te geven op de Filippijnen over hun rijgedrag, vooral rijden met groot licht.
Daarin heb je overigens gelijk, ze zouden het een stuk beter kunnen doen. Al snap ik wel waarom ze met groot licht rijden vanwege de toestand van de weg/ andere weggebruikers.
Vervolgens zeg jij dat jij rijdt met een aantal biertjes op.
Mijn mening is dat rijden met een aantal biertjes op veel gevaarlijker is dan rijden met groot licht. Ik vind het dus raar dat jij zo loopt te klagen over de Filippijnen terwijl jij eigenlijk iets doet dat veel gevaarlijker is.
Voor de rest twijfel ik er niet aan dat jou verhaal waar is en het was niet mijn bedoeling om je voor een leugenaar uit te maken.
Juist 3 San Miquel light biertjes
Citaat van: bananacreek op vrijdag 22 oktober 2010, 14:23:59
Juist 3 San Miquel light biertjes
Pas op wat je zegt : "light" betekent hier minder calorien, niet minder alcohol
(http://www.dutch-phforum.com/Smileys/default/proost-2.gif)
Huichelaar of hyporciet ben je pas als je , je eigen fouten achterhoud of verzwijgt wat in dit geval geenszins was .
Ik vindt daarom deze term een beetje misplaats , maar wie ben ik ...... en hij die werpe de eerste steen die vrij is van huichelarij :jajaja:
3 san mig licht biertjes, ik neem aan dat het flesjes of blikjes zijn, komt overheen met 4 standaard glazen. Volgens www.alcoholinfo.nl (http://www.alcoholinfo.nl) wordt dan de kans op een verkeersongeval 2x zo groot.
Citaat
Wie meer dan twee glazen gedronken heeft gaat al aantoonbaar minder goed rijden: de bochten worden ruimer genomen, het reactievermogen neemt af en je ziet minder wat links en rechts van je gebeurt. Je denkt echter alles nog stevig onder controle te hebben!
Na vier á vijf glazen alcohol is de kans op een verkeersongeval twee keer groter dan wanneer je nuchter bent. Na acht á negen glazen alcohol is die kans maar liefst zeventien keer zo groot.
Verder weet ik ook dat als ik kan kiezen tussen een taxi met een bestuurder die gedronken heeft of een ander die alleen met groot licht rijd ik die met groot licht neem.
En nee, ik zelf rij nooit als ik gedronken heb. Zelfs niet met 1 biertje op. Met al die taxi's, tricycles en hotels hoeft dat ook niet.
Citaat van: Bulldozer op zaterdag 23 oktober 2010, 05:06:59
En nee, ik zelf rij nooit als ik gedronken heb. Zelfs niet met 1 biertje op. Met al die taxi's, tricycles en hotels hoeft dat ook niet.
Ok dat is dan prachtig, maar ik zou alleen nog maar kunnen zeggen ......BAHALA NA...
Aanpassen?????
Kijk nu weer even iets wat je hier ook dagelijks meerdere malen kan meemaken in het verkeer. ZONDER GEDRONKEN TE HEBBEN AAN MIJN KANT
Ik reed vanmiddag met de motor tussen Dumaguete en Bacong ter hoogte van Sac-Sac en ik reed normaal aan de rechterkant van de (snel)weg met een snelheid van 55 km per uur richting Bacong.
Aan de andere kant van de weg kwam een Ceres liner met daarachter een stuk of drie andere wagens.
Toen ik een paar meter van de Ceres bus weg was kwam er plotseling een V-Hire (passagiers busje) met knipperende lichten vanachter de wagens die achter de bus reden en ging daarbij de wagens en de bus passeren, en in een fractie van een seconde MOEST ik van de baan af en het gras op, en ik daarbij had ik nog net de mogelijkheid om de VINGER op te steken in de hoop dat de passagier naast de bestuurder misschien tegen hem zou zeggen: " Hoy, unsa immo problema bossing, hubog immong ulo?, ikaw gusto patay sa amercano ?".
De reactie van de bestuurder was dat hij (doen de flikkers allemaal in zo'n situatie) even toeterde met zijn claxon waarbij hij waarschijnlijk tegen zijn passagier naast hem zou hebben gezegd: " Walá'y sapayán na lang, walang problema usaka amercano".Wel even hierbij opmerken dat de V-Hire bestuurders levensgevaarlijke rijders zijn tezamen met pedicap-drivers, Jeepney-drivers, truck-drivers en bus-drivers.
Ik ben ook in een aantal landen geweest onder andere Kualalumpur en Penang Maleisië, Jamaica en andere West Indische landen enz, maar niets is te vergelijken met Dumaguete en omstreken. Zoals ze hier rijden in 2010 reden ze zo'n beetje in Penang in 1974.
En als je dan doorzet en je gaat een woordenwisseling aan met de desbetreffende driver, dan heb je kans op klappen.
Jullie in Belgie en Nederland kunnen nu zeggen:" Ja wacht even klootzak, dat gebeurt hier ook regelmatig in het verkeer, een argument aanvoeren en in elkaar geslagen worden".
Correct, maar toch niet op een dusdanige wijze zoals hier. Ik dacht dat ze daar in Europa toch wel iets zelfdiscipline hebben?
Dit is zo'n beetje hetzelfde als het Groot licht probleem, maar dan overdag, maar natuurlijk gebeurt dit ook s'avonds en dan hebben ze haast en dan rijden ze als duivels (met groot licht) en dan ben je je leven nog minder zeker.
Ja, juist we moeten er mee leren leven, en als we dat niet kunnen dan is nog altijd de mogelijkheid om een taxi nemen naar het vliegveld en er rap vandoor gaan naar Nederland of België.
Anderen hebben gezegd: " Kijk uit Willy, met de VINGER opsteken want dat zou je weleens duur kunnen komen te staan".
Daar ben ik het in principe wel mee eens, maar op zo'n situatie sla je wel even op tilt, en dan gaat de VINGER omhoog terwijl je hersenen proberen te zeggen: "NIET DOEN KLOOTZAK !!!!"
Maar aanpassen aan zulke verkeers situaties? NOOIT.
In de nacht met groot licht.....overdag gevonden,
[expando]http://lh3.ggpht.com/_freyqwqi6nE/TM01vCvRE5I/AAAAAAAAAcI/r27aA-DiLcs/Groot%20licht%202.JPG[/expando] [expando]http://lh4.ggpht.com/_freyqwqi6nE/TM01u0qHouI/AAAAAAAAAcE/XILKPf_pbyM/s912/groot%20licht%201.JPG[/expando]
Rijden ze daar links ? :lachen:
Ze maken de greppels langs de weg zo diep.....dat er geen uitkomen meer bij is, waarom toch? :lachen:
Citaat van: Mawibata op zondag 31 oktober 2010, 15:41:23
Rijden ze daar links ? :lachen:
Prachtig gezien :thumb: Moet dus waarschijnlijk een geval van dronken parkeren zijn. Te moeilijk geweest om hun auto's op de weg (of een zijweg) te keren.
Ja, en dan het verkeren :biggrinn:
Citaat van: Digos op zondag 31 oktober 2010, 15:49:02
Ze maken de greppels langs de weg zo diep.....dat er geen uitkomen meer bij is, waarom toch? :lachen:
Kan je eigen nu voorstellen als iemand je van de weg rijdt en je komt met de MOTOR in het afvoerkanaal en je komt daarbij tussen de motor en een zijkant van het kanaal (of eronder) ?????????????????? Gebeurt hier regelmatig !!!!!!!!!!! Normaal zou dat zoals op andere wegen afgedekt moeten worden (even een foto maken....)
(http://lh5.ggpht.com/_freyqwqi6nE/TM5mbSydOCI/AAAAAAAAAck/ftFa4Bt-2CY/s720/afgedekt%20kanaal.JPG)
Nee, normaal zouden we rechts moeten rijden zoals in Nederland en Belgie maar hier is alles mogelijk, maar vooral s'avonds.
Heb een keer een 18 wheeler truck met oplegger door de stad zien scheuren s'avonds tegen 23.00 uur met een snelheid van 85 km per uur.
Even parkeren
OEPS, ik had toch naar de bijbelstudie moeten gaan vanavond ??????????????
(http://lh5.ggpht.com/_freyqwqi6nE/TNVvpONPbLI/AAAAAAAAAdQ/Rm8NID3IB7c/IMG_0601.jpg)
Toch maar even aan het touw gebonden, (linkerkant van de foto) want je weet maar nooit met het komende hoogtij ???????????????
@Bananacreek, eigenlijk ben jij meer Filipijn dan je zelf denkt daar je de gewoonte hebt overgenomen om te denken dat alles in de westerse wereld zoveel beter is; ook hier kunnen we zonder enig probleem dergelijke foto's plaatsen:
In de gracht:
(http://static-c.telenetportaal.be/tmp/410/290/r/2982/201005151739-1_zwaargewonde-bij-ongeval-in-malle.jpg)
(http://s1.hbvl.be/imgpath/assets_img_gvl/2010/07/30/1559551/man-zwaargewond-na-ongeval-in-kontich_5_460x0.jpg)
Zware vrachtwagens op elkaar:
(http://www.hln.be/static/FOTO/pe/5/13/6/large_533031.jpg)
Zwaar ongeval met drie doden tot gevolg:
(http://img.vandaag.be/tmp/450/350/r/articles/201006260810-1_drie-doden-bij-zware-smak-op-e34-.jpg)
(http://img.vandaag.be/tmp/450/350/r/articles/201006260810-2_drie-doden-bij-zware-smak-op-e34-.jpg)
Of wat vind je hiervan:
(http://img.vandaag.be/tmp/450/350/r/articles/201006260810-2_drie-doden-bij-zware-smak-op-e34-.jpg)
Of deze crash:
(http://s1.gva.be/imgpath/assets_img_gva/2009/04/10/445260/chauffeur-kritiek-na-zwaar-verkeersongeval-in-borsbeek_5_460x0.jpg)
:daag:
Ja, inderdaad dat krijg je als je hier te lang zit, mooie foto's Phille, maar het ging mij meer om dat touw om de wagen niet mee te laten voeren met het hoogtij.
Mooie foto's Phille, heb je die zelf gemaakt ?
Ja Mawibata, ramptoerist spelen is mijn hobby :lachen:
Amerikaan omgekomen op SPILLWAY OKOY river Valencia
Alleen zoals op ABS-CBN visayas news gezien: Heb nog geen link
Een Amerikaan (naam zou zijn Russel Harvey) en twee andere pesronen probeerden in een easy-ride de spillway in Palinpinon te passeren op het moment dat het water daar zo'n 60 cm overheen raasde vanwege regen in de voorgaande uren.
Die heeft om zijn dood gevraagd want dat lukt je nooit, nooit en nooit en te nimmer met een easy-ride.
Zijn Fil vrouw ook omgekomen zo te zien (maar nogmaals ik zag alleen het laatste stukje op tv en kan op dit moment nog geen link vinden)
Dat was dom en da man probeerde misschien een beetje de macho uit te hangen? De begraafplaats hier ligt vol met Machos.
Hij kon omrijden want er is een weg tussen het midden van Palinpinon en San Antonio, Sibulan
Was te haastig? Kan nu lekker uitrusten, maar hij heeft ook andere onschuldigen meegebracht op reis naar de hemel.
Als het flink regent daar (en dat doet het bijna elke dag nu) dan kan je daar NIET MEER passeren (inclusief verkeer naar PNOC, tenzij je via San Antonio gaat)
Nu na zoveel jaren gaan ze nu vandaag pas spreken over het nodig zijn van een 3 miljoen pesos brug.
WAAR IS/WAS DE PNOC? Moeten weer eerst doden vallen?
Het betrof Harvey Russell, zijn vrouw en schoonmoeder.
Hij was de eigenaar van 'Garden City Cafe' in Valencia schuin tegenover de brandweerkazerne naast het Koreaans restaurantje.
Dank voor de informatie Boomerang !!
http://www.dumagueteinfo.com/board/general-chat/foreigner-drowning-valencia-7376.html
Heb een paar foto's gemaakt van de spill-way en die zet ik hier vanavond op
Op die plaats zijn twee spill-ways ongeveer 30 meter van elkaar. Had hij de weg genomen naar San Antonio Sibulan dan had al die dodelijke ellende kunnen worden voorkomen want die weg blijft aan de linkerkant van de Okoy-River, maar is 20 tot 30 min langer rijden. (hierbij wel aannemende dat hij inderdaad van richting PNOC kwam)
De eerste spillway (aan de Dumaguete zijde) is de foto waarop mijn motor staat geparkeerd. Tot nu toe weet ik nog niet precies op welke van de twee spillways het "ongeluk" is gebeurd. De tweede spillway is met de pijl aan de kant van Palinpinon ( hogere gedeelte).
Ik ga morgen kijken of ik de tv-video kan krijgen.
De kracht van het water??
Kijk op de foto's dan zie je dat enkele van de doorvoergaten bijna verstopt zitten.
Dit heeft als gevolg dat als wanneer het flink geregend heeft (tijdens het nemen van de foto's mooi weer, maar binnen een half uur kan dat zwaar regenen daar) er veel meer water over de spillway komt als berekend en zo als ik het daar voorheen enkele malen heb gezien kan dat tot een meter boven de weg zijn.
Kijk ook naar de markering van het groen langs de oevers om daarbij te kunnen zien dat het water tot op minstens wel een meter hoger kan komen afhankelijk van de hoeveelheid regen in een korte tijd, en denk daarbij aan een paar uur die nodig zijn om de waterstand zo hoog te krijgen.
De kracht van het water is zeer groot wegens de grote snelheid waarmee het water uit hogere regios komt.
Om in zulk een situatie (vooral in het donker) om met een easy-ride door dat water proberen te komen is gewoonweg zelfmoord
Ik kan hier natuurlijk geen rechter over spelen. Maar ik heb wel veel medeleven voor de Filippijnse vrouw, schoonmoeder en overlevende schoonvader van de Amerikaan.
Een easy-ride had geen enkele kans, maar ook de 10-wheeler (een REO) hieronder waarin ik tijdens het nemen van de foto achter het stuur zat werd later enkele jaren geleden in Barangay Pal-Ew, Tanjay, tijdens een poging om een rivier te paseren op een bijna dezelfde manier, op een plaats waar normaal al het verkeer passert, meegesleurd en kon later met veel geluk door een zware bullzozer weer verderop op de weg worden getrokken.
Evenals de 10-wheeler Toyota-truck van Tanjay City op de foto hieronder werd op dezelfde plaats als de REO meegesleurd en kon ook later "opgevist" worden.
Easy-rides zijn leuke wagentjes in de stad en ook op de snelweg, maar ga je ze overladen en andere gevaarlijke stunten mee proberen uit te halen, dan worden dat rijdende DOODSKISTEN.
(http://lh4.ggpht.com/_freyqwqi6nE/TNp_lii_08I/AAAAAAAAAdo/dN7Bs5KrcTA/s912/P1020316.JPG)
(http://lh6.ggpht.com/_freyqwqi6nE/TNp_mGN_Z2I/AAAAAAAAAds/kaKsgZcLYYk/s912/P1020317.JPG)
(http://lh5.ggpht.com/_freyqwqi6nE/TNp_mX3BmnI/AAAAAAAAAdw/-9e6_fv5JX0/s912/P1020319.JPG)
(http://lh6.ggpht.com/_freyqwqi6nE/TNp_nYWadrI/AAAAAAAAAd0/IigBtjyw42Q/s912/P1020320.JPG)
(http://lh3.ggpht.com/_freyqwqi6nE/TNp_nz1Z5PI/AAAAAAAAAd4/uHgSv5aE2P0/s912/P1020321.JPG)
(http://lh4.ggpht.com/_freyqwqi6nE/TNp_tEgR6mI/AAAAAAAAAeA/DwiiGy2-Hsw/s912/P1020322.JPG)
(http://lh4.ggpht.com/_freyqwqi6nE/TNvhQxLpgRI/AAAAAAAAAe8/a6ySCHzy5PE/s912/P1020327.JPG)
(http://lh4.ggpht.com/_freyqwqi6nE/TNqEdspLvMI/AAAAAAAAAeI/VccPMmwyWgA/s720/Wao4.jpg)
(http://lh6.ggpht.com/_freyqwqi6nE/TNqEcyT8XoI/AAAAAAAAAeE/kElyutE_Y7I/s912/Toyota.jpg)
Bananecreek, bedankt voor je foto's.
Zodra ik weer mag rijden ga ik er toch eens kijken. Kan me die plek namelijk niet herinneren gepasseerd te zijn. Wel een aantal andere spillways hier.
Ook weer eens duidelijk hoe goed hier de geruchten machine draait waarbij volkomen foute info meteen als 'groot nieuws' wordt gemeld.
Intriest en erg voor de betrokkenen die op het nieuws horen dat hun moeder en schoonmoeder ook omgekomen zouden zijn.
Ok wat meer over deze zaak:
In de Negros Chronicle spreekt de "slimme" Ely Elaresco van een FRANS couple
http://www.negroschronicle.com/?p=11072
Hier is een link naar de pagina met de clip van het de visayan Tv patrol van 9 november. Het probleem is ik kan geen manier vinden om de gehele clip te downloaden en dan te trimmen.
http://tfcnow.abs-cbn.com/regionalepisodedetails.aspx?showid=153&eid=17026&rid=e015779a-a765-4d75-9c47-0aa15a10575c
Click op USEC batuhan "low" and dan moet je een link downloaden die je kan openen met bv. VLC player of wat dan ook voor een speler en dan ga je beginnen op 12.50 min en het stukje eindigt op 15.34 min. Men kan natuurlijk ook het hele nieuws bekijken.
Dat is het enigste wat ik kan doen. Weet een ander wel hoe het kan dan graag help.
Als de lichamen werkelijk in Sibulan zijn gevonden is dat toch wel een km of 5 van de spillway vandaan. Kijk maar eens naar de brokstukken op de newsclip, de wagen is gewoon uiteen gescheurd.
het " verkeer" in Dumaguete. Voor degenen die Dumaguete kennen vertel ik niks nieuws dat het verkeer hier een ( gezellige) stinkende chaos is op doordeweekse dagen. Oorzaken : geen handhaving van enige regels dmv politie , een totale overdosis stinktorren, tricycles geheten , geen verkeersborden , waarschijnlijk een zeer groot aantal deelnemers zonder rijbewijs . volop gevaarlijke transporten ( babies gedragen op motobikes, zware goederen op motobikes etc etc) en om de 200 metr onvoorspelbaar gedrag van de geachte verkeersdeelnemers inclusief tegen de stroom inrijden en overstekende honden zonder rijbewijs ... nou ja .... roept u maar en het is er .
Voeg daarbij dat je als foreigner rechteloos bent naar verluidt en , dit wetende , kan het geen kwaad defensief te rijden
Ik heb hier nu een kleine 10.000 km getuft op de motobike en vandaag heb ik me voor de eerste keer echtttttttttttt :crazy:.. kwaad gemaakt en dat na bijna een jaar .
Ik rij bij caltex schuintegenover Robinson netjes en rustig rechts ter hoogte van Caltex richting hypermarket met het vrouwtje achterop.. als naast mij en links van mij een wit busje verschijnt die zonder aarzelen mij inhaalt en dan scherp voor mij langs caltex in wil draaien .. ik moet een noodstop maken om niet beide ten val te komen en weet nog te toeteren ..dan heeft het busje het door en stopt .. schuin voor mij staand.... ik klop tamelijk woedend op het raam en roep : " you idiot ..kun je niet in je spiegel kijken ( er zat een duidelijke spiegel rechts ) ...het geblindeerde ( mode hier...in Nl verboden) raampje wordt geopend en , wie schets mijn verbazing... ik had natuurlijk een pinoy/pinay verwacht....zit daar een dik vrouwsmonster van aan het accent te horen Duitse makelij ..met een kek circusachtig hoedje op ( wit busje...beware......:)...en heeft nota bene nog een grote waffel ook .. iedereen boven 12 jaar in Europa weet dat rechtdoorgaand verkeer voorgaat.. zekers waneer je afslaat een inrit in .... en de walvis was verongelijkt ...en schreeuwen ... ...ik ga schuin voor haar staan en zeg : rij maar door you German bitch. denkend dat alssss ze dat zou doen ik haar busje verbouwd had ...hou jezelf onder controle .....gelukkig om verdere escalatie te voorkomen ...rijdt het monster even later weg. Rustende tricycle bestuurders bij Caltex volgen het tafereel van veraf en schateren , wanneer ik hun lachend toeroep ....: boanggggg... :haha:
Ik hoorde later dat het wellicht een buitenlander was die hier voor 1000p een rijbewijs heeft gekocht .
trouwens : by the way ....moest wel lachen toen ik boven de kop van dit draadje las : " aanscherpen van verkeersregels ???? Degene die deze titel heeft bedacht heeft zekers gevoel voor humor :lachen:
Mooi verhal, s'lands wijs s'lands eer :biggrinn:
Als rechtgeaarde nederlander hoop ik wel dat je er wat duitse woorden doorheen mixte !!!! Het EK is weer aanstaande :evil: :evil: :evil: :evil:
Haha Okkietrooy, dan heb jij je nog mooi lang koest kunnen houden.
Ik vloek me wat af achter mijn stuur en moet me keer op keer dwingen naar buiten toe in ieder geval rustig en beleefd te gedragen.
Ik heb er het 8-voudige aan Km's opzitten (motor + auto).
Heb een aantal schade-gevallen (1x mijn schuld: te dicht op een voorganger bij een noodstop door een voorganger) gehad en moet er niet aan denken weer eens voor 'hulp bij de afwikkeling' naar het politie bureau te moeten.
Ik heb nog geen ervaring echter met buitenlanders die mij (of ik hen) aanreden.
'Aanscherpen van regels' is zoals je inmiddels wel weet enkel mooi voor een artikel in de plaatselijke krant.
Vraag een Filipino maar eens of hij/zij daarin ook gelooft.
Geen mens hier maakt er zich druk over, c.q. heeft enige illusie dat het daarmee ook verbeteren gaat.
Tot dusverre heeft enkel een overstekende (geen rijbewijs hebbende) hond me pas ECHT goed te pakken gehad zodat ik daar zelfs nu nog 'plezier' van heb.
Zolang een stad van meer dan 140000 (schat ik) mensen nog geen enkel stoplicht bezit zal het hier nog wel jaaaren duren voordat VERKEERSREGELS ueberhaupt (kunnen) worden gevolgd.
Maar ik moet wel eerlijk erkennen dat ik verbaasd ben dat er niet meer ongelukken gebeuren. Ondanks dat idiote gedrag en onkunde van zovele verkeersdeelnemers gaat het verbazend vaak nog goed.
Men is hier bv eerder geneigd te stoppen (als JIJ door rijdt op de kruising) dan in Europa.
Ik heb ook in die 5,5 jaar slecht EEN keer een verkeers deelnemer zijn middelvinger zien opsteken omdat een andere verkeers deelnemer naar zijn mening een stommiteit in het verkeer beging.
Zul je in NL zeer zeker niet meemaken (helaas).
Citaat van: JFK op zaterdag 3 september 2011, 10:49:10
Haha Okkietrooy, dan heb jij je nog mooi lang koest kunnen houden.
Ik vloek me wat af achter mijn stuur en moet me keer op keer dwingen naar buiten toe in ieder geval rustig en beleefd te gedragen.
Ik heb er het 8-voudige aan Km's opzitten (motor + auto).
Heb een aantal schade-gevallen (1x mijn schuld: te dicht op een voorganger bij een noodstop door een voorganger) gehad en moet er niet aan denken weer eens voor 'hulp bij de afwikkeling' naar het politie bureau te moeten.
Ik heb nog geen ervaring echter met buitenlanders die mij (of ik hen) aanreden.
'Aanscherpen van regels' is zoals je inmiddels wel weet enkel mooi voor een artikel in de plaatselijke krant.
Vraag een Filipino maar eens of hij/zij daarin ook gelooft.
Geen mens hier maakt er zich druk over, c.q. heeft enige illusie dat het daarmee ook verbeteren gaat.
Tot dusverre heeft enkel een overstekende (geen rijbewijs hebbende) hond me pas ECHT goed te pakken gehad zodat ik daar zelfs nu nog 'plezier' van heb.
Zolang een stad van meer dan 140000 (schat ik) mensen nog geen enkel stoplicht bezit zal het hier nog wel jaaaren duren voordat VERKEERSREGELS ueberhaupt (kunnen) worden gevolgd.
Maar ik moet wel eerlijk erkennen dat ik verbaasd ben dat er niet meer ongelukken gebeuren. Ondanks dat idiote gedrag en onkunde van zovele verkeersdeelnemers gaat het verbazend vaak nog goed.
Men is hier bv eerder geneigd te stoppen (als JIJ door rijdt op de kruising) dan in Europa.
Ik heb ook in die 5,5 jaar slecht EEN keer een verkeers deelnemer zijn middelvinger zien opsteken omdat een andere verkeers deelnemer naar zijn mening een stommiteit in het verkeer beging.
Zul je in NL zeer zeker niet meemaken (helaas).
Inderdaad JFk ... :biggrinn:.. me koest kunnen houden ( gedeeltelijk) waarschijnlijk ook door verbazing omdat het een vrouw was zij het duidelijk niet fanatiek.. :happy2:... Maar goed. Jouw gang naar het politieburo behoeft amper toelichting.
Hopelijk heb je niet teveel fysieke schade overgehouden aan de hond . Ook datgene waar ik eigenlijk nog het bangst voor ben en de hoofdreden waarom ik zelden in de stad de 50 km haal. Meestal meesukkelend met het verkeer a 30 km .
Inderdaad ben ik wel es verbaasd over het feit dat ik niet meer ongelukken heb gezien . Ik wijt het aan de lage snelheid waarmee het zaakje zich hier gemiddeld voortbeweegt.
Pluspunt hier is de vriendelijkheid van de mensen , zelfs bij het begaan van de grootste stommiteiten . Ik heb wel es boos gekeken maar je ziet dan meer verbazing ..en dat dempt ook eventueel opborrelende agressie .
De afgelopen week waren er " parades" in de stad ivm festiviteiten van universiteit Silliman ..Afgelopen donderdag een lange slang door het centrum van ex siliman studenten etc etc ...Gevolg : geen verkeer mogelijk in het centrum .. maar ook buiten het centrum stond alles muur- en muurvast .
Een volwassen stadsbestuur had eenvoudig weg van tevoren voor een paar uur het centrum afgesloten voor alle verkeer en omleidingen aangegeven .Nou ... dat is dus echt een brug tever voor de Raad der Wijzen hier ( ik zie ze wel es boven hun laptopje hangen wanneer er een raadsvergadering is op tv :haha:)...gevolg : een totale chaos in en rond het centrum .
(https://lh3.googleusercontent.com/-3ff_tjbjKPk/TmJJveqjZ_I/AAAAAAAAImk/aBQRxFLeqnc/s912/TRAFFIC%2525201.jpg)....
(https://lh3.googleusercontent.com/-y6Vpq2SoHis/TmJJvg4230I/AAAAAAAAIms/Ehe8rxDI4KE/s912/TRAFFIC2.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-agBDKFsul-I/TmJJvhRVWdI/AAAAAAAAImo/ZH3hLDsvUlY/s912/traffic%2525203.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-4a9jaSfD_LY/TmJJv7F9ejI/AAAAAAAAImw/J-fGKoTPIjQ/s912/traffic%2525204.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-yQKxZGip6H4/TmJJwKcHbJI/AAAAAAAAIm0/zYeXoK5igoA/s912/traffic%2525205.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-BWn7f04_xYA/TmJJwUgYSCI/AAAAAAAAIm4/4m2xFOrDYlY/s912/traffic%2525206.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-bgEO3tuEYrY/TmJJwi5vV7I/AAAAAAAAIm8/dRug0SiQcv4/s912/traffic%2525207.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-n0KGGs5BRPY/TmJJw0Yzg-I/AAAAAAAAInA/Er3O_WM0Liw/s912/traffic%2525208.jpg)
:lachen: :lachen: :lachen: :thumb: :thumb: :thumb: :thumb: :lachen: :lachen: :lachen: :lachen:
:lachen: :lachen: :lachen: :thumb:.......eigenlijk niks meer aan toe te voegen .... :happy2:................dank voor het schitterende overzicht . :thumb:
Na het verongelukken van het forum-lid John-JFK had ik voornemens om een nieuw topic te openen maar ik neem aan dat het beter is om op dit topic verder te borduren want op dit topic staat al een hoeveelheid informatie betreffende de verkeers-situaties in Dumaguete city en omstreken...... :jajaja:
Dit was de title in mijn gedachten:
" DUMAGUETE CITY EN HET MEEST GEVAARLIJKE VERKEER OP DEZE PLANEET"
Om te beginnen voor vandaag enige statieken:
Ik ben vanmiddag naar het Holy Child Hospital gegaan en daarbij heb ik de "record-section" verzocht om na te gaan hoeveel gevallen (gemiddeld) per maand bij de E.R. (emergency room) worden aangemeld/opgenomen/doorverwezen met betrekking tot verkeers ongevallen in Dumaguete city en omstreken:
(https://lh4.googleusercontent.com/-qefWip8roOU/Tru_KkvqD_I/AAAAAAAAKfw/_C4ltupfVDU/s800/P1060790.jpg)
Dit is een gemiddelde tussen 55 -en 70 gevallen per maand.
Hierbij mogen we aannemen dat hetzelfde aantal zou kunnen worden berekend voor het "Silliman Medical Center"
Voor het Povincial Hospital zou je dan wel (nog niet gevraagd) het dubbele aantal mogen rekenen......
Dus in principe een aanmeldingsgetal van ongeveer 360 gevallen per maand en dat komt dan op 360:30 = 12 gevallen per dag.
Natuurlijk zijn hierbij niet de gevallen inbegrepen met "niet ernstige" lichamelijke verwondingen waarbij geen directe medische hulp nodig zou zijn en de "alleen plaatschade" gevallen.
wordt vervolgd.................... :hoedjeaf: :atyourservice:
Parkeren wordt je hier ziek van en men noemt het hier "Arrogant" parkeren maar doet er NIETS aan..... :ikkeniebegrijp:
Waarom?
Omdat er hier zo'n (geschat en weet niet het juiste aantal en kan het niet vinden) 20000 motoren rond "vliegen".. :jajaja: :lachen:
Het zou zijn dat er geen andere stad op deze planeet is waar per aantal inwoners zoveel motoren rond razen.... :jajaja:
(https://lh6.googleusercontent.com/-HMQansuoT0Q/Tru_Q03nqPI/AAAAAAAAKhA/dCVRn55lZ_U/s800/P1060784.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-ayyR2fhQoVc/Tru_PTg8qQI/AAAAAAAAKgs/TzEf_hOOopE/s800/P1060781.jpg)
Hier ook een artikelomtrent motoren in Dumaguete city.....
http://www.dgtemadman.com/Motorcycle_Riding.htm
Begin van een hoop voorbeelden.....
(https://lh4.googleusercontent.com/-fBYU7BX6s8g/TrvGfznl80I/AAAAAAAAKhY/tCdwB-A3I7s/s489/motorcycle-accident.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-i-rUV0Jitno/TrvGf5FP0AI/AAAAAAAAKhQ/p4nUcU_fYjA/s360/motorcycle-accident_cebu.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-KxH-JpgFM2A/TrvGgPDlbSI/AAAAAAAAKhU/HED8NY8qO7g/s400/Tricycle%252520Used%252520for%252520Hauling%252520%252528s%252529.jpg)
Citaat van: bananacreek op donderdag 10 november 2011, 13:35:45
Parkeren wordt je hier ziek van en men noemt het hier "Arrogant" parkeren maar doet er NIETS aan..... :ikkeniebegrijp:
Waarom?
(https://lh6.googleusercontent.com/-HMQansuoT0Q/Tru_Q03nqPI/AAAAAAAAKhA/dCVRn55lZ_U/s800/P1060784.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-ayyR2fhQoVc/Tru_PTg8qQI/AAAAAAAAKgs/TzEf_hOOopE/s800/P1060781.jpg)
Waarom?
Omdat zo te zien op de eerste foto er al niet veel plaats is om je bike te parkeren.
De tweede foto.....zou ik ook doen, netjes in de schaduw zodat je geen verbrande kont hebt nadien....niet soms?
:thumb:
Dus dan moeten de voetgangers maar de weg op en daarbij het risico te nemen om dood te worden gereden omdat de motorrijder een gevoelige kont heeft???..... :lachen: :lachen:
Verkeer gaat voor in de :smiley-philippines: hé......
Een voetpad of hoe je het ook kan noemen is ook niet veilig daar en is een heel ruim begrip daar. :lachen: :lachen:
Citaat van: Digos op donderdag 10 november 2011, 14:21:08
Verkeer gaat voor in de :smiley-philippines: hé......
Een voetpad of hoe je het ook kan noemen is ook niet veilig daar en is een heel ruim begrip daar. :lachen: :lachen:
Het officiele voetpad in onze straat is al voor 100% geblokkeerd door uitspanningen van de eatery's ( ook de onze :floet:). Daar naast ligt 'n strook grint/dirt die bezet word door de div. bbq's en mijn motor omdat ik niet wil dat een pinoy z'n SUV probeert te parkeren IN m'n eatery in plaats van er voor. Want parkeren............... kunnen ze niet. Je kan proberen wat je wil maar een SUV krijg je ( hier in onze straat ) NIET in de schaduw. En dan nog die slecht afgestelde alarm-systemen die onmiddelijk afgaan als er een ronkende motor voorbij komt. Meer volgt !
Citaat van: josv op donderdag 10 november 2011, 14:32:45
Citaat van: Digos op donderdag 10 november 2011, 14:21:08
Verkeer gaat voor in de :smiley-philippines: hé......
Een voetpad of hoe je het ook kan noemen is ook niet veilig daar en is een heel ruim begrip daar. :lachen: :lachen:
Het officiele voetpad in onze straat is al voor 100% geblokkeerd door uitspanningen van de eatery's ( ook de onze :floet:). Daar naast ligt 'n strook grint/dirt die bezet word door de div. bbq's en mijn motor omdat ik niet wil dat een pinoy z'n SUV probeert te parkeren IN m'n eatery in plaats van er voor. Want parkeren............... kunnen ze niet. Je kan proberen wat je wil maar een SUV krijg je ( hier in onze straat ) NIET in de schaduw. En dan nog die slecht afgestelde alarm-systemen die onmiddelijk afgaan als er een ronkende motor voorbij komt. Meer volgt !
Ok.....misschien was ik even van topic want het gaat er straks om waarom er zoveel motor ongelukken zijn hier in Dumaguete city en omgeving en niet zo zeer betreffende het parkeren, en ik zou wat meer specific moeten zijn, maar dat komt nog..... :hoedjeaf:
Citaaten ik zou wat meer specific moeten zijn, maar dat komt nog.....
Hou het netjes hé.......
:lachen:
Citaat van: bananacreek op donderdag 10 november 2011, 15:13:27
Ok.....misschien was ik even van topic want het gaat er straks om waarom er zoveel motor ongelukken zijn hier in Dumaguete city en omgeving en niet zo zeer betreffende het parkeren, en ik zou wat meer specific moeten zijn, maar dat komt nog..... :hoedjeaf:
Misschien moet je het wat meer focussen op de attitude van de motorrijders zelf. Als ik m'n motor nog geen meter parkeer vanaf m'n eatery is er altijd wel een ****motorrijder*** die op volle vaart er tussen door rijdt ipv even in te houden en om het opstakel heen te rijden en DAN PAS te parkeren. Vandaag of morgen rijden ze echt m'n vitrine in :-(
Citaat van: josv op donderdag 10 november 2011, 15:42:43
Citaat van: bananacreek op donderdag 10 november 2011, 15:13:27
Ok.....misschien was ik even van topic want het gaat er straks om waarom er zoveel motor ongelukken zijn hier in Dumaguete city en omgeving en niet zo zeer betreffende het parkeren, en ik zou wat meer specific moeten zijn, maar dat komt nog..... :hoedjeaf:
Misschien moet je het wat meer focussen op de attitude van de motorrijders zelf. Als ik m'n motor nog geen meter parkeer vanaf m'n eatery is er altijd wel een ****motorrijder*** die op volle vaart er tussen door rijdt ipv even in te houden en om het opstakel heen te rijden en DAN PAS te parkeren. Vandaag of morgen rijden ze echt m'n vitrine in :-(
Ja,
inderdaad correct, dat was dan ook de bedoeling van dit alles
" DE MACHO DUIVELS" ZOWEL MOTOREN ALS ANDERE ZOALS BUSSEN, JEEPNEY'S EN WAT DAN OOK ............. :negatief: :negatief: :negatief: :negatief:
Maar ik heb wat tijd nodig om in te rijden want ik ben niet goed met het openen van nieuwe "topic-onderdelen"
Ik ben geen professor maar heb het verstand van een Klootzak, dus even geduld a.u.b........ :jajaja: :jajaja: :jajaja: :lachen:
Citaat van: Digos op donderdag 10 november 2011, 15:18:27
Citaaten ik zou wat meer specific moeten zijn, maar dat komt nog.....
Hou het netjes hé.......
:lachen:
Ja, zoveel mogelijk, maar dat wordt dan niet zo eenvoudig want
ELKE DAG, WAAR JE OOK GAAT IS HET WEER RAAK.. :negatief: :negatief: :negatief:
Op een ritje van 4km in de stad komt het vaak 5-6 keer voor dat ze je gewoon "van de wielen rijden"... :negatief:
En dat is zeker niet overdreven.............maar de voorbeelden komen ook nog.
Citaat van: bananacreek op donderdag 10 november 2011, 15:59:37
Maar ik heb wat tijd nodig om in te rijden want ik ben niet goed met het openen van nieuwe "topic-onderdelen"
Ik ben geen professor maar heb het verstand van een Klootzak, dus even geduld a.u.b........ :jajaja: :jajaja: :jajaja: :lachen:
Kalm aan Willem, je bent ook geen 20 meer :evil: :biggrinn: :biggrinn:
Parkeren van de motorbike is ook zoiets. Ik kijk er niet vreemd meer van op, als ik de 2-wieler ergens heb geparkeerd, die bij terugkomst volledig is ingebouwd zo gezegd. Blijkbaar dringt het niet tot in de bovenkamer van de doorsnee filipino/a door dat als je je eigen fiets zo maar ergens neer kwakt je een ander de mogelijkheid ontneemt zonder noemenswaardige problemen te kunnen weg rijden. Ik los het meestal nu zo op dat ik buiten de drukte parkeer, maar ook dan is het nog niet altijd een garantie dat er toch een of andere oelewapper het voor elkaar krijgt mijn 2-wieler in enigerlei mate te blokkeren.
Ze hebben schijt aan jan en alleman,dus zeker de buitenlander maar net zo goed hun kababayans.
Walang disiplina,makulit,bastos,kulit ang lokohin sa traffic. :jajaja:
En dat kun je in willekeurige volgorde meemaken tijdens 1 rit. Maar Niet enkel in dumaguete. :neeneenee:
(https://lh3.googleusercontent.com/-xb98yKUHs3g/Tr0E44RK5CI/AAAAAAAAKiQ/p7f8tt45JpE/s800/P1060797.jpg).. :moord: :moord: :moord:
(https://lh6.googleusercontent.com/-t4QMptq9E30/Tr0E9qAaXFI/AAAAAAAAKls/VjHfiTpkDYk/s576/P1060806.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-KgwZfw7-qY8/Tr0E-jYJVxI/AAAAAAAAKlw/ENVNTPeQFRE/s576/P1060807.jpg)
Hier is het leeg en die poort staat al jaren dicht.... :negatief:
(https://lh3.googleusercontent.com/-JNP566OKh-k/Tr0E9NER8NI/AAAAAAAAKjM/znji-sGE2GA/s800/P1060805.jpg)
Af en aan......???x per dag
(https://lh5.googleusercontent.com/-c1FLq58lA7U/Tr0FD24sjvI/AAAAAAAAKko/DCTGz3HcncE/s800/P1060816.jpg)
Hier de Paal en de motor (vandaag)........ :jajaja: :jajaja: :lachen:
(https://lh5.googleusercontent.com/-K_0ZX3ZZkKk/Tr0FFO5HhlI/AAAAAAAAKmQ/uNFlYxux5Cg/s576/P1060820.jpg)
Hier de Klootzak en de motor....... :atyourservice: :lachen:
(https://lh3.googleusercontent.com/-KcCntvcfal8/ThKplA-s_EI/AAAAAAAAHPg/UBZPRT1_gI0/s800/P1050379.JPG)
Op kerstnacht 2006 knalde deze Klootzak met deze motor frontaal tegen deze Noreco paal.... :stomstomstom: :stomstomstom: :stomstomstom:
Resultaat: Gebroken schouder...gebroken vinger...gebroken teen ...en verloren gezicht... :lachen: :lachen:
De Klootzak met zijn "Kleindochter" ?......... :lachen: :lachen: :neeneenee: :neeneenee:
(https://lh4.googleusercontent.com/-TAM_NitTb60/TnnbpfX11MI/AAAAAAAAI3g/DkKavZyXxi4/s800/P1010581.JPG)
Nog even de :smiley-philippines: verkeersregels ter kennismaking van de leden die hier nog niet geweest zijn:
(https://lh3.googleusercontent.com/-3ff_tjbjKPk/TmJJveqjZ_I/AAAAAAAAImk/aBQRxFLeqnc/s912/TRAFFIC%2525201.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-y6Vpq2SoHis/TmJJvg4230I/AAAAAAAAIms/Ehe8rxDI4KE/s912/TRAFFIC2.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-agBDKFsul-I/TmJJvhRVWdI/AAAAAAAAImo/ZH3hLDsvUlY/s912/traffic%2525203.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-4a9jaSfD_LY/TmJJv7F9ejI/AAAAAAAAImw/J-fGKoTPIjQ/s912/traffic%2525204.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-yQKxZGip6H4/TmJJwKcHbJI/AAAAAAAAIm0/zYeXoK5igoA/s912/traffic%2525205.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-BWn7f04_xYA/TmJJwUgYSCI/AAAAAAAAIm4/4m2xFOrDYlY/s912/traffic%2525206.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-bgEO3tuEYrY/TmJJwi5vV7I/AAAAAAAAIm8/dRug0SiQcv4/s912/traffic%2525207.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-n0KGGs5BRPY/TmJJw0Yzg-I/AAAAAAAAInA/Er3O_WM0Liw/s912/traffic%2525208.jpg)
Citaat van: bananacreek op vrijdag 11 november 2011, 14:17:32
Op kerstnacht 2006 knalde deze Klootzak met deze motor frontaal
Ik op kerstavond 2009 tegen 'n hit and runner. Grappig , wij nederlanders hebben wat met kerst :biggrinn:
Met andere woorden, komende kerst, extra goed opletten en dan geldt uiteraard niet enkel voor Bananacreek en Josv.
Citaat van: Ketelbinkie op zaterdag 12 november 2011, 04:36:00
Met andere woorden, komende kerst, extra goed opletten en dan geldt uiteraard niet enkel voor Bananacreek en Josv.
Ja en op 4 wielen gaan............... :jajaja: :jajaja:
(https://lh6.googleusercontent.com/-jnYLFUlyk40/ThMGfGqWlMI/AAAAAAAAHRI/vouzWWKFUvI/s400/M35_Army%252520Recognition.jpg)
Of beter een taxi nemen?......... :thumb:
(https://lh3.googleusercontent.com/-a8ER5Gk-hGk/Tr59-VeP3VI/AAAAAAAAKoU/cjFfBtiTU3Q/s640/9lt8QnUbueZ2kcIqk4hjrc5e6LxsP5.jpg)
Fatal road accidents rising
NEARLY 12,500 road accidents have been recorded by the Philippine National Police Highway Patrol Group from January to October resulting in the death of 1,187 persons and injuries to nearly 5,000 others, Philippine National Police Highway Patrol Group director Chief Superintendent Leonardo A. Espina said.
"We're embarking on a massive road safety awareness program to prevent more deadly road crashes apart from strictly enforcing the land transportation code and other safety measures," said Espina.
The PNP-HPG recorded a total of 17,000 road accidents that killed 1,200 people and injured 5,800 last year.
Espina said their investigations showed that the cause of accidents were: human factor-9,013 or 61 percent; mechanical defect-2,150 or 14.8 percent; road condition-1,659 or 11.4 percent; overloading-1,050 or 7.2 percent; and others-697 or 4.8 percent.
Espina said they recorded 9,013 accidents due to drivers' errors; 758 cases of drunk driving; 595 cases involving drivers using their cell phones; and 1,052 cases of hit-and-run.
Over the past 10 months, the PNP-HPG has already recorded a total of 12,487 traffic accidents, 46 percent or 5,732 took place during daytime while 54 percent or 6,755 occurred at nighttime.
Espina said 1,187 or eight percent of accidents resulted in the killing of 1,187 people while 4,858 or 30 percent led in non-fatal injuries to 4,858 others. About 9,930 incidents or 62 percent of the total recorded road mishaps resulted in damage to properties.
The PNP-HPG noted that of the total number of road mishaps, 2,335 or 19 percent were the result of bad overtaking; 1,767 or 14 percent due to bad turning; 1,882 or 15 percent due to over-speeding; 665 or five percent due to self-accident; 557 or five percent due to drunk-driving; 437 or four percent due to use of cellular phone while driving; 748 or six percent due to hit-and-run; 731 or six percent due to overloading; 1,421 or 11 percent due to mechanical defects; and 1,200 or 10 percent due to road condition.
(https://lh4.googleusercontent.com/-WdyyMMaZ5JI/Ts96vFkkatI/AAAAAAAAK_M/69EVg87pS4s/s800/P1060958.jpg).
De gevaarlijkste landen ter wereld wat verkeer betreft en de Filippijnen doen het helemaal niet slecht.
Wereldwijd 1,25 miljoen verkeersdoden in 2013: al jaren constant (WHO)
(Met interactief kaartje.)
http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland/article/detail/2494833/2015/10/19/Wereldwijd-1-25-miljoen-verkeersdoden-in-2013-al-jaren-constant-WHO.dhtml