Met Emirates naar Clark

[vvjoris]

Vanaf 15 oktober vliegt Emirates van AMS via Dubai naar Clark voor â,¬ 795 (gewoon gezien op de Emirates site)

[boldy]

dat zou mooi zijn als dat zo is . ben volgend jaar mei van plan om  naar daar te gaan en op clark te gaan vliegen dus zou echt geweldig zijn als het zo zou wezen   (als de prijs goed is )

[gosternokke]

Superhandig als je toch daar in de buurt moet zijn en zo Manila kan mijden.

Vraag ik me toch af ziet  emirates daar nou brood in, dat men zoveel passagiers denkt te hebben voor Clark , of is dit onder druk van     gebeurd  om dat Manila  het vliegverkeer allang niet meer aankan.

Weet nog laatste keer  dat ik in manila landde januari 2012 waren er het laatste halfuur meerdere grote vliegtuigen geland, wat een drukte en chaos in terminal 1. En giganties lange rijen voor de paspoortcontrole.

[Herbie]

Een paar jaar geleden heb ik eens horen zeggen dat ze van Clark de internationale luchthaven, wilden maken. Omdat de landingsbaan veel langer is en de grootste vliegtuigen ter wereld er kunnen landen wat in Manila niet kan. Of het waar is of niet,

[disnoke]

daar spreken ze al heel lang over maar of het echt gaat gebeuren?  Dan moet er nog een goede verbinding zijn met Manilla, wat daar nog wel eens heel lang kan gebeuren

Veel domestic flights zijn er niet meer in Clark, Pal express is terug in Manilla nu is er enkel nog Air Asia met een paar verbindingen maar ook minder enkel Kalibo en Davao

Luchthaven stelt niet veel voor en als er 400 man van een vlucht komen zal het ook een drummen worden.  Vorige keer daar ook geland en was wel een verademing tegenover Manilla, op 10 minuten was ik buiten maar zat wel op een vlucht uit Thailand

Emirates, Qatar airways begint er ook mee in october, benieuwd of Etihad zal volgen

[gosternokke]

Er is een goede verbinding met manila over de weg (NLEX ) North Luzon Expressway , maar je loopt  vaak vast op de rondweg van Manila 

En je heb gelijk   Men noemt het een internationale  luchthaven ,maar Clark steld niks voor.    had vorig jaar een dometic flight van puerto naar Clark, en was  stomverbaasd dat men dit een internationale luchthaven noemd.

[Ronny55]

Gezien Manila het internationaal lucht verkeer niet meer aankan is er al een tijdje sprake om van Clark de nr 1 internationale luchthaven van de  te maken, zou een hele ontlasting zijn voor manila. Van Clark of van Manila verder vliegen naar mindanao,Cebu of Leyte enz, maakt niet zoveel verschil. Voor niet Manila bewoner een goede zaak dacht ik zo.

Uiteraard toekomst muziek(min 5 jarenplan) ...want de terminal en andere infrastructuur moet drastisch geupgarde(uitgebreid) worden ....en niet zo'n klein beetje.
Misschien best een totaal nieuwe "up to date" terminal neerpoten.

[disnoke]

er is al sprake van sinds 1995 

Een paar jaar geleden werden er verschillende krotten afgebroken om plaats te maken voor een hogesnelheidstrein die manilla zou verbinden maar daar is nog niet echt mee begonnen

Een van de redenen dat ik al gehoord heb waarom is Lucio Tan, eigenaar van pal express en die heeft ook belangen in manilla als luchthaven en die zou een verhuis niet echt zien zitten

Voor vertrekkende domestic flights moet je nu inchecken in de internationale building, eerst ticket tonen bij het binnenkomen, dan x-ray, inchecken, terug naar buiten gaan, 50 meter verder een andere deur binnen, de "domestic terminal", terminal fee betalen, terug x-ray en dan kom je in een zaaltje uit met een paar winkeltjes ernaast en dat is het dan. 

Internationale terminal is iets ruimer daar kun je nog wat rondlopen tussen de winkeltjes maar de beste keuze is naar de 1e verdieping te gaan, daar heb je ook wat winkeltjes, meer zitruimte en een lounge waar je tegen betaling binnen kunt en een sigaretje kunt roken.  Denk dat het met 1 vlucht van 400 man wel helemaal vol zal zijn, er zijn twee bruggen maar de vluchten die ik tot nu toe genomen heb is te voet naar het vliegtuig, eens heb ik er een vliegtuig naast gezien en dat was naar Korea

[Pinocchio]

Luchtvaartmaatschappij Emirates doet binnenkort de luchthaven van Zaventem aan, dit zou vanaf midden augustus 2014 gebeuren.
Dit schrijft de krant De Morgen.
Nog wat meer concurentie vanuit Zaventem kan nooit kwaad.

[Ifugao]

WAT een verademing was dat om op Clark International te vliegen. In de toekomst zal ik altijd proberen om dat weer te doen. Met een vlucht van Singpore stonden we in 10 minuten op straat na de landing. Geweldig!

[Ifugao]

Oeps, iet wat groot uitgevallen.

[Pinocchio]

Nu voor 659 Euro van Amsterdam naar Clark (voorbeeld 11 mei tot 14 juni 2014)
Vluchten tussen Amsterdam en Dubai met Airbus 380.
De lange wacht tijden tussen de vluchten, 21 en 10 uur moet je er wel bijnemen.
Te boeken op de website van Emirates:http://www.emirates.com/nl/english/flying/index.aspx


1. EUR 659.27 for 1 passenger(s) (Fare EUR 628.00 + Taxes, fees & charges EUR 31.27)

DEPARTING 11 May 14 Amsterdam, Netherlands   to   Clark, Philippines
Flight   Depart / Arrive   Time   Airport   Duration / Stops   Class / Aircraft
EK0148   Sun11 May 14   15:30   Amsterdam Airport Schiphol (AMS)   6hr 29min0 Stops   EconomyAirbus A380-800
   Sun11 May 14   23:59   Dubai International Airport (DXB)      
   Connection   21 hr 46 min 
EK8338   Mon12 May 14   21:45   Dubai International Airport (DXB)   8hr 40min0 Stops   EconomyBoeing 777-200LR
   Tue13 May 14   10:25   Clark International Airport, Manila Angeles City (CRK)      
RETURNING 11 Jun 14 Clark, Philippines   to   Amsterdam, Netherlands
Flight   Depart / Arrive   Time   Airport   Duration / Stops   Class / Aircraft
EK0339   Wed11 Jun 14   17:35   Clark International Airport, Manila Angeles City (CRK)   8hr 30min0 Stops   EconomyBoeing 777-200LR
   Wed11 Jun 14   22:05   Dubai International Airport (DXB)      
   Connection   10 hr 20 min   
EK0147   Thu12 Jun 14   08:25   Dubai International Airport (DXB)   7hr 05min0 Stops   EconomyAirbus A380-800
   Thu12 Jun 14   13:30   Amsterdam Airport Schiphol (AMS)      
FARE   EUR 628.00 + Taxes, fees & charges EUR 31.27
   Show Breakdown

[Cees]

Via cheap tickets kom je op 758 met overstap van 3uurtjes

gr.Cees

[Ronny55]

Zoon net geboekt, China southern A'dam --> Manila   Op 17H45   terug 19H10

Ticketkosten                           â,¬ 597,75
Kosten reisverzekering                â,¬ 24,86
Kosten creditcard                      â,¬ 23,91
Kosten Altair Travel S.A. (tripair) â,¬ 646,52

Vertrek > 23/03/2014
   Vertrek    Aankomst    Vluchtnummer
   AMS, Schiphol Arpt
Amsterdam
Zondag 12:30    CAN, Baiyun International Airport
Guangzhou
Maandag 06:45    CZ 308
   CAN, Baiyun International Airport
Guangzhou
Maandag 08:35    MNL, Ninoy Aquino Intl
Manila
Maandag 11:00    CZ 3091
Terugkeer > 11/04/2014
   Vertrek    Aankomst    Vluchtnummer
   MNL, Ninoy Aquino Intl
Manila
Vrijdag 17:35    CAN, Baiyun International Airport
Guangzhou
Vrijdag 20:00    CZ 398
   CAN, Baiyun International Airport
Guangzhou
Zaterdag 00:05    AMS, Schiphol Arpt
Amsterdam
Zaterdag 06:45

[Quezonboy]

Doordat ik met Emirates heb gevolgen krijg ik regelmatig e-mails van ze, vandaag kreeg ik via de mail o. a. de aanbieding van Schiphol naar Clark voor slechts 628 Euro retour. Boeken voor 10 februari en vliegen voor 31 oktober 2014.
http://www.emirates.com/nl/english/destinations_offers/special_offers/special_fares/special_fares.aspx

[Pinocchio]

21 uur wachten in Dubai op je aansluitingsvlucht is wel heel lang, en op de terugreis nog eens 10 uur.

Kan je beter met Cathay Pacific naar Manila voor 670 Euro
Heenreis totaal 14u55min met aankomst 9:50 dus nog voldoende tijd om dezelfde dag Angeles te bereiken.

Terugreis duurt 17 uur en vertrek in Manila 19:55u

https://book.cathaypacific.com/pl/CathayPacificV2/wds/FlexPricerAvailabilityServlet;jsessionid=QB13SX0NJLDMCpGwDXp1qH8PpyQhtH5KpTbqN0TGpzn1yqmThMCy!1552681327!-1638534485

Maar het verschil is inderdaad 40 Euro en Emirates heeft zelfs enkele vluchten in juli en augustus voor die prijs.

[Pinocchio]

Emirates stopt met vluchten naar Clark.
Laatste vlucht Dubai- Clark op 3 mei 2014

http://airlineroute.net/2014/03/20/ek-crk-may14/

[Luke]

Emirates stopt met vluchten naar Clark.
Laatste vlucht Dubai- Clark op 3 mei 2014

http://airlineroute.net/2014/03/20/ek-crk-may14/

Dat is maar een korte periode dan; oktober 2013 tot mei 2014.
Het is dan niet zo evident om extra bestemmingen naar de PH te organiseren.
Qatar heeft het ook al eens geprobeerd met Cebu.
Etihad heeft dan 2 vluchten per dag tussen Abu Dhabi en Manila.

[boldy]

miss dat als emirates eens  een veel kortere tussenstop had gedaan (vanuit europa) waren er waarschijnlijk meer mensen op die route gestapt.
ik verklaar mensen die  15 uur of meer wachten   tot hun andere vlucht gaat een beetje kierewiet