waarde peso

[kristof19]

Lekker die economische groei van de Filipijnen. Met dank aan Marcos?

De snelstgroeiende economieën in Zuidoost-Azië voor 2024 en 2025 zijn doorgaans Vietnam en de Filipijnen, met Indonesië dat ook sterke prestaties levert.
Op basis van recente economische vooruitzichten (van onder andere de Asian Development Bank en het IMF), behoren de volgende landen tot de top qua economische groei (BBP-groeipercentage):
Vietnam: Dit land wordt consistent genoemd als een van de snelstgroeiende, met groeivoorspellingen die vaak bovenaan de regionale ranglijst staan, deels dankzij sterke exportprestaties.
Filipijnen: Verwacht wordt dat de Filipijnen in 2025 de snelstgroeiende economie van de ASEAN-5-landen zullen zijn, gestimuleerd door verbeterde overheidsuitgaven en particuliere consumptie.
Indonesië: Als de grootste economie van Zuidoost-Azië handhaaft Indonesië een robuuste en stabiele groei, vaak gelijk of net onder de Filipijnen en Vietnam in termen van groeipercentage.
Maleisië: Dit land vertoont ook een solide groei, hoewel de percentages vaak iets lager liggen dan die van de top twee.
Landen als Singapore en Thailand hebben doorgaans lagere, meer volwassen groeipercentages.
Voor de meest actuele en gedetailleerde economische rapporten kunt u de publicaties van de Asian Development Bank of het IMF raadplegen.

   

[kristof19]

Gaat lekker op de Filipijnen dankzij dat slimme lenen en investeren.
Dankzij Marcos? 

De Filipijnse infrastructuur, traditioneel een zwak punt met uitdagingen in wegen, spoorwegen en havens, ondergaat momenteel een significante transformatie met ambitieuze programma's zoals "Build Better More", gericht op het verbeteren van transport, digitale connectiviteit en groene energie, met forse investeringen (meer dan 5% BBP in 2025) en opening voor 100% buitenlands eigendom om de groei te ondersteunen en de concurrentiekracht te verhogen. Grote projecten, waaronder nieuwe luchthavens en metrosystemen, worden gestart om de verouderde faciliteiten te vervangen, ondanks aanhoudende issues met coördinatie en financiering.
Belangrijkste Kenmerken & Uitdagingen:
Historische Achterstand: De Filipijnen scoorden lange tijd laag op infrastructuur in vergelijking met andere ASEAN-landen.
Wegen: Een groot deel van de wegen is nog onverhard, hoewel er belangrijke snelwegen zijn zoals de Pan-Filipijnse snelweg en de Metro Manila Skyway.
Spoorwegen & Havens: Verbetering is cruciaal, met plannen voor metro's en modernisering van havens.
Luchtverkeer: De verouderde Ninoy Aquino International Airport (NAIA) staat voor vervanging door een nieuwe luchthavenstad.
Digitale Infrastructuur: Groei in digitale connectiviteit is een focuspunt.
Huidige Ontwikkelingen (Build Better More):
Massale Investeringen: Meer dan $26 miljard (meer dan 5% van het BBP) is toegewezen aan infrastructuur in 2025.
Focussectoren: Transport (wegen, spoor, havens), groene energie (EV-infrastructuur), en digitale infrastructuur.
Beleid: Meer openheid voor buitenlandse investeringen (tot 100% eigendom) en fiscale stimulansen om buitenlandse bedrijven aan te trekken.
Grote Projecten: Naast de luchthavenstad zijn er projecten voor metro's, bruggen, en water-/afvalbeheer.
Investeringskansen:
Grote kansen voor buitenlandse bedrijven in transport, groene technologie en digitale sectoren, mits lokale dynamiek en partnerschappen worden begrepen.
Kortom, de Filipijnen zitten middenin een ambitieuze infrastructuur-makeover om hun economische groei te ondersteunen, hoewel er nog steeds uitdagingen zijn om volledig bij te blijven.

   

[folkertjong]

BBM build better more met geleend geld en buitenlandse eigendom, o o wat goed zeg.
Net zo goed als unlimited Amerikaanse dollars bijdrukken, wow.
Gratis geld toch?

BBM is net zo goed als Duterte's BBB, met Chinese leningen welke er niet kwamen, dood de Chinezen te kakken gezet zeg maar.

Less than 5% of China's promised $24 billion in loans and investments have come to fruition. Also, only a few China-funded projects have been completed or are set to be completed in 2021, such as the Binondo-Intramuros Bridge and the Estrella-Pantaleon Bridge, both of which had been hounded by controversies relating to the use of Chinese construction workers instead of Filipinos.
https://www.bworldonline.com/opinion/2021/05/25/370951/unfulfilled-promises/