Luchtvaartnieuws / binnen en buitenland.

[Bulldozer]

China Airlines vliegt tussen Kaboel en Kandahar door! Dwars door Talibangebied.

Vreemd, dat lijkt mij namelijk niet de kortste route. Als ik op flight tracker kijk loopt die vlucht er ook niet door heen, maar misschien klopt dat kaartje niet? Hoe kom je aan deze info?

[Bulldozer]

Ik vlieg nog wel Cathay Pacific. Geen problemen gehad op Hong Kong, de luchthaven sluiten ze volgens mij nu af en ik hoef er niet af.
En mochten er vertragingen zijn dan zie ik wel weer, ik heb de tijd.
Zolang ik maar geen toestanden krijg als Tom Hanks in de Terminal.

Heb 1x Emirates gevlogen maar verder nooit met die Arabieren. Ook Turkish Airlines zit niet in mijn opties.

Overigens had ik 15 jaar geleden al zweethandjes als we over die brandhaarden vlogen. Afghanistan, Pakistan, Iran. Dan dacht ik nu even niet vechten daar. Ik was mijn tijd blijkbaar vooruit.

Maar vliegen is nooit mijn hobby geweest, het is vervoer punt. In een koekblik. Of je met zijn 4en in een Smart of Twingo naar Zuid Italie moet. En dan nog in de lucht.

Ja, vliegen is ook niet mijn hobbie, maar je moet wat als je ergens heen wilt. Helaas is business class een beetje boven mijn budget. Zeker omdat ik 3 a 4x per jaar heen ga en we als gezin ook nog buiten de Filippijnen op vakantie willen.

Had trouwens wel nog gekeken bij Cathay, maar 200 euro duurder. Dus nu een keer China Airlines. Een van de weinige die ik nog niet gehad heb.

[opinie]

Hoe kom je aan deze info?

Bron: https://www.flightradar24.com/data/flights/ci74#2395a6ad

Net op een andere gecheckt: https://uk.flightaware.com/live/flight/CAL74 Zelfde resultaat!

China Airlines vliegt tussen Kaboel en Kandahar door! Dwars door Talibangebied.

Vreemd, dat lijkt mij namelijk niet de kortste route. Als ik op flight tracker welke? kijk loopt die vlucht er ook niet door heen, maar misschien klopt dat kaartje niet? Hoe kom je aan deze info?

Dus de bal kaatst: Hoe kom je aan deze info?

[Bulldozer]

Hoe kom je aan deze info?

Bron: https://www.flightradar24.com/data/flights/ci74#2395a6ad

Net op een andere gecheckt: https://uk.flightaware.com/live/flight/CAL74 Zelfde resultaat!

China Airlines vliegt tussen Kaboel en Kandahar door! Dwars door Talibangebied.

Vreemd, dat lijkt mij namelijk niet de kortste route. Als ik op flight tracker welke? kijk loopt die vlucht er ook niet door heen, maar misschien klopt dat kaartje niet? Hoe kom je aan deze info?

Dus de bal kaatst: Hoe kom je aan deze info?

Flightview.com heb ik gekeken.
Misschien laten die niet de daadwerkelijke route zien, maar alleen de kortste route 
Maar dan blijft vooralsnog de vraag waarom ze zouden omvliegen.

[pierrevanwies]

effe     de taliban gebruiken op die vorige foto een amerikaanse [of onder licentie gemaakte duitse of turkse] FIM-92 STINGER van general dynamics...

  er zijn er volgens wikipedia 70.000 van gemaakt en verkocht aan vele landen.... 

[Rich]

KLM HERVAT VLUCHTEN OVER IRAK EN IRAN

23 januari 2020 - 13:26 | Door: Klaas-Jan van Woerkom | Foto: KLM
SCHIPHOL - KLM vliegt per direct weer over Irak en Iran. Woensdag stelde de luchtvaartmaatschappij nog tegenover deze website dat er naar die optie gekeken werd. Volgende week wordt in de Tweede Kamer gedebatteerd over de vliegveiligheid boven conflictgebied.

"Veiligheid heeft de hoogste prioriteit. We gebruiken een security-managementsysteem om de risico's te analyseren en zo veilige vliegroutes te bepalen. Hiervoor staan wij in direct contact met de Nederlandse en andere overheden, en kunnen daardoor een goede analyse maken", aldus de luchtvaartmaatschappij.

Sinds januari gold er een internationaal vliegverbod voor het luchtruim boven Irak en Iran. De reden was het neerschieten van een Boeing 737-800 van Ukraine International Airlines door Iraanse luchtafweerraketten. Dat werd per abuis aangezien voor een vijandig toestel. Alle 176 inzittenden kwamen bij de vliegramp om het leven. Ook voerde Iran bombardementen uit op militaire bases in Irak waar Amerikaanse militairen gelegerd waren.

Door het mijden van het Iraakse en Iraanse luchtruim moet er een flinke omweg worden gemaakt op vluchten tussen Europa en Azië. Dat kostte veel extra reistijd en geld. De Britse en Duitse autoriteiten gaven eerder deze week al groen lucht voor vluchten over de regio. De Europese luchtvaartorganisatie EASA adviseert om niet lager dan 25.000 voet over het gebied te vliegen.

https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/klm-hervat-vluchten-over-irak-en-iran

Ze mogen zeggen wat ze willen, maar ik zou momenteel voor geen geld met KLM naar Azië willen vliegen 

[Herbie]

Ze gaan waarschijnlijk weer zoals vroeger boven de 11.000 meter vliegen.

[Rich]

KLM schrapt vluchten naar China

AMSTERDAM - KLM past toch de dienstregeling naar China aan vanwege het dodelijke coronavirus. Ook teruglopende boekingen zijn een reden om verschillende vluchten op te schorten.

Per 30 januari gaat er een streep door de directe vluchten naar Chengdu en Hangzhou. Het aantal wekelijkse vluchten naar Shanghai wordt teruggebracht van 11 naar 7 per week. Per 31 januari stoppen de directe vluchten naar Xiamen. ,,Het aantal wekelijkse vluchten naar Beijing blijft staan op 7. Deze vlucht aanpassingen zijn van kracht tot en met 29 februari", aldus KLM.

https://www.telegraaf.nl/nieuws/195194658/klm-schrapt-vluchten-naar-china

[Rich]

CATHAY PACIFIC VERZOEKT PERSONEEL ONBETAALD VERLOF TE NEMEN.

5 februari 2020 - 10:26 | Door: Niek Vernooij | Foto: Cathay Pacific
HONGKONG - Cathay Pacific heeft haar personeel verzocht om drie weken onbetaald verlof te nemen. Die maatregel hangt samen met een forse capaciteitsreductie als gevolg van de uitbraak van het coronavirus. Alle 26.700 werknemers zijn gevraagd mee te werken.

De periode waarin het personeel het onbetaalde verlof kan opnemen is van 1 maart tot en met 30 juni, zo heeft de maatschappij bekendgemaakt. Eerder al vroeg Cathay Pacific om piloten en cabinepersoneel met onbetaald verlof te gaan.

Cathay Pacific, met de thuisbasis in Hongkong, is in hoge mate afhankelijk van de Chinese markt. Door het coronavirus is het aantal passagiers in de afgelopen dagen gehalveerd.

De maatschappij is genoodzaakt om  de komende twee maanden zo'n negentig procent van de vluchten naar China annuleren. Op het volledige netwerk betekent dat een capaciteitsreductie van dertig procent.

Intercontinentale vluchten van en naar het inmiddels van China afgesloten Hongkong gaan gewoon door. De maatschappij vliegt onder meer vanaf Schiphol en Brussels Airport.

https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/cathay-pacific-verzoekt-personeel-onbetaald-verlof-te-nemen?fbclid=IwAR2wW601F0SH3xrBqoNcCpNQv3ZID66DxW8bGsIReJjmQXeaDQ5L5GBM0m0

[disnoke]

Lees juist in het nieuwsbladdat emirates de vlucht brussel dubai schrapt tot eind juni, voor drie maanden